项目10 电风扇的维修.docx
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项目10电风扇的维修
项目十电风扇的维修
项目目标
1.了解电风扇的分类及型号命名方法。
2.理解台扇和吊扇的结构。
3.理解电风扇的调速方法及电路原理。
4.能识别电风扇的主要器件及判断其好坏。
5.能正确拆装电风扇。
6.能排除电风扇的常见故障。
7.了解空调扇的工作原理。
项目描述
电风扇通过电动机驱动扇叶旋转,加快周围空气的流动,使人获得凉爽舒适的感觉。
它是夏季家庭防暑降温的必需品。
电风扇的品种很多,按结构用途可分为台扇(包括台扇、落地扇、壁扇、台地扇)、吊扇、换气扇、顶扇、转页扇等。
电风扇的规格是以它的扇叶旋转直径(mm)来划分的。
台扇常用的规格有300mm、350mm、400mm等。
吊扇常用的规格有900mm、1050mm、1200mm、1400mm等。
换气扇常用的规格有200mm、250mm、300mm等。
电风扇的型号一般采用英文字母和阿拉伯数字组合而成。
大部分电扇生产厂的产品型号表示为:
F □ □ □—□
规格代号
设计代号
品种代号
电动机型式代号
电风扇代号
电动机型式代号有:
H──单相罩极式;R──单相电容式(常省略不标);T──三相式;Z──直流式。
品种代号有:
A──轴流式排气扇;B──壁扇;C──吊扇;D──顶扇;F──台地扇;S──落地扇;T──台扇;Y──转页扇;H─换气扇。
设计代号用数字表示该产品是生产厂第几次设计的产品。
规格代号用扇叶旋转直径(mm)的十分之一数字表示。
如FS4—40表示扇叶直径为400mm的单相电容式落地扇,是工厂第4次设计的产品;FHH1—30表示扇叶直径300mm的单相罩极式换气扇,是工厂第1次设计的产品。
本项目介绍台扇和吊扇。
如图10-1所示。
(a)台扇(b)落地扇
(c)吊扇
图10-1电风扇
本项目主要通过对电风扇结构及原理的介绍,并在教师带领下拆装电风扇,使学生能熟悉台扇和吊扇的结构及主要器件,掌握它的拆卸、安装方法,了解其工作原理及典型电路。
能运用常用的工具,掌握电风扇的电动机、电容器、电抗器、摇头机构、定时器、琴键开关、吊扇调速器等主要部件的检测方法,判断它们的好坏。
并能从故障现象出发,分析故障原因,掌握排除电风扇常见故障的方法。
在此基础上,了解空调扇的结构及工作原理。
项目实施
任务一认识电风扇
一、台扇的结构
台扇类(包括台扇、落地扇及壁扇)电扇的结构由电动机、摇头机构、扇叶和网罩、支承机构、调速和定时机构等几部分组成。
1.电动机
家庭所使用电风扇上的电动机都是单相交流式,常用的有两类:
罩极式电动机和电容运转式电动机。
罩极式电动机具有结构简单、易于制造、成本低廉等优点,但它同时存在起动力矩较小、运转时噪声较大、效率不高等缺点。
故多用于300mm以下的小型电扇。
这种电动机在结构上又分为两极、四极、六极等几种。
电风扇上使用最多的是电容运转式电动机。
其结构如图10-2所示。
它的定子槽内嵌放两个绕组,分别称为主绕组和副绕组。
副绕组与一电容串联后与主绕组并联运行,电路如图10-3所示。
主、副绕组的各个线圈嵌在不同的定子槽内,因此在空间存在相位差。
图10-2电容式电动机结构图10-3电容式电动机电路
