佛山平胜大桥环氧沥青试验段施工方案.docx
- 文档编号:10409680
- 上传时间:2023-02-11
- 格式:DOCX
- 页数:35
- 大小:39.82KB
佛山平胜大桥环氧沥青试验段施工方案.docx
《佛山平胜大桥环氧沥青试验段施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《佛山平胜大桥环氧沥青试验段施工方案.docx(35页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
佛山平胜大桥环氧沥青试验段施工方案
佛山市和北公路工程平胜大桥
环氧沥青混凝土试验段施工技术方案
中铁大桥局集团有限公司
2006年7月25日
目 录
一、铺筑试验段的目的…………………………………………………1
1、目的………………………………………………………………1
2、检验的主要内容和拟解决的问题………………………………1
二、施工前的准备………………………………………………………2
1、人员………………………………………………………………2
2、机械设备…………………………………………………………3
3、材料………………………………………………………………3
三、试验段的进度计划…………………………………………………9
四、环氧沥青混合料组成设计…………………………………………9
1、目标配合比………………………………………………………9
2、生产配合比……………………………………………………10
五、试验段施工流程及施工方案……………………………………10
1、测量放样………………………………………………………10
2、界面清理………………………………………………………11
3、粘接层施工……………………………………………………11
4、环氧沥青混合料的拌和………………………………………12
5、混合料的运输…………………………………………………15
6、摊铺……………………………………………………………18
7、压实……………………………………………………………22
8、接缝处理………………………………………………………27
9、养护……………………………………………………………28
检测……………………………………………………………29
环氧沥青混凝土试验段施工技术方案
我公司初步拟定在2006年7月29日到8月4日进行环氧沥青混凝土试验段的施工,试验段位于平胜大桥主桥南段左幅的水泥混凝土桥上,全长75m,分两层(2.5cm+2.5cm)铺筑,下层宽8.10m,上层宽7.95m,铺装厚度为5cm,现将施工方案介绍如下:
一、铺筑试验段的目的:
1、目的
(1)检验和完善已拟定的施工工艺
(2)检验和完善施工组织设计
(3)确定施工中需要的各种参数
(4)通过试铺,让全体施工人员明确各自的职责,熟练掌握份内的业务
(5)通过试验段施工进行总结,制定和完善“平胜大桥钢桥面环氧沥青混凝土铺装施工实施细则”
2、检验的主要内容和拟解决的问题
通过试铺段的铺筑,拟解决的主要问题有以下几个方面:
(1)检验有关人员各司其职的能力和效果
(2)检验施工机具是否完备和有效
(3)检验控制粘结料喷洒量和洒布范围的方法及有效性
(4)检验和修正计算的摊铺速度
(5)确定松铺系数
(6)检验防止摊铺机打滑的方法和效果
(7)试探处理“死料”的途径
(8)检验拟订的控制碾压遍数的方法
(9)检验摊铺、压实及处理接缝的能力
(10)环氧沥青混合料的拌和工艺(油石比、级配控制、温度控制)
(11)检验清洗剂的使用方法与效果
(12)环氧沥青混合料运输与摊铺时间的控制与调度
(13)检验摊铺机与侧喂料机协调作业的能力
二、施工前的准备
1、人员
为确保工程质量,保证试验段的成功铺筑,项目经理部建立了精干、高效的前方施工和后勤保障系统。
施工前对所有参加施工的技术人员进行了多次技术培训,并进行了考核,合格后方可参加施工。
并对各自的岗位职责予以明确的分工,责任到人。
采取项目总负责制,分前场(施工现场)和后场(拌和站)两大块,共投入人工120人,具体分组及负责人情况详见钢桥面铺装人员分工网络图。
项目经理部实行部门岗位责任制,下设各职能部门。
(1)项目经理:
负责本合同的履行与管理。
(2)项目总工:
负责各项技术方案的审定,督促有关人员认真履行职责。
(3)行政科:
负责施工人员生活、办公等后勤工作。
(4)工程科:
