澜阿公路隧道爆破施工方案.docx
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澜阿公路隧道爆破施工方案
普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路3合同段
阿永隧道
爆破施工方案
编制:
复核:
审核:
普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路3合同段项目经理部
日期:
2013年10月
澜阿二级公路3合同段隧道工程
阿永隧道爆破施工方案
一、编制依据
1、施工设计图纸和招投标相关文件
2、隧道施工和整体施工安排需要
3、普洱市公路经营养护有限责任公司对相关质量、安全要求
4、我项目部相关资源配制和管理需要
5、《公路隧道施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》、《公路瓦斯隧道技术规范》、《爆破安全规程》和其他有关法律法规和规范等。
二、编制原则
1、在充分理解设计意图的基础上,制定合理、操作性强的施工方案。
2、组织机械化、专业化施工,力求施工组织科学、严密,施工进度快速、均衡、高效。
3、加强过程监控,执行验标及有关规范、规程,确保工程质量。
三、工程概况
1、工程概述
阿永隧道起始点桩号为K15+016~K15+265全长249米,隧道位于R=487.432m,i=4%的右转圆曲线上,高程:
起点为1069.45,终点为1076.04,坡度为2.650%。
2、主要技术标准
公路等级:
两车道二级公路
设计荷载:
公路—Ⅱ级
设计速度:
60km/h
路基宽度:
整体式路基宽12m。
隧道净宽:
10.00m
隧道净高:
5.0m
设计洪水频率:
路基、大、中、小桥及涵洞均为1/100
3、地形地貌
隧道区域内山体走向南东~北西向,标高1070~1140m,相对高差较大,切割较深,地形坡度30°~40°,局部大于45°,地表植被发育,基岩出露一般,属构造剥蚀低中山地貌。
隧址处地层泥质砂岩、泥质页岩为主。
四、隧道爆破设计
1、总方案
本工程阿永隧道长度较短,隧道主要从出口方向进洞,独头掘进,进口方向施作明洞及管棚,等待贯通。
隧道按新奥法原理组织施工,全隧道为V级围岩,采用预留核心土法开挖,各级围岩均锚喷支护,拱墙一次衬砌。
在隧道开挖作业时,必须采取有效的控制爆破,以确保施工安全。
采用YT24型气腿式凿岩机钻孔,采用楔形掏槽的爆破作业方式掘进,并控制循环进尺过长,避免产生的爆破有害效应超过安全规程规定,本工程设计全隧道每循环进尺为1榀拱架,V2类围岩循环进尺0.6m,V1类围岩循环进尺0.8m。
如遇地层较差时,爆破技术人员应及时根据现场情况修改爆破进尺及爆破参数。
2、隧道施工方法与措施
隧道开挖采用钻爆法(其工艺流程见附图),以新奥法理论指导施工(见钻爆法施工工艺流程框图),光面爆破,爆破器材采用2#岩石乳化炸药,周边眼采用φ25光爆小药卷。
装岩运输采用ZL-50装载机配合自卸式汽车运输,直接运至业主指定的弃碴场。
爆法开挖施工工艺流程框图
施工准备
断面测量画开挖轮廓线布炮眼
机具就位
钻炮眼
装药爆破
通风洒水
清危排险
出碴
锚杆、挂网
喷砼
进入下道工序
光面爆破参数:
A、不耦合系数。
合理的不耦合系数应使炮孔压力低于岩壁动抗压强度,而高于动抗拉强度,通常,不耦合系数采用2.0~2.5,选用2;B、光面炮眼间距E。
一般取炮眼直径的8~15倍。