主、副绕组接通单相交流电路,由于副绕组中串联了电容器,因此电流相位超前于主绕组,两者的电流共同形成一个旋转磁场,带动电动机转子转动。
由于电容式电动机在起动和运行特性上都比罩极式好,所以在电风扇上得到广泛应用。
电容式电动机也分为两极、四极、六极等几种,而400mm的电扇普遍采用四极电动机,其同步转速为1500r/min,功率40~50W。
定子槽数一般为8槽或16槽。
8槽的电动机在定子铁芯的一个槽内嵌放两个线圈边,即为双层绕组,它的展开图见图10-4。
16槽的电动机在定子铁芯的每个槽内嵌放一个线圈边,即为单层绕组,它的展开图见图10-5。
2.摇头机构
为了扩大送风范围,改变送风方向,大多数电风扇都设有摇头机构。
它位于电动机的后端,通常都是由电扇电动机驱动的。
常见的摇头机构有杠杆离合式和揿拔式两种。
图10-4 8槽双层绕组展开图
图10-5 16槽单层绕组展开图
杠杆离合式摇头机构是电风扇上应用得最多的一种形式。
它主要由减速机构、四连杆机构、控制机构及过载保护装置四部分组成。
如图10-6所示。
图10-6杠杆离合式摇头机构
电动机轴的后端制成蜗杆,伸入齿轮箱内,与蜗轮(又称为斜齿轮)啮合,组成第一级减速。
由与蜗轮相同转速的啮合轴带动位于齿轮箱下方的直齿轮,是第二级减速。
经过两级减速,将电扇电动机转轴的高转速(如四极电动机约1400r/min)降低到直齿轮的低转速(4~7r/min)。
四连杆机构由直齿轮、摇摆连杆、摇摆盘等组成。
作用是将转动变为来回摆动。
摇摆连杆的一头套在直齿轮偏心柱上,另一头套在摇摆盘的偏心柱上。
在电扇处于摇头状态时,直齿轮慢速转动,带动它上面的偏心柱绕直齿轮中心转动。
由于摇摆盘由设置在连接头(扇头与机身的连接件)内的被弹簧顶紧的钢珠定位,直齿轮转动时,迫使扇头来回摆动。
控制机构由离合器上、下齿、压簧、杠杆、钢丝等组成。
钢丝的一端套在杠杆上,另一端套在设置在面板上的控制旋钮下面的一个偏心柱上。
需要摇头时,可将旋钮旋至摇头位,因偏心柱的转动,将钢丝放松。
在压缩弹簧的作用下,离合器上齿下移与下齿啮合,同时啮合轴上的销子嵌入离合器上齿内壁上的凹槽。
此时,由转子轴后端蜗杆带动蜗轮转,蜗轮带离合器下齿,离合器下齿带上齿转,离合器上齿带动啮合轴,啮合轴带动直齿轮旋转。
最后由直齿轮带动四连杆机构,使电扇摇头。
当不需要摇头时,控制旋钮旋至停止位,因偏心柱的反方向转动而拉紧钢丝,通过杠杆的定轴转动而将离合器上齿抬起,与下齿脱离,同时啮合轴上的销子也由离合器上齿内壁凹槽中脱出。
此时,虽然蜗轮和离合器下齿仍在转,但离合器上齿、啮合轴等均不动。
为了防止在摇头时意外受阻而造成摇头机构或电动机的损坏,还设有过载保护装置。
它由半圆形的弹簧片、钢珠及蜗轮上部的U形槽组成,如图10-7。
它的位置在蜗轮和离合器下齿之间,即离合器下齿通过两颗被弹簧片夹紧的钢珠与蜗轮啮合。
图10-7 过载保护装置
因蜗轮与蜗杆,啮合轴与直齿轮总是啮合的,且摇头时离合器上、下齿、啮合轴与离合器上齿也处于啮合状态。
当电扇在摇头过程中意外受阻,因蜗轮转而离合器下齿不能动,两者之间的相互作用使钢珠推动弹簧片张开,钢珠由离合器下齿外圆上的凹槽中脱出,随蜗轮一起转动,而离合器下齿及后面均不动。
因蜗轮每转半周,两颗钢珠均会落回凹槽中一次。