负责编制工程施工方案、施工计划、工程量计量以及工程统计工作,负责沥青粘结层的喷洒、环氧沥青混凝土的施工。
。
(5)物资设备科:
负责施工所需设备和工具的购置、保管以及发放工作。
(6)试验室:
负责各种原材料的检测,环氧沥青混凝土配合比设计,施工中的试验检测工作。
(7)沥青砼拌和站:
负责环氧沥青混合料的拌和、沥青拌和场地运输道路的清洁。
(8)运输车队:
负责环氧沥青混合料的保温运输。
2、机械设备
试验段施工前,对所有的施工机械设备进行仔细的检修,确保所用机械设备以良好的状态投入施工,并对机械设备易损件备有足够的库存,在机械发生故障时及时更换,确保施工的连续性。
投入的机械设备详见附表1:
主要施工机械设备一览表;附表2:
主要检测、质检仪器设备表。
3、材料
(1)环氧沥青
采用经过进场检验的并经过监理工程师确认合格的环氧沥青组分,组分A、组分B及环氧沥青分别满足了表1、表2和表3的要求。
(2)集料
采用清洁、干燥、不含风化颗粒、无杂质、近立方体颗粒反击式破碎的玄武岩,用洁净牢固的蛇皮袋装粗集料的粒径规格符合设计要求,集料级配确保满足表4的要求。
质量技术要求满足表5的规定。
(3)填料
a.沥青面层混合料中所用填料采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉,矿粉必须干燥、洁净,不含泥土、杂质和团粒,其质量符合表6的技术要求。
b.矿粉采用石灰岩磨制而成,储放在室内,用洁净牢固内衬塑料薄膜的编制袋装并有明显标识。
被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。
⑷环氧沥青混凝土
ASTMD1559马歇尔试验方法
在121℃下固化的试件
60℃稳定度≥40.4KN;流值≥2.0mm;恢复率≥60%
未固化试件
60℃稳定度≥5.43KN;流值≥2.0mm
空隙率
ASTMD3203≤3.0%;相对密度≥2.5
试验段铺装人员分工网络图
清扫组负责人:
吕四河
前场负责
皮育晖
施负
工责
组人
刘李
敬家
峰元
粘层油洒布组负责人:
赵兴贵
技术组负责人:
皮育晖
摊铺组负责人:
刘敬峰
压实组负责人:
肖晶晶
切缝组负责人:
陈亚苇
测温负责人:
胡向东
项目总负责
牟建波
拌和机操作负责人:
潘广胜
拌和机巡视负责人:
罗泽华
拌
和
站
吴
海
洋
测温组负责人:
宁显行
后
场
负
责
胥志宏
填单组负责人:
宁显行
上料组负责人:
胥华春
导热炉组负责人:
王玉杰
装载机组负责人:
廖诗礼
机修组负责人:
刘杨清
试验室负责人:
范虎彪
运输组:
赵兴贵
机料:
胥华春
后勤保障:
陈亚苇
附件1
主要施工机械设备一览表
序号
机械设备名称
规格
数量
备注
1
拌合楼
CSC-3000
1
2
运料车
黄河
15
3
混合机
MM2.2
1
4
摊铺机
ABG325
1
5
非接触式平衡梁
SAS系统
1
6
洒布机
TC3.2
1
7
钢轮压路机
DD110
2
8
胶轮压路机
XP260
2
9
侧喂机
PL40
1
10
人工夯实机
2
11
装载机
ZL60
2
12
发电机
800KW
1
13
空气压缩机
P375英格索兰
1
14
无气高压喷涂泵
GRACO45:
1
2
15
抛丸机
2-30DS
2
16
喷砂缸
0.6m3
1
17
压缩风储存罐
0.6m3
1
18
电动空气压缩机
1
19
电动压缩风冷却器
1
20
高压洗水机
HDS990
1
附件2
主要测量、质检仪器设备表
序号
仪器名称
规格型号
单位
数量
备注
1
路面材料强度试验仪
STLQ-3
台
1
2
数显马歇尔电动击实仪
STMI-1
台
1
3
三用恒温水箱
HH-600
台
1
4
电热鼓风恒温干燥箱
101-2型
台
1
5
电子天平
ES-20KA
台
1
6
离心式沥青抽提仪
STCT-4
台
1
7
马歇尔脱模器
沧州腾达
台
1
8
标准套筛
浙江上虞
台
1
9
磁性测厚仪
F345
个
2
10
粗糙度仪
E124
个
1
11
粗糙度试纸
卷
6
12
手摇式湿度计
116C
个
2
13
露点转盘仪
G114
个
2
14
磁性测厚仪校正板
本
1
15
喷砂清洁对照板
8501-1:
1988
本
1
16
铁温表
G113
个
2
17
结合力测试仪
台
1
表1组分A技术指标
技术指标
试验值
试验方法
粘度(23℃,泊)
110~150
ASTMD445
环氧当量(含1克环氧当量的材料克数)
185~192
