HXD3C型电力机车C4检修工艺标准.docx
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HXD3C型电力机车C4检修工艺标准
HXD3C型电力机车C4检修工艺
一、牵引电机
1.牵引电动机检修工艺(试行)
1主题内容及适用范围
1.1本标准规定了HXD3C型电力机车JD160A型牵引电动机的C4检修工艺流程、工艺要求及质量标准。
1.2本标准适用于HXD3C型电力机车C4检修修程,并作为检修质量评比及验收的依据。
2引用标准
《HXD3C型电力机车检修技术规程C1-C4修》V1.0
3主要材料
乐泰螺纹胶、2.5mm厚薄胶垫、工业擦拭纸、滚动轴承油脂、齿轮箱油、O型圈(240×5;285×3;17×3;33×5;160×3)
4主要设备及工具
1000兆欧表、2500V数显欧姆表、TY型绝缘介损测试仪、双臂电桥测量仪、耐压机、点温计、振动测试仪
5参数表
持续功率1225KW
额定电压(基波)1375V
额定电流(基波)598A
额定转速1720r/min
最大转速3452r/min
额定频率58.1HZ
额定转矩6802Nm
起动转矩9717Nm
最大电流814A
恒功范围1720r/min~3452r/min
绝缘等级200级
冷却方式强迫风冷
传动方式单侧斜齿轮
悬挂方式滚动抱轴
6限度表
序号
检测内容
标准值
禁用值
1
相电阻冷态电阻测量(20℃)
0.02796±5%Ω
2
冷态绕组对地绝缘
≥100MΩ
3
振动值测试(横向、垂向和轴向)
转速≤3700r/min时,
转速>3700r/min时
≤2.3mm/s
≤3.45mm/s
4
转子残余不平衡量
≤6g
5
转轴锥面接触面
≥85%
6
非端轴承轴向游隙;
0.065~0.13mm(新轴承)
0.065~0.156mm(旧轴承)
7工艺过程
7.1清洁
7.1.1用高压风将牵引电动机表面、通风道及接线盒内部吹干净。
7.1.2用水和毛刷将电动机表面的油泥和灰尘清除,露出本色。
(注意:
清洗过程中禁止用水冲洗电动机内部)。
7.1.3清洁磁性螺栓。
7.2外观检查
7.2.1检查电机出线,引出线夹及铭牌,连接无松动、表面良好无破损。
7.2.2检查机座、端盖无裂纹、损伤,悬挂部分无裂纹。
7.2.3检查电机下部排水孔通畅。
7.2.4各紧固件状态及其防松标记状态良好。
7.2.5检查传感器电缆紧固夹不许有脱落,传感器插头紧固良好,无松脱。
7.2.6外观检查两端轴承附近区域不许有漏油。
7.2.7用机车车载安全防护系统(6A系统)地面专家诊断分析中,轴承不许有异常。
7.2.8按照维保手册要求补充油脂。
补脂时,检查油嘴不许有松动及破损,油道畅通。
7.2.9轴承密封结构外部以及邻近部件不许有积油或大片油渍。
7.2.10检查三相电缆引线夹及传感器电缆紧固夹不许有脱落,三相电缆不许有破损。
端盖上的网罩板不许有裂纹。
7.2.11传动端外封环不许有窜出或变色。
7.2.3接线盒检查
7.2.3.1检查接线盒盖板,接线盒盖板密封良好无损坏。
7.2.3.2拆开接线盒盖,检查内部接线是否有放电、灼伤现象。
7.2.3.3检查接线柱有无损坏。
7.2.4电机检测
7.2.4.1测量定子绕组间及对地绝缘电阻
a、用TY检测仪在每一个接线端子U、V和W间以及定子机座施加1000DC电源,测量绝缘电阻。
绕组热态绝缘电阻大于1.8MΩ,冷态大于18MΩ,一般情况测量应大于100MΩ.绝缘电阻检查合格后,方可进行耐压试验。
(注:
禁用限度绕组热态绝缘电阻1.8MΩ以下,冷态大于18MΩ以下。
)
b、TY检测仪测量时,电压4800V,电流泄露量≦200uA。
7.2.4.2测量温度传感器对电机机壳绝缘电阻