因此,电扇摇头受阻时,会发出“嘀、嘀”声,以提醒人们注意。
揿拔式摇头机构虽然结构最简单,但性能却很可靠,其故障率也较小。
它的结构如图10-8所示。
同样也是由两级减速机构、四连杆机构、过载保护装置及控制机构四部分组成。
其中减速机构和四连杆机构与杠杆离合式相同。
它的控制机构比前面介绍的杠杆离合式要简单得多。
其啮合轴的下端与直齿轮啮合,上端开有螺孔,供固定控制按钮用,中段有一孔,内嵌有两颗被压簧抵紧的钢珠。
需要摇头时,只要揿下露在扇头上部的控制按钮,啮合轴往下移动,啮合轴上的两颗钢珠嵌入蜗轮的两个U形槽内,使啮合轴与蜗轮啮合,电扇摇头。
不需要摇头时,可拔起按钮,因啮合轴的向上移动而使钢珠由U形槽内脱出,啮合轴与蜗轮分离,虽然蜗轮转而啮合轴及后面均不动。
在电扇摇头时,如遇意外阻力,则蜗轮要转而啮合轴因与直齿轮啮合而不能转动。
两者间的相互作用使两颗钢珠被压入啮合轴内。
此时蜗轮转而啮合轴及后面均不动。
因蜗轮每转半周,两颗钢珠便会弹回U形槽一次,从而发出“嘀、嘀”声。
图10-8揿拔式摇头机构图10-9扇叶结构
3.扇叶和网罩
扇叶是电风扇上的一个重要部件,是电动机的负载。
通过它的旋转来推动空气加速流动。
扇叶设计的优劣,对电扇的风量、风压、噪声及输入功率等技术指标的影响极大。
网罩起安全防护作用。
扇叶由叶架、叶片、叶罩组成,如图10-9所示。
叶架用来支承扇叶并安装在电动机转轴的前端。
它一般用铝合金压铸成型。
叶片用1.2~1.5mm厚的铝板分片冲压成型,也有叶片采用工程塑料注塑成型。
叶架与叶片铆合成一体。
较理想的叶片工作状态是从叶根到叶尖均承受相同的风压,这样可减小风阻,使运转平稳。
因此扇叶各个横断面应具有不同的扭角,且从叶根到叶尖逐渐减小。
台扇类扇叶的平均扭角为16~22°。
为避免产生振动和不必要的噪声,使电扇运转平稳,对铆合前的叶片必须称重分组,要求同组各扇叶叶片重量相同,形状一致。
铆合后的扇叶还应校平衡,使重心落在扇叶中心。
为了防止人体触及高速旋转的扇叶,台扇类电扇的扇叶外面必须加网罩。
一般网罩分前后两部分,后罩用1.0~1.5mm的钢丝点焊在2×5左右的扁钢丝上,制成带有骨架的辐射形或螺旋形,借助螺钉或锁紧螺母紧固在扇头前端盖上。
前罩用同样的材料制成辐射形,前网罩靠扣夹夹固在后网罩上。
网罩的外表经镀铬或喷塑处理,增加美观并能防止生锈。
前网罩的中心一般都装有电镀的装饰图。
4.支承机构
电风扇上扇头通过连接头与底座连接。
整个支承机构的作用除支承扇头外,还用来安装各种电器元件。
连接头的外形如图10-10所示。
它的前端开有竖直插孔,电动机的摇摆轴即插在此
图10-10连接头
孔内,通过侧壁上的顶丝,将摇摆轴锁定。
有的摇摆轴较长,底部露出连接头插孔之外,用销钉插在摇摆轴上的销钉孔内,将摇摆轴锁定。
使之可以在水平面内转动,而竖直方向不能移动。
为了使扇头在摇头时能灵活转动,扇头与连接头之间还放有滚珠。
杠杆离合式或揿拔式的摇头机构,在连接头摇摆轴孔的前端嵌有被弹簧顶紧的钢珠,用来限定摇摆盘。
连接头的下端通过螺钉与底座相连。
通常还有竖直方向的俯仰角调节功能。
台扇的支承机构通常称为底座。
它由立柱、面板、底板三部分组成如图10-11。
立柱由铝合金压铸而成,顶端分叉,用来安装连接头,上部为空心柱体,连接导线和摇头控制钢丝穿在其中。