在节理裂隙比较发育的岩石中,应取小值;在整体性差的岩石中,取小值,选用40cm;C、最小抵抗线V。
光面层厚度或周边眼到邻近辅助眼间的距离,是光面眼起爆时的最小抵抗线,一般它应大于或等于光面炮眼间距,选用50cm。
炮眼布置图及爆破参数表(附后)
光面爆破宜采用细药卷,起爆时注意以下事项:
(1)周边孔应该同时起爆才能保证光面爆破效果;
(2)起爆顺序为先掏槽孔,再辅助孔,辅助孔起爆后再起爆周边孔、底孔;
(3)周边孔的底孔应该装一个粗药卷,以克服岩体挟制作用;
(4)为了减少超挖和降低工程造价,开挖过程中,加强断面量测,并及时处理个别欠挖部位,修整开挖断面,获得良好的经济效果。
隧道新奥法施工工艺流程框图
工程地质查勘
围岩分层及岩体
计算参数的取值
施工准备
(修改施工方案)
开挖程序与方法等
实施性施工组织设计
光面爆破减少扰动
(修改支护参数)
监
控
测量
锚喷支护减少围岩变形
初期支护
洞内观察,围岩位移测量,指导施工与设计
否
是否符合管理基准备
是
防水隔离层
二次衬砌
结束
3、隧道开挖参数设计
3.1、施工方法及顺序
施工中严格按照设计要求,遵循新奥法施工原理,软弱地质洞身开挖应坚持:
短进尺、弱爆破、强支护、早衬砌的原则,加强施工临时监控量测,确保施工安全。
施工中如遇实际围岩类别与设计资料不符及时与监理、设计部门联系调整施工方案,确保开挖安全,顺利进行。
隧道中停车段,配电室等待隧道开挖成型后,再进行扩挖。
3.2、隧道爆破方案
隧道采用超前大管棚支护或超前小导管支护,上、中、下台阶预留核心土法开挖,开挖后及时施作拱架、锚杆、挂网、喷砼支护。
台阶长度控制在5~10米之间。
附:
《隧道开挖施工工艺框图》;《隧道开挖工序图》;《隧道爆破设计图》。
隧道开挖工序图
隧道开挖施工工艺框图
隧道炮眼布置图
Ⅴ2围岩钻爆参数
序号
台阶
段位
炮眼数
炮眼深度度
炮眼装药量
每孔
单孔
单段合计
药卷数
装药量
药量
个
m
卷/孔
Kg/孔
Kg
1
上台阶
①部
1
12
0.8
2
0.4
4.8
2
3
6
0.7
1.5
0.3
1.8
3
5
19
0.7
1.5
0.3
5.7
4
7
8
0.7
1.5
0.3
2.4
5
9
33
0.7
1
0.2
6.6
6
合计
78
21.3
7
中导
②部
3
2
0.7
1.5
0.3
0.6
8
5
3
0.7
1
0.2
0.6
9
7
3
0.7
1.5
0.3
0.9
10
9
5
0.7
1
0.2
1
11
11
3
0.7
1.5
0.3
0.9
12
13
8
0.7
1
0.2
1.6
13
③部
3
2
0.7
1.5
0.3
0.6
14
5
3
0.7
1
0.2
0.6
15
7
3
0.7
1.5
0.3
0.9
16
9
5
0.7
1
0.2
1
17
11
3
0.7
1.5
0.3
0.9
18
13
8
0.7
1
0.2
1.6
19
合计
48
11.2
20
下导
④部
3
2
0.7
1.5
0.3
0.6
21
5
2
0.7
1
0.2
0.4
22
7
3
0.7
1.5
0.3
0.9
23
9
5
0.7
1
0.2
1
24
⑤部
3
2
0.7
1.5
0.3
0.6
25
5
2
0.7
1
0.2
0.4
26
7
3
0.7
1.5
0.3
0.9
27
9
5
0.7
1
0.2
1
28
合计
24
5.8
29
核心土
⑥部
3
2
0.7
1
0.2
0.4
30
5
3
0.7
1
0.2
0.6
31
7
4
0.7
1
0.2
0.8
32
9
5
0.7
1
