标准化样板示范工程评选实施细则资料.docx
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标准化样板示范工程评选实施细则资料
标准化样板示范工程评选实施细则
第一章总则
第一条为了贯彻落实《建设工程质量管理条例》,坚持“百年大计,质量第一”的方针,开展“试验先行、样板引路”的质量管理活动,提高整体质量水平,确保铁路建设工程质量。
第二条 为鼓励施工单位加强科学管理,确保工程质量,结合公司工程建设实际,制定本细则。
第三条标准化样板示范工程(以下简称样板示范工程)是在标准文明工地建设的基础上,由公司及现场指挥部经过对比,评选出的能够较好满足质量标准和功能要求的、工艺工序具有推广价值的工程。
第四条评选样板示范工程,是为有效推动利用科学管理手段和先进工艺功法,确保工程质量合格为目的。
第二章机构及主要职责
第五条公司成立样板示范工程评选小组。
组长:
总经理
副组长:
副总经理
组员:
公司各部门、现场指挥部负责人,各设计、施工、监理单位现场负责人。
公司样板示范工程评选小组设在安全质量部,负责对样板示范工程评选有关工作的归口管理。
第三章样板示范工程验收标准
第六条样板示范工程通用标准
1.工程实体必须严格按照设计文件和施工指南施工,工程质量应内实外美,定位放样准确,验收合格率100%。
路基要作为结构物来施作,混凝土构件要当金属加工件来做,混凝土构件误差在验收标准之内,质量通病已得到克服,表面平整、光洁、颜色均匀,线条平直、圆顺、轮廓分明,感观美。
2.质量保证体系完善,运行良好,无任何质量事故发生。
3.第三方检测未出现不合格项。
4.安全生产、文明施工,无任何安全事故发生。
在施工过程中现场布置合理,管理及施工有序,材料堆放整齐,标识清晰准确,场地平整道路平顺,排水畅通,生产、生活环境整洁。
5.环保、水保达标,工程设施达到设计及验收标准。
6.工期满足施组要求,投资未超过批准的概算,工程未超批准的规模和标准。
7.工程成本得到有效控制,有具体措施并达到预期的效果。
8.内业资料齐全,按单位工程分档管理,各种资料的填写和管理采用微机完成。
主要包括:
质量管理的各项制度、措施,执行、落实及保证体系运转情况;施工图核查;各种测量记录;实施性施工组织设计及申报、审批、执行情况;开工报告;技术交底;技术培训及持证上岗情况;施工日志、施工记录;隐蔽工程检查及检验批、分项、分部、单位工程验评资料;变更设计;监理单位对该工程的所有签证。
第七条样板示范工程专业标准(示例,站后工程可另行发文)
1.隧道工程:
1.1内在质量:
隧道初期支护和二次衬砌厚度及强度必须达到设计和验收规范的要求;钢筋混凝土中钢筋间距和保护层符合设计和验收规范的要求(采用仪器检测,检测资料齐全);隧道衬砌及洞部等内轮廓符合设计和验收规范的要求。
1.2外观质量:
1.2.1洞门外观质量:
(1)混凝土端墙、翼墙和挡土墙采用60×30×30cm同强度砼预制块镶面,砂浆的强度等级必须符合设计要求,勾凹缝刷黑漆,表面平整,色泽均匀,接茬处无错台,缝宽缝深统一、水平纵向一条线,无修补痕迹,外形整体轮廓清晰,线角顺直。
(2)边、仰坡浆砌片石表面平顺,砌体工程的石料应质地坚硬,不易风化、无裂纹。
片石中部厚度不小于15cm,表面无锈迹,勾凹缝,砌缝密实,开挖面无裸露,绿化方案需经建设单位审查同意后实施,地表植被恢复及水土保持良好,无冲刷痕迹。
(3)洞门排水设施排水流畅,无淤积,隧道的排水应与路基排水系统合理连接;洞口防护设施和警示标志齐全。
(4)隧道门端墙和翼墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计和验标要求,变形缝竖直,缝宽均匀,填塞密实不渗水,填料符合设计和验收规范要求。
