150吨门座起重机安装方案.docx
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150吨门座起重机安装方案
150吨门座起重机
安装施工方案
编制:
校对:
审核:
审定:
会签:
二〇〇七年四月二日
1.编制说明
2.工程概况
3.编制依据
4.安装施工机械的选择
5.安装工序施工流程及安装施工场地要求
6.主要工序安装施工方法
7质量标准及保证措施
8安全、文明施工措施
9.劳动力计划表
10.主要施工机具配备
11.技术记录基本要求
12.安装施工进度计划表
13.吊车性能表
14.安装现场平面布置图,吊装示意图
150吨门座起重机安装施工方案
1编制说明
为了生产发展的需要。
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为了安装这两台S15048K10型150吨门座起重机,特编制了本施工方案,本方案为现场安装作业的纲领性文件。
2工程概况
2.1工程简介
2.1.1本起重机是XXX公司建造,XXX设计。
2.1.2本起重机的型式为八杆门架的四连杆组合臂架门座起重机。
最大起重量为150吨,最大起重幅度达48米,起升高度60米,能正反方向360度全回转,幅度最小时外形最高达98.8米,整机自重约为1810吨。
2.1.3门座起重机的有关技术参数:
1)工作级别:
A5
2)起重能力:
主钩幅度18~48m吊重90t
幅度18~33m吊重150t
起升高度:
60m
下降深度:
11m
副钩幅度21~51m吊重30t
起升高度:
60m
下降深度:
11m
3)轨距和基距:
10米X22米
4)轨道型号:
QU100;最大轮压320KN
5)门架净空高度:
12.215m
6)起重机尾部:
起重机尾部回转半径≤20m
机房尾部回转半径≤17m
机房尾部净空高度≥44m
7)电源:
AC380V50HZ(三相四线制,地沟滑触线供电)
8)装机电容量:
735KW
2.1.4本起重机主要分为行走机构,门架,转盘转柱结构,臂架与衡重系统等四大组合
1)行走机构为四套,重约为293.2吨。
2)门架由门座,八撑杆,大针轮组合成。
重约为502.5吨。
3)转盘转柱结构由下转柱,转盘,人字架组合成。
重约为361吨。
4)臂架与衡重系统包括活动配重,平衡梁,大拉杆,小拉杆,起重臂,象鼻梁等重约为266.6吨。
5)另外还有上下支承,主副起升,旋转机构,变幅机构,机房及电气设备等。
3.2门座起重机主要部件的外形尺寸和重量参数
序号
构件及设备名称
外形尺寸(M)
重量(T)
备注
1
行走机构
73.3
共四套,这里为一套参数
2
门座
303
一件
3
下支承
6.3
一件
4
下转柱
101.9
一件
5
正面八撑杆
40.5
两件,这里为一件参数
6
侧面八撑杆
38.6
两件,这里为一件参数
7
大针轮
40.6
一件
7
转盘
172
一件
8
人字架
92
一件
9
主起升
50.8
一件
10
副起升
9.4
一件
11
旋转机构
7.1
两件,这里为一件参数
12
变副机构
21.7
一件
13
平衡梁
46.85
两件,这里为一件参数包括配重
14
小拉杆
9.1
一件
15
大拉杆
19.2
一件
16
臂架
97
一件
17
象鼻梁
47.6
一件
18
机房
40
2.3.安装范围:
本次起重机安装范围是将各另部件,机械设备,电气设备安装成整台起重设备。
2.4安装施工特点
2.4.1安装高度较高,结构件外形尺寸大,重量大,门座自重达306吨,对安装施工机械的选择带来困难。
2.4.2工期紧,施工现场相对狭小,对构件的堆放、运输、组装和安装机械的定位、行走、工况的更换都造成一定的困难。
2.4.3安装过程中尚须利用厂区原有起重设备,可能会与生产产生一定的矛盾,影响安装施工进度。
3.编制依据
3.1150吨门座起重机施工图
3.2150吨门座起重机试车大纲。
3.3《起重机械安全规程》GB50300-2001