ASTMD1652
颜色、加德纳(Gardner)
≤4
ASTMD1544
含水量(%)
≤0.05
ASTMD1744
闪点(克立夫兰敞口杯,℃)
≥200
ASTMD92
比重(23℃)
1.16~1.17
ASTMD1475
外观
透明琥珀状
目视
表2组分B技术指标
项目
试验值
试验方法
Id型
粘度(P100℃,厘泊)
≥800
≥140
布氏粘度计
比重(23℃)
0.98~1.02
0.98~1.02
ASTMD1475
颜色
黑
黑
目视
酸值(mg,氢氧化钾/克)
60~80
40~60
ASTMD664
闪点(克立夫兰敞口杯℃)
≥250
≥200
ASTMD92
表3组分A和组分B混合并固化后技术指标
技术指标
试验值
试验方法
类型Id
类型V
重量比(A:
B)
100/445
100/585
抗拉强度(23℃,Mpa,最小值)
6.9
1.5
ASTMD638
断裂时的延长率(23℃,最小百分比)
190
200
ASTMD638
热固性(300℃,)
不熔化
不熔化
小试件放置在热板上
在121℃下粘度增加至1Pa.S的时间(分钟)
≥20
≥50
参见试验
表4环氧沥青混凝土面层集料级配
筛孔尺寸(美制)
筛孔尺寸(mm)
通过百分率
1/2英寸
12.5
100
3/8英寸
9.5
95~100
4号
4.75
65~85
8号
2.36
50~70
16号
1.18
39~55
30号
0.6
28~40
50号
0.3
21~32
100号
0.15
14~23
200号
0.075
7~14
表5集料质量技术要求
技术指标
规定值
试验方法
抗磨耗值(100转)
≤7%
ASTMC131
抗磨耗值(500转)
≤22%
ASTMC131
砂当量
≥42
ASTMD2419
表6填充料质量技术要求
试验
试验方法
要求
粒径范围
0.3mm
100%
0.15mm
95%
0.075mm
85%
比表面积(㎡/kg)
ASTMC115
ASTMC204
≤133
比重
ASTMC118
≥2.5
含水量((%)
ASTMC280方法A
≤0.2
三、试验段的进度计划
试验段的摊铺工作自7月29日开始到8月2日结束,共计5天,施工计划安排见表7,试验段厚度为5cm,分两层摊铺,第一层2.5cm分两幅,第二层2.5cm分两幅,具体施工顺序及分幅宽度见图3和图4。
表7试验段施工计划横道图
序号
工程内容
2006年7月8月
29日
30日
31日
1日
2日
上
下
上
下
上
下
上
下
上
下
1
喷砂
2
①幅喷第一层粘接剂
3
①幅调平层铺装
4
②幅喷第一层粘接剂
5
②幅调平层铺装
6
①幅喷第二层粘接剂
7
①幅磨耗层铺装
8
②幅喷第二层粘接剂
9
②幅磨耗层铺装
四、环氧沥青混合料组成设计
1、目标配合比
在试验段施工前,进行目标配合比、生产配合比和生产配合比验证三阶段的环氧沥青混合料的配合比设计。
环氧沥青混合料配合比的设计与校验按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)附录B规定的方法进行。
环氧沥青混凝土的矿料级配与沥青用量应在表8的范围内,并尽可能接近其中值。
表8环氧沥青混凝土的混合矿料级配与沥青用量
筛孔尺寸
通过下列筛孔(方孔筛,mm)的质量百分率(%)
沥青用量(%)
13.2
9.5
4.75
2.36
0.6
0.075
级配范围
100
95~100
65~85
50~70
28~40
7~14
5.8~6.8
2生产配合比
目标配合比确定后,即可进行生产配合比的调整。
按目标配合比确定的冷料比例上料、烘干、筛分,然后对各号仓取样筛分,与目标配合比设计一样进行矿料级配计算,得出不同料仓及矿料用量比例,接着按此比例进行马歇尔试验,确定最佳油石比,供试拌试铺使用。
五、试验段施工流程及施工方案
1、测量放样
试验段施工前需进行施工放样,通过厚度控制进行施工时的基准控制。
2、界面清理
先用扫帚清扫下承层杂物,再用吹风机将表面尘埃吹干净,如果有油污,用相应的油污清洗剂清洗,最后用湿拖把彻底拖净。
清洁后工作面要彻底烘干,确保干燥并不得再受污染,每次的清洁范围要略大于粘结料的喷洒范围。
3、粘接层施工
喷洒粘结料前作业区内要绝对保持干燥,喷洒前一小时,用热鼓风机烘干将工作面上的水分彻底吹净,确保工作面的干燥、清洁。
为此要求施工人员做到:
不得将水源带进作业区;
不得在作业区内喝水;
