宾馆西侧下水道改造工程施工组织设计方案.docx
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宾馆西侧下水道改造工程施工组织设计方案
一、概述
(一)工程概况
(二)设计概要
(三)编制依据及原则
(四)施工条件
(五)工期与质量要求
二、施工组织体系及进度计划
(一)施工组织体系及劳动组织
(二)施工工期
(三)施工组织
1、开工前准备
2、工程施工
(四)主要劳动力计划
三、施工方法及机械设备的选择和使用
(一)机械选择
(二)施工步骤及进度计划的科学合理性
(三)施工方法
(四)资料整理
四、确保和提高工程质量目标的措施
(1)质量标准的承诺
(2)编制质量保证体系及质量保证措施框架图
(3)实行全面质量管理
(4)确定三级监督机构
(5)严格执行“三检制”和“例会制”
(6)认真作好质量保证的组织工作
(7)采用项目法施工,明确岗位职责
(8)组织图纸会审及施工技术交底
(9)全面接受业主和监督管理
(10)常见质量问题及隐患的预控措施及技术保证措施
五、安全保证措施
六、确保工期提前的措施
七、降低成本及保证报价合理性的措施
(1)管理方面的措施
(2)施工中降低成本的措施
八、冬(雨)季施工措施
(1)雨期施工技术措施
(2)冬季施工技术措施
九、现场文明施工措施
十、控制噪声等其他措施
一、概述
(一)工程概况
由于扬州路两侧下水水流不畅,且K0+000附近为此路段低洼地,特别是雨季来临时更是积水严重,给人们的出行带来不便,为解决此问题,考虑将路两侧连通,接入K0+370处的窨井(海光处出水口)。
工程全长370米,其中K0+000-K0+025为顶管施工。
金汇宾馆西侧下水道改造工程位于泰州市区,区内地势较平整,地面高程一般在6.0左右,地貌单元单一,为长江三角洲冲积平原,分布连续,厚度稳定。
工程建设单位是泰州市建设局,由泰州海陵建筑设计院设计。
(二)设计概要
1、管道设计
本次设计下水管道从K0+025-K0+370重新埋设,;K0+000-K0+025为顶管施工。
设计依据:
甲方有关管线规划;
高程系统:
85国家高程基准;
管道基础及接口:
HDPE双壁波纹管管道接口采用承插橡胶圈接口,基础为米砂垫层。
管道基础应落在有一定承载力的原状土层上,不允许超挖。
本设计管道标高均指管内顶标高。
管道材料:
本次设计管道均采用HDPE双壁波纹管,环刚度≥8KN/M2。
检查井:
本次设计采用Ф1000圆形雨水检查井(DN≤600),检查井Ф1000雨水检查井详见国标02S515/-11;Ф1500圆形雨水检查井(DN=1000),检查井Ф1000雨水检查井详见国标02S515/-17,新砌窨井尽量于原有窨井位置保持一致,具体位置由甲方根据现场情况进行确定。
管道流向:
从K0+000-K0+370,接入K0+370处的窨井内(内接海光出水口)。
(三)编制依据及原则
金汇宾馆下水道改造工程施工组织设计编制依据及原则如下:
1、世纪永新下水道改造工程招标文件为主要编制依据,严格按照招标文件编制投标书。
2、认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针、政策和各项法律、法规,严格执行建设程序。
3、遵循建筑施工工艺及其技术规范,坚持合理的施工程序和施工顺序。
4、采用流水施工方法,组织有节奏、均衡和连续地施工。
5、科学地安排雨季施工项目。
保证施工生产的均衡性和连续性。
6、充分利用现有机械设备,扩大机械化施工范围,提高机械化程度,改善劳动条件,提高劳动生产率。
7、采用国内外先进施工技术,科学地确定施工方案,提高工程质量,确保安全施工,缩短施工工期,降低工程成本。
8、尽量减少临时设施,合理储存物资,减少物资运输量,科学地布置施工平面图,减少施工用地。
9、采用先进的质量体系标准及市政施工及验收规范。
10、江苏省建设厅2001年《全国统一市政工程预算定额江苏省估价表》和《江苏省市政工程费用定额》。
11、全国统一施工机械台班费用定额(1999年江苏地区预算价格)和苏建定函[2001]第13号规定。
12、江苏省建设厅苏建定[2001]401号关于调整我省建筑业预算工资的通知。
13、泰州市建设局泰建定[2002]6号关于贯彻执行2001年《全国统一市政工程预算定额江苏省估价表》和《江苏省市政工程费用定额》的通知。
(四)施工条件
1、交通状况:
交通情况一般,在城区内。
2、地区状况:
据地质资料及平面图看,地势平坦,地貌单一。
3、水文气象和工程地质:
工程地区气候属亚热带季风气候,四季分明,气候温和,雨量充沛,光照充足。
气温:
年平均气温15.1℃,高温季节七月份平均气温27.7℃。
极端最高气温39.8℃,低温季节一月份平均气温1.7℃,极端最低气温-15.1℃。
湿度:
年平均相对湿度79%,年最小相对湿度5%,夏季(6~9月)约84%,冬季(12~次年3月)约76%。
雨量:
年平均雨量1014mm,年变化大,季节性强,时空分配不均。
最大年降雨量1580mm,最小年降雨量459mm,全年降雨量集中在6~9月四个月,占年平均的57%,梅雨期(6月上旬至7月上中旬)雨量多,平均占全年的23.5%左右。
年平均雨日114天,最多135天,最少76天。
最大日雨量275mm,最大3日雨量358mm.