立柱的下端用螺钉固定在底座面板上。
面板也由铝合金压铸而成,各种电器控制元件安装在面板的下面。
面板的上面通常还嵌有装饰板。
台扇的底板由铁板冲制而成。
为确保电扇运转时的平稳底板应有足够大的面积。
落地扇的支承机构主要由控制盒、立杆和底盘三部分组成,结构如图10-12所示。
控制盒由铝合金压铸而成,它的顶部分叉用来安装连接头,底端与升降杆连接。
它的中部为矩形空心盒,内部用来安装各种电气控制器件。
立柱可分为升降杆和固定杆两部分。
固定杆为空心圆管,内部套有弹簧,底端用螺钉连接在底盘上,升降杆插在固定杆中。
通过升降杆可以调整电扇的高度,一旦调整好,应
图10-11台扇底座结构图10-12落地扇支承机构
拧紧夹紧螺钉以定位。
因落地扇的重心位置较高,为保持足够的稳定性,落地扇的底盘采用铸铁制成。
底盘的下面一般装有小万向轮,以便于移动。
5.调速和定时机构
目前生产的普通型电风扇一般都具有多挡(多为三挡)速度和延时自动断电功能。
应用得较多的调速方法是将一电抗器与电动机串联,通过调速开关分别接通电抗器的各个抽头,使电动机得到不同的转速。
定时控制中使用最多的是机械发条式定时器。
电抗器的外形如图10-13。
它由线圈、支架、铁芯三部分组成。
线圈绕在支架上,中间按调速比的要求抽几个头。
很多电抗器还带有指示灯绕组。
图10-13 电抗器图10-14 按键式调速开关结构
电扇上用来转换电动机转速的控制开关普遍使用按键式开关。
它由按键组件、滑板机构和触点开关组三部分组成,图10-14是它的结构示意图。
按键的数目根据调速的挡位数而定,有的还增设一个键单独控制照明灯。
除此以外,还必须有停止(断电)控制键。
每个按键包括:
按键、键杆、按键复位弹簧、绝缘板等。
键杆上有两条直槽,上直槽用来锁定键杆,下直槽内安放绝缘板。
按键上还有一水平方向的横杆,按下按键时,由它推动滑板平移。
键杆通过绝缘板压在动触点弹簧片上,以使开关金属支架不带电。
滑板释放键杆后,按键复位弹簧使键杆弹起(复位)。
在滑板的一侧还有一水平槽轨,槽内放有几块(按工作挡位而定)梯形的铁片,称为挡位锁片。
因为每个挡位锁片的宽度略大于相邻两键杆间的距离,当按下某个工作按键时,键杆上的横杆在推动滑板侧移的同时,也推动挡位锁片侧移。
如同时按两个工作按键,则因挡位锁片的作用,使之按不下。
可以避免两个触点同时闭合而造成电路的短路故障。
每个触点开关由静触点和动触点组成。
动触点固定在具有较好弹性的磷铜片上。
静触点与电源线相接,动触点分别接到电抗器或抽头调速电动机的各个调速抽头上。
定时器主要用于控制电动机的工作时间。
机械发条式定时器因其具有电路连接简单、性能可靠、价格低廉而被电风扇广泛使用。
它利用钟表原理来控制触点的通、断,实现定时控制。
整个结构由触点开关和走时机构两部分组成。
如图10-15所示。
图10-15定时器的结构
触点开关由凸块、控制轮、摇臂、绝缘块、弹簧片、动、静触点等组成。
凸块和控制轮与定时器的转柄同轴转动,摇臂头紧靠在控制轮上。
当摇臂头落到控制轮凹槽中,弹簧片的弹力使动、静触点分离,从而切断电路。
控制轮的其他位置与摇臂头接触时,摇臂通过绝缘块压紧弹簧片,使触点闭合。
定时过程是这样发生:
发条自然回复过程中向齿轮组、控制轮提供动力,使之匀速转动。
