滑动层及挤塑板施工技术总结.docx
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滑动层及挤塑板施工技术总结.docx
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滑动层及挤塑板施工技术总结
滑动层及挤塑板施工技术总结
1、内容简介
我分部承担的沪昆客运专线铁路江西段三标CRTSⅡ型板式无砟轨道先导段施工,里程为DK472+004.380~DK474+635.445,全长2631.065m。
CRTSⅡ型板式无砟轨道桥上梁端1.45m设置高强度挤塑板施工,梁面防水上设置两布一膜滑动层施工,路基过渡段摩擦板上设置两布施工。
2、施工工艺流程图
2.1、挤塑板
施工准备
包括1:
施工技术准备工,如技术人员的上岗培训,施工班组的技术交底工作:
2:
施工现场准备,如梁面防水施工验收合格。
梁面端头1.45m范围清理
施工时检验所用材料的生产合格证、及进场检验等相关证书,并做好材料的现场检查核对。
梁面端头1.45m范围内满涂粘结剂
安装挤塑板
挤塑板接缝处理
挤塑板上堆载重物预压
施工验收
挤塑板施工工艺流程图
2.2、滑动层
包括1:
施工技术准备工,如技术人员的上岗培训,施工班组的技术交底工作:
2:
施工现场准备,如梁面防水施工验收合格。
施工准备
梁面清理
挤塑板施工及验收合格
涂刷胶黏剂
施工时检验所用材料的生产合格证、及进场检验等相关证书,并做好材料的现场检查核对。
铺设下层土工布
铺设中间聚乙烯薄膜
铺设上层土工布
安放定距垫块
施工质量验收
滑动层施工工艺流程图
3、工艺标准及控制要点
3.1、施工原材料的控制
材料严格按设计材料进场,收集好材料生产合格证、检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作,按照科技基[2009]88号:
《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道高强度挤塑板暂行技术条件》、《客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层暂行技术条件》对原材料检验要求及挤塑板各组成部分的规格尺寸进行检测验收。
材料规格尺寸及偏差
(1)、高密度聚乙烯土工膜
①厚度1mm,厚度偏差0~+0.2mm。
②单卷长度不宜小于32m,长度偏差为±0.5%。
③宽度3.05m,宽度偏差为-1.0%~+1.5%。
(2)、聚丙烯土工布
①上层厚度1.8~2.2mm、下层厚度3.0~3.5mm。
②单卷长度不宜小于32m,长度偏差为±0.5%。
③宽度3.05m,宽度偏差为0~+1.5%。
(3)、高强挤塑板规格尺寸为:
1450×575×50mm、1450×600×50mm。
其允许偏差见下表。
高强挤塑板允许偏差(mm)
长度和宽度L
厚度h
对角线差T
尺寸
允许偏差
尺寸
允许偏差
尺寸
允许偏差
L<1000
±5
h<50
±2
T<1000
5
1000≤L<2000
±7.5
h≥50
±3
1000≤T<2000
7
3.2、施工过程的控制要点
3.2.1、挤塑板安装
梁端1.45米平台涂刷胶粘剂
梁端处挤塑板涂胶尺寸范围:
1450mm(线路纵向不包括梁缝)×2950mm(线路横向)全断面涂胶。
胶粘剂搅拌
胶粘剂用量应根据挤塑板铺设面积确定,一般为1.5kg/m2,视基面平整度情况略有不同。
ConipurM867F聚氨酯胶粘剂为A、B双组分材料,搅拌前应先将A组分搅拌均匀,然后与B组分按照3:
1(重量比)混合进行搅拌,搅拌均匀后即可刮涂施工,现用现配。
A、B双组分材料应使用高速搅拌器进行搅拌,严禁手工搅拌。
刮涂胶粘剂