风:
全年以东南风为多,频率11%,夏季盛东南风,时有台风及暴雨,冬季盛西北风,年平均风速3.2米/秒,最大风速20米/秒。
霜雪:
年平均无霜期224天,最长251天,最短193天,一般初霜在11月上旬,终霜在3月下旬。
年平均降雪日8.1天,大多在1~2月,最深积雪42cm,时间持续长达28天。
4、施工用电:
从指定的动力上搭接用电,自配24KW发电机组备用。
5、材料进场:
从供货码头直接用汽车运至施工现场。
(五)工期与质量要求
工期:
招标工期为60天,计划工期为60天,开工日期自签定合同时或甲方、监理颁布开工令起计。
工程质量等级:
合格。
二、施工组织体系及进度计划
为确保该工程保质保量按期完成,根据公司实际情况。
经过仔细的研究,我们将按下列程序组织实施。
(一)施工组织体系及劳动组织
1、为保证关键工序如期按实际计划完成进行,在现场组织以下施工体系,各负其责。
见施工组织体系及劳动组织体系图。
经理室:
全面指挥,统一协调,督促该工程全面情况。
项目经理:
全面负责组织本标段的工程管理、实施及竣工工作,组织协调对外的各项业务,协调各部门之间的关系,安排工程进度,把握工程质量。
技术组:
负责工程的各项技术工作,生产的衔接,工程计划的安排及落实,组织协调各部门之间的人员、物资设备等。
安全组:
保证工程安全保卫工作。
质检组:
负责对工程的质量监督,对各道工序进行全面的质量检查。
后勤组:
该工程后勤工作及生活保障。
材供组:
原材料的采购运输、加工及仓储工作。
设备组:
各类施工机械进退场维修保养、设备调动、电力供应。
施工组:
各施工班组独立组织施工各负其责。
(二)施工工期
本组织计划工期为60天。
据本工程的特点,为了按期保质保量完成工程,所以科学合理的安排好进度计划和劳动力是关键。
(三)施工组织
(一)、机构组织
工程实行项目经理负责制,同时配备一名技术负责人协助项目经理管理。
项目管理部配有工程科,材料科、质安科、综合科。
项目部在项目经理的统一协调领导下,分别设置、安全、文明施工管理组织机构,形成专管成线、群管成网、纵管到底的管理网络。
项目管理组织机构见附表:
施工组织管理网络
施工质量管理网络
施工安全管理网络
现场文明工管理网络
(二)、项目部的组成与要求:
1、原则要求
(1)实行公司领导下的项目经理负责制,直接综合协调、管理。
(2)选派具有丰富施工管理经验和综合协调能力、并经业主考察确认的项目经理担任本工程的管理工作。
(3)挑选思想、技术业务过硬的,并参加过类似工程施工、经验丰富的技术骨干组建项目部,扎扎实实、兢兢业业、认真负责,出色完成该工程任务。
(4)项目部建立高效合理的管理部门,科室齐全,按岗设入,严格岗位责任,各司其职,各负其责,项目部将每天召开工程碰头会以加强内部各方面管理,主动配合和协助业主做好各专业分包队伍的管理工作,保证工程顺利进行。
(三)、各部门职责和职能:
1、项目经理
项目经理是工程项目进度、安全、质量的第一责任人,负责项目质量目标制定,负责各类资源的配备,负责合同履约,质量目标的实现,负责施工组织设计实施的检查考核和项目管理人员质量的考核。
2、项目技术负责人
项目技术负责人负责施工组织设计的编制和本项目的技术指导、各项施工技术的交底、对材料的选择认可等工作;负责组织施工图的自审和图纸会审、工序设计、工程质量管理工作;负责项目质量改进的领导工作:
负责新技术、新工艺、新材料的使用试验、测试及报审的工作:
负责召开月度工作会议和每周一次的质量检查工作。
3、材料科
材料部负责工程材料计划申请、材料保管、机构设备供应、周转材料供应、维修等工作。
按施工进度及时、准确地组织材料进入工地。
4、工程科
负责工程施工技术工作及生产的衔接,计划安排及落实,组织协调各部门之间的人员物资设备等工作。
负责施工组织、临时用水、临时用电系统管理、机械设备管理、工程测量等工作;负责现场方案的编制及项目的技术实施,负责各项技术交底的工作。
