缠绳挂罐.docx

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缠绳挂罐

副井井筒装备提升设施安装

安全技术措施

单项工程名称:

单位工程名称:

施工单位:

工程有限公司

年月

会审意见

一、工程概况

副井提升设施安装工程由设计研究院设计,该矿井为双提升系统，宽窄罐有六根Φ50mm提升绳，三根196×31尾绳；交通罐、平衡锤提升系统有二根Φ24mm提升绳，两根d=23mm尾绳。

为保证工程安全施工，特编写本措施。

编者依据：

1、《煤矿安装工程质量检验评定标准》（MT5010-95）。

2、《现场设备、工业管道焊接工程施工规范》（GB50236—2011）。

3、《煤矿立井井筒装备防腐蚀及规范》（MT/T5017—2009）。

4、《煤矿安全规程》2011版。

5、《煤矿建设安全规范》AQ1083—2011。

6、建设单位提供的设计图纸及随机说明书。

二、主要工作量

1、宽罐、窄罐55t/套2套

2、交通罐、平衡锤6t/套2套

3、首绳Φ50mmL=705m9.29kg/m6根

4、首绳d=24mmL=660m2.17kg/m2根

5、尾绳196×31L=620m18.58kg/m3根

6、尾绳d=23mmL=580m2.17kg/m2根

7、首绳悬挂装置16套

8、尾绳悬挂装10套

9、滚轮罐耳48套

三、施工前的准备工作

1、组织施工人员熟悉有关图纸，进行技术交底，学习有关安全规程、质量标准及本施工措施。

2、按照图纸查对加工件数量、规格、型号、质量情况，于开工前配齐所有需用材料。

3、井塔提升机的检查，液压站是否有缺油现象、盘型闸的闸皮是否与紧固和安全制动的检查，天轮衬垫是否紧固。

4、对稳车减速箱检修注油、稳车的对轮及抱闸、稳车电控、稳车基础进行检查。

5、永久提升绳安装前，要有钢丝绳实验报告并附相关单位实验资质。

6、备好担罐用工字钢梁、锁绳器等。

对需要加固套架横梁进行加固，根据施工需要加工主、尾绳临时板卡。

7、把提升绳上车（左右同自捻），要求排列整齐，层与层间加好垫板。

四、施工工序

临时设施布置——缠绕主提升绳——组装宽罐罐笼——宽罐下放到井底——窄罐组装于井口——下放尾绳——连接窄罐主提升绳——宽窄罐首尾绳连接——宽窄罐绞车试运行

缠绕交通罐主提升绳——下放交通罐到井底——主提升绳与平衡锤连接——敷设交通罐尾绳——尾绳与交通罐、平衡锤连接——交通罐试运行

五、施工方法

（一）稳车布置

1、利用南侧3台、北侧3台16T稳车下放罐笼，复查原稳车布置位置是否需要调整。

对需要调整的，利用原稳车地脚螺栓焊接铺设δ20mm厚钢板加固稳车基础。

2、移动稳车用55t吊车及16t千斤顶配合，将稳车移至设计位置。

所有稳车布置完成后，指派专人进行检查，确保稳车生根基础的安全牢靠。

（二）缠绕主提升绳

1、本次敷设宽窄罐主提升绳利用井口南、北两侧6台16t稳车。

在井口窄罐侧套架内+3.250m、+5.250m、+7.950m的套架横梁上布置φ1000mm导向轮，其中+3.25m为新增I63工字钢。

工字钢梁与套架梁之间焊接牢固，并将6只φ1000mm导向轮按照放主绳的现场实际所需位置反装在工字钢梁下口，+3.250m、+5.250m、+7.950m、+10.650m的套架横梁之间用I63#工字钢做好支撑，并焊接牢固。