a、用250V数显欧姆表分别测量插芯内J-D间和I-E间电阻,标准值>10MΩ
b、用250V数显欧姆测量速度传感器对机壳的电阻,标准值>10MΩ
7.2.4.3测量各项绕组直流电阻:
用TZ机分别测量U-V、V-W、W-V的绕组阻抗。
标准值0.02796±5%Ω(20℃,相电阻)
(注意:
换算到相当于20℃的阻抗值计算公式为:
R20=R×(235+20)/(235+T))
7.2.5电机试验
7.2.5.1电机进行动态试验,用JK11430分析电机轴承动态诊断值,温度变化等情况,符合规定技术要求。
8技术安全及注意事项
8.1汽油、酒精等易燃品应存放到指定位置。
工作场地保持清洁,严禁烟火。
8.2轴承润滑脂存放及使用时应保持清洁。
轴承装配时不可直接敲击其配合表面。
8.3使用天车、助理机械手等吊运作业应遵守各类吊装安全规章,确保安全。
8.4耐压、通电试验时,应作到呼唤应答,防止意外发生。
二.辅助机组
1.牵引通风机组检修工艺(试行)
1主题内容及适用范围
1.1本标准规定了HXD3C型电力机车牵引通风机组C4修检修工艺流程、工艺要求及质量标准。
1.2本标准适用于HXD3C型电力机车C4修修程,并作为检修质量评比及验收的依据。
2引用标准
2.1《HXD3C型电力机车检修技术规程》(C1-C4修)V1.0
2.2《HXD3C机车检修维护保养手册》
3主要材料
汽油、棉丝、密封胶、轴承润滑脂、平衡块、止动垫圈。
4主要设备及工具
扭矩扳手、直流电阻测量仪、一字起子、叶轮拉拔工装、叶轮压入工装、塞尺、卡簧钳、轴承拔出器、动平衡试验台、自冷风扇拔出器、烘箱、内径千分表、风机综合性能试验台
5限度表
(单位mm,特殊注明除外)
项目
原形
限度
禁用
引线、联线截面缺损
≤5%
电机绝缘电阻值(500V兆欧表):
定子绕组对地(MΩ)
接线板接线柱间及对地(MΩ)
≥10
≥50
轴配合面拉伤面积
≤15%
轴径拉伤深度/轴径
0
≯2%
轴伸部分中点处的圆周跳动量
≤0.06
≤0.1
风叶与风筒间隙(mm)
2~6
1~8
定子电阻(Ω)
0.3768×(1±4%)Ω(150℃)
转子动平衡量
0.4g
测量定子绕组三相冷态直流电阻,其值与设计值的偏差不许超过±4%
异步电动机在三相电源平衡时,其空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于三相平均值的10%。
螺栓推荐力矩值
详细处所
数量(个)
螺栓型号
力矩
牵引风机接地线螺栓
1
M6×15mm
6.5N.m
牵引风机电机前端盖固定螺栓
4
M10×30mm
30N.m
牵引风机电机后端盖固定螺栓
4
M10×40mm
30N.m
牵引风机电机轴承端盖固定螺栓
6
M8×60mm
15.5N.m
牵引风机电机固定螺栓
8
M10×40mm
30N.m
牵引风机三相接线螺母
3
M8
20N.m
3
M8
22N.m
牵引风机接线盒接地螺栓
2
M6×15mm
6.5N.m
6工艺过程
6.1解体:
6.1.1解体前的检查、试验:
6.1.1.1检查风机外观状态良好,叶轮无裂纹、无松旷,各接线状态良好。
6.1.1.2解体前将风机吊装至风机综合试验台,在额定工况下运转10min,测量风机三相电流不平衡度值及风机振动值,并做好相关记录。
6.1.1.3用500V兆欧表测量电机定子绕组对地须不小于10MΩ,并作记录。
6.1.1.4风机各部解体之前需做好部件标识,最大能力保证原拆原装。
6.1.2风筒接线盒的拆卸
6.1.2.1用M10开口扳手将4个接线盒盖子螺栓拆下,取下盖子;拆除风筒接地线。
6.1.2.2拆除接线盒内接线套管固定螺帽并清除密封胶。
6.1.3取下风筒上盖:
用M10开口扳手拆下16个固定螺栓,并用一字起子将上盖取下。
