二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 含答案.docx
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二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷含答案
二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷含答案
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、关于填隙碎石施工的说法,正确的是()。
A.单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的1.5-2.0倍。
B.填隙料应干燥
C.填隙碎石施工,应采用胶轮压路机
D.填隙碎石碾压后,表面集料间的空隙应填满,但表面应看得见集料
2、水泥混凝土的优点不包括()。
A、可浇性
B、耐水
C、经济
D、耐热
3、根据《公路隧道设计规范》,长度大于()的隧道应设置照明。
A.100m
B.150m
C.200m
D.250m
4、关于农村公路桥涵施工的有关规定,叙述有误的是()。
A.新建桥梁应与路基同宽
B.农村公路一般应修建单车道隧道
C.村镇行人密集区桥梁宜设置人行道,宽度不宜小于0.75m
D.当单车道隧道与单车道路基相连接,洞口两端应设置错车道,其路基宽度不应小于6.5m
5、填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用()。
A.孔隙率
B.压实度
C.沉降差
D.密度
6、在桥梁上部结构支架的施工过程中,混凝土的振捣采用插入式振捣器进行,振捣器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍,并插入下层混凝土()cm。
A.1~5
B.5~10
C.5~15
D.10~15
7、填石路基采用强力夯实施工时,填补夯坑的填料应选用()。
A.碎石土
B.砂性土
C.软质石料
D.与路基同类型石质填料
8、交通标线热熔型涂料分为普通型、反光型和( )。
A.彩色型
B.摩擦型
C.耐温型
D.突起型
9、根据《公路工程标准施工招标文件》,①中标通知书、②合同协议书、③技术规范、④项目专用合同条款,这四项合同文件解释的优先顺序是()。
A.①③②④
B.④②③①
C.③②①④
D.②①④③
10、某三级公路的一个控制点的额标示为BM5,根据《公路勘测细则》(JTG/TC10-2007),该控制点是()。
A.水准点
B.平面控制点
C.曲线主点
D.爆破边界控制点
11、检查井一般采用圆形,内径不小于()。
A.1.0m
B.1.5m
C.2.0m
D.2.5m
12、水泥混凝土拌和站原材料仓的容量应满足()。
A.24h连续施工的需要
B.周最大浇筑量的需要
C.月最大浇筑量的需要
D.最大单批次连续施工的需要
13、水泥混凝土路面的排水基层宜采用()。
A.开级配碎石
B.沥青处治开级配碎石
C.水泥处治开级配碎石
D.未筛分碎石
14、隧道竣工后,应在直线地段每( )、曲线地段每( )及需要加测断面处,测绘以路线中线为准的隧道实际净空,标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。
A.100m,100m
B.100m,50m
C.50m,50m
D.50m,20m
15、除圆管涵和箱涵外,单孔跨径小于()的泄水或通行的小型构造物是涵洞。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
16、照明控制系统能根据洞交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。
A.电源电压变化
B.风速的变化
C.洞外照度的变化
D.温、湿度的变化
17、地下排地下水的设施中,()只宜用于纵坡为5%且渗流不长的地段。
A.井式渗沟
B.洞式渗沟
C.管式渗沟
D.填石渗沟
18、可直接用作路床填料的是()。
A.粉质土
B.强风化石料
C.砾石土
D.强膨胀土
19、袋装砂井施工工艺流程中,最后一步工艺是()。
A.埋砂袋头
B.机具移位
C.摊铺上层砂垫层
D.拔出套管
20、在公路工程中以借为填或移挖作填地段,特别是在深挖高填相邻路段,工程量大的鸡爪地区,宜采用的爆破技术是( )。
A.定向爆破
B.微差爆破
C.光面爆破
D.抛掷爆破
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、交通安全设施中,交通标志的作用主要有()。
A.指示
B.诱导
C.提示
D.保证夜间行车安全
E.管制
2、路基边缘压实不足的预防措施有()。
A.超宽填坑
B.增加路基边缘带压实遍数
C.放缓填筑边坡横坡度
D.确保段落搭接超压长度