2、、用8吨叉车分别将6盘主绳运至井口，在稳车附近用三脚架支撑好，然后将绳头逐一牵引到稳车上，将新绳用卡板卡牢靠后，开动稳车进行缠绳，缠绳必须使用紧绳器收紧保证新绳初缠时受力且紧密；并且缠绳时钢丝绳每层绳间垫放δ=5㎜厚、宽200㎜、长度为1250㎜的垫板。

缠绳的捻向布置具体由矿方确定。

当钢丝绳缠绕接近结束时，钢丝绳头必须临时用铁丝绑扎牢固，以防止钢丝绳头甩出伤人。

3、利用井口北侧的55KW绞车牵引主提升绳，55KW绞车钢丝绳经过宽罐侧井口套架立柱上利用φ24钢丝绳扣挂设的一只H32×1KL滑车依次过绞车滚筒——上导向轮——井口，将55KW绞车钢丝绳头与放主绳稳车上缠绕的主绳头用钢丝绳卡连接牢固，绳卡数量为5个，然后开动55KW绞车拉绳、稳车放绳（拉绳时必须将绞车盘形闸处于敞闸位置），牵引主绳将主绳分别穿过导向轮——绞车滚筒——井口。

拉绳时在井塔各层平台派人监视，尤其要注意钢丝绳卡经过滚筒及导向轮的情况，并用对讲机进行信号的联络。

4、主绳拉至井口后，在井口位置，将每根主绳卡上短绳套临时固定在套架梁上，绳头要拉出至井口地面。

然后在地面对每根主绳进行悬挂装置安装连接工作。

悬挂装置安装连接好后起主绳放绳稳车将主绳悬挂装置吊入井筒使其处于垂直状态（悬挂装置要用棕绳留住）。

5、当6根主绳全部就位后，在井口进行宽罐罐笼的组对工作。

（三）组装宽罐罐笼

1、利用井口北侧55KW绞车及6台放绳稳车起吊并组装罐笼，具体见井口套架安装及罐笼组装措施。

2、利用6台主绳稳车将罐笼吊起1米左右，利用套架悬挂的手拉葫芦将棚于罐笼底部的三根I63工字钢拆除。

3、拆除井口封口盘，原封口盘主梁I11#工字钢固定在-5.0m套架底框梁上。

待封口盘上花纹钢板拆除后，将工字钢主梁沿窄罐两侧套架横梁边缘全部割断，割断的工字钢梁要用井口55KW绞车留住吊出井筒。

封口盘拆除时，施工人员必须系好安全带。

（四）宽罐罐笼下放

同时开动6台16t稳车，下放宽罐，宽罐内装4根L=5mI63工字钢梁。

下放过程中，要有施工人员跟随从走梯子间至少两人每人一部对讲机，监视罐笼下放情况，并用对讲机与地面联系,罐笼下放过程中绞车盘型制动器，起初不带闸，后每150m人工带上一副闸。

当罐笼下放至井底马头门时，用地面放下来的55kw绞车将罐笼内的工字钢梁提出，放置在井底-3.65m套架横梁上，后将宽罐下放将罐担住后，绞车制动器全部闭闸。

地面在套架（靠近窄罐笼那边）四层平台用锁绳器固定把钢丝绳锁在套架梁上。

稳车放绳期间严密监视6台稳车受力情况保持放绳同步。

（五）组装窄罐罐笼

1、利用锁绳器将6根主提升绳锁住（若锁绳器不到货，利用Y-50钢丝绳卡及Φ36钢丝绳将主提升绳锁在套架梁上，每根绳用7个钢丝绳卡），6台稳车退绳，将主提升绳从绞车滚筒上提起

2、拆除窄罐侧安装的导向天轮及钢梁，利用50t吊车将窄罐各构架提前吊放进井口

3、在宽罐侧套架内+3.250m、+5.250m、+7.950m的套架横梁上布置φ1000mm导向轮，方式同窄罐侧相同，利用其它4台空闲稳车钢丝绳穿过导向轮、滚筒后与窄罐底层连接好，缓慢开动稳车，将底层吊放进井口，在套架-0.3m位置套架横梁上用4根63#工字钢担住（套架横梁与底框梁之间焊接45#工字钢做支撑加固），依次将窄罐构件吊放进套架担好，层与层间垫好道木，以便于穿螺栓及解除绳套

