建筑施工方案5米深基坑土方施工方案.docx
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建筑施工方案5米深基坑土方施工方案
华能伊春“上大压小"热电联产(2X350MW)新建工程
行政、生产综合楼
土方施工方案
编制单位:
中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司
编制人:
编制日期:
第一章编制依据
(1)业主提供的行政办公综合楼建筑图、结构图(2014年5月版);
(2)业主提供的《岩土工程勘察报告》;
(3)现场实际踏勘情况;
(4)《工程测量规范》(GBJ50026-93);
(5)机械挖土方工艺标准(GY102—1996);
(6)人工挖土方工艺标准(GY101-1996);
(7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002);
(8)其它的现行国家、电力规范、规程和标准.
第二章工程概况
一、整体工程概况
本工程集控楼及行政办公楼采用一体化设计,集中控制楼区域纵向长度为43。
50m,,横向宽度为16。
2m,共为三层,标高分别为±0。
000m、5。
600m、11。
600m。
标高±0.000m层设有蓄电池室、化学药品库和加药间等;标高5。
600m层为电气配电间和办公用房;标高11.600m层为集中控制室、电子设备间、工程师室、打印机室和会议办公等辅助用房。
空调机房布置在24.900m层。
卫生间按需要分布在各层。
联合建筑物地上面积:
13124㎡地上部分体积:
60733m³,地下面积:
1809㎡地下部分体积:
8683m³。
办公区域分为7层,局部8层,标高分别为±0。
000m、4.100m、8。
000m、11.600m、17。
100m、21。
000m、24.900m、28。
800m.整个区域均有地下室,地下室标高为—4。
800m.
二、土方开挖工程概况
土方开挖方式
本工程采用大开挖形式,因为独立基础之间距离不到一米,底部是卵石,所以采用大开挖;分层开挖防冻;基础埋深>-5。
00m,为深基坑施工,开挖深度较大,基坑开挖深度超过地下水位线约2、5m须降水,施工过程中水平运输和垂直运输难度较大,必须统筹考虑深基坑的施工组织。
采取的的措施:
1)、本工程基坑支护主要采用大放坡,大放坡的系数在本工程采用基坑放坡坡比一般为1.00~1.25,边坡采用阶梯式,梯段水平宽度>1。
5米,以满足降水井布置要求。
2)、首先进行开挖位置的地下降水,待开挖土方的地下水位及土壤含水率达到开挖条件后,方可进行土方开挖工作.
3)基坑开挖分层按梯段开挖,每层的挖土厚度控制在2。
0米左右.
4)、因场地狭小基坑边缘不得留存回填土,所有回填土必须运到业主指定的存土场.减少基坑外侧的荷载。
5)、土方开挖完毕后,应立即进行垫层施工,防止地基、雪水及地下水浸泡、受冻,以保证基底的稳定性。
6)、基坑土方开挖时作好基坑监测,而且应根据基坑监测数据来控制挖土速度、挖土方式,防止基坑失稳。
侧边坡,采用五彩布覆盖防止雨、雪水冲刷产生滑坡,彩条布上端用沙包双层码放压牢,下端用木方卷边记牢用重物坠之。
7)作好排水措施,以便有效的及时的将雨、雪水排出基坑;基坑开挖后,或在基础施工过程中,土方还未回填,这时在基坑周围堆放高度大于等于500mm的挡水围堰,在基坑底部距沟底200mm距离设排水沟及集水坑,并设大功率的排水泵。
8)作好基坑周围的安全围护措施,坚决避免高空坠物打击和高空坠落伤人的现象;在基坑四周一米范围内搭设栏杆,围设密目网,挂安全警示牌,夜间设警示灯。
本工程1层地下室区域深基坑开挖平面面积约1909平方米.深基坑开挖深度为7.6m。
场地较平坦,地面高程约247.0m。
本基坑支护南侧土方开挖在地铁保护范围,为确保安全使用,对此段基坑侧壁土体变形、沉降应进行严格监控.