6.1.4拆卸叶轮:
6.1.4.1用钳子将叶轮中心轴固定螺栓的防缓平垫撬起敲平,松下锁紧螺母,取下放缓垫片。
6.1.4.2用风叶拔出器和千斤顶将风叶从轴颈拔下,取下平键,拔出时注意保护轴身,防止拉伤。
6.1.4.3叶轮进行动平衡试验,不平衡量≤0.4g。
6.1.5电机与风筒分离
6.1.5.1从接线板上拆下电机引线,用铲刀将接线管防水接头与风筒接触处防水密封胶铲掉,拆下防水接头。
注意:
安装时要求彻底清理防水密封胶,重新涂抹。
6.1.5.2用M10套筒拆下电机接地线,用M17套筒拆除8个电动机与风筒间固定螺丝。
6.1.5.3将风机微微吊起,用铜棒轻敲电机轴头,直至电机落下。
6.1.5.4将拆下的风筒附件清洗干净;检查状态良好者,存放待用。
6.1.6电动机拆解
6.1.6.1电机拆解前的检查
a)外观检查电机状态良好,无破损、烧损现象,各电线路无老化、损伤。
b)电机在额定工况下运转10min,测量电机三相电流不平衡度值及电机振动值,并作记录。
6.1.6.2用套筒扳手13拆除电动机前、后端轴承外盖各4个M8×60安装螺栓,取下垫圈(组装时更新垫圈);用工艺螺栓顶出前、后轴承外盖。
6.1.6.3用套筒扳手19拆除电动机前、后端盖各4个M12×45安装螺栓,取下垫圈(组装时更新垫圈);用M10工艺螺栓顶出前、后端盖。
6.1.6.4将转子平行移出,注意移出时不要碰伤定子线圈和铁芯部分。
6.1.6.5用紫铜棒均匀敲击后端轴承外圈端盖,直至取下后端轴承外圈端盖。
6.1.6.6用内卡钳取下轴承弹性挡圈,用轴承拉拔器拔下前、后端轴承,取出前后端轴承内盖。
6.1.6.7将所拆下的零部件摆放整齐,正常情况下应保证原拆原装。
6.1.7电机轴承退卸
将转子吊至轴承拔出平台,用螺丝刀拆卸两端轴承挡圈,调整转子水平,将轴承拔出工装套在电机前轴承上,并保持拔出工装前端面与转子中心线垂直,水平退出轴承,退轴承时,应使轴承内圈受力,保护好轴端中心孔,用同样方法退出电机后轴承,取下轴承内盖。
6.2清扫与检修
6.2.1定子
6.2.1.1用0.2~0.3MPa干燥的压缩空气吹扫定子、转子,并用汽油,棉丝擦拭干净.吹扫时风嘴距绝缘部分应大于150mm。
6.2.1.2检查机座、端盖、轴承内外盖不许有裂纹、缺损、变形,螺纹完好。
端盖止口与机座止口、轴承与轴承室的配合不许有松旷。
6.2.1.3检查定子铁心不许有松动、偏移、缺损、烧损,槽楔紧固,不许有裂损。
防护罩完好,不许有裂纹、缺损、变形;铭牌和转向牌完好、清晰,安装牢固。
6.2.1.4检查定子绕组(包括引出线)绑扎牢固,槽楔无断裂和松动;检查绕组绝缘无破损、老化及过热,;绕组有轻微破损时,可用绝缘漆涂补或包扎,破损严重时更换。
6.2.1.5用500V兆欧表测量电机定子绕组对地绝缘电阻≥10MΩ,否则应在120℃恒温干燥8h,然后再次进行测量。
6.2.1.6检查接线盒完好,不许有变形,接线板清洁,不许有裂纹、缺损、碳化等现象。
接线柱螺栓不许有松动、歪斜,螺纹完好。
接线片不许有裂纹、损伤,否则修复或更换。
接线折损面积不大于原形5%,接线柱螺栓、螺母、垫圈齐全合格,用500V兆欧表测量接线板、接线柱间及对地绝缘电阻≥50MΩ。
6.2.1.7测量定子绕组三相冷态直流电阻符合技术标准。
6.2.1.8对定子绕组对地及相间做耐压试验,工频1700V历时1min无击穿闪络现象。
6.2.1.9定子绕组如更换后,其相序与旋转转向须符合设计技术要求。
6.2.2转子
6.2.2.1检查转子铁心与轴无松弛、位移,导条及端环不许有断裂、局部过热、烧痕。
6.2.2.2检查转子铁芯与定子铁芯无摩擦痕迹,并用高压干燥风对定子内腔进行进行吹扫,确保去除异物,在转子铁芯摩擦处涂抹少量绝缘漆。
