人工湖土石方开挖施工方案.docx
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人工湖土石方开挖施工方案
贵安新区车田村“美丽乡村”景区建设项目
人
工
湖
土
石
方
开
挖
施
工
方
案
贵安新区车田村“美丽乡村”景区建设项目经理部
中国水利水电第九工程局有限公司
2014年1月5日
人工湖土石方开挖施工方案
1编制依据及编制原则
(1)《爆破安全规程》(GB6722—2003);
(2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002);(3)《水电水利工程施工通用安全技术规程》(DL/T5370-2007);(4)《水利工程工程量清单计价规范》(GB50501-2007);(5)《水电工程施工组织设计规范》(DL/T5397—2007);(6)《水利水电工程天然建筑材料勘察规程》(DL/T5388-2007);(7)《水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范》(DL/T5389-2007);(8)《水电水利工程爆破施工技术规范》(DL/T5135-2001)。
(9)贵安新区车田村“美丽乡村”景区建设项目招标及合同文件;
2工程概述
(一)主要内容
根据总进度计划要求,2014年2月15日前需完成人工湖土石方开挖任务。
(二)工程量
人工湖土石方开挖约17万m3。
3开挖程序和方法
3.1开挖施工程序
根据人工湖分区、分层布置,各部位开挖施工时,按自上而下、由外向内的原则进行。
3.2土石方施工方法
1、场地清理
施工前由测量放出设计开挖边线,对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测,核实开挖原始断面,确定开挖及清理范围,人工配合挖掘机清理开挖区内的植被、电杆、当地居民相关建筑物等,并在开挖开口边线处做好排水沟。
2、土方开挖施工
(1)施工程序
土层较薄时
土层较厚时
施工准备
测量放线
装载机直接挖装
推土机集料、装载机挖装
自卸汽车运土至碴场
人工配合反铲修整边坡
验收、进行下一道工序
(2)施工方法
土方开挖采用推土机集碴,装载机装碴,20T自卸汽车运输的方法进行施工。
3、石方开挖施工
(1)施工程序
施工准备
测量放线
钻孔
装药
网络连接起爆
安全处理
挖、装、运石碴
边坡修整
下一循环作业
边坡喷锚施工
经验收
(2)石方开挖施工方法
开挖爆破前进行爆破方案设计,为确保开挖边坡稳定安全,开挖前期进行现场生产性爆破试验,以确定准确、经济、安全的爆破参数。
爆破试验的主要内容有:
①爆破器材性能检测试验;
②边坡预裂爆破控制试验;
③开挖爆破网络试验;
④爆破飞石距离控制实验。
开挖出碴采用反铲挖掘机、装载机装车,自卸汽车运至碴场。
底部保护层开挖出碴用推土机集碴,装载机装车,自卸汽车运至碴场。
弃碴场需严格控制堆碴高度,采取相应措施保证边坡稳定,保证弃碴场排水系统畅通,防止形成滑坡体或发生泥石流。
4施工布置
4.1施工道路布置
为满足本工程土建施工的需要,在湖区设置2座施工便桥、5条施工便道。
其总体施工施工道路布置详见施工总平面布置图。
4.2开挖施工风、水、电、通讯、炸药库布置
(一)施工供风
由于本工程施工面积大,开挖深度较浅,只能采用手风钻进行浅孔爆破作业,
供风设备表
表4-1
编号
名称
型号及规格
单位
数量
功率(kW)
备注
单机
合计
1
空压机
20M3
台
4
135
540
2
钢管
Dg100
m
200
3
高压风管
直径50
m
400
(二)施工供水
本工程用水主要集中于拦河坝浇筑及养护用水,用水量较小,用水泵在河边抽水就可满足施工需要。
(三)施工供电
施工用电采用当地民用电,另备两台50千瓦柴油发电机作备用电源。
(四)施工通讯
现场移动通信已覆盖,能满足正常工作联系通讯需要。
(五)炸药库
不单独设置炸药库,由爆破公司配送至工地,当天用完后,配送车拉回
5弃渣场规划及管理
5.1弃渣场规划
弃渣场在车田湖西北侧场区,并在附近设置清表的临时堆料场作为绿化用料,详见施工总平面布置图。