1、深基坑土方开挖剖面图见图1;
2、基坑整体剖面图见图2。
第三章工程地质条件
一、工程地质情况
厂址所在地区三面环山,翠峦河由西向东贯流而下,形成东西向延伸的山间河谷盆地,地势宽阔而平坦。
地貌单元为平原,地形西高东低,海拔高程在243.17m~246.24m之间。
勘察所揭露地层岩性自上至下依次分别为:
①1素填土:
杂色,由碎石、粘性土、灰渣等组成,稍湿,呈松散状态。
一般厚度为1.70m~3。
50m,层底高程241.69m~243.56m。
该层土为前期灰场道路,场地内局部分布,未经处理不能作为建构筑物的天然地基持力层.
①粉煤灰:
灰色,松散,以粉粒为主,局部为细粒。
近年人工堆积而成。
该层在勘测区分布广泛,一般厚度为0。
50m~4。
10m,层底高程240。
03m~243.84m。
由于该层属于近年人工堆积而成,沉积年限短,密实程度差(标准贯入试验平均击数为6击),因此,未经处理不能作为建构筑物的天然地基持力层.
②粉质粘土:
黄褐色,黑褐色,无摇振反应,干强度、韧性中等,稍有光泽,可塑。
局部为软塑。
该层土分布不连续,部分地段存在,局部相变为粉土,为原始地表土,层厚一般为0。
40m~1.20m。
综合该层地基土的承载力特征值fak=150kPa。
圆砾:
黄褐色,母岩成分以火成岩为主,一般粒径2.00mm~40.00mm左右,粒径2mm~5mm约占20%,粒径5mm~10mm约占10%,粒径10mm~20mm约占13%,粒径20mm~40mm约占20%,粒径大于40mm约占12%,最大粒径100mm左右,磨圆一般,分选一般,局部混有少量粘性土及粗砾砂,局部为卵石。
以中密状态为主,饱和.该层在测区内分布均匀,为场地内主要地层一般厚度在.20m~5.30m之间,层顶埋深0。
50m~4。
10m,层顶高程240。
03m~243.97m。
重型动力触探试验结果统计见表2。
2。
表2。
2③圆砾层重型动力触探试验成果统计表
试验
方法
最大值Xmax
最小值Xmin
平均值x
频数n
标准差σ
变异系数δ
标准值
备注
重型动力触探试验
31
8
15。
3
190
5.4
0。
35
14.6
根据该层土原位测试数据,并结合可研阶段勘察资料,推荐本层土的重度γ=21.0kN/m3,压缩模量为35Mpa,地基土的承载力征值fak为350kPa.
④凝灰岩:
灰色,主要成分以钾长石、斜长石、角闪石为主,钾长石的含量大于斜长石的含量,凝灰质结构,块状构造。
钙质、泥质胶结,胶结较好。
强风化状态,岩芯呈土状、碎块状。
岩体坚硬程度为软岩,完整程度破碎,岩体的基本质量等级为Ⅴ级。
该层在勘测区内分布均匀,一般厚度为1。
20m~6。
80m,层顶埋深4.20m~7.70m,层顶高程236.57m~239.41m。
该层土标准贯入试验击数均大于50击。
结合可研阶段勘察资料,综合推荐该层地基土的压缩模量为45Mpa,承载力特征值fak=400kPa.
⑤凝灰岩:
灰色,主要成分以钾长石、斜长石、角闪石为主,钾长石的含量大于斜长石的含量,凝灰质结构,块状构造。
钙质、泥质胶结,胶结较好。
中等风化,岩芯呈短柱状。
岩体坚硬程度为较软岩,完整程度较破碎,岩体的基本质量等级为Ⅳ级。
本次勘察深度内大部分钻孔未穿透此层。
结合可研阶段勘察资料,综合推荐该层地基土的承载力特征值fak=700kPa。
水文地质条件
厂址区地下水属第四系孔隙潜水和基岩裂隙水,局部具微承压性质,含水层主要为圆砾层及强风化岩石,透水性较好,结合室内土工试验结果,推荐主要含水层圆砾层渗透系数k=0。
5cm/s~2.0cm/s。
地下水与河水的水力联系密切,水位随季节变化很大,地下水位埋深一般为1.00m~4。
30m,地下水位年变化幅度2。
00m左右。
该地区的地下水补给来源为大气降水与河水侧向径流补给;排泄方式主要为蒸发、人工开采及地下径流等.