5、安质科
负责对工程质量进行监督、检查、验收、评定,做好质量记录,整理归档;负责技术资料的收集整理;负责进货物资的检验、试验;负责理场材料检验和试验状态的标记。
负责施工现场安全、安明施工生管理,确保安全生产,负责现场施工、机具用电运行情况、生活用电、现场消防情况的督促和纠察工作,有情况立即采取有力措施,杜绝一切安全事故,坚决把事故隐患消除在萌芽状态。
做好职工“三上岗、一讲评”活动,做好安全资料的收集整理和归档工作。
6、综合科
负责财务、行政、后勤、地方关系的处理和对外接待等工作。
7、施工队
负责管道及路面修复工程的施工。
(四)、项目经理常驻现场保证措施:
1、委派热爱本职工作,有极强工作责任心,具有丰富施工经验,并经业主考察确认的项目经理担任该工程的项目经理,为保证工程进度和工程质量,项目经理将常驻现场指挥生产。
2、项目经理代表企业法人在工程质量、工期、安全等方面向业主全面负责,并确保工程总目标的实现。
3、本工程施工期间,项目经理不在参加其它任何中小型项目的投标工作,不再兼任任何中小型项目管理工作,以确保全身心地投入本项目的建设。
4、项目经理驻现场,工程施工阶段,必须保证每天有8小时工作时间在现场。
如遇公司内部开会、学习等,提前一天通知甲方、监理,以便监督。
因事外出必须向业主、监理例行请假制度,并安排好现场各项工作,一般情况下不得离开工地,且离开地必须明确行踪,保持通讯联络。
擅离工地,或不履行请假制度等愿接受业主的经济处罚。
5、在工作中,项目经理必须严励自律,同时应加强对项目部施技人员的管理与学习培训,努力提高项目部的整体素质与管理力度,主动与业主、监理积极配合,确保工程施工的正常运行。
6、项目经理每周至少召开两次以上生产、质量、安全协调会议。
若本公司有幸中标,将上述内容作为本公司向业主的承诺,及作为项目经理的工作纪律,常驻现场的保证,兢兢业业,扎扎实实,认真负责完成本工程建设。
为了确保工期提前竣工,结合本工程特点,各工序可以同时平衡作业,具体步骤见工程进度计划表。
三、施工方法及机械设备的选择和使用
(一)据本工程特点:
结合本公司的实际情况,选择如下机械:
机械
名称
规格
型号
额定功率
或容量
产地
数量
挖掘机
小松-7
103KW
日本
2
装载机
ZL30E
255KW
徐州01
2
压路机
ZY10T
60KW
徐州98
2
自卸车
跃进
2.5T
一汽99
4
搅拌机
350L
27.5KW
扬州98
2
标准配电箱
380/220
国产
1
沥青洒布车
4000L
国产
1
洒水车
DF5T
徐州99
1
发电机组
110型
24KW
泰州98
1
沥青摊铺机
F181C
800t/h
德国
1
(二)施工步骤及进度计划的科学合理性
本工程总体施工步骤仍遵循先地下,后地上的原则,分阶段实施:
一、施工准备工作的科学合理性
1、四个结合:
1)投标与施工准备相结合;
2)室外准备工作与室内准备工作相结合;
3)主要工程与配合工程相结合;
4)现场准备与预制加工准备相结合。
2、生产准备
1)在施工现场搭现场办公室二间,一间办公用房,一间为工地试验室。
另在标段范围内搭设临时工棚两个,用于看管工地,机械设备,材料等。
2)为确保施工顺利,积极与邮电、自来水、供电、广播电视等部门联系,了解地下原纵横交错的管网、线网位置。
标注在现场平面图上,并对自来水、光缆、电缆采用人工探管线开挖,杜绝责任事故。
3、技术准备
1)组织施工技术人员和班长以上人员熟悉图纸,技术交底。
快速编制实际施工预算。
2)做好交接桩记录,同时建立测量控制网点,做好放样准备,检查、复核中线和水准点,使增设的水准点与甲方提供的水准点相闭合,其闭合差12
mm。
同时复核施工长度和道路红线。
要求用钢尺丈量,最后把所有的主控点用砼保护好。
3)进行砼、砂浆的配合比设计。
4)认真进行多种材料的试验。
由质检人员和材料员同时对原材料质量进行把关。