此时摇臂通过绝缘块压紧弹簧片,触点闭合、电扇运转。
当控制轮转动到摇臂头落入它上面的凹槽中(定时时间到),摇臂放松弹簧片,在弹力作用下,动、静触点分离,电扇断电停止运转。
二、吊扇的结构
吊扇的结构包括悬吊装置、机头、扇叶和调速开关四部分组成,结构如图10-16所示。
图10-16 吊扇的结构
悬吊装置主要包括橡皮轮、吊攀和吊杆。
吊杆上端连接吊攀,下端连接电动机定子。
吊攀上端用销钉套以橡皮轮,橡皮轮悬挂于固定在天花板下的挂钩上。
由注塑成型的上罩和下罩分别罩住吊攀和盖在机头上端盖上,起防护和装饰作用。
因吊扇机头较大,扇叶直径也大,所以要求悬吊装置应具有足够的强度,一般吊杆多用无缝钢管制成。
机头是吊扇的核心。
它由上、下端盖、外转子、内定子及轴承组成。
机头结构的分解图如图10-17。
吊扇一般采用电容运转式电动机,定子绕组中有主、副两个绕组。
它与台
图10-17 吊扇机头结构
扇电动机相比有两点主要区别:
1.极数多,转速慢。
由于吊扇的扇叶直径大,电动机的转速不能太高,否则扇叶边缘的线速度太大,容易发生危险,通常吊扇电动机的极数为:
900或1050mm取12或14极;1200mm取16或18极;1400mm取18或20极。
电动机的转速通常为300~400r/min。
2.采用外转子结构。
它的定子装在里面与吊杆连接固定,而转子套在定子外面,扇叶直接固定在机头上端盖上。
通电后,扇叶、上盖、下盖、转子一起运转。
电动机的定子由硅钢片冲压重叠铆合而成,中间压入定子轴,形成定子铁芯,然后把绕组线圈依次嵌入定子外圆的槽内。
一般18极电动机有36个槽,16极电机有32个槽,14极电机有28个槽。
定子槽内嵌有主绕组和副绕组,且每个槽内嵌有同一绕组的两个线圈边。
定子绕组的接线采用反串接法,即相邻线圈的头与头或尾与尾相接,28槽14极电容式电动机定子绕组接线展开图如图10-18。
图10-18 14极电动机定子绕组展开图
吊扇电动机转子的加工比较简单,转子冲片经整理装入压模后在压铸机上铸铝,铝纯度须为99.9%,且不能有缩孔、断条、凹陷等缺点。
最后在车床上加工内外圆。
加工好的转子压于下端盖中,最后还得校平衡。
电动机的上、下端盖用铝合金压铸成型,也有采用铸铁件的,可以增加重量,减少晃动。
上、下端盖与定子的连接,通常采用滚珠轴承。
扇叶由叶片和叶脚组成。
常用的扇叶形状有阔叶型(200mm宽)和狭叶型(100mm宽)两种,如图10-19。
叶片用2mm厚的硬质铝合金板冲压而成,也有部分产品用1mm厚的钢板
图10-19 吊扇扇叶类型
冲压成型。
叶片数基本上都选用三片。
叶片要求有一定的扭角和曲率,因为风量的大小与扇叶叶片的扭角和曲率大小有直接关系,在不同的横断面上,其曲率是不相同的。
扭角和曲率要经过多次试验,才能达到理想的风量和使用值。
叶脚用3~5mm厚的钢板制成,叶片的根部铆接在叶脚上,扇叶用螺钉固定在机头的上端盖上。
吊扇调速器由电抗器和一个旋转式的换挡开关组成。
如图10-20所示。
电抗器只有一个线圈,中间抽出三个头,可控制吊扇得到五挡速度。
吊扇在最慢挡时,加85%额定电压也应能顺利起动,且要求最慢挡与最快挡转速之比(调速比)应不大于50%。
图10-20吊扇调速器图10-21 电抗器调速电路图