3.4《钢结构工程施工质量验收规范》GB6067-85
3.5《起重机试验规范和程序》GB5905-86
3.6《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB10183-88
3.7《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》GB985-88
3.8《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB/T10183-2005
3.9《焊接件通用技术要求》JB/ZQ5000.3-1998
3.10《修造船厂门座起重机技术规定》CB/T8504-95
3.11《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82
3.12《重型设备吊装手册》
3.13《吊车性能表》
3.14《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》GB3323-87
3.15.《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB11345-89
3.16现场实际勘察结果
4.安装施工机械的选择
4.1本次安装施工的主机选用一台500吨履带式起重机,另外配备一台120吨汽车吊及一台80吨汽车吊进行作也业辅助;老区100吨高吊协助配合安装。
4.1.1500吨履带式起重机作为本次安装的主吊机械,大部分构件和设备都由其吊装,本次选用的500吨履带吊带有超起装置,有八种工况组合,本次安装选用SDB,SW两种工况作业。
4.1.2120吨汽车吊配合履带吊的吊装作业和配合履带吊工况更换。
4.1.380吨汽车吊和100吨高吊配合安装行走机构。
(见附《吊车性能表》)
5.安装工序施工流程及安装施工场地要求
5.1安装工序施工流程
5.2安装施工场地要求
5.2.1本次所安装的起重机各部件外形尺寸都比较大,相对占地面积也比较大,同时考虑到尽量不影响集团公司的生产,所以本次起重机安装及构件堆放场地选择在轨道东侧约40M*83M的区域内。
5.2.2行走机构安装场地利用100吨高吊轨道顶头约80M的一小片区域。
(具体见《安装施工场地平面布置图》)
6.主要工序安装施工方法
6.1简介
6.1.1根据我公司历次安装该种类型的起重机所积接累的经验,针对本次起重机的特点制定出两套安装方案,一套方案是把要安装的起重机组装成两大件,即行走机构、门架和下转柱组装成一大件;转盘、上转柱、三大件及平衡系统组装成一大件。
然后用土办法把杆和液压提升器把两大件组装好。
另一套方案是利用500T履带吊、120T汽车吊、80T汽车吊和老区100T高吊把要安装的起重机由下往上依次顺装的安装办法,即行走机构,利用80T汽车吊和老区100T高吊进行安装作业;门架,转柱,转盘,主副起升,旋转机构,变幅机构,人字架平衡系统等全部由500T履带吊和120T汽车吊进行吊装;起重臂,象鼻梁,大拉杆由于高度比较高,所以在用500T履带吊拼装好以后,再用滑车把臂架扳起就位。
两套安装方案经过反复对比,最终确定用后一套方案,即利用大型吊车的机械化安装施工方法。
6.1.2利用500T履带吊进行吊装方案有以下几个优点:
1)较之用土办法把杆进行吊装工期短,更安全。
2)价格适中,低于液压提升器。
3)起重机械所占场地比较小,且比较灵活。
6.3起重机的安装方法
6.3.1行走机构及门架的安装方法
1)行走机构共分为四套总重293.2吨。
2)行走机构安装之前先对安装所在位置的钢轨进行详细检测,然后在安装位置上放好线,验收合格后方可进行行走机构的安装。
3)行走机构安装场地选择在老区100吨轨道上,涂装车间侧,从轨道顶头40M处到85M这个区域,行走机构安装利用80吨汽车吊进行,在不影响生产的前提下利用老区100吨高吊配合安装行走机构。
(见《150吨高吊安装现场平面布置图》)
