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信号机
信号机
[填空题]
1进站点灯电路中LXZ组合侧面XJF220的熔丝熔量为()A。
参考答案:
0.5
[填空题]
2信号机灯光电路在发生断线故障时要求灭灯;允许灯光灭灯时则要使信号()。
参考答案:
显示降级
[多项选择题]
3、为了提高通过能力,进而提高运输效率,()等应尽量采用高柱信号机。
A.进站信号机
B.接车进路信号机
C.调车信号机
D.预告信号机
参考答案:
A,B,D
[判断题]
4、调车信号灯泡灯端电压在7.8-10.2v之间是符合标准的。
参考答案:
错
[填空题]
5简述调车信号机的设置原则。
参考答案:
集中联锁的车站应根据站内调车作业的需要,装设调车信号机。
必要时,可装设调车表示器。
[填空题]
6特殊地段因条件限制,同方向相邻两架指示列车运行的信号机(预告、遮断、复示信号机除外)间的距离小于制动距离时,应按哪些方式处理?
参考答案:
1.在列车运行速度不超过120km/h的区段,当两架信号机间的距离小于400m时,前架信号机的显示,必须完全重复后架信号机的显示;当两架信号机间的距离在400m及以上,但小于800m时,后架信号机在关闭状态时,则前架信号机不准开放。
2.在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。
[填空题]
7电化区段安装高柱信号机时应注意什么?
参考答案:
在交流电力牵引区段,高柱信号机的设置受接触网的影响,其安装位置除了要符合铁路建筑限界的要求,还要满足信号机上方的信号机构外缘与接触网带电部分的距离不得少于2000mm、与回流线之间不得少于700mm的要求,当不符合上述距离要求时需采取调整信号机构位置、改变信号机构背板尺寸、调整相邻两线接触网导线“之”字值拉零或相反方向等措施以达到上述要求,或加装有可靠接地的防护网。
若采取各种措施仍不能满足要求,可设置矮型信号机。
[填空题]
8反方向进站信号机的设置和显示有何要求?
参考答案:
为了适应双向运行需要,在进站信号机同一坐标处,出站口增设反方向进站信号机。
反方向进站信号机通常设于线路右侧。
也是五种显示。
如果反方向按站间闭塞运行,则反方向进站信号机没有绿黄显示;如果反方向按自动闭塞运行或运行前方有进路信号机,反方向进站信号机有绿黄显示。
其连续显示距离应不得少于1000米。
[填空题]
9色灯进站信号机有哪几种显示?
各代表什么?
参考答案:
进站信号机有6种显示:
黄、绿、红、双黄、绿黄、红白。
①黄:
准许列车经道岔直向位置,进入车站准备停车。
②绿:
准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
③红:
不准许列车越过该信号机。
④双黄:
准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。
⑤绿黄:
准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车,表示接车进路信号机在开放状态。
⑥红白:
准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km/h速度进站或通过接车进路,并准备随时停车。
[填空题]
10在有两个发车LJ的站,当向主要线路方向发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?
参考答案:
采取的措施是:
①当信号开放时,使ZXJ先于LXJ吸起,ZXJ吸起后用接点切断第二个绿灯的点灯电路,然后用前接点接通第一个绿灯的点灯电路待LXJ吸起后,使第一个绿灯点亮,信号机则显示一个绿灯。
为实现ZXJ先吸起,LXJ后吸起,在ZXJ的励磁电路中要经过LXJF的后接点。
而LXJ的励磁电路里则要经过与ZXJ串联励磁的XFJ的前接点。
②当关闭信号时,要使LXJ先落下,ZXJ后落下,LXJ落下时,用其前接点首先切断两个绿灯的点灯电路,使信号关闭,这样就不会出现ZXJ落下时闪两个绿灯的现象。
为使LXJ先落下,ZXJ后落下,在ZXJ的自闭电路中接入LXJF的前接点。
[填空题]
11在进站信号机显示两个黄灯后,第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示会发生什么变化?