根据《中国地震动峰值加速度区划图》(GB18306—2001)和《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)可知,厂址地震动峰值加速度为0。
05g(相对应的地震基本烈度为6度),地震动反应谱特征周期为0。
35s。
设计地震分组为第一组.
根据场地地基土条件,场地土类型为中硬土,建筑场地类别为Ⅱ类。
属建筑抗震有利地段。
该地区的地基土标准冻结深度为2。
40m,最大冻结深度为2.90m.
第四章工程施工的重点与难点
一、工程施工的重点
1、本工程地下工程部分主要是基坑支护、土石方、地下室结构三大专业工程,施工过程具有紧密的施工关联性和彼此超前施工的配合性.基坑土方开挖与放坡修整施工同时进行,土方开挖过程的开挖步距及每次完成的挖土深度必须与边坡坡度施工标高为准,基坑内支撑结构等的施工紧密配合,分层交叉流水施工,直到设计基坑底。
2、本工程土方开挖关键是控制好分层开挖的标高,严禁超挖,并及时做好每层的临时降水、排水、防冻工作。
3、由于本工程涉及到冬季施工每层挖土都要进行覆盖,底用塑料膜覆盖、上用50mm防寒粘、用重物压牢以免被风刮起。
4、由于本工程场地窄小,施工全过程应严格按照施工部署方案进行,控制好出土临时运输道路的位置及坡度,并根据挖土进深及每层次挖土的标高、平面情况及时调整,确保安全和土方运输顺畅。
5、每层开挖时做好支护体、支撑结构及护坡的放线标识,做好保护措施,土方开挖过程必须派专人跟踪,严禁超挖及碰撞支付结构.
二、工程施工的难点
1、本工程基坑土方开挖后在次受冻;基坑1-5轴南侧为新建建筑物原有基础,为确保基坑安全、原有建筑正常施工安全使用,在开挖过程中,需核查地下管线,及十五冶土方回填的挖出,因期施工已完成,土方要在梁下挖土,是否会影响基础,需甲方协调工作.对此段基坑沉降应进行严格监控。
基坑监测是本工程施工的重要一环,施工过程应做好监测工作,采取信息化施工,随时掌握基坑情况,保证施工安全。
2、工程地点建筑物距离狭小,工地出入口紧挨主干道,应采取必要的安全生产、文明施工措施及疏导工作,将其影响程度降低到最低。
施工部署
三、施工顺序
基坑土方开挖分为先开挖冻土层2.4~2.9m,再开挖1.1~1.6m平台部位。
基坑二个挖土施工段挖至基坑底部,留置200~300mm采用人工清理,以免扰动地基土质。
:
第一施工段:
基坑支护体系中-4。
000m深基坑各层随土方开挖分层进行交叉施工。
第二施工段:
做好运土坡道、基坑支护体系中—7。
300m深基坑各层随土方开挖分层进行交叉施工。
四、主要管理人员配备
主要投入的管理人员汇总表
序号
姓名
在本项目任职
职责
1
项目负责人
项目管理
2
项目技术负责人
技术管理
3
现场主管
现场协调
4
施工员
生产管理、安排
5
合约商务主管
合约、计量
6
安全员
施工协调、安排
7
质检员
试验检测
8
图档信息资料员
资料编集管理
10
测量员
土方开挖
11
材料员
安全检查
12
后勤主管
后勤管理
13
仓管员
验收管理
14
电工、机械员
临电临水机械管理
五、施工人员及主要机械配备
投入主要劳动力表
序号
工种
计划人数
备注
1
PC350型破碎机机手
约6
2
PC350型挖掘机机手
约6
3
土方工班组
约20
4
抽水工班组
约3
5
运土班组
约20
6
杂工班组
约5
7
洗车班组
约5
本工程计划投入的主要机械设备见下表:
序号
名称
单位
数量
存放地点
状态
1
PC350型挖掘机
台
2
良好
2
破碎机
台
2
良好
3
15m3型运土车
台
10
良好
4
泵
台
良好
5
泥浆泵
台
4
良好
注:
以上机具作初步计划,根据现场实际需要由甲乙双方商定再作调整,保证按质按量完成任务。
第五章施工进度计划
1、本工程基坑土方开挖与边坡修整等紧密配合分层交叉流水施工,土石方挖土工期计划基坑35天完成.(冻土破碎挖出10天、挖至—4。
00m3天、降水10天、挖至-7。
60m机械人工18天)。
2、基于本工程的工期紧,施工过程中组织好施工队进行合理的流水施工。
3、根据本工程的实际情况,调配性能优越的施工机械和具有丰富施工经验的队伍进场施工。
施工工艺
二、施工工艺