0.2
1
33
11
6
0.7
1
0.2
1.2
34
13
5
0.7
1
0.2
1
35
15
6
0.7
1
0.2
1.2
36
合计
31
6.2
37
仰拱
⑦部
3
12
0.7
1
0.2
2.4
38
5
17
0.7
1
0.2
3.4
39
7
27
0.7
1
0.2
5.4
40
合计
56
11.2
41
合计
237
55.7
Ⅴ1围岩钻爆参数
序号
台阶
段位
炮眼数
炮眼深度度
炮眼装药量
每孔
单孔
单段合计
药卷数
装药量
药量
个
m
卷/孔
Kg/孔
Kg
1
上台阶
①部
1
12
1.1
2
0.4
4.8
2
3
6
1
2
0.4
2.4
3
5
19
1
1.5
0.3
5.7
4
7
8
1
1.5
0.3
2.4
5
9
33
1
1
0.2
6.6
6
合计
78
21.9
7
中导
②部
3
2
1
1.5
0.3
0.6
8
5
3
1
1.5
0.3
0.9
9
7
3
1
1.5
0.3
0.9
10
9
5
1
1.5
0.3
1.5
11
11
3
1
1.5
0.3
0.9
12
13
8
1
1
0.2
1.6
13
③部
3
2
1
1.5
0.3
0.6
14
5
3
1
1.5
0.3
0.9
15
7
3
1
1.5
0.3
0.9
16
9
5
1
1.5
0.3
1.5
17
11
3
1
1.5
0.3
0.9
18
13
8
1
1
0.2
1.6
19
合计
48
12.8
20
下导
④部
3
2
1
1.5
0.3
0.6
21
5
2
1
1.5
0.3
0.6
22
7
3
1
1.5
0.3
0.9
23
9
5
1
1
0.2
1
24
⑤部
3
2
1
1.5
0.3
0.6
25
5
2
1
1.5
0.3
0.6
26
7
3
1
1.5
0.3
0.9
27
9
5
1
1
0.2
1
28
合计
24
6.2
29
核心土
⑥部
3
2
1
1.5
0.3
0.6
30
5
3
1
1
0.2
0.6
31
7
4
1
1.5
0.3
1.2
32
9
5
1
1
0.2
1
33
11
6
1
1.5
0.3
1.8
34
13
5
1
1
0.2
1
35
15
6
1
1
0.2
1.2
36
合计
31
7.4
37
仰拱
⑦部
3
12
1
1
0.2
2.4
38
5
17
1
1
0.2
3.4
39
7
27
1
1
0.2
5.4
40
合计
56
11.2
41
合计
237
59.5
3.3、个别飞石防护
根据我公司以往的施工经验,隧道掘进爆破的飞石主要为掏槽爆破飞石,而且有着很强的方向性,会沿着隧道轴线呈一定角度扇形飞出,本方案采用上下台阶开挖法施工,在各隧道进出口段50m内施工时,应对隧道口正前方向进行飞石防护,可在隧道口正前方10m左右搭设防护架,防止飞石飞出,防护架长15m,高10m,每洞口一个,共4个。
五、施工组织
1、工程概况
如前述
2、施工总体布置
根据本工程的现场情况及工程特点,隧道开挖,阿永隧道长度较短,拟从出口向进口掘进,其他施工生产按排参照本工程《施工组织设计》。
3、主要机械设备及人员配置
为确保工程顺利的按时完工,本项目拟投入的主要机械设备及人员配置如下:
机械设备表
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
装载机
ZL-50
台
1
2
挖掘机
台
1
3
自卸汽车
10T
辆
5
4
气腿式风钻
YT-24
套
20
5
全站仪
套
2
6