三、电风扇的电路
台扇上应用得较多、也是较简单的是电抗器调速电路。
如图10-21所示。
电抗器根据速度分挡要求来抽头,并与调速开关相接。
当电抗器兼作指示灯电源时,方法是将指示灯线圈作为一个独立的绕组,相当于变压器的二次线圈。
为了节约能耗、降低产品成本,许多电扇生产厂采用了绕组抽头法来调速。
这种方法的特点是在原电动机磁极上嵌放一个调速绕组(又称中间绕组),它又与原电动机绕组进行连接后引出几个头。
虽然省去了调速电抗器的铁芯,但由于电动机上增加了绕组,且引出线较多,嵌线、接线时的工艺要比电抗法复杂。
这种调速方法同样在罩极式电动机和电容式电动机上都适用。
用于电容式电动机的绕组抽头调速方法有多种接法,基本上可以分成L型和T型两大类,如图10-22所示。
L型接法的特点是中间绕组与副绕组同槽,两者在
(a)L型 (b)T型
图10-22 绕组抽头法调速电路
空间同相位。
高速运转时,中间绕组与副绕组串联。
T型接法的特点是中间绕组接在主、副绕组回路之外,它与主绕组空间同相位。
调速时流过中间绕组的始终是总电流,因此它应具有较粗的线径。
吊扇的典型电气线路如图10-23。
它与台扇的电抗器调速电路类似。
图10-23 吊扇典型电气线路
有的吊扇采用无级调速的电子式调速器,外形如图10-24所示。
为增加美观,通常将它制成嵌入式,以便与开关、插座造型一致。
图10-25是电路原理图。
它实际上是一个双
向晶闸管无级调压电路。
改变电位器RP的阻值,可以改变晶闸管的导通角,即改变晶闸
图10-24吊扇电子式调速器外形图10-25吊扇无级调速电路
管在一个正弦交流电周期中的导通时间。
从而改变加在电动机两端的平均电压值,达到调速的目的。
由于电位器RP的阻值可由0连续调至其标称最大值,故电动机的速度连续可调。
电路中与双向晶闸管VS并联的R4C2组成过电压吸收电路。
任务二电风扇的拆装
主要器材:
采用杠杆离合式摇头机构的台扇一台;吊扇一台;万用电表、兆欧表、螺丝刀、钢丝钳、尖嘴钳、活络扳手等。
一、台扇摇头机构的拆卸
杠杆离合式摇头机构是电风扇上采用得较多一种摇头机构,也是电风扇上比较复杂的一个机械机构。
图10-26是这种摇头机构的立体分解图。
它的拆卸步骤如下:
1.拆下电风扇扇头后端外壳。
2.旋松钢丝套支架上的紧固螺钉,将压板移开后,取出钢丝套。
3.旋下齿轮箱盖上的紧固螺钉,取下齿轮箱盖。
图10-26杠杆离合式摇头机构的立体分解图
4.拔出齿轮箱盖上作为杠杆转轴用的长开口销钉,取下杠杆,然后将离合器上齿、
压簧等由齿轮箱盖中取出。
5.旋松啮合轴定位螺钉,拔出啮合轴。
6.拆下离合器下齿、过载保护装置和蜗轮。
7.拔出直齿轮偏心柱上的开口销钉,取下连杆。
旋松直齿轮定位螺钉,往下拔出直齿轮。
8.旋松电动机摇摆轴的定位螺钉,向上拔出摇摆轴,取下垫圈、滚珠轴承和摇摆盘。
9.旋出摇摆盘定位装置中的小螺丝,取出小弹簧和钢珠。
10.将已拆下的所有金属件泡在汽油中清洗。
11.擦干净各零件上的污垢和汽油,并检查各零件有无破损、变形及严重磨损的情况。
如有,则应更换。
摇头机构的组成
减速机构主要零部件名称
控制机构主要零部件名称
四连杆机构主要零部件名称
保护机构主要零部件名称
二、杠杆离合式摇头机构的安装和调整
1.把摇摆轴套在电动机座上,装好滚珠轴承和垫圈。