确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底
1、开挖顺序
严格按本方案的施工部署开挖顺序时行。
2、坡度的确定:
表1:
各类土的挖方边坡坡度
项目
土的类别
边坡坡高(高:
宽)
坡顶无荷载
坡顶有静载
坡顶有动载
1
中密的砂土
1∶1。
00
1∶1。
25
1∶1。
50
2
中密的碎石类土(充填物为砂土)
1∶0.75
1∶1。
00
1∶1。
25
3
硬塑的轻亚粘土
1∶0.67
1∶0。
75
1∶1.00
4
中密的碎石类土(充填物为粘性土)
1∶0。
50
1∶0.67
1∶0。
75
5
硬塑的亚粘土、粘土
1∶0。
33
1∶0。
50
1∶0.67
6
老黄土
1∶0。
10
1∶0.25
1∶0。
33
7
软土(经井点降水后)
1∶1.00
-
-
3)使用时间较长的临时性挖方边坡坡度,应根据工程地质和边坡高度,
结合当地同类上体的稳定坡度值确定。
如地质条件好,土(岩)质较均匀,高度
在10m以内的临时性挖方边坡坡度应按表2确定:
表2:
各类土的挖方边坡坡度
项目
土的类别
边坡坡度(高∶宽)
1
砂土(不包括细砂、粉砂)
1∶1。
25~1∶1。
25
2
一般粘性土
坚硬
1∶0.75~1∶1。
00
硬塑
1∶1.25~1∶1.25
3
碎石类土
充填坚硬、硬塑性粘土
1∶0.50~1∶1。
00
充填砂土
1∶1。
00~1∶1.50
4)挖方经过不同类别上(岩)层或深度其边坡可做成折线形或台阶形。
5)城市挖方因邻近建筑物限制,而采用护坡桩时,可以不放坡,但要有护坡桩的施工方案。
3、开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
1)采用推土机开挖大型基坑(槽)时,一般应从两端或顶端开始(纵向)推土,把土推向中部或顶端,暂时堆积,然后再核向将土推离基坑(槽)的两侧。
2)采用铲运机开挖大型基坑(槽)时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。
3)采用反铲机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有两种;
①端头挖土法:
挖上机从基坑(槽)或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖上机的两恻装运土。
②侧向挖上法:
挖上机一面沿着基坑(槽)或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一恻装运土。
4)挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)或管沟深度的1/2。
4、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。
随时作成一定坡势,以利泄水。
1)在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态.深度大于1。
5m时,根据上质变化憎况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。
2)开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。
暂留土层:
挖土机用反铲挖上时,为30cm左右为宜。
3)在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
5、修帮和清底。
在距糟底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留上层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。
最后清除槽底土方。
1)槽底修理铲平后,进行质量检查验收。
2)开挖基坑(槽)的上方,土方运至土方指定场地,厂区内不得存有残土,带回填时按设计要求购置回填土。
6、冬季施工:
1)土方开挖在冬期施工.如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬施方案进行.