4)行走机构安装时应按照所放的线进行。
安装时要校合行走机构的垂直度、门腿接头的水平度以及四只门腿接头中心的对角线是否都符合规定。
验收合格后用槽钢将四套行走机构连为一体,固定好。
并且重新对四只门腿接头的水平度进行测量,做好记录,以备在切割门座余量时做参照。
在吊装门座前,先在门座接头的上底板上放好线,并且焊好定位板,以方便吊装门座。
行走机构安装完毕以后通上临时电,调试好。
6.3.2门座的安装方法
1)行走机构安装完毕后,根据四只门腿的水平度对门腿的余量进行切割,门腿余量进行的切割一定要精密,余量切割好后,开好坡口,并将坡口清理干净。
2)门座自重303吨,根据其自重在门座上平面上的四只角的主筋板处焊四只80吨级的吊环以备吊装之用。
四只门腿下部焊四只5吨级的吊环,相对应的地面四只行走机构处也焊四只5吨级的吊环,以备安装就位时,起调节之用。
3)门座吊装用500吨履带吊进行,门座自重303T,吊钩,索具和吊环16T,整个吊装质量为319T。
根据500吨履带吊性能表,选用SDB工况中49米S杆,固定配重135吨,D杆28米,B为260吨;吊钩用500吨双吊钩,工作半径12米时起重量为332吨。
索具选用6*61-90-1770*28M钢丝绳四根卸扣选用85T环形卸扣。
4)门座吊装时应选在无风天气,以免有风时晃动,难以就位。
门座起吊后超过行走机构500mm左右时,将行走机构移动到门座下方,然后缓缓下降,当水平方向需要调节时,可用四只5吨的手拉葫芦进行调节。
(见《门座吊装示意图》)
5)门座就位好以后就需要进行各项数据的测量和校合,门座要测量四只角的及下支承连接平面的水平度,门座的上平面标高,各项数据都检验合格后方可进行焊接作业。
焊接完毕后,重新检查一下各项数据,合格后进行下道安装工序。
6.3.3向心推力支承装置及下转柱的安装方法
1)门座吊装完毕后,接下来就可以进行向心推力支承装置的安装,向心推力支承装置的安装比较简单,关键就是两点,第一是和向心推力支承装置接触的接触面要平整,第二是中心要对准。
这两样解决了安装就好了,接下来就是焊接了。
2)向心推力支承装置安装完毕以后,就可以进入下转柱的安装工序。
3)下转柱和转盘接口建议做在转盘下平面以下500mm处,这样有以下几个优点:
a)转盘的自重量减轻10吨,有利于以后转盘的吊装,而下转柱自重91.8吨,加上10吨分量对下转柱的吊装影响不大。
b)水平滚轮底座中心放在下转柱上,有利于和大针轮上的水平滚轮中心踏面校合,不会因为接缝的收缩而产生偏差。
4)转柱吊装前先在下转柱的四只角上各焊一只10吨级的吊环,门座四只角上也焊上四只10吨级的吊环,门座四只角上的吊环焊接位置要避开撑的位置。
这八只吊环是在吊装下转柱时带缆风绳用的。
5)下转柱吊装时,用500吨履带吊的SDB工况中77米S杆,固定配重135吨,D杆28米,B为260吨;吊钩用200吨单钩;工作半径30米时起重量为142吨。
索具选用6*61-61-1770*8M钢丝绳四根卸扣选用35T环形卸扣。
6)下转柱吊装时,由500吨履带吊为主吊,120吨汽车吊为副,配合溜尾。
当下转柱起升到足够位置时由500吨履带吊移动到达安装位置后对好螺栓孔,穿好螺栓,拧紧,然后带好缆风绳,收紧。
就可以松钩撤钩了。
(见《下转柱吊装示意图》)
7)松钩撤钩后下转柱校正垂直度,垂直度校正好后将缆风绳收紧。
在下转柱底板与门座之间用槽钢固定好。
6.3.4八撑杆的安装方法
1)八撑杆总共分为四套,其中两套正面撑杆,两套侧面撑杆,每套包括上下接头板,斜撑杆,正面撑杆包括上下接头板总重为38.7吨,侧面撑杆包括上下接头板总重为40.8吨。
八撑杆的吊装也是用500吨履带吊进行,用120吨汽车吊配合溜尾。
2)先在门座上放好八撑杆的定位线,焊上定位板,在下转柱上方根据定位尺寸焊上支撑,当八撑杆下接头板到位后,让上接头板靠在支撑上。
3)八撑杆安装时无须带缆风绳,只要在下转柱上部横挑一根支撑然后用钢丝绳将八撑杆收紧。
四只八撑杆都吊好以后,就进行八撑杆的校正,余量切割。
