最新抽油机故障判断.docx
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最新抽油机故障判断.docx
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最新抽油机故障判断
抽油机故障判断与处理
1、曲柄销子响是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、冕形螺帽松动。
2)、销子键损坏。
3)、销子和衬套的锥度配合不当。
4)、曲柄销子轴承损坏等。
处理方法:
1)、拧紧冕形螺帽。
2)、换轴承。
3)、换键。
4)、更换锥度合适衬套或销子。
2、悬绳器绳辫拉断的原因是什么?
如何防止?
答:
原因:
1)、绳辫子麻芯断,造成钢绳间互相磨擦拉断。
2)、绳辫子钢绳损伤断股未及时发现。
3)、钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够,使绳帽与钢绳脱落。
处理方法:
1)更换长度与强度合适的悬绳器。
2)认真巡检发现问题及时解决并汇报。
3)绳帽灌铅时在绳头上打入三角铁纤2~3根,以起涨开作用。
并在铅里加入少量锌以增加强度。
3、尾轴承螺丝断的原因是什么?
如何防止?
答:
原因:
1)、螺丝松动、自动脱扣产生扭力切断;
2)、螺丝强度不够或不符合规定要求;
3)、抽油机严重不平衡,震动或长期超载运转造成疲累断裂;
4)、曲柄剪刀差大。
处理方法:
1)、认真巡检,拧紧螺丝与备帽;
2)、更换螺丝;
3)、调整平衡及底座水平,消除震动,解决超载问题;
4)、校正剪刀差。
4、驴头和井口不对中的原因有哪些?
如何处理?
答:
原因:
1)、抽油机安装质量不合格,驴头与井口不对中;
2)、游梁扭偏。
3)、抽油机基础倾斜或采油树歪等。
处理方法:
1)、重新调整抽油机对中;
2)、调整驴头顶丝及游梁使驴头与井口对中;
3)、调整抽油机底座水平,校正采油树。
5、曲柄销子轴承座磨曲柄是什么原因?
怎样处理?
答:
原因:
曲柄销子的衬套安装的位置不恰当,使曲柄销子缩到曲柄孔内,造成间隙过小。
处理:
取出曲柄销子,将衬套向外移到适当位置即可消除。
6、曲柄在曲柄轴上发生外移是什么原因?
如何排除?
答:
原因:
1)、曲柄拉紧螺丝松动。
2)、曲柄键不起作用或轴头和孔严重磨损。
处理方法:
1)、对好上紧螺丝。
2)、更换新键、轴头;孔被严重磨损时,采用加大孔径、加衬套的办法进行处理。
7、减速箱内有不正常的敲击声是何原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、齿轮齿面磨损、点蚀或打齿;
2)、减速箱有串轴现象;
3)、输出轴轴承磨损或损坏;
4)、人字齿轮倾斜角不正常;
5)、抽油机不平衡或冲次太快。
处理方法:
(1—4)、更换减速器;
(5)、调整平衡率及冲次。
8、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、驴头顶丝松;
2)、支架平台不水平;
3)、游梁倾斜或歪扭;
4)、底座安装不水平。
处理方法
1)、调驴头顶丝;
2)、加垫子调整支架平台水平;
3)、校正、更换游梁;
4)、调整底座水平度。
9、游梁不正是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、抽油机组装不合格;
2)、调冲程或换曲柄销子时操作不当;
3)、曲柄剪刀差过大。
处理方法:
1)、重新组装抽油机、校正游梁;
2)、严格按操作规程操作;
3)、校正剪刀差。
10、连杆销子响或往外跑是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、连杆轴套和销子干磨;
2)、定位螺丝松脱;
3)游梁偏扭等。
处理方法:
1)、保养轴套;
2)、紧固螺丝;
3)、调正游梁。
11、减速箱轴承发热或有特殊响声是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、润滑油不足或脏、变质;
2)、轴承盖或密封部分松动;
3)、轴承磨损;
4)、轴承间隙过大或过小;
5)、齿轮制造不精确;
6)、齿轮键松动。
处理方法:
1)、加足干净润滑油;
2)、拧紧轴承盖帽螺丝;
3)、更换轴承;
4—6)、更换减速箱。
12、减速箱漏油是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、润滑油加得过多;
2)、箱盖垫子损坏或固定螺丝松动;
3)、油封损坏或甩油圈松动;
4)、呼吸阀堵死(箱内气压增高)、油道堵死;
5)、密封部位的轴磨损使轴径变细。
处理方法:
1)、放掉多余的油至规定位置。
2)、换垫子坚固螺丝;
3)、更换磨损油封;
4)、清洗呼吸阀及油道;
5)、更换轴承。
13、抽油机震动是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、抽油机负荷大、不平衡;
2)、各连接固定螺丝松或装配不合适;
3)、底座与基础有悬空;
4)、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。
处理方法:
1)、选择合适型号抽油机或找出负荷大的原因并解决;
2)、认真巡检、拧紧各部位固定螺丝;
3)、垫平底座与基础悬空之处;
4)、检查齿轮及曲柄键。
14、剪刀差过大有什么危害?