4、利用55KW绞车将罐笼连接立柱逐根吊进井筒，利用4台稳车调节罐笼上层顶板的高度，必要时在套架四角各挂一只四只5t倒链进行调整，将罐笼顶与立柱的连接螺栓全部穿入，罐笼四周立柱全部安装完毕后方可将螺栓按厂家要求力矩进行紧固，依次将罐笼各层与立柱连接好，组对罐笼使用紧固件必须使用厂家配套高强螺栓。

（六）宽窄罐尾绳敷设

1、在井口东侧-0.300m位置的套架横梁上布置两个宽窄罐尾绳放绳导向轮，利用井口东侧约20米的两台25t稳车下放尾绳。

2、利用50t吊车将尾绳盘架在井口东侧相对应的稳车前方，然后将尾绳头拆散，留4-6股，穿过稳车锁绳口锁住，开动稳车把尾绳缠绕于稳车上。

缠绳时，要有专人监护将尾绳排放整齐，固定尾绳的尾绳板卡必须紧固牢靠。

3、在井口将尾绳提前与桃形环用六副尾绳卡板卡接牢固，将2根尾绳头从稳车处拽至井口尾绳放绳轮处，将尾绳穿过导向轮放到井筒中，用[10槽钢制作一副绳卡将2根尾绳卡在一起（绳卡加工见附图），防止尾绳在下放时旋转，开动2台稳车同时下放尾绳。

4、安排专人带好对讲机提前到井底马头门等待，当尾绳头落至井底马头门金属支撑结构时，应特别注意，防止尾绳穿出梁外。

当尾绳头到达井底尾绳挡梁上方约1m时停止下放，在尾绳头栓一根φ18.5钢丝绳。

用于翻尾绳时与55KW绞车连接。

5、在井口套架防撞梁上挂设1只10t导向滑车，将井口北侧布置的一台55KW绞车绳（18×7-φ18.5，L=650m）穿过滑车落到井底尾绳挡梁处。

施工人员从井底梯子间下至尾绳挡梁，将绞车钢丝绳头从尾绳挡梁下方翻过，并将绞车钢丝绳头与尾绳头连接牢固。

6、施工人员要提前将尾绳绑扎好，以防止发生偏转，用对讲机通知地面人员开动井口稳车落尾绳，55KW绞车收绳，两者配合将尾绳头穿过尾绳挡梁提到井底金属支持结构底梁位置，将尾绳头用φ18.5钢丝绳锁在井底金属支持结构横梁上。