施工任务非常紧张,人工湖所有的弃渣约17万方,一部分可利用于围堰填筑。
剩余弃渣则利用自卸渣土车运至规定弃渣场内。
5.2弃渣场管理
在人工湖开挖施工过程中的弃渣服从监理人的调配,对监理人已确认的可用料,在开挖、装运、堆存和其它作业时,采取可靠的保质措施,保护该部分渣料免受污染和侵蚀,有用料和无用料应分开堆存并服从监理人的安排,如部分弃渣可直接用于上、下游围堰的填筑或服务于本工程的其它部位填筑。
弃渣场应堆放整齐,表面平整,边坡安全,并设置完好的截、排水系统,并根据监理人的指示做好施工弃渣的治理措施,保护施工开挖边坡的稳定,防止施工场地的开挖弃渣冲蚀河床或淤积河道。
6爆破工艺措施及技术要求
6.1控制爆破工艺措施
(1)地震波控制
采用斜孔爆破,使爆破地震波尽可能多的向地心方向传播,降低面波强度,其次采用微差爆破技术,最大限度地控制单响药量,并实现单孔单响,降低了地震波峰值,同时在装药结构上采用间隔装药等方法,单孔药量减少,以上措施可保证附近场地地表质点振速控制在5cm/s以内,不会造成附近场地内建筑物基础性和结构性损坏。
(2)飞石控制
根据能量守恒原理及岩石抗压、抗拉强度,在试验的基础上优选钻爆参数,使每个炮孔内炸药所产生的能量与破碎炮孔周围岩石所需的最低能量相等,破碎后的岩石难以获得抛掷所需的动能,或获得的动能很小,难以长距离抛掷,同时控制最小抵抗线方向。
爆破作业在严格控制的工艺流程中施工,不会危及警戒区以外人员及机械设备的安全。
(3)噪音控制
在优选钻爆参数后,炸药的能量将主要用于岩体的破碎,且我方深孔爆破在靠近孔口段均为不偶合装药,并堵塞完全,不会产生空气冲击波,只产生爆破噪音(噪音在160dB),当噪音传播到200m以外的警戒线时,噪音强度已衰减至120dB以下,且作用时间很短(3秒以内),符合我国《工业卫生标准》,不会对警戒线以外的人员造成伤害。
6.2石方明挖技术要求
(1)钻孔作业
由于本工程施工面积大,开挖深度较浅,只能采用手风钻进行浅孔爆破作业。
已完成的钻孔,孔内岩粉应予清除,孔口加以保护;对于因堵塞无法装药的钻孔,应预重新扫孔,并经检查合格后才可装药。
主爆破的钻孔不得进入预留保护层内。
布孔时,在开挖线转角处或预裂面两端至少应布置一个导向孔,避免爆破裂缝进入两侧保留岩体内。
(2)爆破作业
本工程的石方开挖均采取控制爆破,为使开挖面符合施工图纸所示的开挖线,保持开挖后基岩的完整性和开挖面的平整度,应采用预裂爆破或光面爆破技术,对于不适应采用预裂爆破的部位,应预留保护层。
采用预裂和光面爆破技术的相邻两炮孔间岩面的不平整度应不大于15cm,孔壁表层不应产生明显的爆破裂隙,残留炮孔痕迹保存率应控制在规范要求之内。
与预裂爆破孔相邻的主爆破孔,应严格控制其爆破参数,避免对保留岩体造成破坏,或使其间留下不应有的岩体而造成施工困难。
(3)装药作业
装药前应对作业、爆破器材堆放场地进行清理,装药人员应对准备装药的全部炮孔进行检查。
从装药运入现场开始,应划定装运警戒区,警戒区内应禁止烟火,搬运爆破器材时应轻拿轻放,不得冲撞起爆药包。
在夜间装药施工时,应有足够的照明设施,严禁在能见度差的情况下进行装药作业。
炮孔装药时采用木质或竹质炮棍辅助施工,装药前应用炮棍检查炮孔深度,查看炮孔是否堵塞。
当装药发生卡塞时,若在雷管和起爆药包放入之前,可用炮棍处理,装入起爆药包后,不应用任何工具冲击、挤压。
在装药过程中,严禁拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管等脚线。
(4)填塞作业
除另有特殊要求外,所有炮孔爆破装药后都应进行填塞,不得进行无填塞爆破。
不得使用石块和易燃材料填塞炮孔,不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或起爆药柱至孔口段直接填入木楔。
填塞长度应严格按照设计要求执行。
发现有填塞物卡孔应及时进行处理。
(5)爆后检查
岩体爆破后,应等待15min的安全时间后,对爆破进行检查,确认是否有盲炮,查看爆堆是否稳定,有无危坡、危石,地下爆破时还应检查是否冒顶和危岩,支撑是否破坏,炮烟是否排除。
