管道参考资料制作及安装施工方案.docx

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管道参考资料制作及安装施工方案

XXXXXX系统建设与运行

（合同编号：

XXXXXXX）

管道制作及安装

施工方案

批准：

XXXX

校核：

XXXX

编写：

XXXX

单位：

XXX系统项目经理部

日期：

2009年05月14日

1.工程概况

XXX系统水处理系统管道的制造和安装，包括从取水泵站至斜管沉淀池、斜管沉淀池至清水池、清水池加压泵站至高位水池、高位水池至砂石加工系统各用水车间、废水回收管道至竖流沉淀池、竖流沉淀池管道、检修廊道管道、污泥干化车间管道各种管道、阀组等；主要规格为DN50、DN70、DN150、DN200、DN250、DN300、DN450、DN500、DN600钢管，及各构筑物内的工艺管道等所有管道的直管、弯管、渐变管、岔管、预埋管的采购、制造、运输、保管和安装。

本工程的管道制作安装采用在管道及金结制作场内进行制作，制作完成后运输至现场进行对管安装的施工方案。

管道主要制安工程量见下表：

表1.1管道制安主要工程量表

序号

项目名称

单位

工程量

备注

1

φ630×10

m

947

2

φ530×9

m

130

3

φ419×8

m

1786

4

φ325×8

m

482

5

φ219×6

m

1091

6

φ159×5

m

1812

7

φ8×4

m

4057

8

管道件

t

52.1

9

各种阀组

个

242

2.编制依据

《积水排水管道工程施工及验收规范》GB50268－97；

《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98

本工程施工图纸及施工设计方案。

3.施工组织

3.1施工准备

3.1.1制作场地布置及设施

为满足管道制造的需要，各种需要加工的管道件在施工营地旁EL1137m高程平台和枢纽区EL1012m高程平台制作车间内加工制作。

3.1.2施工用电、用水、用风

（1）施工用电布置

枢纽区施工用电从业主35KV变电站接引，经变压为380V接入施工现场。

（2）施工用水

由于浇筑支墩，镇墩需要搅拌混凝土以及浇筑后对其洒水养护，由于用水量不大，采用水桶取水到现场，取水水源利用在枢纽区营地职工宿舍傍的EL1037m水池（150m3）上接取。

当施工地点较远时或取水困难时采用洒水车运水到施工现场，用水桶储存。

（3）施工用风

由于部份支墩镇墩需要设锚杆，施工用风用移动式柴油空压机。

3.1.3队伍组织

砂石加工系统项目部成立制作车间和安装队，制作车间负责管路及各种管道件、金属结构件及预埋件等的加工制作；安装队有根据工作内容分为金结及机电设备安装队和管路安装队，金结及机电设备安装队主要负责金属结构（含预埋件）、机电设备及取水泵站与砂石加工系统水处理系统设备之间连接管路的安装，管路安装队主要负责取水泵站至水处理系统各水池及车间之间连接管路的安装。