2)采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定。
一般不小于30cm。
3)开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下基土受冻。
应在基底标高以上预留适当厚度的松上.如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结破坏。
三、基坑降水、排水
降水、排水按合同要求由业主自行解决。
四、土方开挖顺序及相关技术措施
1、基坑支护施工顺序:
顶部土方开挖及放坡开挖段的土方施工密切配合,施工时应平面上分段、竖向分层进行流水作业。
竖向分层深度即为每层相临边坡施工段之间应交错施工.后方可进行该段边坡的土方开挖。
出土口、坑内便道及出土车道设置由现场及业主复核后确定。
2、土方开挖流程
3、开挖施工方案
①本工程土方量约24000m³,暂定土方开挖约为40d,冻土层约至10天,冻土工程量约4700m³降水约至10天,剩余土方约至20天.我司现场实际投入2台反铲挖掘机施工,2台破碎锤。
②土方开挖的总体原则:
其开挖的顺序方法必须与设计要求一致,,分层分段,严禁超挖的原则。
③、基坑深度约7.3m,每层平挖深度控制在2m以内。
同时,必须配合边坡施工。
土方开挖深度由上至下,需分段分台阶开挖。
每层之间按具体以土质情况进行放坡。
放坡的坡度必须确保安全。
各种土质的坡度为:
素填土1:
1;中砂1:
1。
5;粉砂1:
1。
5;淤泥1。
2;强风化岩1:
0.5;
④、挖至基坑底标高时应即组织人员找平,垫层施工、避免积水或裸露时间长造成坑底土方软化或受冻,要及时覆盖.
4、基坑开挖前的装备工作
①修筑施工场地范围内运输道及围栏。
②根据基坑监测设计方案,作好各种不同类型的测点布置并测得各测点的初始数据。
③了解运距和数量,或运至业主指定的蓄土场,以便将来回填。
5、土方开挖方法
①基坑土石方按“竖向分层,勾机挖掘,坑内归堆,勾机台阶接力装载,汽车外运的方法.第一层土采用破碎锤破碎.勾机直接挖掘装载,采用退挖法施工,第二层土方采用台阶式反铲挖掘机接力开挖出土的方法。
最后土方出土采用预留土堆作为中间传接点,利用长臂挖掘机或汽车吊传递出土。
②大部分土方采用反铲接力开挖,直接将士方转至地表,由自卸汽车装卸,由于施工场地狭窄,所挖土方随挖随出,不在现场堆放。
采用长臂的反铲挖掘机开挖,基坑开挖共计划配备2台挖土机。
6、开挖技术措施
①基坑开挖时应特别注意预留200~300厚的土方用人工清除。
②开挖过程中,加强观察和监测工作,以便发现安全隐患,通过监测反馈及时调整施工方案,利用监测资料进行信息化动态施工.
③在基坑开挖过程中遇不同土(岩)层面,及时报驻地监理、业主确认并做好记录、绘制施工工程地质索描图.
④当开挖土层与设计不符时,及时通知设计、监理.
⑤严格控制基底的开挖标高,避免超挖,设计基底标高以上20cm土层,采用人工执平,以免破坏地基整体性,对超挖部分,采用素砼回填,基坑开挖完成后及时浇筑砼垫层。
⑥夜间施工时有足够的照明,同时加强开挖现场的管理,设专人指挥挖掘机作业。
第六章施工质量保证措施
一、质量标准
1、保证项目:
柱基、基坑、基槽、管沟和场地的基土土质必须符合设计要求,并严禁扰动.
