滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺标准.docx
- 文档编号:10503954
- 上传时间:2023-02-17
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:97.84KB
滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺标准.docx
《滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺标准.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺标准.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
滑模摊铺水泥混凝土路面施工工艺标准
滑模摊铺水泥混凝土路面施工
QB/T2612-2004
1.适用范围
采用滑摸摊铺机摊铺水泥混凝土路面的施工,其优点是不架设边缘固定模板,将布料、松方控制、高频振捣棒组、挤压成型滑动模板、拉杆插入等机构安装在一台可自行的机械上,通过基准线控制,能够一遍摊铺出密实度高、动态平稳度优良、外观几何形状准确的水泥混凝土路面。
本工艺标准适用于新建或改建公路、机场跑道及停机坪的水泥混凝土路面的铺筑工程。
2.施工准备
2.1材料及主要机具
2.1.1材料
2.1.1.1水泥:
水泥的物理性能和化学成分应符合图纸要求和《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-1999)和《道路硅酸盐水泥》(GB13693-1992)的规定。
2.1.1.2特重、重交通混凝土路面宜采用旋窑道路硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥;中、轻交通的路面也可采用矿渣硅酸盐水泥。
低温天气施工有快通要求的路段可采用R型水泥。
其他宜采用普通水泥。
2.1.1.3当贫混凝土和碾压混凝土用作基层时,可使用各种硅酸盐类水泥。
不掺用粉煤灰时,宜使用强度等级32.5级以下的水泥。
掺用粉煤灰时,只能使用道路水泥、硅酸盐水泥、普通水泥。
2.1.1.4掺和料:
粉煤灰宜采用散装干粉煤灰,进货应有等级检验报告,并符合GJJ146-90《粉煤灰混凝土应用技术规范》规定的Ⅰ、Ⅱ级灰的要求,严禁使用已结块的粉煤灰。
2.1.1.5粗集料:
粗集料可使用碎石、破碎卵石和卵石。
粗集料应质地坚硬、耐久、洁净。
其中碎石的级配范围应符合表2.1.1.5-1的要求,其中指标均应达到响应规范的要求。
碎石应分两级控制,应达到表2.1.1.5-2。
碎石级配范围表2.1.1.5-1
碎石
规格
通过百分率(以质量计)(%)
30
25
20
15
10
5
2.5
5~30mm
95~100
67~77
44~59
25~40
11~24
3~11
0~5
碎石两级控制要求表2.1.1.5-2
碎石
规格
通过百分率(以质量计)(%)
30
20
15
10
5
15~30mm
90~100
10~40
0~5
-
-
5~15mm
-
-
90~100
22~48
6~22
2.1.1.6细集料:
细集料可采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂(河砂和沉积砂)、机制砂或混合砂,各项指标要求符合规范要求。
细集料的级配范围应符合表2.1.1.6的要求。
细集料级配范围表2.1.1.6
砂分级
方筛孔尺寸(mm)
0.15
0.30
0.60
1.18
2.36
4.75
累计筛余(以质量计)(%)
粗砂
90~100
80~95
71~85
35~65
5~35
0~10
中砂
90~100
70~92
41~70
10~50
0~25
0~10
细砂
90~100
55~85
16~40
0~25
0~15
0~10
2.1.1.7水:
清洁无害的饮用水。
2.1.1.8钢筋:
所用钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-1998)和《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)的技术要求,钢筋应顺直,不得有裂纹,断伤刻痕,表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。