不带擦汗毛巾的不得进入作业区,严格控制人体汗水滴入作业区;
不穿鞋套不得进入作业区;
严禁在作业区内吐痰、吸烟;
设立专人检查桥面水分,并对发现的水分立即采取措施处理。
粘层油洒布时气温不低于10℃,风速适度,风速大于10m/s、有雾、或相对湿度大于90%时不得施工。
(1)粘结料准备
在拌和场分别将已预热过的A料和BId料由场内储油罐泵入洒布机的相应储存罐内,并继续将A料加热至87±3℃,BId加热至150±3℃,运至现场备用。
(2)喷洒量的控制
第一层0.68L/㎡(+20%,-10%)第二层0.45L/㎡(+20%,-10%)
为精确有效地控制喷洒量,设专人根据在喷洒机上设定的流量(l/min)和单位面积喷洒量及喷洒宽度,事先计算出操作工的行走速度(m/min),喷洒过程中记录员每五米记录一次洒布量,最后校验喷洒总量。
同时司机要注意控制车速,并密切注视行车速度,严格按照调度员的指令行进和停止来控制车辆,同时要记录车辆的行驶路程,及时将结果报告给调度员,调度员要与流量记录员和司机保持实时联络,根据流量计录员的要求协调指挥车辆行驶速度。
(3)喷洒
a.在喷洒工作开始前报经监理工程师批准。
b.每一幅至少用“接着法”做两次喷洒量检验。
c.环氧沥青粘结层洒布采用进口专用洒布机,在沥青洒布机喷洒不到的地方采用手工涂刷。
喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予以纠正,并及时对d.凡与铺装层接触的部位都属于喷洒区。
当天的喷洒区要与计划铺装层的施工区相对应,且喷洒区边缘要比铺装区边缘多出2-3cm。
为避免与铺装层接触以外的部位遭到污染,我们采用塑料薄膜和胶粘带等临时覆盖材料进行预先覆盖,避免溅上沥青受到污染。
当受到污染时及时由专人用木铲予以清除。
e.喷洒的粘结层应均匀、连续,用量准确。
喷洒区边缘保持横平竖直,且严格控制喷洒区边缘粘结层洒布量。
f.由于试验段距离较短,我们采取当天喷洒当天铺筑的方法进行施工,如因故不能在24小时之内进行铺装施工,在施工前则重喷洒粘结料,喷洒量为0.45L/㎡。
如果粘结料喷洒后遭受雨淋,必须立即用灭火吹风机吹干,确认绝对干后,对粘结料进行检查;如果有必要,可再适量(0.35L/㎡)喷洒一层粘结料后进行铺装施工。
g.喷洒前打开喷嘴向废料筒内预喷,当排清管内残留物后,再正式喷洒。
h.每一幅的喷洒方向,尽可能考虑风向,不得逆风作业。
i.注意安全。
操作人员要穿防护服、鞋套,戴防毒面罩等。
j.每次喷洒完毕(包括中途进厂加料),都必须将喷洒机盘管清洗干净。
干净的标志是:
喷出的清洗剂已恢复原色。
k.当喷洒过程中出现突发事故时(如管路堵塞、电机故障、发电机故障),机械操作员要及时按照操作程序停止喷洒工作,指挥喷洒员及进清理废液。
(4)养护
a.保持粘结层的良好状态。
b.在环氧沥青砼铺筑之前,任何车辆和个人均不得进入已洒好的沥青粘结层的区域。
c.除施工时摊铺机外,任何车辆不得在粘结层上通行。
4、环氧沥青混合料的拌和
沥青混合料用德国产林泰阁CSC-3000型间歇式拌和机拌制拌和场设在平胜大桥南段路基上,距离施工现场距离较近,有利于保证环氧沥青混凝土的运输保温,但我们也没有降低对混合料运输车保温措施的要求。
拌和站设置的位置运输条件良好,有效避免了其他车辆或者行人对车辆运输的干扰;同时便于加强环境保护、消防和安全工作;场地分配设计协调合理,便于操作。
(2)拌和站设置专门试验室,并配备了足够的试验设备,能够及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检测,提供试验资料。
a.正式拌和前先进行试拌,全面取样进行马歇尔稳定试验,检验、矿料级配及沥青含量的合格性,拌和好的混合料中的环氧沥青的含量要在其固化前用抽提法确定,如不符合要求进行调整。
b.派专人检查沥青拌和料质量,对于生产出的沥青混合料温度抽查一次,必须使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料,并以沥青混合料拌和均匀为度;并目测每料质量,一旦发现花白料、焦料及、离析现象就停止拌和,找出原因并予以处理。
c.每天结束后,用拌和楼打印的各料数量,以总量控制,以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核。
d.每分析一次检测结果,计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标检测结果的标准差和变异系数,检验生产是否正常。