按照挤塑板铺设顺序依次将胶粘剂均匀刮涂在防水层上,利用其流动性自动找平,涂胶要求平整、光洁,均匀,无漏涂、露底的现象。
也可同时在挤塑板粘接面涂上胶粘剂。
ConipurM867F属自固化材料,固化时间取决于环境温度和粘接剂用量。
通常情况下,初始固化需24h,7天后完全固化。
初始固化前防止水汽、明水侵入,防止暴晒。
安装高强度挤塑板
铺设区域粘接胶涂好后即可铺设安装挤塑板。
挤塑板采用“SL搭接型”,按照拼装图1#~5#板从左到右的顺序依次铺设,先铺板的Sl榫槽突出部分应在下面。
图一挤塑板拼装结构图
图二挤塑板安装实物图
挤塑板与基面接触后可来回轻微挪动以调整挤塑板位置,挤塑板与梁缝端部平齐,挤塑板之间、挤塑板与梁顶面之间、挤塑板与梁部混凝土加高平台立面之间应密贴。
铺设后若存在间隙,应采用ConipurM867F聚氨酯胶粘剂将其填充饱满。
挤塑板安装后应及时铺一层不透明覆盖物,避免阳光长时间照射。
在覆盖物上均匀摆放大支撑面混凝土预制块进行挤压,以保证挤塑板与梁面密贴并粘接牢固。
混凝土预制块底部(与挤塑板接触面)必须光洁、平整。
同时全面检查挤塑板密贴情况,若有局部空鼓、翘曲,则调整预压位置,并适当增加混凝土块数量。
图三挤塑板上安装后压紧
3.2.2、滑动层铺设
图四滑动层铺设示意图
图五两布一膜接头示意图(单位:
cm)
(1)、涂刷胶黏剂
施工前,测量放样出滑动层的边线。
先用墨斗弹出挤塑板铺设的安装边界线,并用胶条沿安装边界线与防水层粘贴,胶条厚度应为3~5mm。
桥梁伸缩缝处采用胶条竖直方向与伸缩缝粘贴,一般胶条高出防水层7mm左右;在梁面防水层沿桥梁纵向划出三条宽30cm的胶粘剂刮涂范围和两条滑动层边界线,具体范围如下:
图六胶粘剂涂抹位置和滑动层边界线示意图(单位:
cm)
图七施工中涂刷粘结剂
(2)、铺设下层土工布
在已刮涂粘接剂的桥面沿两布一膜铺设边线滚铺底层土工布。
底层土工布应连续整块铺设,在剪力齿槽和粱缝处断开。
土工布铺设与胶粘剂涂刷工序应合理顺接,从先刷胶的一端向另一端缓慢铺设,同时应确认土工布毛面朝下,光面朝上。
原则上应从桥梁固定端剪力齿槽外侧开始向桥梁活动端方向铺设。
铺设时,人工可手持30~40cm宽金属压辊轻轻滚压刷胶部位,增加胶粘剂与土工布的浸润性,提高粘结效果,同时应不断调整土工布卷的走向,避免土工布偏离方向。
土工布始、末端30cm范围内应采用胶粘剂与梁表面全断面粘结。
底层土工布特殊情况下(连续梁)需要对接时,土工布长度不得小于5m,接头部位土工布每端30cm范围内用胶粘剂与梁表面全断面粘结。
简支梁不允许对接。
(3)、铺设PE膜
在底层土工布铺设完成并通过验收后即可铺设PE膜。
首先用水湿润土工布,再铺设PE膜。
PE膜应连续铺设,在梁缝处不断开,在剪力齿槽处断开。
即,从本孔梁固定端剪力齿槽内侧边缘开始铺设,直至下一孔梁固定端剪力齿槽外侧边缘为止。
在连续梁上PE膜可采用熔接进行连接,每块PE膜最小长度为5m,且PE膜搭接口要与上下两层土工布的搭接位置纵向错开不小于1m的距离。
图八铺设中间聚乙烯薄膜层
图九聚乙烯薄膜熔接
(4)、铺设上层土工布
PE膜铺设完成并通过验收后即可铺设上层土工布。
上层土工布铺设长度与PE膜一致,在梁缝处连续、在剪力齿槽处断开,应确认毛面朝上、光面朝下。
上层土工布在连续梁上采用搭接方式进行连接,搭接长度不少于20cm,搭接位置与下面两层的接头位置错开不得小于1m。
上层土工布铺设完成后要立即安放接触面积较大的条状定距垫块,钢筋笼沿底座板纵向每米的支撑面积必须≥0.185m2。
并加强保护,禁止人员踩踏。
图十施工中上层土工布铺设
(5)、PE膜张拉锚固
两布一膜铺设完成后,立即采用锚固工具对PE膜进行张拉锚固,利用剪力齿槽处剪力钉进行固定,两端应对称同步张拉。
PE膜每端固定点不宜少于3处。