6.2.2.3外观检查转轴无弯曲、变形、裂损。
6.2.2.4检查转轴配合面应光洁,其拉伤面积不大于15%,其深度与轴径比不大于2%。
6.2.2.5检查转轴轴承挡及轴肩无毛刺、凹凸不平、伤痕及锈斑,如有须用油光锉及细纱布仔细打磨除去,并涂抹防锈润滑油。
6.2.2.6键槽与键无变形、拉伤、毛刺等,对严重损伤者更新。
6.2.3轴承外圈内外端盖、风叶检修,用内径千分尺测量前后端盖轴承室孔径为Φ110(-0.013+0.022)mm。
(质量安全风险点)
6.2.3.2清洁轴承端盖;检查风叶无开焊现象,否则更换新品。
6.2.3.3更换前、后端轴承。
6.2.3.4检查端盖轴承安装孔应光洁,与轴承配合须符合尺寸要求,过松时补修或更新(严禁滚压合加垫处理)。
6.2.3.5检查风叶无变形,轴孔光洁,键槽无拉伤。
键与键槽不许有变形及严重损伤,键与键槽配合须符合限度表要求;自冷风扇完好,不许有变形、松动。
平衡块不许有松动、脱落。
6.2.3.6转轴不许有裂纹,轴伸螺纹完好,各配合面光洁,损伤超限或与轴承配合松旷时,允许采用镀层修复,但不许焊修、嵌套。
轴配合面拉伤面积不大于15%,拉伤深度与直径比不大于2%。
6.2.3.7轴承压装
a.电机前后轴承更新,严禁采用轴承加热方式进行压装。
b.将轴承内盖套装在轴上,用干净棉布将转子轴承档擦拭干净,用毛刷涂抹一层机油。
c.将新轴承字码的一方朝外,平行推入轴承挡处,转动内圈使其正确的轴肩贴合,用轴承管顶住轴承内圈,轴承压装时,液压泵压力由小至大逐渐调整,将轴承压装在电机轴上,并调整液压至20MPa保压1min,轴承压装时,调整好轴承管与轴承位置,确保轴承管与轴承的同心度一致,并将轴承弹簧挡圈卡入固定位置。
d.按上述方法将另一端轴承压装至轴承位。
6.3组装
6.3.1内盖与轴承安装
6.3.1.1将清洗干净的后端轴承内盖套入转子轴头,用手旋转应无卡滞现象。
6.3.1.2将轴承挡用干净白布擦拭干净,涂上润滑油。
6.3.1.3用轴承压装装置将两端轴承压装到位(注意:
轴承有标记朝外);手转到平稳灵活。
6.3.1.4确认轴承装到位并转动灵活后,用卡环钳将轴承挡圈50安装到转子非传动端卡环槽内。
6.3.2转子套入定子机座
6.3.2.1检查机座止口,如有轻微拉伤和锈斑,则用砂布轻轻抛光,并用棉布浸煤油擦净机座止口。
6.3.2.2用手检查转子平衡块确保无松动现象,用干净的棉布将转子擦一遍保证其表面无污物等杂物。
6.3.2.3用干净的棉布将轴头擦拭干净,如轴头部位有锈斑、毛刺等,则应用砂布抛光后再擦干净,用记号笔在机座上记下定子号和转子号。
6.3.2.4用助力机械手及转子引入工装,将转子从定子机座传动端插入定子内腔,引入时注意不得碰伤定子线圈和铁芯。
6.3.3安装后端盖
6.3.3.1将后端盖用干净抹布擦干净后,利用电磁加热器将后端盖加热至60℃+环境温度,温升达到要求后双手戴好隔热手套取出端盖,迅速将轴承室内边缘均匀靠在轴承外圈上套入。
若遇端盖套不到位,可用铜棒轻敲端盖四周,使端盖轴承室完全套入轴承。
待端盖冷却后,装上出线护套并将引出线引出。
6.3.3.2用装有弹簧垫圈的圆头内六角螺钉M8×50对准内盖螺栓孔,用手拧紧3-4圈后,用气动扳手对称拧紧。
6.3.3.3将端盖孔与机座孔对正并装配,用铜棒轻敲端盖四周,使端盖和机座面靠拢。
6.3.3.4用装有弹簧垫圈、垫片的圆头内六角螺钉M10×50紧固。
6.3.4前端盖安装
6.3.4.1将后端盖用干净抹布擦干净后,利用电磁加热器将后端盖加热至60℃+环境温度,温度达到要求后取出,迅速将轴承室内边缘均匀靠在轴承外圈上,边扶稳端盖,边用铜棒轻敲端盖四周,使轴承套入端盖轴承室内。
6.3.4.2待端盖冷却后,将端盖孔和机座孔对正合拢装配。