按上述同样方式将另一根尾绳绳头穿过尾绳挡梁，拉至井底套架位置。

7、在井口套架-2.550m横梁上利用70mm厚木跳板搭设临时操作平台，木跳板两端利用10#铁丝将跳板固定牢固。

在井口位置将2根扁尾绳各卡上7副板卡，最下方一只板卡为带有吊耳式并在每根扁尾绳最下面一只长板卡上挂上2根长绳套。

并将尾绳板卡上的长绳套利用两根φ24钢丝绳拴挂到井口棚放绳轮的套架梁上，然后再将稳车上多余扁尾绳全部吐出，量好尺寸留足做尾绳头的量后将多于尾绳割除。

8、利用井口南侧55KW绞车，将井口尾绳放绳轮留住后进行割除并移走

（七）罐笼与首尾绳相连

1、安装窄罐主绳悬挂装置，并与罐笼顶部连接板连接，利用主绳悬挂装置调整罐笼高度将组对成整体起吊至设计位置。

2、在罐笼底部位置，用70mm厚木板搭设临时施工平台。

（平台要用8#铁丝进行绑扎固定在套架梁上）。

在窄罐底部下面，挂上2只10t的倒链夺尾绳。

。

然后利用宽罐笼下方的倒链将尾绳头吊到位调整好将桃形环与罐笼底部销孔位置，穿上轴销，松开尾绳的2只10t倒链。

然后利用同样的方法将另一根尾绳挂好。

3、待地面尾绳头挂好后再进行井底的尾绳悬挂工作。

施工人员在井底金属支撑结构梁上布置用70mm厚大板布置临时施工用平台。

然后在罐笼下方挂上2只倒链，将连接完尾绳的桃形环与罐笼连接。

按照现场实际要求，调整尾绳环的长度。

当满足设计要求后，将尾绳用板卡卡好。

利用同样的方法将另一根尾绳安装。

4、当宽窄罐试运行后，将第三根尾绳下放到井底南马头门，用支架架好后，将尾绳拖至井口，与宽罐底部尾绳吊挂连接好，并用两根Φ50钢管将尾绳夹住，以防止发生偏转。

慢速开动绞车，将尾绳上提；待窄罐下放到井底后，将尾绳下放到井底穿过尾绳挡梁后上提到窄罐底位置，利用挂好的2个3t倒链将尾绳留住，查看是否有翻转现象。

按照实际要求。

调整尾绳环的长度，并将尾绳用板卡卡好。

（八）敷设交通罐首绳

1、交通罐主提升绳利用井口东侧的1台16t稳车下放。

在井口交通罐侧套架内+7.950m的套架横梁上担两根I63工字钢（工字钢与横梁焊接固定），在工字钢上用Φ36钢丝绳套悬挂两个32#滑车，滑车口必须封死。

2、用8吨叉车分别将2盘主绳架在稳车附近，然后将绳头拽到稳车上，将绳头卡固牢靠后开动稳车进行缠绳，缠绳时必须加压保证缠绕紧密；在层与层之间加好δ=5㎜、宽200㎜、长度为1250㎜的垫板。