通风机
FDS
台
1
7
发电机
250KW
台
1
人员配置表
序号
职务
数量
备注
1
项目经理
1
2
项目副经理
1
3
总工
1
4
爆破技术员
2
5
爆破员
2
6
安全员
3
7
保管员
4
8
辅助工
40
六、进度保证措施
为保证本工程优质、安全、按期地完成,结合业主要求及本工程的施工特点制定以下几项措施:
根据施工计划,制定周、日施工生产计划,每天实际进度与计划比较,找差距,找原因,加强管理,提高施工进度。
工序安排科学合理,抓好后勤保障工作,提高施工速度。
根据本工程需要,抽调具有高素质、有施工经验、战斗力强的施工队伍,配备充足的机械设备,保证工程的物质供应。
做好设备的保养工作,配足常用易损配件,保证设备正常运转,提高其利用率。
听取各方面的合理化建议,完善施工和加强管理,提高施工速度。
与业主、监理、设计及有关单位紧密联系,协调与当地各方关系,同心协力确保本工程工期。
七、质量保证措施
1、质量要求:
①严格按设计要求施工,做好施工测量放样工作;
②合理选择爆破参数,保证大块率符合填方要求。
为实现上述目标,结合本工程特点,建立健全质量保证体系,接受业主、设计院、监理公司的监督和指导。
加强质量管理,提高全员的质量意识和操作技能。
2、质量保证措施
①进行图纸的自审和会审,发现问题及时与设计、监理、业主协商解决,并组织有关人员进行规范、规程、图纸学习,按图规范施工。
②制定质量控制文件。
③对特殊工种的工人必须按有关规定持证上岗
八、爆破安全施工措施
1、凿岩安全措施
①各种凿岩机械必须保持技术状况良好、安全、灵活、可靠。
操作人员须按操作规程作业。
作业前应检查压气胶管接头,机械连接螺帽等是否安全牢固。
②凿岩前必须进行“四检查”和“四清除”。
即检查和清除炮烟和残炮;检查和清除盲炮(由爆破员处理);检查和清除顶、帮、掌子面浮石;检查和清除支护的不安全因素。
③凿岩时应做到“四严禁”。
即严禁打残眼;严禁打干眼;严禁戴手套扶钎杆;严禁站在凿岩机钎杆下。
④退出凿岩机或更换钎杆时,应减速慢退,切实注意钎杆位置,避免钎杆脱落伤人。
⑤凿岩台架应安装牢固,周边应与洞帮相顶实,前部与掌子面距离应小于50公分。
⑥凿岩时若遇流砂层或突然涌水地段,应停止作业,并迅速报告有关部门,制定安全措施。
⑦作业完毕,应将一切设备和工具移至安全地点。
2、爆破安全措施
本工程隧洞爆破设计采用非电毫秒导爆管分段簇联电雷管引爆系统,爆破作业由持有爆破证的爆破员操作,爆破作业规定如下:
①不准在同一工作面使用不同批号、不同厂家的雷管及燃速不同的导火索,爆破器材必须符合国家标准,并经过严格检验,不合格者不得使用。
②有下列情形之一者,禁止进行爆破工作:
a有冒顶或边坡滑落危险;
b通道不安全或通道堵塞;
c工作面有涌水危险或炮眼温度异常;
d危及设备安全,却无有效防护措施;
e工作面无良好照明,未做好准备工作;
③爆破前必须发出音响和视觉信号,待所有人员及设备撤至安全区域方能点炮。
④放炮后,在确认无盲炮时,应不小于15分钟,不能确认无盲炮时,必须不小于30分钟,爆破作业人员方可进入爆破作业点。
⑤放炮后进入工作面时要首先检查顶、帮及支护是否安全,有无盲炮等情况,如有不安全情况,应及时处理后方可继续工作。
⑥加工起爆药包和爆药卷应在安全地点进行,无关人员一律不得在场,加工数量不应超过当班爆破作业需用量。
⑦加工药包、装药联线现场严禁烟火。
⑧装药前应对炮眼进行清理和验收,装药时严禁使用铁质工具,装药完毕要用炮泥堵塞,操作要温和,不可用力过猛。
⑨发现盲炮或怀疑有盲炮,应立即处理。