然后把八撑杆和下转柱用临时支撑连接成一体。
6.3.5大针轮和水平滚轮的安装方法
1)首先在大针轮的下部放好线,把八撑杆的上接头位置线放好,然后焊好定位板,这些工作作好以后就开始大针轮的吊装。
2)大针轮吊装的关键是要保证中心点和大针轮水平滚轮中心踏面的水平度。
这是起重机安装比较关键之一。
3)大针轮安装好后,校验各方面的数据,合格后方可以焊接施工。
4)大针轮安装结束后就可以安装水平滚轮了,在安装水平滚轮之前先再校合一下下转柱的垂直度,垂直度符合要求后就可以放线,水平滚轮中心线应和大针轮滚轮踏面中心线在同一个水平面上。
5)六只水平滚轮都装好一后,根据设计要求将水平滚轮和大针轮滚轮踏面之间的间隙调节好。
6.3.6转盘和人字架的安装方法
1)转盘原自重182吨,重新分段以后减轻10吨,有利于转盘的吊装。
考虑到转盘自重较大,转盘吊装时转盘上不安装任何结构和设备。
转盘安装的吊点分别为四只50吨级的吊环,吊环分别焊在距转盘重心约7.5米左右相对应的加强劲板上。
2)转盘的安装用500吨履带吊的SDB工况中77米S杆,固定配重135吨,D杆28米,B为260吨;吊钩用200吨单钩;工作半径18米时起重量为190吨。
索具选用6*61-77.5-1770*18M钢丝绳四根卸扣选用50T环形卸扣。
3)转盘吊装时关键是要控制好转盘的水平度,转盘水平度的控制关键是四根吊索。
因为转盘安装好以后成向后悬挑状,所以,在挂钩时应让后面偏高,这样,就容易安装就位。
4)转盘安装好以后就可以进行人字架的安装,人字架自重92吨,安装高度为46米,吊点高度为67.5米,500吨履带吊可以吊装。
人字架安装关键要控制好垂直度和中心线。
6.3.7机房内的设备、平衡梁、机房及扶梯栏杆平台安装
1)人字架安装好以后,就可以顺次将机房内的设备,机房,平衡梁及人字架顶部滑轮系统等安装好,但是活动配重暂时不能安装,要等到臂架装好以后才能吊装。
2)机房内的设备主要有:
●主起重绞车1台
●副起重绞车1台
●旋转机构2台
●简易检修吊车1台
●电气设备
3)接下来就是安装Ø300螺杆变幅机构。
变幅机构安装关键是要对好中心点。
安装变幅机构的同时,机房及上转柱的扶梯、平台、栏杆等都可以同时穿插安装。
4)平衡梁安装之前要先做好准备工作,因为平衡梁和铰支座连接后,如果松钩平衡梁就会倾覆,所以铰点轴安装好以后必须马上加固,具体加固的办法是:
在平衡梁靠近对重拉杆铰点处的下面各焊上一只25吨级的吊环,在上转柱变幅平台向上1.5米出也各焊上一只25吨级的吊环,起吊前平衡梁焊好的吊环上用Ø38mm的钢丝绳挂上10吨的手拉葫芦,在平衡梁安装完毕后,就将钢丝绳穿过上转柱的焊好的吊环用10吨的手拉葫芦收紧,用轧头轧好,为了保险起见,在平衡梁铰支座后方再各焊上一个保险块,以防止意外。
6.3.8臂架,象鼻梁和大拉杆三大件的安装方法
1)臂架安装前要先在人字架顶部装两副100吨的滑车组,用来扳起臂架,滑车组的牵引绳机构利用机房内的主起升。
2)先利用500吨履带吊将起重臂吊到安装高度,吊装时必须让起重臂头部高,起重臂与地面成一定角度,当起重臂下铰点安装好以后,就将滑车组的另一头和起重臂连接起来,并且将滑车组收紧,然后就可以松钩。
3)象鼻梁吊装时,也要让象鼻梁与地面成一定的角度,这个角度要接近安装好以后的角度。
4)装好象鼻梁以后就用手拉葫芦将象鼻梁保好,最后将大拉杆与象鼻梁连接好,大拉杆的另一头用500吨履带吊吊好,以便在臂架起扳时随时调整大拉杆的状态。
5)然后就可以开始起扳臂架,当臂架扳到小拉杆、变幅机构螺杆,大拉杆都可以安装时,停止扳动,把小拉杆、变幅机构螺杆,大拉杆都安装到位。
6)最后将活动配重都装进平衡梁。
7)活动配重装好以后就可以将滑车组拆除。
6.3.9在起重机的部装和总装过程中,电装件始终穿插其间。
6.3.10其他附件的安装和钢丝绳的穿绕。
6.3.11调试。
6.3.12报验。
至此S15048K10型150吨门座起重机整机安装全部结束。
