超声波桩基检测报告.docx
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超声波桩基检测报告
桩 基 检 测 报 告
产品名称:
基 桩(声波透射法)
委托单位:
资质等级评审组
检测类别:
委 托 检 测
检测人:
郭斌
工程质量检测有限公司
报告日期:
2015 年 6 月 24 日
产品名称
基桩
抽样地点
交院实训地
受检单位
四川交通职业技术学院
商 标
/
生产单位
四川路桥
产品号
/
委托单位
四川宏博检测单位
样品批次
/
规格型号
600mm*600mm
样品等级
/
检测类别
委托检测
样品数量
1
检测依据
JGJ106-2003
抽样基数
/
检测项目
桩身完整性检测
委托人
/
样品描述
委托日期
2015 年 6 月 22 日
主要
仪器设备
非金属超声波检测
检
测
结
论
本次共对 1 根桩基完整性进行了检测,其中:
桩身无明显缺陷,为Ⅰ类桩, 合格率 100%。
试验环境
温度:
25 ℃ 天气情况:
阴转小雨
批准人
李海 2015 年 6 月 22 日
审核人
孙海峰 2015 年 6 月 22 日
主检人
2015 年 6 月 22 日
备 注
/
录 入
校 对
打印日期
2015 年 6 月 25 日
报告编号:
SXSY2012-ZJ001-001
工程质量检验有限公司
检 测 报 告
1.工程及地质概况
该工程由四川路桥公司承建,位于四川交通职业技术学院桩基实
验基地,桩基为人工挖孔桩,设计强度 C25,设计桩径 600mm,共计
两根。
2.检测依据
建筑基桩检测技术规范 JGJ106-2003
3.超声波检测仪器、检测方法及工作原理
3.1 测试仪器
超声波检测采用RSM-SY7(W)型基桩多跨孔超声波自动循测仪。
3.2 检测方法
超声波检测采用声波透射法。
3.3 工作原理
在被测桩内预埋若干根竖向相互平行的声测管作为检测通道,将
超声脉冲发射换能器与接收换能器置于声测管中,管中注满清水作为
耦合剂,由仪器发射换能器发射超声脉冲,穿过待测的桩体混凝土,
并经接收换能器被仪器所接收,判读出超声波穿过混凝土的声时、接
收波首波的波幅以及接收波主频等参数。
超声脉冲信号在混凝土的传
播过程中因发生绕射、折射、多次反射及不同的吸收衰减,使接收信
号在混凝土中传播的时间、振动幅度、波形及主频等发生变化,这样
接收信号就携带
了有关传播介质(即被测桩身混凝土)的密实缺陷情况、完整程度等
信息。
由仪器的数据处理与判断分析软件对接收信号的各种声参量进
行综合分析,即可对桩身混凝土的完整性、内部缺陷性质、位置以及
桩混凝土总体均匀性等级等做出判断,完成检测工作。
超声波检测的
工作原理如下图。
Ho──桩身第一测点的相对标高(m)
Lp──声测管外壁间的最小间距:
即超声波测距(mm)
Ln──测点间距(mm)
声波检测参数:
声时 T——混凝土测距间声波传播时间(μs)
波幅 A——接收波首波波幅(dB)
3.4 检测数据的分析处理
3.4.1 检测数据统计分析参量
⎛ Vi ⎫
② 声速测量值的标准差:
Sv =
2
i
n - 1
③ 声速测量值的离异系数Cv =
Sv
Va
i
n
3.4.2 桩身完整性及缺陷判据
①声速判据:
用平均声速减去2倍的标准差作为判断有无缺陷
的临界值,即
V0 = Va - 2SV
②波幅判据:
用接收信号能量的平均值的一半作为判断有无缺
陷的临界值,即 A0 = Aa - 6
③K∙T判据:
用声时━━ 高程曲线上相邻两测点的斜率K
及相邻两点声时值T的乘积K
T作为判断缺陷的判据
K∆t =
(T - T -1 ) 2
Hi - Hi-1
⎛ μs2
⎝
以基桩声速均值、声速离异系数、声速均方差、声速异常值判
定值、波幅均值、波幅离异系数、波幅均方差、波幅异常值判定值
及
K
T作为桩身混凝土匀质性的判据, 并综合接收波形的畸变以
及主频漂移等多种因素,分析桩身完整性及缺陷性质。
砼匀质性等级
A
B
C
D
Cv
Cv <0.05
0.05≤Cv
<0.1
0.1≤Cv <0.15
Cv≥0.15
3.5 检测结果的判定
1、桩身缺陷:
以声速临界值、波幅临界值以及 PSD 判据进行综合判
定。
2、桩身均匀性按声速离散系数 Cv 分为 A、B、C、D 四级。
见下表
根据声波检测参数特征,评定混凝土构件质量可划分为四类:
Ⅰ类桩(基础):
混凝土质量优良,各检测剖面的每一测点声
速、主频、波幅均未超临界值,混凝土均匀性等级为 A 级。
Ⅱ类桩(基础):
存在较轻缺陷,混凝土质量为合格类,某一
检测剖面个别测点的声速超临界值,主频、波幅基本正常,混凝土均
匀性等级为 B 级。
Ⅲ类桩(基础):
存在较重缺陷,混凝土质量为不合格类,某
一检测剖面多个测点的声速超临界值,或两个以上的检测剖面在同
一测点附近的声速、声频超临界值,波幅降低,混凝土均匀性等级为
C 级。
Ⅳ类桩(基础):
存在严重缺陷、断桩或空洞。
某一检测剖面
多个测点的声速超临界值,或两个以上的检测剖面在某一深度连续
多个测点的声速、声频及波幅严重地超临界值,声波接送信号严重
畸变,混凝土均匀性等级为 D 级。
共检测桩 1 根。
施工日期
2013.4.2
主要仪器设备
非金属超声波探测仪
桩 型
钻孔灌注
设计强度
等级
C25
设计桩径
(mm)
600
实测桩长
(m)
5
测试结果
Vm
(km/s)
Am
(dB)
VD
(km/s)
AD
(dB)
1-2
2.385
105.22
2.115
99.22
1-3
3.426
102.86
3.142
96.86
2-3
3.154
104.07
2.956
98.07
备注
换能器高度为 25cm
项目名称
交通学校试桩基地
桩 号
1 桩
检测单位
四川宏博检测单位
测试人
郭斌
测试日期
2015.6.23
检测规程
JGJ106-2003
审核人
孙海峰
序号
桩号
施工日期
测试日期
桩径
(mm)
桩长
(m)
平均
声速
(km/s)
平均声
幅(dB)
桩身完
整性
类别
1
1
2013.4.2
2015.6.23
500
5
3.14
104.05
4.检测结果分析与汇总
检测结果:
本次共对 1 根桩基完整性进行了检测,其中:
桩身无明显缺陷,为Ⅰ类桩, 合格率 100%。
6.附图
1—3
波列图
1—2
波列图
2—3
波列图
- 配套讲稿:
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- 特殊限制:
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- 关 键 词:
- 超声波 桩基 检测 报告
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