处理盲炮应由当班爆破员进行,无关人员不准在场。
当班来不及处理,应详细交班。
盲炮未处理好之前,禁止在工作面进行其它作业。
⑩禁止用铁制掏勺掏出炮泥,掏炮泥时不得用力拉动起爆药包引线,严禁从炮眼中强力拔出雷管。
3、复杂地层掘进技术措施
在破碎、松散等不良复杂地层段中掘进,应遵守“超前锚、短开挖、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测”的原则及时采取措施,派有经验的人员统一指挥,确保安全通过。
①不同类别的围岩,采用不同结构形式的安全防护技术。
②超前小导管支护法。
施工中一发现可能出现破碎带的迹象,马上沿隧洞轮廓线钻孔,孔深至少应大于循环进尺1米(一般为2~4米),然后插入锚杆,再注水泥浆,小导管的外插角宜为5°~15°,安设的小导管使一定区域成为一个整体,以小导管长度作为控制长度形成模拟挡土墙,通过这个挡土墙来抵抗背后土压,以达到超前支护的效果。
③锚喷网联合支护。
喷锚的效果来源于它的及时性、独特性、灵活性及柔性密贴性。
钢筋网的作用在于提高喷射混凝土结构物的整体性,使喷层中的应力均匀分布,避免应力局部集中,提高喷射混凝土支护抵抗长期机械震动和爆破震动的能力,可以避免个别危石冒落,并可以防止或减少因混凝土收缩而产生的裂纹,为了起到上述作用,要求钢筋直径不宜过大,网度不宜过密,应紧贴岩石。
施工中钢筋采用φ8钢筋,间距为150~200mm。
④围岩量测。
现场围岩量测是锚喷支护监控设计和施工管理的重要内容。
通过量测可及时掌握围岩动态和支护受力情况,判断围岩稳定程度和支护效果,为设计和施工提供信息,以便检验、修改支护参数和修改施工方法。
⑤为了安全、顺利地通过断层,保证工程质量,要及时采取以下措施:
a因岩石很松散,易掉块,开挖时应采用小装药、弱爆破、短进尺的方法,减少围岩受爆破影响程度,且岩层的暴露空间小,不至于出现大量的掉块、塌方。
b在碰到断层前1~2米,即开始打超前小导管进行超前支护,对围岩进行超前加固。
c每一循环爆破完后,立即进行喷砼,以封闭岩石软弱面,使其形成一层柔性薄壁支护,暂时稳固围岩。
待砼喷完后立即打系统锚杆。
确保围岩不
出现有害松动,然后再安装拱架、挂钢筋网,最后再喷上一层砼,彻底封闭围岩。
在采取以上的支护措施的同时再通过围岩位移量测来观察围岩,了解围岩的变化情况,具体量测方法可采用木楔法、观察法、听音判断法、震动法中的一种或几种,再配合收敛计等仪器观测围岩,以便采取相应的措施。
⑥当施工中遇地下水有变大情况时,应进行超前探水,放水引排。
应配备足够的排水设备。
当涌水量较大时,应先灌浆封堵止水,后进行支护。
4、通风防尘安全措施
①粉尘浓度,有害有毒气体含量在此30分钟内降低到允许范围内(各主要有害气体安全浓度表)。
CO
H2S
NO2
粉尘
体积比<0.0016
<0.0066
<0.00025
SiO2>10%时<2mg/m3
②按同时工作的人数计算,排尘最小平均风速,在工作面不得低于0.15米/秒,沿巷道不得低于0.25—0.6米/秒。
③放炮后要将风筒及时接至工作面,使风筒末端与工作面距离,压入式通风不超过10米,抽出式通风不超过5米,混合式通风不超过10米。
④为降低风阻要做到:
吊挂平直,拉紧吊线,逢环必吊,缺环必补,拐弯缓慢,放出积水,有破损要及时补好。
同时避免在洞内正面任意停放设备,堆积木材或器材。
⑤坚持以风、水为主的综合防尘措施,做到湿式凿岩标准化,通风排尘、喷雾洒水制度化,个人防护经常化。
⑥凿岩用水尽量保持清洁,禁止使用污水,一般不小于5—8kg/min。