(5)检查梯及隧道名牌、号标的设置美观大方,隧道名牌应设置于洞门正上方,铁锈红大理石镶底,凹形金字、魏体,其余参照参考图施工。
1.2.2洞身外观质量:
(1)拱部、边墙、隧底砼表面无大面积整修,色泽均匀、曲线圆顺,整体轮廓清晰,不渗不裂。
仰拱和底板应分段整幅浇筑;衬砌必须采用模板台车,而且一个工作面至少应配备一台模板台车,时速200km/h地段的隧道应采用12m模板台车;斜切式洞门的帽檐尽可能与洞身砼一次浇筑成型,减少施工缝;综合洞室、避车洞等的防水板和衬砌必须与正洞的防水板和衬砌一次铺设、一次浇筑成型;拱部和边墙一次光爆成型,光爆效果显著。
(2)混凝土无错台、跑模、蜂窝、麻面现象。
(3)洞内沟槽线条顺直美观,沟槽盖板无破损,安装牢固、平顺。
(4)防水板采用挂式防水板,双焊缝焊接,焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿现象,每一单焊缝的宽度不小于15mm,防水板搭接宽度不小于15cm;不得有扭曲现象,接头连接采用热焊,不得叠接,接缝平整、牢固,不得有裂口和脱胶现象。
1.2.3防排水外观质量:
(1)正洞和设备洞部衬砌不渗水,道床无积水,设备安装孔不渗水,洞身范围内无湿渍。
(2)泄水孔排水畅通,水沟流水坡面平顺、水流畅通,不积淤堵塞。
1.2.4弃碴场
严格按照设计或变更设计选择的位置弃碴,采取措施进行防护,碴场上游修建截水沟疏导地面径流,防止碴体冲刷,平整碴顶和坡面,种植草籽和植树绿化。
2.桥涵工程:
2.1内在质量:
桩基检测均为I类桩;砼强度必须达到设计和验收规范要求;钢筋混凝土中钢筋间距和保护层符合设计和验收规范要求(采用仪器检测,检测资料齐全);承台、墩身尺寸符合设计和和验收规范要求。
2.2外观质量:
2.2.1桥梁:
(1)墩台身结构线条平顺,大面平整,表面平整度控制在5mm以内。
穿越城区、与县级及以上道路交叉或平行、人口密集处的桥梁墩台以及长度大于或等于1000m的桥梁墩台应采用无拉杆带桁架式的钢模,采用脱模漆隔离,全线其他桥梁的墩台宜参照执行;高度小于或等于15m的桥墩应一次灌筑成型;钢筋砼结构的钢筋采用钢筋限位器布设、绑扎成型,采用厂制高强度砂浆垫块,以保证钢筋保护层的厚度;框架桥应采用钢模浇筑砼。
(2)墩身预埋件、预留孔严格按设计要求设置,位置偏差符合验标要求,杜绝漏埋、错埋现象。
(3)混凝土表面不能大面积装修,混凝土颜色均匀、光滑,无蜂窝、麻面、漏浆、开裂及错台等现象。
(4)桥台防水卷材粘贴密实,表面平整,无歪斜、皱折、鼓泡、接口不严或边缘翘起等现象。
2.2.2涵洞:
(1)涵洞混凝土强度必须满足设计要求。
(2)涵洞混凝土表面无大面积整修,线条平顺,大面平整,表面平整度控制在5mm以内。
(3)交通涵应采用钢模浇筑砼。
(4)沉降缝应竖直、平整,上下不得交错搭压影响沉降。
沉降缝应勾凹缝,缝宽2cm,深度0.5~1.0cm,宽度一致,平齐美观。
沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求,沉降缝不得渗水。
(5)帽石和端、翼墙应平直、无翘曲现象,棱角鲜明、表面整洁。
(6)不得出现不均匀沉降造成墙身和盖板开裂,不得出现涵洞渗漏水现象,洞内不得积水,水流畅通。
2.3附属工程:
(1)锥面平顺,线形美观,砌体嵌缝紧密、咬接良好,砌体平整度、坡度及厚度满足设计和验标要求,砌体应勾缝,宽度一致、平齐美观,沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求,沉降缝不得渗水。
(2)涵洞进出口的河床铺砌符合设计和验标要求,与上下游河床、排水设施连接平顺、稳固。