如何处理?
答:
危害:
剪刀差过大使两曲柄不在一个平面上,抽油机运转时就可能拉断连杆,切断尾轴承固定螺丝,严重者可能将游梁拉变形。
处理方法:
1)、若减速箱输出轴键槽有问题,两键不在一条线上,可做一异形键调整剪刀差或换用另一组键槽;
2)、若曲柄上键槽有问题,可加大键槽或者重新开一个键槽。
15、启动电机时电机不转但嗡嗡响是什么原因?
答:
原因:
1)、缺相电或三相电源电压不平衡;
2)、启动器触头接触不良,线路接头松动;
3)、抽油机刹车没有松开或深井泵被卡;
4)、抽油机负荷过重。
处理方法:
1)、检查电源电压;
2)、更换启动器触头,拧紧螺丝;
3)、松开刹车,并判断深井泵是否遇卡;
4)、调平衡。
16、启动开关嗡嗡响是什么原因?
答:
原因:
铁心吸合不严,短路环闭合不好,弹簧松软等。
处理方法:
检查铁心吸合情况,短路环及弹簧松紧等。
17、合闸后电机不转是什么原因?
答:
原因:
变压器是否送电、铁壳开关是否合上、保险丝是否完好、触头接触是否良好,保护器是否复位等。
应根据不同原因及时处理。
18、电机发热是什么原因?
答:
原因:
1)、工作电流超过额定电流;
2)、接头松动,接触不良,使电阻增大;
3)、线圈接地,定、转子摩擦;
4)、风扇损坏通风不良;
5)、电机超负荷运转;
应根据不同原因及时处理。
19、电动机出现哪几种故障必须立即断电?
答:
1)、电动机或启动装置冒烟、打火花,电机剧烈震动时应立即断电;
2)、轴承发热,转速降低,温度升高,响声过大;
3)、发生人身伤害事故或水灾、火灾等事故。
20、电机运转时发生强烈振动是什么原因?
如何处理?
答:
原因:
1)、电机基础不平,安装不当;
2)、电机固定螺丝松动;
3)、电机皮带轮松动;
4)、定、转子磨擦、轴承损坏。
处理方法:
1)、垫平基础;
2)、紧固电机固定螺丝;
3)、调整皮带轮至同心位置并上紧皮带轮;
4)、更换电机。
21、启动电机嗡嗡响而不转是什么原因?
如果处理?
(和15题相同)
答:
原因:
1)、缺相电或三相电压不平衡、
2)、触点接触不良或烧坏、电机接线盒螺丝松动
3)、未松刹车启抽或泵卡、
4)、载荷过重。
处理方法有:
接通三相电源待电压平衡后启抽、调整或更换触点弹簧、上紧螺丝、查明过载原因后进行调整、松刹车启抽或进行井下解卡。
22、烧坏电机是什么原因?
有哪些预防故障的方法?