7质量标准及保证措施
7.1质量标准:
7.1.1关键控制点
本次安装所需要控制的关键要点有:
(1)起重机的高度及中心线偏差;
(2)设备零部件的配合公差控制;
(3)结构件装配中心线偏差;
7.1.2焊接质量要求
7.1.2.1焊缝外表无裂纹、气孔、夹渣等缺陷,咬边深度不大于0.5mm,焊缝成形良好,与母材过渡光滑。
7.1.2.2焊接飞溅药皮必须清理干净。
7.2质量检验要求:
7.2.1项目检验应分级,严格按项目划分表验收。
7.3质量保证措施:
7.3.1施工前应对参加施工的人员进行技术交底,明确施工方法、质量标准及安全注意事项。
7.3.2严格按图纸、规范施工。
施工期间,施工技术人员要深入现场,加强中间验收,及时发现问题并解决问题。
8安全、文明施工措施
8.1安全保证措施
8.1.1通用安全管理
1)严格遵守作业指导书中的措施,以及公司颁布的有关安全规章制度。
2)安全第一优先,确认任何工伤事故均可避免。
维护工作安全是每一人的责任。
任何工作场所都必须设置完备的防备设施。
遵守工地安全作业规定,是每一位员工的基本条件。
3)分部分项施工作业前,技术人员应对施工人员进行施工方案或作业指导书的安全技术交底,交底时做到分工明确,责任到人,未经交底签字人员一律不得安排施工,同时班组应做好每天站班安全交底工作。
班组应做好每天站班安全交底工作。
4)从事高空、高温、粉尘、有毒、放射性物质等的作业人员必须经体格检查,合格者方可从事该项工作,并定期接受身体复查。
5)施工过程中特种作业人员均应持证上岗,各类证件均应在有效期内。
6)进入施工现场的人员必须正确穿戴使用劳防用品。
严禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋或带钉的鞋,以及短袖上衣或短裤进入施工现场。
严禁酒后进入施工现场。
7)每个施工人员要落实“四不伤害”措施,发现不安全因素及时向施工负责人汇报。
8.1.2临时用电安全
1)施工现场用配电箱应使用合格的产品,并有注册标牌及产品名牌。
2)总配电箱应设在靠近电源的地区。
分配电箱应装设在用电设备和负荷相对集中的地区。
3)配电箱应装设在干燥、通风及常温场所,不得装设在有严重损伤作用的烟气、蒸汽、液体及其它有害介质中,不得装设在易受外来固体物撞击及热源烘烤的场所。
4)配电箱应装设端正牢固,移动式配电箱应装设在坚固的支架上,并设置接地装置。
5)配电箱周围应有足够二人同时工作的空间和通道,不得堆放任何妨碍操作、维修的物品。
6)配电箱内所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应,禁止用其他金属代替保险丝。
7)每台用电设备应有各自专用的开关箱,必须实行“一箱一机一闸一保护”制,严禁同一个开关电器直接控制二台及二台以上用电设备(含插座)。
8)停电检修设备,其电源开关应上锁或标识【禁止送电】并派专人监护。
从事低压线路检修等活线作业时,应配带绝缘用防护具。
不得以湿手或湿操作棒操作开关。
9)各项电器都应选择适当容量的开关接用并固定妥当,使用中保险丝熔断或无熔丝损坏时应通知电气人员换修,严禁擅自更换。
10)电源开关箱、发电机周围应设置干粉或二氧化碳手提灭火器,并贴安全告示,禁止堆放油品或其他易燃物品。
11)检修电气、线路或接近电气线路作业,应先切断电源、确认电路无残留电荷、电源关闭上锁,并挂置警告标示后,方可进行作业,工作完成送电前,需确认人员等安全无虑后方可送电。
12)工作人员每日送电前,应执行安全检查,确认安全后方可送电,每日收工前或暂停工作时,应将电源切断,箱门关闭或电源插座拔出、电缆线收拾妥当,并检查确认安全后方可离开。
每日收工前或遇下雨天时,应将各项用电器具以防雨设施覆盖或移入不被雨淋场所放置。
13)电工做好日常巡查、维修、养护工作,每月做好检测记录。
8.1.3高处作业安全
1)凡参加高处作业的人员应定期进行体格检查。
经医生诊断患有不宜从事高处作业病症的人员不得参加高处作业。