检查人员发现盲炮及其他险情,应及时上报处理,处理前应在现场设立危险标志,并采取相应的安全措施,无关人员不得接近。
发现残余爆破器材应收集上缴,集中销毁。
7开挖及支护进度计划
按照合同文件的总进度要求、现场实际施工条件,开挖施工进度计划安排如下:
人工湖开挖:
计划2014年1月5日开始施工,分成两班制作业(昼夜施工)。
2014年1月5日开始施工到2014年2月15日结束。
其中土石方开挖量15万m3。
平均开挖强度为5000m3/日。
8开挖资源配置
8.1主要施工机械配置
人工湖土石方开挖施工机械主要为挖掘机、钻机和运输机械,按日开挖强度4520m3进行配置。
钻孔采用手风钻;装运采用反铲挖掘机PC360进行挖、装,配20T自卸汽车进行运输。
考虑到开挖强度和工作面布置情况,按月工作时间按30天计、每天实行两班制作业、每班工作8小时的工作制度进行机械设备的配置。
8.1.1挖掘机
1、生产率计算
Pj=60qnkekckykz
q—铲斗几何容量,m3,PC铲斗1.6m3;
n—挖掘机每分钟挖土次数,取3次;
ke—土壤可松系数,爆破不好的岩石取0.75;
kc—铲斗充盈系数,爆破不好的岩石取0.7;
ky—挖掘机在掌子面内移动影响系数,取0.95;
kz—掌子面高低与旋转角大小的校正系数,取1.2;
根据上述系数计算:
PC360生产率:
Pj=60×1.6×3×0.75×0.7×0.95×1.2=172m3/h(自然方);
实际生产率为:
PC360生产率:
Ps=8×0.85×0.8×172=936m3/台班(自然方);
2、挖掘机需用量计算
挖掘机、装载机需用量主要根据开挖量和机械生产效率来确定,按下式计算:
N=Ksm/WPsKtJt=150000×1.35÷936÷60÷0.8÷0.85=5
m—月开挖的方量,15万m3(自然方);
Ks—岩石松散系数,取1.35;
W—月台班数,每月工作30天,每天2台班;
Jt—机械利用系数,取0.8;
Kt—时间利用系数,取0.85;
经过计算N=5,配置PC360挖掘机5台能满足工程需求。
实际进场有5台挖机进场施工。
8.1.2自卸汽车
1、生产率计算
本工程开挖区至弃渣场最大距离约0.7km,考虑运输道路情况及施工条件,每小时运5趟,20t汽车载重按10m3(自然方);工作时间每月30天,每天2台班,每台班8小时计算,则其生产率:
20t汽车生产率:
P=5×10×30×2×8×0.7=16800m3/月;
2、汽车需用量计算
汽车需用量按下式计算:
N=KSm/P
m—月开挖强度15万m3(自然方);
P—生产率20t汽车生产率16800m3/月;
则需:
20t汽车数量N=150000/16800=8.9台。
配置20T自卸车10台满足工程需求。
则实际进场车辆为10台。
根据开挖施工进度安排,采用加大施工机械投入来加以确保,现按土石方高峰强度为15万m3/月。
主要施工机械配置见图表8-1。
图表8-1主要施工机械配置表
序号
设备名称
型号规格
单位
数量
备注
1
手风钻
YT28
台
8
2
空压机
20m3/min
台
4
3
反铲挖掘机
PC360
台
5
4
装载机
ZL50
台
1
5
自卸车
20t
台
10
8.2劳动力计划表
主要施工人员配置详见图表9。
图表9主要劳动力组合表
序号
工种
单位
数量
备注
1
重机工
人
10
每天两班制
2
驾驶员
人
20
3
压风工
人
4
4
修理工
人
4
5
风钻工
人
20
7
炮工
人
4
8
电工
人
2
9
其他
人
64
12
合计
人
9施工质量控制和施工安全措施
9.1施工质量管理控制
为实现本项目工程“科学管理、规范施工、严格控制、建造精品”的质量方针和“土石方开挖工程优良率为95%”的工程质量目标,爆破工程必须严格遵守国家规程规范要求,其主要措施为:
1、进场的全体职工进行质量方针、质量意识、质量目标、质量管理的教育培训,提高管理水平。
从每一个人、每一个环节把好质量关。
2、对进场的施工机械设备,测量、检验和试验装置,进行入场检查并建立台帐,制定维护保养计划,严格按计划实施,确保设备处于良好状态。
对测量、检验和试验装置制定周期校验计划,定期校验,保证满足施工要求。