2.1.1.9接缝材料
2.1.1.9.1胀缝接缝板应选用能适应混凝土面膨胀收缩、施工时不变形、弹性复原率高、耐久性良好的材料。
如泡沫橡胶板、沥青纤维板、杉木板、纤维板、泡沫树脂板等。
其技术要求应符合图纸及《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的要求。
2.1.1.9.2填缝材料应具有混凝土板壁粘接牢固,回弹性好,不容于水,不渗水,高温时不挤出、不流淌,抗嵌入能力强,耐老化龟裂,负温拉伸量大,低温时不脆裂,耐久性能好等性能。
可选用的常用填缝材料有:
沥青橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、沥青玛蹄脂类等加热施工式填缝料和聚氨焦油类、氯丁橡胶类、乳化沥青橡胶类等常温施工式填料及预制橡胶嵌缝条。
其技术要求应符合图纸及《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003)的要求。
高速、一级公路宜使用树脂类、橡胶类橡胶制品。
2.1.2主要施工设备
2.1.2.1机具:
发电机、装载机、强制式搅拌机、洒水车、路面切割机、运输车辆、小型挖掘机、滑摸摊铺机等
2.2工作条件
2.2.1施工前,根据设计、合同文件、施工条件和相应的规范确定施工方案,编制施工组织设计,并对施工、试验、机械、管理等岗位的技术人员及各种技术工种进行培训,并在施工前应对班组进行技术交底和安全交底。
2.2.2施工前解决水电供应、运输道路、拌和及堆料场地、生产及生活用房、通讯设备、工棚仓库、消防设施等。
2.2.3合理布置和建设混凝土搅拌站,布置应尽量紧凑,排水良好,并使场内交通畅通。
面积一般不小于50亩,日供水能力一般不小于300m3。
2.2.4在滑摸摊铺路面前,砂石料场应储备正常施工一个月以上的砂石料。
堆料场地硬化处理,防止混凝土二次污染。
2.2.5对所有设备进行保养、调试、标定,并试运行正常。
2.2.6进行路面贯通测量,复测平面和高程控制点,保证施工测量精度。
3.操作工艺
3.1滑模摊铺机水泥混凝土路面施工工艺流程网络图:
3.2拉线设置
3.2.1由于滑模摊铺机靠两侧的拉线、通过4个水平传感器和2个方向传感器确定摊铺方向和摊铺平面,所以,拉线精度达到要求是保证摊铺出的面板的标高、横坡、板厚等技术指标合格的必要条件。
3.2.2拉线桩到面板边缘的距离应根据摊铺机侧模到传感器的位置及施工场地的具体要求而定,一般在2.0m左右。
拉线桩应牢固地打入基层10~15cm。
拉线桩的间距:
直线及大半径竖、平曲线段一般为10m,小半径平曲线(R≤250m)、竖曲线(R≤500m)时加密至3~5m。
3.2.3拉线施加100公斤的张力,拉线设置好后禁止扰动,在摊铺时严禁碰撞和振动。
3.3混凝土搅拌
3.3.1施工的搅拌楼必须通过法定计量单位计量标定,计量精度必须符合规范要求。
3.3.2外加剂溶液宜于施工前一天配置好,施工过程中须搅匀。
3.3.3要求新搅拌混凝土均匀一致无未搅拌的干料和离析现象。
3.3.4一般情况下,双卧轴式搅拌机总搅拌时间为60~90秒,且原材料上齐后的搅拌时间不得少于25秒,最长不得超过高限值的2倍。
3.4新搅拌混凝土运输
3.4.1施工运力要比拌和能力略有富余,车况要好,车厢板平整光滑。
装料时应防止混凝土离析。
3.4.2运输允许的最长时间应使混凝土从搅拌机出料到摊铺完毕的时间符合表3.4.2的要求否则需采取特殊措施。
混凝土从搅拌到摊铺完毕的允许最长时间表3.4.2
施工气温(℃)
允许最长时间(h)
备注
5~10
2
气温指日平均气温
10~20
1.5
20~30
1
30~35
0.75
3.5布料和钢筋结构的设置
3.5.1滑模摊铺混凝土路面时,必须有专人指挥车辆卸料。
摊铺机前的堆料,应大致计算准确,不得过疏也不得过密,否则会出现摊铺时缺料或履带打滑的情况,大堆的混凝土用小型挖掘机布平。
3.5.2补强钢筋的设置
根据设计,在填土厚度≤80cm的通道、涵洞顶面及填切交界处设置补强钢筋网。
为便于安放,先用摊铺机或挖掘机布好底层混凝土料,再用人工一块一块地把钢筋抬到安置位置,然后卸料。
施工时尽量依靠摊铺机余料摊铺,应避免施工车辆压上钢筋网。
3.6滑摸摊铺水泥混凝土面板
3.6.1摊铺前对现场准备工作进行全面检查。
如:
拉线设置是否符合板厚要求,传力杆、拉杆及辅助设备是否到位完好,前幅拉杆是否直,基层是否符合要求并湿润等.