水泥放置的库房应保持干燥,按不同品种、标号、生产厂和出厂日期分别堆放、保管。
码垛高度10袋为宜,垛下用枕木垫起,离地20~30cm以上。
5)设备科、机务队技术人员,认真对各种施工机械检查调试,确保出车率。
为防止停电,预备一台24千瓦发电机组备用。
二、施工工作的科学合理性
1、改进施工工艺与改革操作方式。
改变繁而复杂、消耗劳动力较多的施工工艺过程为比较先进合理的过程。
例如增加机械和合适的工具代替手工操作较多、体力消耗较大的施工操作。
这样,现场劳动力的消耗可以减少,施工管理费也得到节约等,最终达到提高工效、降低成本、增加经济效益的目的。
2、改进施工机具,提高机具利用率。
革新机具,提高效率或一机具多用,或机具配套等,都是提高劳动效率的有效手段和方法。
3、改进原料、材料、燃料等的利用方法。
要提倡和革新材料、原材料的综合利用,材料的代用,废物的利用,改进加工工艺,降低材料消耗。
4、管理手段的现代化。
推广采用微机技术,促进管理的科学化和现代化,提高管理工作效率。
5、施工生产组织的科学性,推广和扩大流水施工的方法,提倡用统筹法、网络计划方法安排施工进度计划,达到提高劳动率和组织、施工的效率。
在进度计划编制时要充分考虑各道工序的科学合理安排。
(三)、施工方法
1、下水道施工
1)施工顺序:
管道施工采取平行流水法。
2)施工方法及步骤
(1)沟槽:
施工时,从下游向上游施工,用挖掘机开挖沟槽内的土方,沟槽宽度参照市政定额规定要求,同时根据土壤类别选择放坡系数,确定管线的位置,由专人指挥机械挖方,保留20~30厘米厚,由人工开挖并清理沟槽,保证施工的安全在沟槽中应戴安全帽等防护用品,对挖掘挖松的土方应清除,所挖土均一侧堆在槽边1米以外,堆土时,每隔15米留一运料口,下雨时则闭合运料口。
夜间挂设警示红灯及拦挡物,在人工清槽时,每10米设一高程及宽度控制桩并拉线整平,管道平面及纵向折点和附属构造物则增设一对。
施测和校测控制桩时则与另一水准点闭合,根据设计高程计算下反常数。
人工清理沟槽时,根据下反常数清理,控制槽底高程和宽度,
并使槽底土壤结构不受扰动或破坏,沟槽到位后,模板工紧随其后,根据图纸设计的基础宽度、厚度及中线位置立模板,安模板前应挂线,模板应牢固,其所有接缝紧密吻合。
(3)雨水管排管:
管道铺设采用机械吊管的方法。
对管材管件也进行检查,尤其管口尺寸和椭圆度,下管前,为保证安全对吊车及钢绳进行全面检查,钢绳与砼管相触处垫麻袋,以保护管口不被破坏。
吊车距沟边至少保持1米以上的距离,管子起吊后,由专人负责控制以免摆动,管道的高程由水准仪控制,管道中线位移由经纬仪控制。
(4)雨水管道基础
管道基础为砂垫层,沟槽槽底验收合格后,即铺砂垫层,并夯实,用环刀法测试,密实度要求达到90%方为合格。
管道接口部位应预留凹槽以便接口操作,接口完成后随即用相同材料填筑密实。
(5)雨水管道铺设
施工方法如下:
A、管道运输、检查
管道由供货单位运至现场,并由人工辅助吊车卸至使用地段,具体注意以下几点:
①管材在装卸、运输和堆放时应避免撞击,严禁抛摔。
②管材成批运输时,承口、插口应分层交错排列,并应捆扎稳固。
③管材应尽可能运至待安装管道的沟槽边,若施工场地条件不允许,可将管材集中堆放于业主指定场地,再二次转运。
④管材堆放时应有木垫块,垫块宽度应不小于20厘米,间距不大于1.5米。
⑤管道的起吊可采用一个支撑点或两个支撑点起吊,严禁用绳子贯穿或铁链吊装管道。
⑥严禁将管道放在尖锐的硬物上,所有堆放管道需加木楔防止滚动。
短距离运输不得在坚硬不平地面和碎石面层上拖动或滚动。
⑦管材堆放中应避免日光暴晒,并保持管间通风。
橡胶圈应储存在通风良好的库房内,堆放整齐不得受到扭曲损伤。
B、管材检查
①在运输前和货到现场后应对管道进行验收,检查厂商的生产许可证和质量合格证。
②检查管道的内表面、外表面及接口处是否损坏,管材要求外观一致,管身不得有裂缝,管口不得有破损、裂口等缺陷。