E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土
3、下列费用中,属于直接费的有( )。
A.安全及文明施工措施费
B.主副食运输补贴
C.工程排污费
D.临时设施费
E.施工辅助费
4、关于普通钢筋焊接施工的说法,正确的有()。
A.接头采用搭接电弧焊时,应使接合钢筋轴线一致
B.接头搭接双面焊时,两钢筋不得弯折,应直接紧贴焊接
C.焊接接头应设罝在弯矩、剪力较小断面
D.接头应集中布罝在内力较小的同一断面内
E.单面焊缝的长虔不应小于5d(0为钢筋直径)
5、属于压缩关键工作持续时间的技术措施是()。
A增加工作面,组织更多的施工队伍
B采用先进的施工机械
C对所采用的技术措施给予经济补偿
D改善劳动条件
E采用更先进的施工方法以缩短施工过程的时间
6、以下哪些设施具有视线诱导作用( )。
A.护栏
B.分流标志
C.轮廓标
D.防撞筒
E.防眩栏
7、作为交通安全设施的防撞设施,其主要作用包括()。
A.吸收能量
B.隔离公路用地
C.指示道路线形
D.诱导视线
E.减轻损伤程度
8、安全生产事故专项应急预案是针对具体的()和应急保障而制定的计划或方案。
A.事故类别
B.危险源
C.装置
D.场所
E.岗位
9、预应力混凝土连续梁桥上部结构可采用的施工方法有()。
A.移动模架法
B.悬臂浇筑法
C.支架现浇法
D.移动支架法
E.缆索吊装法
10、公路隧道按照长度可划分为( )。
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
E.特短隧道
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某施工单位承接了某二级公路预应力混凝土连续箱梁跨河大桥,桥跨布置为4联,每联3跨,大桥纵断面示意图见下图。
基础为钻孔灌注桩,桩长48~64m;桥墩采用双柱墩,墩身高度25~30m。
桥台为桩柱式桥台,施工设计图中标明箱梁施工采用满堂支架现浇方案。
桥位处水平水深5m,该河段不通航,河床地质为粉质砂土。
施工单位无大型施工船只,用于本大桥临时设施的材料有φ560mm钢管、工字钢等型钢、贝雷架。
根据地质条件,施工单位采用正循环回转钻孔法施工灌注桩,在施工方案中对正循环回转钻孔施工方法描述如下:
利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆输入钻孔内,从钻头的钻杆下口吸进,泥浆挟带钻渣通过钻杆中心上升,从钻杆顶部连接管道排出至沉淀池内,钻渣在此沉淀而泥浆回流入泥浆池不能再使用。
施工单位设置的钻孔灌注桩质量控制点有:
①桩位坐标;②垂直度;③孔径;④A;⑤钢筋笼接头质量;⑥B。
根据现场实际情况,施工单位建议采用预应力混凝土箱梁预制安装方案。
通过监理单位向建设单位提出变更设计申请,经建设单位和设计单位同意后,进行预应力混凝土箱梁施工。
问题:
1.背景资料,施工单位进行钻孔灌注桩施工应采用哪些主要大型临时设施?
2.施工单位关于正循环回转钻孔施工方法中加下划线部分的描述是否正确?
如不正确,写出正确描述。
3.写出钻孔灌注桩质量控制点A和B的内容。
4.施工单位提出设计变更申请的理由是否正确?
设计变更程序是否完善?
并分别说明理由
2、某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。
在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6:
4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下:
事件1:
施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:
6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。
经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。
事件2:
在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。
事件3:
该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。
问题:
1.《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?
事件1中的设计变更属于哪一种?
说明理由。
2.指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。
3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?
还需补充哪个实测项目?
4.针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?