答:
原因有:
1)、接错线,三相电源缺相运行、电控箱内的保护原件失灵及电流调整值过大。
2)、定、转子磨擦、绕组短路或接地;
3)、抽油机负荷过大,长时间超载运行导致电机烧坏。
预防故障的方法主要有:
答:
对长期不用和停用的电机,在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘,检查转子是否自由运转,空运转声音是否正常,接线是否正确,零部件是否齐全完整,螺钉是否紧固。
23、减速器大皮带轮滚键故障有原因有哪些?
如何处理?
答:
原因:
1)、大皮带轮端头的固定螺丝松;
2)、大皮带轮键及键槽配合不当;
3)、输入轴键槽不合适。
处理方法有:
1)、紧固大皮带轮的端头螺栓,锁紧止退锁片
2)、检查或更换大皮带轮键及大皮带轮;
3)、根据检查情况更换输入轴或加工新键。
24、刹车不灵活或自动溜车的原因是什么?
如何处理?
答:
原因:
1)、刹车行程过大;
2)、刹车片被润滑油污染;
3)、刹车片严重磨损;
4)、刹车中间支座润滑不好或大小摇臂有一个卡点;
5)、刹车毂与刹车片间隙未调好。
处理方法:
1)、调整刹车行程到合适位置;
2)、清理油污,如果是刹车毂一侧的油封漏油,应更换油封;
3)、更换刹车片;
4)、对刹车中间支座进行润滑,解决摇臂刮卡现象;
5)、调整刹车片间隙。
25、曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因是什么?
如何处理?
答:
原因:
1)、曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插,使冕型螺帽退扣;
2)、衬套内有脏物或加工不合格使销与衬套的结合面积不够;
3)、曲柄销套的圆锥已被磨损。
处理方法:
1)、重新安装曲柄销;
2)、检测曲柄销轴与锥套的配合情况,其结合面积应能达到80%以上;
3)、重新安装曲柄销时,应按操作规程和技术要求装配、安装曲柄销。
26、曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拨出的原因是什么?
如何处理?
答:
原因:
1)、曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插,使冕型螺帽退扣;
2)、衬套内有脏物,销与衬套的结合面积不够;
3)、销与衬套加工质量不合格;
4)、曲柄销套的圆锥已被磨损。
处理方法:
重新安装曲柄销,将旧销打出,检查衬套是否磨损。
检测曲柄销与衬套的配合情况,合格的锥套其结合面积应能达到85%以上。
重新安装曲柄销时,应按操作规程和技术要求装配。
27、连杆刮碰曲柄旋转平衡块的原因是什么?
如何处理?
答:
原因:
1)、游梁安装不正,游梁中心线与底座中心线不重合;
2)、平衡块铸造不符合标准,表面凸出部分过高。
处理方法:
1)、调整中央轴承座顶丝使游梁中心线与底座中心线重合;
2)、磨掉平衡块上突出部分。
28、抽油机运转时皮带松驰的原因有哪些?
如何处理?
答:
原因:
皮带疲劳拉长,使其长度不一致,电机前顶丝松、电动机和滑轨的固定螺栓松。
处理方法:
选择长度一致的皮带,紧前顶丝,调整皮带的松紧度,对角紧固螺栓。
29、游梁顺着驴头方向(前)位移的原因是什么?
如何处理?
答:
原因:
1)、中央轴承座固定螺栓松,前部的两条顶丝未顶紧中央轴承座;
2)、游梁固定中央轴承座的U形卡子松动。
处理方法:
1)、卸掉驴头负荷使抽油机停在接近上死点,让游梁复位,用顶丝调整游梁并拧紧固定螺栓;
2)、检查U形卡子是否有磨损,如无磨损上紧U形卡子螺栓。
30、尾轴承座螺栓松的故障原因有哪些?
如何处理?
答:
原因:
1)、游梁上止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。
尾轴承座后部拉紧螺栓未上紧,4条紧固螺栓松动,或无止退螺帽;
2)、上紧固螺栓时,中间有脏物,未紧贴在支座表面上。
处理方法:
1)、止板有空隙时,可加其他金属板并焊接在止板上,然后上紧螺栓;
2)、重新更换固定螺栓并加止退螺帽。
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