用铜棒轻敲端盖四周,使端盖与机座靠紧。
把装有弹簧垫圈、垫片的圆头内六角螺钉M10×35先用手拧紧3-4圈,用风动扳手对称顺时针均匀地分别拧紧端盖与机座的紧固螺栓,同时用铜棒不断轻敲端盖四周,确保安装到位。
6.3.4.3装好骨架油封。
6.3.5调修过程
6.3.5.1用铜棒轻敲端盖四周,以消除装配应力和不同心,不平行现象,确保转子转动灵活,无卡滞现象,无定子扫堂现象。
6.3.5.2用扭力扳手将前后端盖和油盖安装螺栓拧紧,用记号笔做好防松标记。
6.3.5.3在轴伸端涂防锈油,待试验。
6.3.6接线板安装
6.3.6.1接线端头不得有松动剂导线裸露现象,否则进行压接(用电动热风枪将相序套管沿包住接线头下部1/3热缩紧,注意标号朝外)。
6.3.6.2安装接线板,用装有弹垫的M6×30的圆头内六角螺钉紧固,并将引线连接到接线板上,贴好接地标示。
6.3.6.3装上密封垫和接线盒,并用装有弹垫、平垫的圆头内六角螺钉M5×18紧固。
6.3.7电机与风筒组装
6.3.7.1将风机电动机安装到风筒支架上,紧固固定螺栓,装好接地线,注意电机出现方向应与风筒上的接线盒一致。
6.3.7.2将接线软管上的曲线接头插入风筒上的出现孔,然后再风筒出线孔外侧装上六角螺母并紧固,然后在风筒内侧与接头接触部分均匀涂抹一层防水密封胶。
6.3.7.3将电机引出线按线号顺序固定在接线柱上。
6.4检查与试验(质量安全风险点)
6.4.1用500V兆欧表测量定子绕组对地及相间绝缘电阻值不小于10MΩ。
6.4.2用百分表测量电机轴伸端部分中点处的圆周跳动量≤0.10mm,当电机跳动量过大时需查明原因进行处理。
6.4.3检查组装好的电机各部无异状,转动灵活,各紧固螺栓牢固。
6.4.4接通电源进行分1000r/min、1500r/min、2000r/min、3500r/min四级速度值空载试验30min,无剧烈振动、无异音、异状,否则立即断电查明原因处理,测量三相空载电流不平衡度,要求任一相与三相平均值之差≤10%。
6.4.5测量测量定子绕组三相冷态直流电阻为0.3768×(1±4%)Ω(150℃)。
6.4.6电动机空转运转30min后,电机三维振动值均≤2.8mm/S,轴承温升不超过40K。
6.5风叶及进风道组装
6.5.1用干净棉布将电机轴与风叶轴孔擦拭干净,并将配键装到电机轴上,风叶键槽对准轴键,将风叶压装到电机轴上(叶轮压装前可直接套装在电机轴上视为不合格品),装上止动垫圈及圆螺母并紧固,然后将止动垫圈的止动耳嵌入圆螺母槽内。
6.5.2将进风道密封垫安装到风筒上,然后再进风道上沿螺栓上均匀涂抹一层防水密封胶,将进风道安装到风筒对应位置上,装上六角螺母及垫圈并紧固。
注意:
检查进风道与风叶间隙,并将间隙调整均匀,旋转风叶并检查风叶与风筒间隙。
6.5.3塞尺测量风机叶轮与导风筒间隙为1-8mm。
6.5.4风机通电运行试验,观察风机运转状态。
风机运行应无剧烈振动、无异音异状。
6.6通风机风道检修
6.6.1通风机风道清洗,外观检查不许有严重变形,缺损;作好各风道标识,最大可能原拆原装。
7风机性能试验(质量安全风险点)
7.1风机在额定工况下作通电试验30min,运转须平稳,不许有异音,风叶与风筒不许有磨擦现象;叶轮转向(风向)正确,转速正常。
振动值不大于4.6mm/s。
7.2风机在三相电源平衡时,其空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于三相平均值的10%,转速正常。
7.3风机在额定工况下风量应≥1.5m3/s。
7.4用500V兆欧表测量接线柱之间及接线板对地绝缘电阻,须≧50MΩ。
8物料清单
序号
名称
规格型号
数量
备注
1
进风道