3、2016年3月,某二级公路工程实行公开招标,招标项目估算价为7000万元人民币。
资金由项目所在地省交通运输厅筹集,招标人为该省公路建设投资集团公司。
招标文件参照《公路工程标准施工招标文件》(2009版)编制,投标报价方式为工程量清单报价,工程数量由招标人给出,由投标人填写单价和总价。
在招投标和施工过程中,发生了如下事件:
事件1:
为防止投标人围标.串标或提供虚假资料,保证工程招标顺利进行,招标人在招标文件中规定:
投标人需缴纳80万元投标保证金和120万元信用保证金,以现金或支票形式提交的投标保证金应当从其基本账户转出,一旦发现投标人出现违法.违规行为,一律没收所有保证金。
事件2:
投标人甲的总报价为6800.022万元,其中第200章部分报价单见表4。
在评标过程中,评标委员会发现,清单中细目209-3-C的单价与数量的乘积与合价不一致,细目210-3-b中,招标人给定了锚杆的工程量是256m,投标人甲没有填写单价和合价。
锚杆的市场综合单价为55.06元/m。
其他部分的计算均正确。
评标委员会按照偏差修正的有关原则对偏差进行了修正,并征得投标人甲的同意。
最终投标人甲以修正后的报价中标并签订合同。
事件3:
工程开工后,为协调当地关系,在业主的推荐下,甲公司项目部同驻地所在村委会签订了劳务分包合同,但合同价格已超出甲公司与业主合同中该部分的人工费,甲公司项目部向业主提出了调整人工费的申请。
问题:
1.事件1中,根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》(2016版),招标人的规定有何不妥?
说明理由。
2.事件2中,针对细目209-3-C和210-3-b分别应该如何处理?
说明理由。
3.事件2中按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》,计算招标人可以收取投标人甲的最高履约保证金。
(保留小数点后一位)
4.事件3中,甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法是否正确?
甲公司项目部的调价申请能否获得支持?
分别说明理由。
4、某山岭隧道为单洞双向两车道公路隧道,其起讫桩号为K68+238~K69+538,隧道长1300m。
该隧道设计图中描述的地质情况为:
K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段为洞口浅埋段,地下水不发育,出露岩体极破碎,呈碎、裂状;K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较破碎,裂隙较发育且有夹泥,其中K68+398~K68+489段隧道的最小埋深为80m;K68+598~K69+008段,地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较为完整,呈块状体或中厚层结构,裂隙面内夹软塑状黄泥。
施工过程中发生如下事件:
事件一:
施工单位对该隧道的围岩进行了分级。
按安全、经济原则从
(1)全断面法、
(2)环形开挖留核心士法、(3)双侧壁导坑法中出选出了一种浅理段隧道施工方法。
事件二:
根据设计要求,施工单位计划对K68+398~K68+489段隧道实施监控量测,量测项目有:
洞内外观察、地表下沉、钢架内力和外力、围岩压力、周边位移、拱顶下沉、锚杆轴力等。
事件三:
施工单位在K68+690--K68+693段初期支护施工时,首先采用激光断面仪对该段隧道开挖断面的超欠挖情况进行测量,检验合格后,采用干喷技术,利用挂模的方式喷射混凝土,并对喷射混凝土强度等实测项目进行了实测。
事件四:
在二次衬砌施工前,施工单位发现K68+328~K68+368段多处出现了喷射混凝土掉落的现象,掉落处原岩表面残留有黄泥。
施工单位提出了掉落段的处治方法,并进行了复喷施工,
【问题】:
1.判断隧道各段围岩的级别,指出事件一中比选出的施工方法。
2.事件二中哪三项为必测项目?
写出拱顶下沉量测的方法和工具,
3.指出事件三施工中的错误。
补充喷射混凝土质量检验实测项目的漏项。
4.分析事件四中喷射混凝土因原岩面残留黄泥而掉落的原因,并写出施工单位复喷前应采取的措施。
5.本项目是否需要编制专项施工方案?
是否需要专家论证、审查。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、【答案】C
2、B
3、【答案】A
4、【答案】B
5、【答案】A
6、【答案】B
7、【答案】D
8、D
9、【答案】D
10、A
11、A
12、D
13、C
14、答案:
D
15、A
16、C
17、D
18、C
19、【答案】C
20、答案:
A
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、ABC
2、【标准答案】ABD
3、ADE
4、【答案】AC
5、BE
6、答案:
ABCD
7、ADE
8、AB
9、ABCD
10、ABED
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、1、应采用的主要大型临时设施有临时栈桥;钻孔桩施工平台。
因为水位较深,但该河段不通航,且施工单位无大型船只;且施工单位有钢管、型管、贝雷架等材料,所以可搭设栈桥和平台。
2、不正确。
正确的叙述应是利用钻具旋转切削土体钻进,泥浆泵将泥浆通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内,泥浆挟带钻渣沿钻孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀,而泥浆流入泥浆池循环使用。
3、A是清孔质量;B是水下混凝土的灌注质量。
4、理由正确。
因为施工图与现场实际情况不符(或:
满堂支架方案与现场情况不符);程序不完善。
因为还缺少监理批准(或:
应由监理向施工单位发“设计变更通知单”)。
2、1.