3、对进场的产品和材料按照工程达标的规定和质量管理体系的要求,进行严格的验证、检验和试验,确保不合格材料不得进场。
4、认真进行每一道工序的施工,强化过程控制和过程检查,确保在上一道工序检验不合格的情况下不进入下一道工序施工。
5、加强质量管理,建立管理机构,把质量职责的各项指标和质量目标分解到各职能部门、施工队和施工班组,并按动态考核要求定期检查,实施重奖重罚。
6、严格按照设计要求施工,严格执行《强制性条文》,并进行技术创新,严格控制管理,确保不发生重大质量事故。
7、钻孔施工按设计孔位钻孔,孔口偏差不大于5cm,孔底偏差不大于10cm。
8、装药前检查钻孔并作详细记录,保护层开挖孔底柔性垫层材料应仔细测量,以确保基岩面不受爆破地震影响。
9、电爆网络联网后应检测网络电阻平衡,非电网络严格专人联网,以保证网络的安全可靠,确保爆破质量。
严格按爆破设计进行装药,严格控制单响药量。
9.2施工安全措施
安全是为了更好的生产,特别是开挖爆破更应严格安全措施,其主要措施如下:
1、针对高强度的石方钻孔爆破、装车挖运的车辆频繁作业、大方量开挖强度和开采区及施工便道地形条件差等施工特点,必须科学、合理地组织施工,制定严格的施工管理制度,高度重视开挖与出碴的协调管理。
严禁上下层在安全距离不足的情况下进行同时出碴和钻孔,出碴运输在道路沿线设置醒目的安全警示标志牌,并设安全专管岗,实行装挖及车辆运输的协调管理。
2、在施工前,详细了解工程地质构造、地形地貌和水文地质情况。
开挖期间对可能引起的滑坡和崩塌及时采取有效的预防性措施;在陡坡下施工,仔细检查边坡的稳定性,如遇有孤石、崩塌体等,事先作好妥善清理和支护。
爆破工程安全技术措施严格遵守《水利水电建筑安装安全技术工作规程》,严格执行各项安全技术措施,施工人员进入施工现场必须戴好安全帽,高处作业必须系安全带,按时发放和正确使用各种有关作业特点的个人劳动防护用品,包括安全帽、防护鞋、工作服、手套防尘面具等,并按照有关劳动保护规定,发给工作人员劳动津贴和营养补助。
3、石方开挖分层进行施工,严禁掏挖,土质边坡刷坡及岩石边坡清除松动岩块时,施工人员必需系安全带。
边坡开挖时,上层边坡支护未完成,禁止下一层开挖施工。
加强边坡稳定性观测与分析,将成果报送监理工程师,遇到紧急情况,立即疏散人员。
石方开挖放爆时,加强安全警戒,禁止一切车辆和人员进入危险区和在危险区滞留。
危险地带,道路转弯等设置明显的安全标志。
夜间施工,施工区、施工道路和渣场安设足够的照明设施。
开挖完成后立即在坡脚及坡顶线上设立牢固的安全栏网,并确保安全栏网在施工全过程中有效性。
4、爆破材料的采购、验点入库、提领发放、现场使用以及每次爆破后剩余材料退库进行全面监管和清点登记,防止丢失。
爆破材料必需在安全员监督下由开挖队派专人到业主统一设置的爆破公司领取。
5、在已有建筑物附近进行开挖时,采取有效措施保护附近建筑物的安全和稳定,如:
控制药量、草袋装土或钢丝网覆盖炮孔防止飞石等措施。
6、运输大型机械设备时,对机械停放地点、行走路线、运料方式等均应制定施工安全措施,大型设备通过或工作地点的路基,必须有足够的承载力。
按照机械保养维修规定,对机械定期检查、保养、维修各种设备,务使机械设备安全运行。
加工机械旋转部位必须安装防护装置,以防意外事故的发生。
7、做好施工现场安全信号设置工作,开挖爆破设置不小于300m的安全放炮警戒线,并设置指示信号、控制信号、危险信号、标准道路信号、报警信号、安全信号等信号标志,并维护、使用好,做到信号齐全,口哨、袖章、红旗、人员齐备。
现场设置的安全防护设施、安全警示标志不得擅自拆除、移动。
如有变化须经工地负责人和安全部门同意,并采取相应措施。
对所有参加爆破作业的有关人员(包括安全员)必须持证上岗。
8、在整个施工期间,保持施工道路的畅通,每次放炮后立即组织检查,配备专门出碴机械,随时进行路面或河道清障。
同时,在施工区域两端设立施工维护安全员,指挥车辆、协调行人通过,并在各主要施工道路口设置《安全警戒牌》和《爆破安全公告》以确保施工作业期间的安全。
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