833305030000
1
偶换件
2
密封垫
833303000010
1
偶换件
3
平垫圈6
偶换件
4
叶轮
833305010000
1
偶换件
5
主风筒
833305020000
1
偶换件
6
圆螺母M39X1.5
1
偶换件
7
园螺母用止动垫圈39
1
偶换件
8
螺栓M10×45
8
偶换件
9
绝缘垫
833303000020
1
偶换件
10
密封垫圈
SNV4-M25
2
偶换件
11
软管
PCLT-23S
1
偶换件
12
六角锁紧螺母
GMM-M32
2
偶换件
13
轴承
80005003100
4
必换件
9、技术安全及注意事项
9.1汽油、酒精等易燃品应存放到指定位置。
工作场地保持清洁,严禁烟火。
9.2轴承润滑脂存放及使用时应保持清洁。
轴承装配时不可直接敲击其配合表面。
9.3使用天车、助理机械手等吊运作业应遵守各类吊装安全规章,确保安全。
9.4耐压、通电试验时,应作到呼唤应答,防止意外发生。
三.变压器及互感器
1.主变压器检修工艺(试行)
1主题内容及适用范围
1.1本标准规定了HXD3C型电力机车TBQ35-8900/25型单相主变压器C4修检修工艺流程、工艺要求及质量标准。
1.2本标准适用于HXD3C型电力机车C4修程,并作为检修质量评比及验收的依据。
2引用标准
2.1《HXD3C型电力机车检修技术规程》(C1-C4修)V1.0
2.2《HXD3C型电力机车维修保养手册》
3主要材料
毛刷、清洗剂、白布、酒精、硅树脂
4主要设备及工具
温度计、双臂电桥、低电阻测试仪、2500V兆欧表、万用表、短接线
5限度表
5.1TBQ35-8900/25型变压器各绕组对地及相间绝缘电阻,工频耐压参考值:
测量部位
2500V兆欧表,60s
HV(U-E)对地及其它
≥1000MΩ
LV1(LV1.1-LV1.2)对地及其它
≥500MΩ
LV2(LV2.1-LV2.2)对地及其它
≥500MΩ
LV3(LV3.1-LV3.2)对地及其它
≥500MΩ
LV4(LV4.1-LV4.2)对地及其它
≥500MΩ
5.2TBQ35-8900/25型变压器各绕组直流冷态电阻值(85℃):
牵引绕组
电阻值±5%(Ω)
HV(U-E)
0.6681
LV1(LV1.1-LV1.2)
0.01308
LV2(LV2.1-LV2.2)
0.01312
LV3(LV3.1-LV3.2)
0.01313
LV4(LV4.1-LV4.2)
0.01314
6工艺过程
6.1清扫检查:
6.1.1变压器密封件及紧固件
6.1.1.1检查变压器所有密封件,箱体及管路是否泄漏,包括冷却系统管路的密封件无破损、磨损、漏油等现象;否则,更换密封件。
6.1.1.2主变压器安装螺栓不许有松动,用M36开口力矩扳手对主变安装螺栓校验,紧固力矩为670N.m。
(质量安全风险点)
6.1.2变压器外部清洁
6.1.2.1用温水、家用清洗剂和硬毛刷清洗变压器外表污垢,如有必要,重复清洗。
6.1.2.2检查变压器低压陶瓷套管表面无裂损、掉块、磕碰、划伤现象;并用白布蘸无水乙醇清洗瓷瓶、铜排和低压套管表面污垢,直至清洗干净。
6.1.2.3检查变压器高压套管无裂损、掉块、磕碰、划伤现象;清除高压套管表面污垢,用白布擦拭干净,再用无水乙醇清洗,并给套管表面涂上硅树脂。
若套管表面有磕碰伤、划痕,更换新品。
6.1.3变压器表面油漆
6.1.3.1检查变压器所有表面油漆是否破损,若有破损,应修补。
6.1.4检查变压器箱体、出线套管、管路、蝶阀状态以及螺栓紧固情况,若有松动,应重新紧
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- HXD3C 电力机车 C4 检修 工艺 标准