2)施工前单位技术工程负责人,应编制施工方案和安全技术措施,并向作业人员进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。
3)高处作业中的安全围索、工具、劳防用品等在施工前加以检查,确认其完好,方能投入使用。
4)施工中对高处作业的安全技术措施,发现有缺陷和隐患时,必须及时解决;危及人身安全时,必须停止作业。
5)施工作业现场所有坠落可能的物件,应一律先行清除或加以固定;所用物料均应堆放平稳;工具应随手放入工具袋,较大的工具应系保险绳;拆下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃,传递物件禁止抛掷。
6)高处作业必须系好安全带,安全带应挂在上方的牢固可靠处;高处作业人员应衣着灵便,衣袖、裤脚应扎紧,穿软底鞋。
7)高处作业时,点焊物件不得移动;切割的工件、边角料等应放置在牢靠的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施。
8)非有关施工人员不得攀登高处。
登高参观的人员应由专人陪同,并严格遵守有关安全规定。
8.1.4起重作业
1)起重人员必须坚持“十不吊”原则,使用吊机时,操作人员必须思想集中,听从指挥,信号不明不能操作,指挥人员信号要规范准确。
2)起吊物应绑牢。
吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂线上,吊钩钢丝绳应保持垂直,严禁偏拉斜吊。
落钩时应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜。
吊物未固定时严禁松钩。
3)起重钢丝绳的夹角一般不大于90度。
特殊情况时最大不得超过120度。
4)施工中除所指定的钢丝绳外,吊索具必须具备6倍以上的安全系数,捆绑用钢丝绳必须具备10倍以上的安全系数,并且做好钢丝绳的包角工作。
5)起吊大件或不规则组件时,应在吊件上栓以牢固的溜绳。
6)起重工作区域内无关人员不得停留或通过,起吊过程中在起重机的伸臂下方以及吊物的下面严禁任何人员停留或通过。
7)起重机调运重物时一般应走专用通道,严禁从人头上越过;对起吊的重物进行加工时,应采取可靠的支承措施并通知起重机操作人员。
8)起吊前应检查起重设备及其安全装置;中午吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行全面检查,确认良好后方可正式起吊。
9)起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时,应放下重物、停止运转后进行排除,严禁在运转中进行调整或检修。
起重机严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物。
10)当工作地点的风力达到5级时,不得进行受风面积大的起吊作业。
当风力达到6级及以上时,不得进行起吊作业。
11)吊装区域要拉设围护禁区,无关人员严禁入内。
8.1.5金属焊接与切割安全
1)所有电机设备均应有良好接地措施,各电焊机、气割机等都应挂操作规程牌。
2)施工平台上所需用的电线、电焊线、氧乙炔皮线都应在安全的地区穿过,以免外来因素压破电缆,造成事故。
3)焊接人员坚持“十不烧原则”电焊机外壳必须可靠接地,不得多台焊机窜连接地,施焊工作平台也许有可靠接地,防触电事故发生。
8.1.6现场防火安全
从事焊接、气焊作业必须持有动火证上岗,焊接、气割作业应持特殊工种代理证作业。
严格遵守“十不烧”规定。
9.劳动力计划表
工地负责人1人
技术人员2人
安全员1人
质量员1人
测量员2人
电工4人
材料员1人
吊车司机2人
起重指挥4人
安装工18人
焊工10人
钳工6人
辅工6人
10.主要施工机具配备
机具名称
单位
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