⑦喷雾水要常开,隧洞内有人,喷雾不停。
⑧装岩前,应向工作面10~15米内的顶、帮和岩碴上洒水,岩碴要分层洒水,洒湿洒透。
5、装岩运输安全措施
①出碴前应敲帮问顶,做到“三检查”(检查隧洞与工作面顶、帮;检查有无残炮、盲炮;检查爆破堆中有无残留的炸药和雷管)。
②作业前应对作业点进行通风、喷洒、洗壁后方准作业。
③作业地点、运输途中均应有良好的照明。
6、爆破技术方法及技术措施
①采用多排微差爆破技术。
增大开挖量,使岩石松动,控制爆破地震和飞石。
②孔内采用分段(间隔)装药爆破技术。
使被爆岩体、药包分布均匀,改善爆破块度。
③应用空隙装药爆破技术。
降低爆破初始压力对岩体粉碎作用,提高爆破有效利用,降低炸药单耗,改善爆破质量。
④应用排间和孔间顺序微差爆破技术。
可降低爆破地震波,减少炸药单耗,改善爆破效果。
⑤综合运用各种爆破器材(导爆索、导爆管雷管、电雷管、微差起爆仪等)采用复式爆破网络。
确保爆破网络可靠,达到预期爆破效果。
⑥严格控制微差爆破中最大一段的齐爆药量。
降低爆破地震波的危害。
⑦科学的划分爆破区域,采取相应的控制爆破技术措施,确保安全施工。
⑧根据开挖工作面的推进和变化,应随时注意改造临空面及松散爆堆的堆积方向,以加强控制爆破个别飞石的主抛方向。
⑨根据被爆岩性的变化,应随时进行试爆,摸索最佳炸药单耗和最佳装药结构,以提高和改善爆破效果。
7、安全措施
①石方开挖爆破,必须按国家《爆破安全规程》,设立爆破安全小组,负责爆破作业安全工作;
②爆破作业必须统一指挥,统一布置;
③火工品由专人现场保管,专人负责领取,当天没有用完的火工品必须登记入库;
④进入施工现场的人员必须戴安全帽,没有戴安全帽的人员一律不准进入施工现场;
⑤对在坡度较陡或危险的工作面进行钻孔装药或危岩的处理等作业时,必须采取相应的安全措施,以保证工作人员的安全;
⑥爆破作业不准在夜间、暴雨天、大雾天进行,同一爆区爆破作业不准边钻孔、边装药联网作业;
⑦爆破时,在爆破安全区外设置警戒人员;
⑧爆破前,必须由爆破专职技术人员对使用引爆器材进行检查,不合格材料不得使用;
⑨起爆后,经爆破专职人员对爆破现场检查,确认无拒爆、盲炮现象时,方可解除警戒;
九、爆破警戒方案
根据“预防为主,安全第一”安全生产方针,做到防范于未然,现将爆破危险区划定、树立爆破警戒牌、派专人警戒、爆破信号等管理措施作如下规定:
1、根据爆破点的实际地形情况和国家有关爆破安全规程,准备在爆破点四周浅孔台阶控制爆破300m、隧道爆破300m划定为警戒区域。
2、树立爆破危险区警示牌
凡在警戒点和主要道路设置警戒牌,写明爆破危险等内容。
3、爆破前派专人在爆破区警戒点警戒
在进行起爆前20分钟,应派警戒人员进入警戒点,禁止人员、车辆进入警戒区内,撒离在警戒区域内的人员,并负责观察警戒区范围的动静,发现情况应及时用对讲机通知起爆站暂停起爆。
4、严格按设计要求施工,确保安全
①严格按设计控制同段最大药量,减少爆破地震;
②严格按设计孔网参数和爆破参数施工;
③确保钻孔质量,保证设计的最小抵抗线;
⑤保证填塞长度和填塞质量,控制爆破飞石。
5、建立爆破信号系统
将爆破信号挂牌,让全体员工及附近村民了解爆破信号,爆破信号采用移动式警报器发出,信号涵义如下:
第一次信号:
预告信号(起爆前15分钟)
第二次信号:
起爆信号(起爆前1分钟)
第三次信号:
解除警戒信号(爆破安全检查后)
十、爆破安全应急求援预案
1、总则
为了
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