2、允许偏差项目,见表3。
表3:
土方工程的挖方和场地平整允许偏差值表
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
表面标高
+0,-50
用水准仪检查
2
长度、宽度
±300~±100
用经纬仪、拉线和尺量检查
3
边坡偏陡
不允许
观察或用坡度尺检查
二、成品保护
1、对已完成的各种桩体、基坑内结构顶撑及护坡等成品做好保护,每层开挖时做好基坑内桩体的放线标识,开挖时派专人跟踪,定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土方时不得撞碰,也不得在龙门板上休息。
并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。
定位标准桩和标准水准点也应定期复测和检查是否正确。
2、土方开挖时,应防止邻近建筑物或构筑物,道路、管线等发生下沉和变形。
必要时应与设计单位或建设单位协商,采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。
3、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。
如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。
在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行上方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。
三、应注意的质量问题
1、基底超挖:
开挖基坑(槽)管沟不得超过基底标高。
如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计单位的同意,不得私自处理。
2、基底未保护:
基坑(糟)开挖后应尽量减少对基土的扰动.如遇基础不能及时施工时,可在基底标高以上预留30cm土层不挖,待做基础时再挖。
3、施工顺序不合理:
应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工,应注意宜先从低处开挖,分层、分段依次进行,形成一定坡度,以利排水。
4、施工机械下沉:
施工时必须了解土质和地下水位情况。
推土机、铲运机一般需要在地下水位0.5m以上推铲土;挖土机一般需要在地下水位0.8m以上挖土,以防机械自重下沉。
正铲挖土机挖方的台阶高度,不得超过最大挖掘高度的1.2倍。
5、开挖尺寸不足,边坡过陡:
基坑(槽)或管沟底部的开挖宽度和坡度,除应考虑结构尺寸要求外,应根据施工需要增加工作面宽度,如排水设施、支撑结构等所需的宽度。
6、雨季施工时,基槽、坑底应预留30cm上层,在打混凝土垫层前再挖至没计标高。
第七章施工安全保证措施
一、安全生产目标
本工程范围大,分项项目多,土方开挖深度大,因此对施工安全应引起足够重视。
本工程的安全生产目标:
实现工程施工全过程“六无”:
即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故;施工期间职工负伤率控制在0.5‰以下。
二、安全生产管理原则
安全施工问题是关系到企业职工的幸福和经济利益,还涉及到许多社会问题,我们将一如既往地贯彻施工企业安全管理三大原则:
1、“预防为主、综合考虑”的原则
从施工开始就把人力、物力综合加以考虑,防患于蔚然,着眼于事先控制,特别是交通的安全,要有专门人员负责指挥行车,并要相应地设置安全设备和必要的安全设施。
2、“安全管理贯穿项目施工全过程"的原则
现场开工前要做充分的调查研究,针对现场的实际情况,对施工中可能出现的安全问题、不安全因素加以认真分析,制定相应的施工方案,采取正确的对策措施。
3、“全员管理,安全第一”的原则
树立安全第一的思想,“生产必须安全、安全促进生产”。
在整个安全管理中,使全体参与施工的人员自觉地共同努力,保证安全施工。
4、健全安全生产责任制:
明确各管理人员、施工技术人员和生产工人在本工程中的安全责任.健全安全生产管理制度.
5、强化安全教育:
坚持“三级安全教育",规范“三级安全交底”制度,施工中坚持“班组安全活动"制度.
三、土方施工安全措施
1、挖土方应由上而下分层进行,禁止采用挖空底脚的方法。
人工挖基坑槽时,应根据土壤性质、湿度及挖掘深度等因素,设置安全边线或土壁支撑,在沟、坑侧边堆积泥土、材料,至少距离坑边80cm,高度不超过1.5m,对边坡和支撑应随时检查。
2、土壁支撑宜选用松木和杉木,不宜采用质脆的杂木。
3、发现支撑变形应及时加固,加固办法是打紧受力较小部分的木楔或增加立木及横撑木等。
如换支撑时,应先加新撑,后拆旧撑。
拆除垂直支撑时应按立木或直
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