为什么?
参考答案:
在进站信号机显示两个黄灯以后,第二位黄灯因故灭灯,此时进站信号机显示禁止信号—红灯。
因为在进站信号点灯的第一位黄灯电路中串接了2DJ前接点,当第二位黄灯灭灯时,由于ZDJ↓→DJ↓→LXJ↓,使第一位黄灯也灭灯、信号关闭,改点禁止灯光—红灯。
[填空题]
12简述第二离去继电器2LQJ(用于出站信号机)的作用。
参考答案:
用于区分点亮绿灯黄灯。
第二离去区段空闲,2LQJ↑,说明出站前方至少有两个闭塞分区空闲,出站信号机点绿灯;第二离去区段占用,2LQJ↓,出站前方只有一个闭塞分区空闲,出站信号机点黄灯。
[填空题]
13简述主信号继电器ZXJ(用于出站信号机)的作用。
参考答案:
用于区分向正方向还是反方向发车。
ZXJ↑,证明是向正方向发车,点亮一个绿灯或一个黄灯。
ZXJ↓,说明是向反方向发车。
对于6502电气集中电路,由于正方向发车口进路终端(多条发车进路共用同一终端)13线网络接有信号辅助继电器XFJ,与接在进路始端同在13线网络的ZXJ有联锁关系,如果ZXJ因故不能吸起或因故落下,造成XFJ不能吸起或落下,切断11线网络,使LXJ不能吸起或落下。
对于计算机联锁,因操纵意图与所采集的结果不符,信号将不能开放。
[填空题]
14简述复示信号机的设置原则。
参考答案:
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设复示信号机。
设在车站岔线入口处的调车信号机,达不到规定的显示距离时,根据需要可装设调车复示信号机。
[填空题]
15简述接近信号机的设置原则。
参考答案:
在列车运行速度超过120km/h线路的半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机外方应设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,在第一接近区段入口内100m处,设置机车信号接通标。
设置接近信号机的目的主要是为了提前给列车了解进站信号机的显示状态,以确保高速行车安全。
[填空题]
16简述预告信号机的设置原则。
参考答案:
预告信号机的作用是给接近的列车提前预告主体信号机的信号显示状态,以确保高速行车安全。
规定设置预告信号机的主体信号机有:
遮断信号机和半自动闭塞、自动站间闭塞区段的进站信号机(在列车运行速度超过120km/h的线路段设接近信号机)、通过信号机。
列车运行速度不超过120km/h的线路,预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于800m,当预告信号机的显示距离不足400m时,其安装距离不得小于1000m。
[填空题]
17简述进路信号机的设置原则。
参考答案:
进路信号机是用于有几个车场的车站,指示列车从一个车场开往另一个车场。
进路信号机可分为接车进路信号机和发车进路信号机。
接车进路信号机应装设引导信号。
发车进路兼出站信号机,根据需要可装设进路表示器,区分进路方向。
[填空题]
18试述通过信号机的设置原则。
参考答案:
通过信号机是用于防护闭塞分区或所间区间的信号机,通过信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。
自动闭塞区段的通过信号机,不应设在停车后可能脱钩、牵引供电分相等处所,也不宜设在起动困难的地点。
三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机的机柱上,应涂三条黑斜线。
四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、二架通过信号机的机柱上,应分别涂三条、一条黑斜线。
自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,该信号机上应装设容许信号。
进站信号机前方第一架通过信号机不得装设容许信号。
[填空题]
19试述出站信号机的设置原则。
参考答案:
出站信号机是用于防护站间区间的信号机,列车凭出站信号机的开放显示进入区间。
车站的正线和到发线上,应装设出站信号机。
出站信号机应设在每一到发线的警冲标内方(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
在调车场的编发线上,必要时可装设线群出站信号机,并应在各编发线路的警冲标内方适当地点装设发车线路表示器。
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设进路表示器。
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设进路表示器。
[填空题]
20简述进站信号机的设置原则。
参考答案:
进站信号机是用于防护车站的信号机,车站必须装设进站信号机。
进站信号机应设在距最外方进站道岔尖轨端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,若因调车作业或制动距离的需要,不宜超过400m。
进站信号机应装设引导信号。
[填空题]
21接近信号机的设置和显示有何要求?