3.6.2摊铺机正确定位,并保持机械水平、纵向均对混凝土有一定的挤压。
一般挤压底板的前倾角在1°左右,两侧超铺高在10mm左右。
3.6.3在开始摊铺的10m之内,必须对所推出的路面标高、厚度、宽度、中线、横坡度等技术参数进行测量。
机手根据测量结果及时微调传感器。
3.6.4摊铺过程中,机手随时调整松方高度控制板,保持振捣仓内混凝土高于振捣棒20~40cm。
正常摊铺速度为1~2m/min。
振捣频率可根据新拌混凝土的稠度及行使速度在6000rpm~11000rpm之间调整,应防止混凝土过振或漏振。
摊铺机每次起步时应先开启振捣棒再推进,离开工作面后,立即关闭振捣棒。
通过调整和控制混凝土配合比、摊铺速度、振捣频率等,便面板表面砂浆层厚度控制在4mm左右。
3.6.5尽可能使摊铺机缓慢、均匀、连续不间断作业。
若混凝土供应不上,或出现机械故障,停机待料,不得超过当时气温下新拌混凝土初凝时间的2/3。
在此时间内,应每隔15min开动振捣棒10s,超过此时间应作施工缝。
3.6.6对局部的缺陷应用人工立即仔细修整。
3.7混凝土面板接缝设置及施工
3.7.1纵向接缝
3.7.1.1当摊铺机一次摊铺宽度小于半幅路面宽度(11.75m)时,应设置纵向施工缝,采用侧向打入“L”型钢筋的形式。
3.7.1.2当摊铺机一次摊铺两个车道宽时,应设置纵向缩缝。
拉杆靠滑模摊铺机配备的中间拉杆插入装置在摊铺过程中自动控制间距压入。
3.7.2横向接缝
3.7.2.1横向施工缝
每天施工结束,或摊铺过程中因故中断摊铺均应设横向施工缝。
为确保传力杆安放平顺及避免人工修饰给起止点部分造成不平整的现象,横向施工缝采用预埋支架固定传力杆、摊铺机一次性多铺0.5~1.0m,待混凝土有一定的强度再切缝凿除多余混凝土的方法施工。
3.7.2.2胀缝设置
除规范规定的特征点外,一般按300~500m间距设置。
胀缝施工时先预留2.5~5m长一块板,待气温≥30℃时再合拢。
胀缝位置应尽量与横向缩缝重合,以减少人工接头数量,其固定和施工方法同横向施工缝
3.7.2.3横向缩缝
根据设计,一般每5m设一条缩缝,采用假缝型。
在邻近胀缝或路面自由端的3条缩缝内,均应布设间距25cm的φ25传力杆。
传力杆一端焊接在支架上,保持另一端滑动,用铁钉把支架固定在埋有木楔的基础上,再采用自卸车卸5m的新拌混凝土,然后安装第二条传力杆支架,再卸5m混凝土,依次施工。
3.7.3切缝
对缩缝、施工缝上部的槽口,采用切缝法施工。
一般在混凝土设计强度25~30%时用切割机切割。
为防止断板,切缝应尽早,以能切割不啃边为度。
3.8抗滑构造施工
滑模摊铺混凝土路面抗滑构造技术要求:
竣工时抗滑构造深度(填砂法)TD>0.8mm且<1.2mm,侧向摩擦系数SFC≥55,这要求摊铺机施工后,应在后面挂一块麻布或布,使其接触面软拖制作微观抗滑构造,并在表面泌水完成马上拉槽做宏观抗滑构造。
3.9混凝土面板养生
3.9.1在混凝土拉毛无明显泌水后,应立即喷洒养护剂养生。
当气温≥30℃或空气比较干燥时,应辅以洒水养生。
3.9.2养护剂的用量,一般为300ml/m2原液。
养生期严禁人、畜、车辆通行破坏养护膜。
在达到设计强度的40%后可允许行人通行。
3.9.3养生时间根据混凝土强度增长情况而定,一般为14~21天。
3.10填缝
3.10.1混凝土板养护期满后,切缝槽口应及时填缝。
在填缝前,必须保持缝内清洁。
填缝后方开放交通。
3.10.2填缝料可使用聚胺脂材料或橡胶嵌缝等。
3.11特殊条件下施工
3.11.1摊铺现场下雨或预计4小时内有雨时应停止摊铺。
雨季施工,应准备足够的雨蓬或塑料薄膜,以便在突发雷阵雨中遮盖刚铺好的路面。
3.11.2在日照强烈、干燥、大风和路面水份蒸发率在0.5~1kg/h.m2时,应在拉槽前提早喷养护剂一次。
3.11.3夏季,当现场气温≥30℃时,宜避开中午高温时间,选在早晚时间施工。
3.11.4冬季气温低于5℃时不能施工。
4.质量标准
4.1主控项目
4.1.1混凝土板表面脱皮、印痕、露石、蜂窝、麻面、缺边、掉角等有缺陷的面积不得超过受检面积的2‰。
4.1.2混凝土的断裂块数不得超过评定路段混凝土板总块数的2‰。