(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。
(2)属于较大设计变更。
因为单项变更金额达到720万元[2400000*(19-16)=7200000元],超过500万元的规定。
2.
(1)不应采用平地机整平。
因含石量为66%,整平应采用大型推土机辅以人工进行。
(2)不应采用竖向填筑法。
土石路堤只能采用分层填筑,分层压实。
3.不应该实测弯沉值。
还应实测平整度。
4.土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3,超过的石料应清除或打碎。
3、1.不妥之一:
招标文件中规定:
投标人需缴纳120万元信用保证金。
理由:
投标人只需缴纳投标保证金,而不需缴纳信用保证金。
不妥之二:
一旦发现投标人出现违法.违规行为,一律没收所有保证金。
理由:
只有在开标后出现投标人撤回及其他违反约定的行为时,才能没收该投标人的投标保证金。
否则招标人不得随意没收保证金。
2.
(1)出现209-3-C中合价明显错误的情况,应当以单价为准,调整合价为530×86=45580元。
(2)出现210-3-b中对于投标报价中已经列出的工程量清单,只是没有填写价格的,表明此部分工程量投标人已经考虑到,因为其未填写价格,可以视为其价格已经包含在其他项目中。
3.按照《中华人民共和国招标投标法实施案例》规定,招标文件要求中标人提交履约保证金的,中标人应当按照招标文件的要求提交。
履约保证金不得超过中标合同金额的10%。
修正后的总报价为6800.022-(45.58-4.558)=6759万元;
因此本项目投标保证金最高为6759×10%=675.9万元。
4.
(1)甲公司项目部与驻地所在村委会签订劳务分包合同的做法不正确。
理由:
由于村委会不具有劳务资质,违反了下列规定。
施工总承包.专业承包企业可以将劳务作业分包给具有施工劳务资质的企业;还可以将部分临时性.辅助性或者替代性的工作使用劳务派遣人员完成作业。
(2)甲公司项目部的调价申请不能获得支持。
理由:
因为人工费的调整应按照当地造价部门公布的信息价为调价基础。
施工单位的劳务分包是自身行为,不涉及价格调整。
4、1、
(1)①K68+238~K68+298段以及K69+498~K69+538段应为V级围岩(洞口浅埋段,地下水不发育,出露岩体极破碎,呈碎、裂状);②K68+298~K68+598段和K69+008~K69+498段应为Ⅳ级围岩(地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较破碎,裂隙较发育且有夹泥);③K68+598~K69+008段应为Ⅲ级围岩(地下水不发育,岩体为较坚硬岩,岩体较为完整,呈块状体或中厚层结构,裂隙面内夹软塑状黄泥)。
(2)比选出的施工方法为环形开挖留核心士法。
2、
(1)事件二中必测项目为:
洞内外观察,地表下沉,拱顶下沉,周边位移。
(2)拱顶下沉量测方法为水准测量,工具为水准仪和钢尺等。
3、事件三中的错误有采用干喷技术,采用挂模的方式喷射混凝土。
隧道喷射混凝土不得采用干喷工艺。
喷射混凝土的实测项目有喷射混凝土强度,喷层厚度,空洞检测。
:
4、
(1)事件四中喷射混凝土掉落的原因为喷射混凝土前没有对岩面清理干净,喷射混凝土因残留黄泥不能和围岩很好的结合而掉落;
(2)施工单位应将原来喷射混凝土凿除,并清理清洗岩面,再按设计要求喷射混凝土。
5、
(1)本项目是需要编制专项施工方案,因属于不良地质隧道;
(2)不需要专家论证。
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