3.2施工程序及施工方法

3.2.1施工程序

安装准备→管材的采购制作→管道安装及管道防腐→焊缝检查及缺陷处理→管道试压→管道冲洗。

3.2.2施工方法

（1）安装准备

认真熟悉图纸，根据施工方案决定的施工方法和技术交底的具体措施做好准备工作。

核对各种管道的坐标、标高是否有交叉，管道排列所用空间是否合理。

有问题及时提出，与设计人员研究解决。

提前制定材料计划。

（2）采购制作

XX系统水处理系统管道均采购成品管道，不再另行卷制，管道制造主要是弯头、异径管等管件的加工制作，管件加工集中在金结车间进行。

管道制造和安装使用的全部焊接材料、连接件和涂装材料均按批准的采购计划（清单）进行采购。

1）管道及管道件

材料和外购件运抵工地后，项目部安排专门负责人负责验收入库，并接受监理工程师的检查。

每批到货的材料必须附有产品合格证和使用说明书及必要的材料试验报告，并提交监理。

项目部按施工图纸和监理单位的指示，对到货的每批材料和外购件进行抽样检验，并将检验成果报送监理单位。

必要时应请监理单位参加检验。

每种规格钢管的每批抽样数量为2%，且不少于2根。

监理人认为有必要时，有权随机抽样，增加附加检验量。

发现有不合格者，再加倍，如此类推。

同一质量等级、同一种制造工艺制成的钢管可列为一批，检验成果应报送监理人。

钢管抽样检验项目应按DL5017规范的要求进行。

钢管应按不同规格分类堆放，垫离地面，防止腐蚀、污染和变形。

2）焊接材料

焊接材料按施工图纸的要求选用，焊接材料的品种应与母材和焊接方法相适应。

按监理人指示对焊接材料进行抽样检验，并将检验成果及产品质量证明书、使用说明书提交监理人，并符合现行国家标准。

焊条、焊丝符合现行国家标准《碳钢焊条》、《低合金钢焊条》、《焊接用钢丝》、《二氧化碳气体保护焊用焊丝》、《碳素钢埋弧焊剂》和《低合金钢埋弧焊用焊剂》等的规定。

焊接材料密封贮存，防止受潮变质，库房内温度不应低于5ºC，相对湿度不大于70％。

3）涂装材料

每批到货的涂料和防腐材料应附有制造厂的产品质量证明书和使用说明书。

项目部按施工图纸要求采购的涂装材料，在制造厂提供的使用说明书中写明涂层材料的性能和化学成份、配比、施涂方法、作业规则、施涂环境要求以及涂层材料的运输、存放和养护措施等。

涂装材料符合现行国家标准。

涂装材料及其辅助材料应贮于5～35ºC通风良好的库房内，按原包装密封保管。

4）钢管切割

①钢管切割可采用机械切割或气割方法。

②切割面的熔渣、毛刺和缺口，应用砂轮磨去，所有钢管切割后，边缘不得有裂纹、夹层和夹渣等缺陷。

③钢管切割后坡口尺寸的极限偏差，在施工图未规定时，应符GB50269的规定。

切口断面倾斜偏差不应大于钢管外径的1％，且不得大于3mm。

5）弯管加工

采用有缝钢管加工弯管时，焊缝应避开受拉（压）区。

在施工图纸未规定且在埋设条件许可时，采用大弯曲半径。

电气管道的最小弯曲半径应符合GB50168一92第；钢管加工的风管，不采用焊制或褶皱弯头；输送其它介质管道的最小弯曲半径：

热弯3.5D，冷弯4.5D，焊制1.5D（D为钢管外径）。

加工后钢管截面的最大、最小外径差：

输送压力小于0.4MPa时，不应大于钢管外径的8％。

弯头应无裂纹、折皱、凹陷和过烧等缺陷。

6）支礅砌筑（支架加工）

考虑到管道安装在山区，地面崎岖不平，根据设计要求，管道有支礅或支架时将提前施工，以给后续管道安装创造条件。

支礅开挖全部采用人工开挖，弃碴人工用斗车运（不能用斗车的情况下人工背运）至施工道路上，集中车运至弃碴场，所有砼均集中拌和后人工用斗车运（不能用斗车的情况下人工背运）至现场浇筑。

浇筑前支礅应进行放样测量，保证管道安装的平顺。

支架的加工根据现场实际情况制作支架，支架加工好后必须牢固并且测量校正，保证管道安装的平顺。

3.2.3管道安装及管道防腐

（1）管道安装

钢管安装时先用三角架对口，配合手动葫芦对接，管道布置好后，再进行精确对接。

管道接口采用焊接方式。

焊接时，管道安装采用坡口对接手工电弧焊，将管口边缘与焊口两侧打磨干净，使其露出金属光泽，制作坡口，将两管管段对口定出管道中心线，沿管子圆周方向点焊，点焊应采用与接口焊接相同的焊条且对称施焊其厚度与第一层施焊厚度一致，在管道的纵向焊缝和螺旋焊缝处不得点焊，通过点焊将管道定位，然后采用2－3层焊法焊满管子周缝。