当钢丝绳缠绕接近结束时，钢丝绳头必须临时用铁丝绑扎牢固，以防止钢丝绳头甩出伤人。

3、人工将主绳拉至井口后，必须在每根主绳上卡上短绳套将主绳临时固定在井口套架梁上，绳头要拉至井口地面。

然后在地面对每根主绳进行悬挂装置安装连接工作。

悬挂装置安装连接好后起主绳放绳稳车将主绳悬挂装置吊入井筒使其处于垂直状态（悬挂装置要用棕绳留住）。

4、当2根主绳全部就位后，将其与主绳悬挂装置用销轴连接，然后开动稳车将交通罐吊起，拆除担罐工字钢，将交通罐吊入井筒。

5、开动稳车，下放交通罐，下放过程中，要有施工人员跟随罐笼下放，监视罐笼下放情况，并用对讲机（一备一用）与地面联系。

下放罐笼过程中绞车盘型制动器不带闸。

当罐笼下放至井底马头门时停车，并用两根11#工字钢担住，停车前需计算交通罐与平衡锤的相对位置，以方便地面北侧平衡锤挂尾绳为准，然后将将绞车制动器全部闭闸。

（九）交通罐首绳连接

1、在套架横梁上用一根Φ24钢丝绳绕两圈后，分别与南侧两根交通罐首绳用5个Y-25钢丝绳卡卡牢，稳车松绳，留够足够长度后，将多余的钢丝绳割除。

2、在井口悬挂一个10t导向滑车，将北侧55KW绞车钢丝绳穿过导向滑车——滚筒后下放到井口，利用北侧的55KW绞车将导向轮留住，依次拆除导向轮及钢梁。

3、利用北侧55KW将交通罐首绳穿过滚筒后下放到井口，将吊挂装置与首绳连接好，在套架上悬挂两只5吨倒链，调整平衡锤位置，并将吊挂与平衡锤连接好。

（十）敷设交通罐尾绳

1、交通罐尾绳为φ23圆尾绳，共计两根。

敷设时利用井口两台16t稳车进行敷设。

利用8吨叉车将尾绳架在井口相对应的稳车前方，人工将2根尾绳拽至稳车处固定于稳车滚筒上，开动稳车将尾绳缠绕于稳车上。

缠绳时要加压，防止尾绳缠松。

并有专人监护将尾绳排放整齐，固定尾绳的板卡必须紧固牢靠。

2、安装两根尾绳头悬挂装置，把尾绳悬挂窝子用盐酸清洗表面杂质，再将悬挂窝子加热至350℃至400℃左右，在悬挂窝子里面涂一层锡，待窝子冷却后穿过钢丝绳头。

在尾绳头向下300-400mm位置用细铁丝将尾绳扎牢，铁丝缠绕20圈以上，然后将尾绳头散开，根据杯体长度用断线钳将绳丝剪去，绳芯烧去。

根据钢丝绳内外层分布，握钩分为内外两层，层与层间距为15mm，握钩方向向内，把内层钢丝握钩，钩长15mm，外层钢丝截去15mm后握钩，钩长15mm，做成菊花头形式。

绳头握钩完毕后先用柴油清洗，清洗干净后将尾绳头放入盐酸罐内，用盐酸进行酸洗，清洗表面杂质，要保证清洗干净，盐酸罐用D219无缝钢管，H=220mm，底部用10mm厚钢板密封。

酸洗后将尾绳头放入加热好的锡罐中，进行挂锡，所有钢丝沾一层锡且需均匀。

锡罐用D219无缝钢管，H=220mm，底部用10mm厚钢板密封。

再将杯体拉到绳头处，绳头放入要完全，并实在牢固，要求菊花头与尾绳窝无间隙，且同轴度要好。

在杯体底部用石棉绳缠绕，并用黄泥封堵，将溶解完全的巴氏合金溶液灌入杯体中，巴氏合金溶液不能超过杯体高度，待冷却完毕后连接杯体成一整体，做好悬挂。

巴氏合金罐用D108无缝钢管，H=200mm，底部用10mm厚钢板密封。

在溶解巴氏合金、锡条防止烫伤，清洗杯体、绳头时，使用盐酸防止烧伤，绳头用盐酸要彻底洗干净。

做完后温度保证冷却到40℃以下。

3、在井口南侧交通罐套架上使用2根φ24钢丝绳扣各挂设一只10t单槽滑车，滑车落绳点为用南侧交通罐尾绳设计位置，将悬挂装置安装完毕的两根尾绳头穿过导向滑车，在绳头前端加好滑架，以防止两根绳缠绕。

开动2台放尾绳稳车同时下放尾绳。

4、安排专人提前下到井底马头门等待，当尾绳头到达井底尾绳挡梁上方约1m时停止下放，在尾绳头用Y-25绳卡卡设一根φ18.5钢丝绳。

用于翻尾绳时与稳车连接。

5、在井口交通罐套架梁上挂设1只10t导向滑车，将井口北侧的55KW绞车绳穿过滑车落到井底尾绳挡梁处。

施工人员从井底梯子间下至尾绳挡梁，将稳车钢丝绳头从尾绳挡梁下方翻过，并将稳车钢丝绳头与尾绳头连接牢固。

6、施工人员用对讲机通知地面人员开动井口稳车落尾绳，55KW绞车收绳，两者配合将尾绳头穿过尾绳挡梁提到井底金属支持结构底梁位置，将尾绳头用3t手拉葫芦锁在井底金属支持结构横梁上。