PE膜张拉锚固后,应保证两布一膜平整、密贴,无褶皱、无翘曲、无空鼓。
图十一PE膜张拉锚固
4、施工中易出现的问题及解决办法
4.1、挤塑板
(1)挤塑板在施工完成后会出现局部空鼓、翘曲及与梁面结合处出现缝隙。
为了避免以上现象高强度挤塑板在施工过程中梁面和挤塑板背面都要满涂粘接剂,而且粘接剂厚度要均匀;同时增加挤塑板上粘贴后堆放的重物,保证其与梁面1.45m的梁端范围的充分密贴。
(2)挤塑板安装后板与板之间的接缝大小和挤塑板边线与底座板边线的距离不均匀,为了避免此现象在挤塑板安装前要画出每块挤塑板的铺设边线,认真测量核对每块挤塑板的尺寸是否合格,不符合要求的坚决不用。
4.2、滑动层
(1)大部分两布一膜铺设中出现起鼓现象,多数原因为两布一膜铺设时两侧不平顺或是滑动层施工时受温差变化较大影响。
为避免土工膜起鼓,第一层土工布铺好后,用刮尺刮压几遍,使土工布粘接更密贴,在已铺好的下层土工布上铺设聚乙烯薄膜,首先用喷雾器或洒水壶湿润土工布,以利于将聚乙烯薄膜吸附在土工布上,土工膜不得起皱;同时现场通过辅助拉紧法对上层土工布及土工膜施加部分预应力使其延展,抵消铺设不平整、温度变化形成的空鼓现象。
(2)铺设完成的滑动层在底座板混凝土施工前污染较严重,为减轻滑动层的污染情况就必须合理地根据底座板的施工进度计划组织滑动层的施工,不得太超前施工,增加滑动层的暴露时间;同时加强施工现场的文明施工要求,增强保护施工成品的意识。
5、施工注意事项
5.1、滑动层铺设注意事项
(1)、滑动层铺设方向从桥梁固定端的剪力齿槽边缘开始,跨过梁缝到相邻剪力齿槽边缘结束。
(2)、第一层土工布采用胶合剂粘贴于桥梁防水层上,注意在梁缝处断开,铺好后,用刮尺刮压几遍,使土工布粘接更密贴,铺设完成后检查粘贴密实度和延展性。
(3)、聚乙烯薄膜在第一层土工布上铺设。
原则应整块铺设,若有接缝其接缝采用热熔对接,禁止采用搭接(或对接)方式,注意熔接时不能损坏防水层。
(4)、中间层聚乙烯薄膜和上层土工布要跨梁缝连续铺设。
(5)、土工布的光滑面应朝向薄膜。
(6)、每一段内土工布尽可能整块连续铺设,如果不能连续整块铺设,下层土工布只允许对接,对接接头要与梁面全断面粘接,采用刷30cm宽横向胶粘接方式,分块对接时,每块土工布的最小长度不小于5m。
上层土工布搭接长度不小于20cm,搭接位置与其他层对接处错开至少1m。
如下图所示:
(7)、铺设后的滑动层(包括分层铺设两布一膜滑动层时)禁止人员踩踏。
(8)、滑动层的宽度每边超过底座5cm,施工后切除,但不得损坏加高平台上的防水层。
5.2、挤塑板安装注意事项
(1)、施工期间保证作业区的平整、洁净,禁止吸烟、焊接等可能破坏挤塑板的活动出现,钢筋网的绑扎、吊装等也不得损坏挤塑板。
挤塑板施工时不能损坏防水层。
(2)、挤塑板铺设施工前应进行试铺,确认挤塑板轮廓尺寸、平整度、搭接平顺度、外观质量无明显缺陷后方可铺设。
铺设完成后,加强成品保护,严禁与酸、碱、油类、有机溶剂等接触,严禁人员踩踏、车辆走行、存放机具材料等。
(3)、粘结剂涂刷后达到初凝拉丝状态,具备粘结条件后方可铺设挤塑板,以保证挤塑板和梁面可靠粘结。
(4)、挤塑板铺设后两侧外露面底部应与梁面密贴,若有间隙采用粘接剂进行封堵,避免水汽和明水渗入。
挤塑板与凸台垂直边出现空隙的采用粘结剂堵塞,防止水分进入。
(5)、为了防止阳光长时间照射,挤塑板铺设后应采及时采用不透明材料覆盖;无砟轨道施工完成后,挤塑板侧面暴露部分应采用耐紫外线材料进行封闭处理,封闭层应耐久、可靠。
(6)、挤塑板铺设后采用混凝土预制块进行预压时,应先中间后两侧进行加压,预压块要平稳轻放;调整预压块位置时,应将其平行于挤塑板顶面进行抬移。
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