2.装上定位钢珠和小弹簧。
3.从齿轮箱下面把直齿轮轴插入轴孔里,旋紧直齿轮定位螺钉。
将连杆套在直齿轮下面的偏心柱上,并插入开口销钉定位。
4.将蜗轮和保护装置装入齿轮箱内。
5.由上往下装好啮合轴。
6.将压簧、垫圈、离合器上齿放入齿轮箱盖里,放好控制杠杆,装好转轴。
7.将齿轮箱上盖装在齿轮箱上。
8.把钢丝套放在支架上,旋紧压板上的紧固螺钉。
9.边旋动摇头控制旋钮,边观察钢丝拉动杠杆的情况,能否将离合器上齿抬起或放下。
如钢丝长度不合适,应作适当调整。
10.接通电源,再旋动摇头控制旋钮,检查摇头机构工作是否正常。
11.在电扇摇头运转的情况下,用手阻止网罩摆动,看扇叶是否能继续运转,且有“嘀、嘀”声发出。
如无“嘀、嘀”声,说明过载保护装置有问题,应拆开后检查,重新装配。
三、台扇电动机的拆装
图10-27是台扇电动机立体分解图。
拆卸步骤如下:
图10-27台扇电动机立体分解图
1.拆下直齿轮偏心柱上的开口销钉,取下连杆。
2.打开齿轮箱盖板,取出里边摇头机构的各个零件。
3.旋下后端盖与前端盖的四个紧固螺钉,取下后端盖。
4.向后抽出转子。
5.拆卸定子。
为了将定子铁芯由前端盖中取出,可以找一个直径同前端盖接近的圆筒,筒内垫一些软布。
把前端盖倒放在圆筒上。
用一根铜棒或木棒插入前端盖内,顶在定子铁芯的前端面上。
然后用锤敲击棒,并不断改变敲击点的位置,直到定子铁芯脱落。
如定子绕组没有损坏,则不必拆卸定子。
6.旋下前、后端盖上的轴承压盖固定螺钉,取出含油轴承。
并检查轴承的磨损情况。
只要将轴承套在转轴上,如有松动,说明已严重磨损,应予更换。
如转动不灵活。
主要是转轴与轴承间有油污,应用汽油清洗。
7.仔细观察定子和转子的结构,记下定子槽数和转子槽数。
8.仔细观察定子结构,判断主绕组和副绕组的位置,记下线圈数。
电动机磁极数
定子槽数
主绕组
副绕组
转子槽数
位置
线圈数
位置
线圈数
四、电动机的安装
在更换有故障的零件后,可进行安装。
1.安装轴承。
安装前先把经清洗过的球形轴承放入轻质机油(缝纫机油或20号机油)里浸泡几小时,使轴承体内的微孔充满机油,将轴承放入端盖中的轴承座内,套好油毡,放好弹簧片后装上压盖。
2.安装定子。
把前端盖放在一块中间开孔的木板上,按照拆卸前的位置,将定子放入前端盖的内口上,然后用铜棒或木棒顶住定子铁芯的后端,用锤子轻轻敲棒,并不断变换位置,使定子慢慢地均匀地进入前端盖里。
3.安装转子。
把转子由后端插入定子中,接着装后端盖。
先上好对角的两只紧固螺钉,然后拉动转轴,检查轴向间隙;手捻转轴,检查转动是否灵活。
如轴向间隙过大,应拆下后,在转轴的前或后端加适当的垫圈。
如转动不灵活,可用木锤轻轻敲击前、后端盖,边检查转动灵活程度是否有改变。
至转子的转动无阻滞时,再逐渐上紧四个紧固螺钉,且边旋螺钉,还得边检查转动的灵活情况。
最后,在四个螺钉都上紧后,转子的转动仍应十分灵活。
4.安装摇头机构。
5.安装前、后外罩。
五、吊扇机头与吊杆的分离
1.旋下每片扇叶的固定螺钉,依次取下3片扇叶,放好。
2.拔下吊攀上端销钉上的开口销,旋下固定螺母,拔销钉,卸下吊杆及机头
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