安装时先用三角架对口，然后对称性点焊，最后再仔细焊接。

标准管件（如弯头）可提前在金结厂制作好，安装时加临时支撑固定，拉线对齐，然后施焊，经检测后分层涂刷防腐漆，再运至现场安装。

管道对接时点焊长度与间距标注见下表：

表3.1管道对接时点焊长度与间距表

管径（mm）

点焊长度（mm）

环向点焊点（处）

350~500

50~60

5

600~700

60~70

6

管道的安装偏差：

1）钢管的直管、弯管与设计轴线的平行度误差应不大于0.2%；

2）钢管安装轴线位置允许偏差为30mm，安装高程允许偏差为±20；

3）钢管始装节的里程偏差不应超过±5mm，弯管起点的里程偏差不应超过±10mm。

始装节两端管口垂直度偏差不应超过±3mm。

（2）管道防腐

1）明敷钢管外壁涂红丹防锈漆一道，绿色醇酸磁漆两道；

2）钢管外防腐施工前集中进行表面预处理，将钢管表面的焊渣、毛刺、油脂等污物应清除干净，处理完毕后施工防腐层。

每涂一层漆后，应有一个充分干燥时间，待前一层真正干燥后才能涂刷下一层；

3）吊运已涂敷防腐层的管子时，应采用软吊带（如钢丝帆布带）或不损伤防腐层的绳索；

4）防腐层的一切缺陷、不合格处以及检查和下沟时弄坏的部位，都应在管沟回填前修补好。

回填时，宜先用人工回填细土，埋过管顶，然后再以机械回填；

5）防腐层施工工序间的检查及最后的全面检查。

都应做详细记录，作为隐蔽工程资料。

其中内容包括：

管径、管长、坐标，防腐层结构类型，净管方法与质量，所用材料的配比、性能和种类，每层厚度和质量，工程质量的总鉴定等。

3.2.4钢管的焊缝检验和缺陷处理

（1）在钢管安装过程中，会同监理人对每条现场焊缝进行检查和验收。

不合格的焊缝应进行返修和重新检验，直至监理人认为合格为止。

验收记录应经监理人签认。

焊缝外观质量标准如下表：

表3.2焊缝外观质量标准表

项目

技术要求

外观

不得有熔化金属流到焊缝外未熔化的母材上焊缝和热影响区表面不得有裂纹气孔弧坑和灰渣等缺陷表面光顺均匀焊道与母材应平缓过渡

宽度

应焊出坡口边缘2~3mm

表面余高

应小于或等于1+0.2倍坡口边缘宽度且不应大于4mm

咬边

深度应小于或等于0.5mm焊缝两侧咬边总长不得超过焊缝长度的10%且连续长不应大于100mm

错边

应小于或等于0.2t,且不应大于2mm

未焊满

不允许

（2）钢管的现场涂装工作结束后，会同监理人对钢管面的涂装质量进行检查和验收，检查范围包括焊缝两侧的现场涂装部位和管节出厂前涂装面的损坏部位，不合格的涂装面应进行返修和重新检验，直至监理人认为合格为止。

验收记录应经监理人签认。

（3）管道需在系统试运行时，进行充水试验检查，发现问题应按监理人的指示进行处理，直至合格。

3.2.5管道试压

（1）若施工图纸未规定时，钢管的试验在水压升至设计压力停压30min，以不降压、不渗漏为合格。

（2）排水、雨水管应做灌水试验。

灌水高度：

排水管应不低于埋设层地面高度，雨水管必须到每根立管最上部的雨水漏斗。

在管道充满水15min后，再灌满后延续5min，检查管道液面不下降为合格。

（3）当试验过程中发现有泄漏时，应在消除缺陷后，重新进行试验。

（4）向监理单位提交完整的管道试验记录。

（5）管道水压试验应符合下列规定：

1）管道升压时管道的气体应排除升压过程中当发现弹簧压力计表针摆动不稳且升压较慢时应重新排气后再升压；

2）分级升压每升一级应检查后背支墩管身及接口当无异常现象时再继续升压；

3）水压试验过程中后背顶撑管道两端严禁站人；

4）水压试验时严禁对管身接口进行敲打或修补缺陷遇有缺陷时应作出标记卸压后修补；

5）水压升至设计压力后保持恒压30min，检查接口、管身无破损及漏水现象时管道强度试验为合格

3.2.6管道冲洗

管道安装全部验收合格后，水处理系统试运行之前，对管道进行全面冲洗。

冲洗时先将所有水池灌满，然后打开管道上的放空阀，让水自流冲洗，冲洗水流速不小于1.0m/s，直至出水口浊度、色度与冲洗水进口浊度、色度相同为止。

4.施工进度计划及资源配备

4.1施工进度计划

根据XX系统的总施工进度计划安排，2009年04月21日～2009年06月09日，施工工期50天，开始水处理系统管路安装，2009年06月21日前完成水处理系统系统的调试和运行。