参考答案:
列车运行速度超过120km/h时,进站信号机外方应设置两端接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设接近信号机,接近信号机使用绿、红、黄机构,显示距离不得少于1000米。
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[填空题]
22简述灯丝转换继电器的作用。
参考答案:
灯丝转换继电器是交流继电器,用于室外信号机点灯变压器II次侧电路中进行监督灯丝状态、主付灯丝转换和完成断丝报警功能。
当信号灯泡的主灯丝断丝时通过接点自动转换至付灯丝,并通过其接点构成报警电路,在室内控制台以声光报警的方式提醒现场信号维护人员及时更换灯泡。
[填空题]
23出站信号机的主要作用有哪些?
参考答案:
出站信号机的主要作用有:
①作为列车占用区间的凭证,指示列车能否进入区间。
②与防护的发车进路及敌对进路相联锁,信号开放后保证进路安全可靠。
③指示列车站内停车位置,防止越过警冲标。
[填空题]
24简述进站信号机的作用。
参考答案:
进站信号机的作用是防护车站,指示列车可否由进入车站,以及进入车站的有关条件。
主要作用有三个:
①防护车站。
当站内接车进路未准备好或有其他危险时,不允许列车进入车站。
②指示列车运行条件。
列车接近车站时,跟据信号的显示状态,司机能够清楚地知道是站外停车、引导接车,是通过还是进正线准备停车,还是进侧线准备停车。
③与防护的接车进路及敌对进路相联锁,信号开放后,保证进路安全可靠。
[填空题]
25铁路信号机应采用色灯信号机,色灯信号机应采用高柱信号机,在哪些处所可采用矮型信号机?
参考答案:
①不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机;
②道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机。
[填空题]
26色灯信号机灯光调整要进行哪些工作?
参考答案:
色灯信号机灯光调整要进行以下两项工作:
①调整灯泡点灯电压,电压值在10.2~11.4V范围内。
②调整灯光的显示距离。
[填空题]
27简述信号继电器TXJ(用于进站信号机)的作用。
参考答案:
用于区分绿与黄(或黄绿)显示。
TXJ↑,反映办理的是通过进路,TXJ↓则不是。
TXJ因故落下或不能吸起,通过信号(绿灯)将降级显示为正线接车信号(单黄)
[填空题]
28简述正线继电器ZXJ(用于进站信号机)的作用。
参考答案:
用于区分黄(单黄)与双黄显示。
ZXJ↑,反映开通正线;ZXJ↓,反映线路开通侧线(站线)ZXJ因故落下或不能吸起,无法点黄灯(单黄)时,如果是6502电气集中和TYJL-Ⅱ计算机联锁设备,信号将降级显示为双黄;如果是DS6-11计算机联锁设备,信号将关闭。
[填空题]
29开放信号的主要联锁具备哪些条件?
参考答案:
①进路空闲(包括侵限绝缘检查符合要求);
②道岔(包括防护道岔)位置正确,并锁在规定的位置;
③敌对进路未建立并锁在未建立状态;
④向区间发车时,满足区间闭塞基本条件。
[填空题]
30信号机显示距离要求有哪些?
参考答案:
①进站、通过、接近、遮断信号机,不得小于1000米;
②高柱出站、高柱进路信号机,不得小于800米;
③预告、驼峰、驼峰辅助信号机,不得小于400米;
④调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,允许、引导及各种表示器,不得小于200米。
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下,不得小于200米。
[填空题]
31简述视觉信号的基本颜色显示意义。
参考答案:
①红色——停车;
②黄色——注意或减低速度;
③绿色——按规定速度运行;
④月白色——准许越过调车,或与红灯组合作为引导信号;
⑤蓝色——禁止越过调车,或作为容许信号。
信号机上同时点亮的基本灯光,原则上不超过两个(附加灯光除外,如进路表示器)
[填空题]
32信号机按用途分为哪几类?