按上述同样方式将第二根尾绳绳头翻过尾绳挡梁。

7、在井口套架-2.550m横梁上利用70mm厚木跳板搭设临时操作平台，木跳板两端利用10#铁丝将跳板固定牢固。

在井口位置将2根与Φ24钢丝绳套用5个Y-25钢丝绳卡卡牢，并将绳套利用两台5t倒链拴挂到套架梁上，然后再将稳车上多余尾绳全部倒出。

（十一）交通罐尾绳连接

1、井底施工人员在井底金属支撑结构梁上布置用70mm厚大板布置临时施工用平台。

利用罐笼下方挂的2吨倒链，将尾绳拉到位并调整好与罐笼底部销孔位置，穿上轴销。

然后松吊这根尾绳的3t倒链。

利用同样的方法将另一根尾绳安装。

2、安排施工人员在井底观察尾绳环的长度，在井口将尾绳头按照设计长度截断，在井口按照上述做圆尾绳头的方法安装井口两根尾绳悬挂装置。

然后然后在罐笼底部位置，用70mm厚木板搭设临时施工平台，在井口罐笼底部下面，挂上2只2t的倒链将尾绳头吊到位并调整好与罐笼底部销孔位置，穿上轴销。

然后松吊这根尾绳的5t倒链，利用同样的方法将另一根尾绳挂好。

六、绳索具校核

宽罐侧放主绳套架横梁

P13000P2

8820

放主绳导向轮共计6台，分三层布置在套架横梁上，每只导向轮受力＝80/6＝13300kg，支座反力PA=PB=13000/2=6500g

则Mmax＝6500×441-6500×150＝1891500kg．cm

查表得：

套架横梁H600型钢Wx＝2480cm3

Mmax1891500

J===762.7（kg/cm2）

Wx2480

套架横梁满足使用要求。

七、安全注意事项

1、所有人员认真学习本措施，熟悉施工工艺，签字后方可参加施工。

2、严格交接班制度，做到施工任务、设备运转情况、工具、材料、工程进度等交待清楚，并做好交接班。

3、每班设总指挥一人，全面指挥本班的工作，所有施工人员必须听从指挥和调配。

4、严格执行班前会制度，班前会提前半小时召开，由当班负责人布置任务，分配工作，强调安全注意事项。

5、每班接班后，由值勤工作人员对施工设备机具、提升绳进行一次全面检查，并做好交接班记录。

6、严格劳动纪律，不迟到、不早退，不得擅自离开工作岗位，所有施工人员班前不得喝酒，一经发现立即责令其退出工作现场。

7、井口周围应保持干净整洁，井口周围不准堆放杂物，做到安全文明施工。

8、登高及井筒施工人员必须佩戴好性能可靠的安全带，安全带必须扎在相对自己静止且安全可靠地地方。

9、吊装所用绳索具必须有6倍以上的安全系数。

使用前要安排专人检查合格后方可使用。

吊装作业要统一指挥，信号应清晰、明确，并设有专人监督、警戒；

10、吊装现场、稳车临时集控室及各监视点之间必须有可靠的信号联系，并设一套对讲机设备；

11、特殊工种作业人员必须持证上岗，如绞车工、电焊工、电工等；

12、井口应设警戒标志，必要时需设置维护栏，非工作人员严禁进入施工现场.

13、班前班中不准擅自离岗，严禁“三违”现象的发生，每班设专职安监员检查；

14、夜间施工井口必须设置满足施工要求的照明系统；

15、井口、井筒及井架上施工用工器具必须系保险绳，工器具要手传手递，不准抛接；

16、电器机械和电器线路进行维修时，必须切断电源，配电箱处挂牌并设有专人看管；

17、搭设平台使用的木板必须绑扎牢固可靠。

八、劳动力组织

1、根据本工程的工作量及工期要求

施工负责人：

安全负责人：

每个班配备人员如下：

带班负责人：

1人技术员：

1人

机工：

12人电工：

1人

电焊工：

5人信号把钩工：

2人

稳绞司机：

2人总计：

24人

2、施工工期：

罐笼组装16天、缠绳挂罐5天