③管材端面应平整,与管中心轴线垂直。
管材插口外径、承口内径的尺寸及圆度必须符合产品标准的规定。
④管材耐压强度及刚度应满足设计要求。
⑤管道接口用橡胶圈性能、尺寸应符合设计要求。
橡胶圈外观应光滑平整,不得有气扎、裂缝、卷皱、破损、重皮和接缝现象。
C、管道铺设
该道工序是整个管道施工中关键的一道工序,应认真组织,精心施工。
①管材现场应由人工搬运,搬运时应轻抬轻放。
②下管前,凡规定须进行管道变形检测的断面的管材,应预先量出该断面管道的实际直径,并做出记号。
③下管采用起重机吊装人工配合进行。
起重机下管吊装时,应用非金属绳索扣系住,不得串心吊装。
严禁将管材由槽顶边滚入槽内。
④安管时为控制好管底标高和坡度,拟架设坡度板一道,在其上设置制点。
在坡度板上标定管道中心点,并测定高程。
相邻两坡度板上管中心点顶面应较设计管底高1米,以便核查。
在安装管道时,可以在坡度板上的中心连线上随时挂垂球,控制管道定位。
管材应将插口顺水流方向、承口逆水流方向安装,安装应由下游往上游进行。
⑤接口前,应先检查橡胶圈是否配套完好,确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度,管道承口深度至少要由两个凹槽。
然后清洁端管,去掉油污和灰尘,保持接头和端管清洁。
⑥接口时,先将承口的内壁及插插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油),然后将承插口端面的中心轴线对齐。
2、路面修复施工
(1)二灰结碎石施工
本工程二灰结碎石配合比为石灰:
粉煤灰:
碎石=8:
12:
80。
施工前应按配比做标准击实试验,压实度要求≥98%。
材料:
粉煤灰内不得含有淤泥、杂草等杂物,三氧化二铝和二氧化硅的含量大于70%;烧失量不小于10%,需风干使用。
石料为2级或2级以上片麻岩或玄武岩机轧碎石,粒径3cm以上的不得大于30%,最大粒径不大于6cm。
石灰等级必须是3级或3级以上,钙加氧化镁含量大于70%;土质要求同前。
施工方法:
因本工程二灰结石为甲供材(检查进场材料符合设计质量要求的方可使用),二灰结石经初步整形,检查混合料的松铺厚度。
必要时应进行补料减料。
二灰粒料的检铺系数为1.3-1.5。
整形后,当混合料处于最佳含水量±1%时,进行碾压。
用12T以上三轮压路机,重型轮胎压路机在路基全宽内进行碾压。
直线段,由两侧路肩向路中心碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2的轮宽。
碾压应进行到要求的密实度为止,一般需碾压6-8遍。
速度为头两遍的1.5-1.7km/h为止,一般需碾压6-8遍。
速度为头两遍的1.5-1.7km/h为宜,以后为2.0-2.5km/h。
在路在两侧应多压2-3遍。
严禁在碾压的路段上“调头”和急刹车,以保证稳定土层不受破坏。
碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和,或用其他方法处理,使其达到质量要求,其压实度不低于95%(重型)。
接缝和调头处的处理:
两工作段的连接部分,应采用对接形式。
前一段拌和后,留5-8米不进行碾压,后一段施工时,将前段留下未压部分,一起进行拌和。
二灰结石做好后,要进行养生,通常养生期为7天,在养生期间应封闭交通。
(2)沥青下封层
a.材料规格及其用量
本工程沥青下封层1cm,作封层用的沥青粘滞度越大,对防水保持覆盖矿料少散失以及防止沥青下透等越有利,采用100#石油沥青,沥青一般用量为1.0~1.3kg/m2,,沥青油温应控制在140~170度之间。
作封层用的矿料的选择应使竣工后的面层在封闭、硬度能见度和防滑等方面达到预期的效果,选用粒径尽量均匀的单一尺寸的矿料,如3~5mm,3~10mm等矿料用量应根据矿料尺寸、形状、种类等确定一般为5~8m3/1000m2.