(1)混合料的拌和
a.试拌
正式拌和前先进行试拌,重点检测A、B组分的比例是否符合认定比例,并全面取样进行马歇尔试验,检验温度、矿料级配及沥青含量的合格性,拌和好的混合料中的环氧沥青的含量要在固化前用抽提法确定,如不符合要求进行调整,直到合格为止。
b.贮油罐内材料的预热
在拌制环氧沥青混合料之前夜,要预先将A及Bv加热脱筒,分别泵入各自的厂内贮油罐中,贮油罐内的加热温度:
A加热至87±3℃;Bv加热至128±5℃,并始终保持这一温度。
c.控制矿料加热温度
根据试拌时确定的各冷料仓的流量向拌和机进料,经加热后进入热料仓,按生产配合比设计确定的各热料仓集料质量及矿粉的质量,投入拌缸,然后出料量温。
这一工序一般约需重复3~5遍,直至出来的矿料温度稳定在115℃~121℃范围内。
d.控制混合料出料温度
当矿料温度稳定在规定范围内后,即可加入结合料进行混合料的拌和。
按设计的油石比设定混合机的流量,并喷入拌缸中。
干拌5秒,湿拌不少于38秒。
将热混合料卸入装载机中,立即测温。
要求混合料温度在110℃~121℃(112℃~116℃更佳)范围内。
当混合料温度满足规定范围后,即卸入运料车;运料车所装的环氧沥青混合料一般不超过7盘。
对超出混合料容许温度范围的料,予以作废,并由装载机卸入装运废料的运料车中,运至预先选定的废料场内。
e.填写送料单、插入温度计、称重
将满足温度要求的混合料由临时热料斗中卸入运料车内的同时,将该盘料的温度记录在施工送料单(表D-2)上。
一般情况下,一辆车装7盘料,装满后从车厢侧壁插入三支温度计(在运料车车厢的侧壁上留有插孔,这些小孔位于货舱底板以上30±5cm,距货舱两端各60±10cm以上及货舱中部的位置处)。
送料单上还要填写第一盘料及最后一盘料的装料时刻。
f.材料的规格或配合比发生改变时,都要根据室内试验资料进行试拌。
试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标,其指标须满足表10环氧沥青混合料允许偏差及要求,并报请监理工程师批准。
g.注意事项
①.设定矿料加热温度的依据是,保证拌出的混合料温度应在规定的温度容许范围内。
故在设定温度时,应根据当时的气温作出适当的调整。
②.运至废料场的废料设专人打碎,其碎块的大小,以日后能用装载机装运为度。
③.送料单上除运料车编号外,还应在右下角标注流水号,即施工当天的第几车料。
5、混合料的运输
(1)、为防止混合料与运料车车厢粘着,凡车厢内与混合料接触的部位,涂一层植物油作为。
(2)、运输车设有编号,并将编号贴于驾驶室前玻璃上或后挡板上。
运料车轮胎胎面花纹要清晰。
禁止使用光轮或磨耗严重的轮胎。
(3)、运料车厢顶用帆布覆盖,已经离析或结成团块或在运料车卸料后滞留与车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都予以废弃。
(4)、当料车中途因故停车,立即打电话通知抢运人员组织抢运。
(5)、运至铺筑现场的混合料,在规定的时间内摊铺,并在规定的温度以上完成压实。
(6)、采用侧喂料机向摊铺机供料,侧喂料机行走在防腐层或者沥青铺装层上,避免料车在粘接层上行走,造成污染.。
(7)、连续摊铺过程中,运料车在侧喂料机前10~30cm处停住,不得撞击摊铺机。
卸料过程中运料车应挂空档,靠侧喂料机推动前进。
佛山平胜大桥钢桥面铺装工程
承包单位:
合同号:
监理单位:
编号:
试验段
(D-2)施工送料单
车号:
混合料重:
吨
第一盘料装车时刻t1:
时分
各盘混合料的温度(℃)
盘次
1
2
3
4
5
6
7
平均
温度
*每盘料测出温度
填表校验日期监理(签字)
混合料运至现场的车内混合料温度(℃)
1
2
3
平均
混合料在料车中的最短容留时间t2:
分混合料在料车中的最长容留时间t3:
分
容许卸料时间范围:
时分时分
填表校验日期监理(签字)
环氧沥青混合料温度与容许时间表
混合料温度(℃)
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
最短容留时间(分钟)
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 佛山 大桥 沥青 试验 施工 方案
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)