参考答案:
信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。
[判断题]
33、遮断信号机和复示信号机平时都不点灯。
参考答案:
对
[判断题]
34、色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。
参考答案:
错
[判断题]
35、主体信号机未开放时,预告信号机不开放。
参考答案:
对
[判断题]
36、当进站及通过信号机红灯灭灯时,其前一架通过信号机应自动显示黄灯。
参考答案:
错
[判断题]
37、四显示区自动闭塞区段,进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机、经道岔直向位置进入站内,并表示下一架信号机已经开放一个黄灯。
参考答案:
对
[判断题]
38、四显示区间自动闭塞的通过信号机有四种显示,能预告列车前方三个闭塞分区状态。
参考答案:
对
[判断题]
39、在信号机的编号中“X”表示下行,“S”表示上行。
参考答案:
对
[判断题]
40、为了防护列车进站,指示列车能否由区间进入车站的信号机叫做进站信号机。
参考答案:
对
[判断题]
41、进站信号机亮一个黄色灯光,准许列车进入站内正线准备停车。
参考答案:
对
[判断题]
42、进站信号机显示两个黄灯,是表示列车进入正线停车。
参考答案:
错
[判断题]
43、列车信号在关闭状态,允许灯光主丝断丝,灯丝报警电路则自动报警。
参考答案:
错
[判断题]
44、测量导线或对地绝缘电阻时,如果接有防雷元件应拔除防雷元件。
参考答案:
对
[判断题]
45、列车接近锁闭后,可以取消已开放的列车信号。
参考答案:
错
[判断题]
46、列车接近锁闭后,不能取消信号。
参考答案:
对
[判断题]
47、双丝灯泡的自动转换装置,当主丝断丝后,应能自动转至副丝,有断丝报警功能的,应报警。
参考答案:
对
[判断题]
48、信号机透镜有裂缝,无需尽快组织更换处理。
参考答案:
错
[判断题]
49、高于轨面1100mm以上的信号设备最外边缘,距站线股道中心距离不小于1875mm。
参考答案:
错
[判断题]
50、容许信号机灯泡灯端电压在9.0-11.4v之间是符合标准的。
参考答案:
错
[判断题]
51、信号机基础须稳固,机柱正直,倾斜不大于36mm(应在轨面以上5500mm处测得)。
参考答案:
错
[判断题]
52、列车信号,正线正方向进站(进路)信号机、正线和客车线出发信号机及区间通过信号机(进站前方第一、二架通过信号机的绿灯、黄灯,其它通过信号机的绿灯)的常亮灯泡实行2年周期轮换。
参考答案:
错
[判断题]
53、对信号机的测试要求室外信号机点灯变压器I、II次电压、灯端电压,每年测试一次,更换灯泡和器材时全测并记录。
参考答案:
对
[判断题]
54、信号机(含复示信号机、发车表示器、值班员按钮柱)每月外观巡视一次。
参考答案:
对
[判断题]
55、站内每一咽喉、区间南北头上下行线最远端一架信号机每半年进行一次灯丝转换报警系统功能试验(每点试验一架)并作好记录。
参考答案:
错
[判断题]
56、DZD多功能智能点灯单元,当主灯丝断丝时,能自动转换点亮副灯丝,转换时间小于0.1s。
参考答案:
对
[判断题]
57、进站、接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方各2m的范围内。
参考答案:
错
[判断题]
58、列车运行速度不超过120km/h的线路,预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800m。
参考答案:
对
[判断题]
59、信号机构的光源应正确调整在透镜组的焦点上。
参考答案:
对
[判断题]
60、信号机构的灯室之间不应窜光,并不应因外光反射而造成错误显示。
参考答案:
对
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