3.路基工程:
3.1内在质量:
填筑检测的指标孔隙率、Evd、k30符合验标要求;路基填料、填筑厚度符合设计和验标要求;石料和砼强度符合设计和验标要求。
3.2外观质量:
3.2.1地基处理外观质量:
基底无草皮、树根等杂物,且无积水;原地面基底密实、平整,无质量隐患;横坡符合设计要求。
软基处理应符合设计要求。
3.2.2路基本体外观质量:
(1)路基面:
路肩线条平直、肩棱整齐、路拱面平整,路拱横坡及路拱形式清晰无明显凹凸;穿越路基面的管线部位回填规范无明显的凹凸,路基外观整洁。
(2)路堤、路堑边坡:
坡脚线条清晰、顺直,边坡坡度符合设计要求,边坡坡面平顺无较大凹凸,各种检查设备(检查台阶、栏杆等)与路堤、路堑边坡协调。
(3)路桥、路隧、路涵过渡段符合设计和验标要求,由建设单位全数验收。
3.3附属工程外观质量:
3.3.1挡土墙:
轮廓清晰、大面平整、色泽均匀,无蜂窝、麻面、错台等现象;砌体嵌缝紧密、片伸缩缝缝宽一致、整齐顺直,泄水孔外观整齐,采用PVC管。
穿越城区、与县级及以上道路交叉或平行、人口密集处、位于车站的砼挡土墙砼浇筑应采用钢模,浆砌片石挡土墙应采用块石镶面。
3.3.2浆砌(干砌)护坡:
护坡砌体大面平整、轮廓清晰、砌体嵌缝紧密、片石(砌体)间咬接良好;护坡大面无明显凹陷。
3.3.3植物防护:
边坡植株均匀、长势好、无漏植;边坡草皮表面平整、长势均匀、无露土现象。
3.3.4排水沟槽:
排水沟、天沟、侧沟等沟沿、沟顶线条清晰、顺直,流水面平顺、无淤积现象,砌体嵌缝紧密、大面平整、片石(砌体)间咬接良好,沟槽盖板无破损、安装牢固、无明显错台。
3.3.5防护:
安装牢固、立面竖直、圆顺,与地形及路基排水系统协调,整个隔离栅栏系统色泽一致。
3.3.6电缆沟、接触网支柱基础、硬质路肩、声屏障、线路标志等路基相关工程:
符合设计要求,线条清晰、顺直,沟槽盖板无破损、安装牢固、无明显错台。
3.3.7全线砌体工程均应勾缝,宽度一致、平齐美观。
第八条样板示范工程内业资料验收标准:
1.按照铁路建设项目竣工文件编制移交文件汇编的要求,内业资料归档完整。
2.施组编制详细,施工方案有针对性、可实施性,申报批复及时;开工报告齐全,签字盖章及时。
3.施工技术交底、作业指导书编写认真,内容清楚完整,三级技术交底交到施工作业人员,人员签字齐全;工程完成后及时针对本工程进行技术总结。
4.原材料有出厂合格证或质量证明文件(材质单)等,检验频次符合验标要求;各类试验报告、记录齐全,按照单位工程建立分类台帐。
5.施工记录内容齐全清楚,不得漏记;隐蔽工程签证填写规范,内容齐全,无事后补签或涂改,并建立隐蔽工程影像台帐;检验批报检及时规范,手续完备;三种表格之间数据相互对应。
6.测量资料按照测量规范的要求详细记录,测量资料齐全,施工放样准确;路基沉降观测资料真实无误。
7.施工日志在工程开工后每天认真填写,技术、质量、安全、环保、进度、工料机、新技术、设计变更等方面都要详细记录,真实反映现场的实际情况,对自查及上级检查发现的问题要有整改反馈,用黑色碳素墨水笔填写,字迹清楚,不得出现涂改、造假等现象。
8.施工过程中拍摄影像资料,及时整理,填写六要素:
时间、地点、人物、事由、工程管理部门位、拍摄者,按单位工程分类存档,工程完工后编制演示文件。
第九条样板示范工程文明施工标准:
除满足一般标准外,办公区域内还需设置不小于50m2会议室,办公、生活区域绿化率不小于20%。
第十条其他:
在施工过程中由于质量管理失控,主体结构质量问题被各级质量检查监督部门和监理单位发出通知单或点名批评的工程不得申报样板示范工程。
拌和站砂、石必须分合格仓和待检仓,并搭设钢棚,以防暴晒和雨淋,保证砼拌和质量。
第四章评选范围和规模条件