4.2施工机械设备及人力资源配置

主要施工机械见表4.1，人力计划按现场实际施工需要配备，具体见表4.2。

表4.1施工机械配置表

序号

名称

规格型号

单位

数量

备注

1

反铲

CAT320

台

1

2

汽车

8T

台

2

3

汽车起重机

QY8

台

1

4

电焊机

BX1-330

台

3

5

手拉葫芦

3T

个

4

6

手扳葫芦

3T

个

4

7

全站仪

套

1

表4.2人力资源配置表

序号

工种

数量

备注

1

反铲司机

1

2

吊车司机

2

3

汽车司机

2

4

测量工

2

5

电焊工

6

6

管道工

6

7

普工

16

5.质量、安全、文明施工措施

5.1质量保证措施

（1）组织有经验的管理人员，协调各部位的工作，减少对邻近设施的正常使用造成破坏及施工干扰；

（2）安排专门的质检人员和技术人员对每道施工工序进行检查，控制各道施工工序的优良率；

（3）管材类型、规格，应符合设计要求，应有产品合格证和性能说明书；管材不得有破损，裂缝及明显缺陷；

（4）下管安装作业槽内不得有积水，严禁槽内有积水下管安装。

管道安装完毕后，用水准仪测量管顶高程，每米应测一点，然后换算成管内底高程，应符合设计要求，允许偏差±10mm。

5.2安全施工措施

（1）根据管材的型号、规格选用合理的起吊设备（如吊车）和运输设备（如平板车）；用汽车汽车时，应在车厢内安装管托架；

（2）车厢内管子的堆放层数或高度，除满足车辆的载重要求外，平板车内不得超过1.0米，利用托架运管时不宜超过一层。

同时管子上下层之间及管子与绑绳接触处，应垫以草袋、麻袋等软衬，以免防腐层受到损坏；

（3）车厢内每根管子两侧应用木块或块石固定死，防止管子左右晃动；每根管子尾端应用插入式棍棒和大绳，通过葫芦与车大梁拉紧，防止上下坡时管子下滑；利用托架时，管上端应用大绳对每根管子进行绕缠绑扎在托架上，不得多根管子一起捆绑；

（4）起吊管子上下车时，应用钢丝绳等吊带绑套管子，找好重心，平吊轻放，不得忽快忽慢和突然制动。

在不超过吊车起重能力的条件下，可单根吊，也可多根捆在一起起吊，但必须捆绑牢固，防止起吊过程中管子滑动。

同时应在管子两端拴上细绳，以便在起吊过程中控制管子摆向；

（5）起吊过程中，操作人员配戴安全帽和防护手套（起重、架驶员除外）；在起吊作业区内，任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立；起吊时，安排专人指挥，指挥人员熟悉机械吊装的有关安全操作规程和指挥信号，架驶员听从信号进行操作；每次起吊时应先缓缓试吊，待管子稍稍离开支撑面后，停止起吊，对捆绑情况、钢丝绳、吊车支撑脚等进行仔细检查，当确认无异常情况时，方可继续起吊；只有当管子基本就位时，操作人员才可上车扶管摆正、固定；

（6）运管前，应对运输路线进行详细侦察，特别是路面质量、拐弯半径、坡度等是否满足要求。

管子运输过程中，车厢上不得有人，并应有人跟车，随时观察管子的稳定性，一旦出现异常情况，立即停车检查，排除隐患；

（7）车辆在坡道上停留检查或装卸管子时，一定要用石块等物先将车辆前后轮卡住，再开始操作，防止车辆下滑；

（8）管子卸车起吊方法与装车时的要求相同。

每次起吊时，必须在操作人员已离开车厢的情况下方可进行；

（9）现场管子若需临时堆放时，应选择使用方便、平整、坚实、干燥不积水的场地，并报请工程师认可；堆放时必须垫稳，每根管子的两块垫块间距宜为0.6倍的管子长度。

堆放高度不得超过1.5米。

若所堆管子不能在一周内用完，管底还需要用木垫垫起架空，以防止地湿长期锈蚀管材。

管垛两侧应设立柱，防止管子滚动；

（10）起吊时，吊车距沟边的距离不小于1米，保证槽壁不坍塌；管节下入沟槽时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞；

（11）下管过程中，管下端不得有人站立或通过；平台上也不得有闲杂人员，禁止在山坡上直接抛接器具，或不慎将器具及块石等从山上滚下；山坡上的所有作业人员必须配戴安全帽，当山坡较陡或较滑时，还应系上安全带；

（12）在管道安装过程中，特别是在公路附近的施工现场，在施工现场设置施工信号牌，防止安全事故的发生；

（13）试压过程中，试压堵板后面、管附件旁边严禁有人。

5.3文明施工措施

（1）由安全环保部负责落实有关文明施工的制度，并定期组织文明施工综合检查，杜绝野蛮施工行为；

（2）注重施工现场的整体形象，科学地组织施工。

对现场的各生产要素进行及时的整理、清洁和保养，保证现场施工的规范化、秩序化；

（3）工区内按要求设置醒目的施工标识牌，职工上岗一律统一佩戴上岗证，举止、言谈文明，杜绝各类寻衅、滋事事件发生；

（4）与其他施工单位及当地群众保持良好的关系，如有矛盾，主动服从业主和监理的协调；

（5）遵守“业主满意”的宗旨，在文明施工方面主动接受业主和监理的指导。

（6）施工器材、机具、构件、临建等用地严格布置在施工平面布置指定范围内，不乱摆、乱停、乱放，施工现场井然有序。