4.1.3水泥混凝土面板实测项目见表4.1.3。
水泥混凝土面板检查项目表4.1.3
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法(每幅车道)
1
弯拉强度(Mpa)
在合格标准内
按JTJ071-98附录C和JTJ059-95要求检查
2
板厚度(mm)
代表值
≥-5
每100m路面摊铺宽度内左右个2处,连接摊铺每100m单边1处
3
平整度
б(mm)
IRI(m/km)
≤1.2
≤2.0
平整度仪:
全线每车道连续检测每100m计算IRI或б
4
抗滑构造深度(mm)
0.6~1.10
砂铺法:
每幅200m测2处
5
相邻板高差(mm)
≤2
尺测:
每200m纵横缝2条,每条3处
6
连接摊铺纵缝高差(mm)
≤3
尺测:
每200m纵向工作缝每条3处,每处间隔2m测3尺,共9尺
7
纵、横缝顺直度(mm)
≤10
纵缝20m拉线,每200m测6处,横缝沿板宽拉线,每200m测6处
8
中线平面偏位(mm)
≤20
经纬仪:
每200m测6点
9
路面宽度(mm)
≤±20
抽量:
每200m测6处
10
纵断面高程(mm)
±10
水准仪:
每200m测6处
11
横坡(%)
±0.15
水准仪:
每200m测6个断面
12
灌缝饱满度(mm)
≤2
尺测:
每200m接缝测6处
13
切缝深度(mm)
≥50
尺测:
每200m测6处
14
胀缝表面缺陷
不应有
每条观察填缝及啃边断角
15
传力杆偏差(mm)
≤10
钢筋保护层仪:
每车道4根
4.2一般项目
4.2.1混凝土的摊铺、捣实、整平与混凝土面板养护符合规范要求。
4.2.2接缝的位置、规格、尺寸和传力杆、拉力杆的设置以及面板补强钢筋的布设等符合图纸和规范要求。
4.2.3路面的平整度和构造深度符合规范要求。
4.2.4路面边线直顺、曲线圆滑。
4.2.5接缝填缝料饱满密实、粘结牢固、缝缘清洁整齐。
5.应注意的质量问题
5.1施工前铺筑试验路段,全面检验施工工艺中的每个施工环节、工艺流程、施工组织、进度计划、生产指挥,并进行技术和操作实地培训。
5.2施工中,应按规范要求的项目和频率对施工质量进行自检。
当发现情况异常时,应加大检测频率,找出原因,及时处理。
在恢复正常后,再降低检测频率。
5.3在昼夜温差≥10℃时,应每隔1~2条横向缩缝提前切缝,其余再补切,以防混凝土面板断裂。
6.安全措施
6.1施工过程中,应制定搅拌楼、运输车辆、滑模摊铺机及铺助机械设备的安全操作规程,并在施工中严格执行。
6.2在搅拌楼的拌和锅内清理粘结混凝土,无电视监控的搅拌楼,必须有两人以上,方可进行,一人清理,一个值守操作台。
6.3施工中所有机械设备禁止机手擅离操作台,严禁用手触摸或用工具处理正在运转的机(构)件。
6.4滑模式水泥混凝土摊铺机摊铺时,应注意以下几点:
6.4.1停机处应平坦、坚实,并用支垫牢固的木块垫起机体。
履带垫离地面后方可进行调整、安装工作。
6.4.2调整机器高度时,工作踏板及扶梯等处不得站人。
作业期间严禁碰撞引导线。
6.4.3摊铺机起步时要有专人注意周围环境,不要让无关人员走到摊铺机上或走到摊铺机周围。
6.4.4摊铺机应避免紧急转向,防止与预置钢筋、路机缘石等碰撞。
6.4.5摊铺机不得牵引其他机械。
其他机械牵引摊铺机时应用刚性拖杆。
6.4.6在摊铺机上进行检修和保养工作时,必须先把发动机停止下来。
6.4.7不要触摸正在工作的发动机的任何部分,不要触摸任何处于工作温度状态的液压油箱、液压阀或液压软管,预防烧伤。
6.4.8若要在摊铺机底下工作时,必须妥善地把设备和所有附接件支承好;发动机正在运行时,切勿试图对其进行调整;必须把各种护罩按规定安装好,防止人员压伤或割伤。
6.4.9摊铺机停放在通车道路上时,周围必须设置明显的安全标志。
夜间应以红灯示警,其能见度不得小于150m。
6.5施工现场必须做好交通安全工作。
交通繁忙的路口应设立标志,并有专人指挥。
夜间施工,路口及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 滑模摊铺 水泥 混凝土 路面 施工工艺 标准