第十一条项目各工点在符合标准文明工地建设有关要求的情况下,符合以下规模条件的工程均可参加样板示范工程的评选(特殊情况公司另行规定)。
序号
专业
名称
样板示
范工程
样板示范工程评选范围
1
路基
路堤
同时满足:
1.连续长度500m及以上一处;2.平均高度6m以上;3.基底处理采用复合地基。
路堑
同时满足:
1.连续长度200m及以上一处;2.最小深度4m以上;3.边坡进行防护处理。
挡墙
满足其中一条:
1.圬工数量1000m3及以上一处;2.1km范围内圬工数量在1000m3及以上的挡墙群。
护坡
满足其中一条:
1.圬工数量1000m3及以上一处;2.1km范围内圬工数量在1000m3及以上的护坡群。
2
桥涵
桥墩台
满足其中一条:
1.特大桥、大桥5个连续墩台;2.中桥全部墩台。
预制梁
同时满足:
1.不少于10片梁;2.采用同一批号的主材(钢筋、水泥、预应力筋)。
下穿立交
满足:
一座桥
上跨公路桥
满足:
一座桥
涵洞
同时满足:
1.一座涵;2.孔径3m及以上。
3
隧道
正洞
1.洞门一座
正洞同时满足:
1.不少于100m的任一段;
2.衬砌完成。
第五章 样板工程评选方法和程序
第十二条 评选程序和方法
1.各施工单位按照标准进行自我检查,符合条件的工点,可以填报样板工程申报表(见附表),由标段项目经理部审查推荐,报监理单位审核。
2.监理单位签署意见后后,报公司现场指挥部审查。
3.公司现场指挥部结合实际进行审查,并组织本项目层面样板示范工地评选。
3.现场指挥部将评选出的项目层面样板示范工地报公司进行评选。
4.公司通过综合评定,结合各项目建设实际,评选出公司层面的样板示范工程。
第十三条根据工程建设推进实际需要,公司适时组织各参建单位对评选出的样板示范工程进行观摩。
第六章奖罚
第十四条凡被公司评为样板示范工程的工点,由公司授予“样板工程”奖牌和证书,通报全线予以表彰,视工程规模的大小和难易程度给予施工单位、监理单位一定奖励。
第十五条申报单位必须实事求是,如实提供申报资料和工程项目情况,对弄虚作假等不正当手段获奖者,一经核实后,将收回奖励,并通报各参建单位及上级主管部门。
对于被评为“样板示范工程”的工程,若后续施工过程中发生安全或质量事故及项目竣工达不到质量验收标准的,将撤销其命名,收回奖牌和证书,并全线通报批评。
第七章附则
第十六条本办法未尽事宜,按铁路建设有关要求办理。
第十七条本办法由公司安全质量部负责解释。
自发布之日起施行。
附件:
XX铁路工程样板示范工程申报表
XX铁路
标准化样板示范工程申报表
工程名称:
申报单位:
申报时间:
填报说明
一、本表采用A4纸格式打印,工程质量照片要粘贴在A4纸上,加上封面,装订成册,各上报一式三份。
二、“申报类别”栏按“分部工程”与“单位工程”填写。
三、“申报理由”栏按第五章“样板示范工程条件”中条款逐项概述。
四、监理单位和现场指挥部的审核意见要如实、详细描述,并签字加盖单位印章,不得仅写“同意审报”字样。
五、“质量验收情况”栏要按验标和批准的检验批、分项、分部、单位工程划分进行质量验收评定和统计数量。
XX铁路建设样板示范工程申报表
工程名称
申报类别
施工单位
工程造价
工程概况
申报理由:
(本栏可续)
XX铁路建设样板示范工程申报表
质量
验收
情况
验收名称
完成个数
验收个数
合格率
外观质量评价
检验批
分项工程
分部工程
监理初审意见
专业监理工程师:
(签字/日期)
监理组组长:
(签字/日期)
总监理工程师:
(签字/日期)
指挥部审核意见
(盖章/日期)
公司审定意见
(盖章/日期)
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