b.施工方法
封层的施工包括准备工作、浇洒沥青、撒铺矿料、碾压、初期养护等工序,施工时应封闭交通。
⑹沥青混合料面层施工
本工程采用5cm中粒式沥青砼+4cm细粒式沥青砼。
1主要原料:
施工前对进场材料按规范要求进行沥青三大指标、石料级配、酸碱度、强度及磨耗率进行检测。
检验合格方可使用。
②沥青混合料配合比:
施工前应取进场的合格材料分别做马歇尔试验,确定生产配合比和最佳沥青用量,马歇尔试验技术指标应满足城市快车道要求,在拌和沥青混合料中,还应及时抽查,及时调整其配合比,以保证沥青混合料的质量。
③沥青混合料的拌合和运输:
沥青混合料采用沥青混合料拌合机拌制,拌合场的设置应符合国家有关环保、消防、安全等规定,并有良好的生产环境,便于堆料、运输。
拌和过程中,如果发现有热料溜出应及时进行分析,不能自行调整级配,应以试验数据为前提来控制生产。
拌和生产时,每天做好抽提试验、油石比试验、级配试验等,冷料加入时如集料规格不是同一批,应及时进行试验,总之,在拌和时加强试验,完善试验计量,一切以数据说话。
只有符合质量要求的厂拌沥青混合料才可被自卸车运至铺筑现场,根据平均运距和道路交通状况确定运输车辆数量,但开始摊铺时,在现场等候卸料的运料车不得少于2辆,尽量安排晴好天气摊铺,使混合料运至摊铺现场的温度不底于130℃的要求,以便控制摊铺和碾压温度。
沥青混合料运至现场除检查温度外,还得检查拌和质量,为防止沥青与车厢板相粘接,车厢应清扫干净,采用一薄层油水(柴油与水比为1:
3)作隔离剂,不得采用柴油或有余液积在车厢。
装料时,汽车应及时挪动,以防粗细料离析。
④沥青混合料的摊铺:
摊铺应选择在无雨及高温天气进行。
为确保面层施工质量先摊铺200m试验段,以检验机械最佳组合方式及出料温度、摊铺温度、碾压温度、虚铺厚度等一系列指标,为大面积施工提供依据。
采用人工摊铺的方法时,首先按松铺系数1.3确定摊铺厚度,计算好卸车量,紧随摊铺,边摊铺边用刮板整平,刮平时应轻重一致,往返刮3-4次,不得引起粗集合料的离析。
采用机械摊铺时,摊铺机按试验路段确定的摊铺系数调整摊铺厚度、路拱度,半幅一次摊铺成型。
摊铺时,混合料温度不得低于130℃,摊铺过程中应缓慢、连续、均匀不间断地摊铺,只有在粗粒料引起拉痕,构造物边缘等才可采用人工休整,并在热拌料面层外操作。
摊铺速度必须按连续均匀不间断的原则进行,同时,根据拌和料产量、运输、碾压配套能力推算每分钟的行车速度,使之匀速进行,在摊铺时采用浮动梁自动找平装置,控制平整度。
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