喷墨打印机连供系统十一种常见故障现象及解决方法.docx

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喷墨打印机连供系统十一种常见故障现象及解决方法

喷墨打印机连供系统十一种常见故障现象及解决方法

持续供墨系统简称连供,它是最近几年在喷墨打印机领域才出现的新的供墨方式.持续供墨系统,它采用外置墨水瓶再用导管与打印机的墨盒相连,这样墨水瓶就源源不断地向墨盒提供墨水,正所谓“连供“。

持续供墨系统最大的好处是实惠,价格比原装墨水省钱很多。

其次供墨量大,加墨水便当,大凡一色的容量100ml,比原装墨盒墨水至少多5倍。

其三连供墨水质量正稳步上升，较好的连供墨水也不会堵喷头，有断线清洗几次也就ＯＫ了，这为连供的生存发展提供了有力的保障。

持续供墨系统经典故障十一例

一、墨盒中产生气泡

故障现象：

◇持续供墨系统已正常工作几个月，而现在不能打印了。

◇每天在正常打印前要执行很多遍清洗命令。

◇打印的测试线总是有不不变的断线。

◇刚开始打印的测试线正常，但在打印几页后就出现断线。

◇打印总是缺一色（通常是黑色）

◇外置墨盒放在低位已经很长时间，现在输墨管线不进墨了。

解决方法：

以上故障现象都是由于墨盒中的墨水泡沫化所致。

持续供墨系统在使用六个月后，来自墨水中的少量微小空气泡和从打印喷头进入打印墨盒的少量空气泡的积聚，会逐渐将墨水泡沫化。

维护的办法并不繁复，抽出这些泡沫换之以正常的墨水即可。

错误地将外置墨盒放低同样会加速墨腔泡沫的形成，即使使用了EPSON原装墨盒的持续供墨系统，同样会发生以上故障。

排除这种故障，请按以下步骤操作：

1、把持续供墨系统从打印机上拆下来，拆除后，打印墨盒不要倒置，要放在与外置墨盒相同的水平面上。

如果在初安装时使用了密封塞，请将密封塞插入到墨盒底部的每个出墨口内。

对于EPSON后期生产的墨盒上带有记忆芯片的机型，因出墨口装有阀门，所以不需要密封塞。

在打印机上安装一个新的或正在使用的EPSON原装墨盒，这个墨盒必须是未开过孔、未注过墨、标签未损坏的原装墨盒，正品的原装EPSON墨盒在测试时能保证正确的测试结果，这一步必不可少。

2、打印墨车归位后，打印机会执行自然清洗一次，请执行喷嘴检查打印测试线。

可以再重复执行清洗与打印测试线3次，直到测试线完全正常。

然后打印四色或六色色块测试图（视您的机型而定，打印设置在360DPI/普通纸方式），色块测试图必须持续打印3~5张，同时观察打印机工作是否正常。

如果打印有异常，可重复以上步骤。

如果执行了9~12次的清洗后，打印机仍然不正常，可让打印机休息12小时再测试。

多数情况打印机可以恢复正常。

当打印机打印的色块测试图安定正常时，可以确定您的打印机喷头是完善的。

一旦得出您的打印机是正常的结论，就可以继续以下步骤来维护您的持续供墨系统。

如果您采用上述方法后仍然不能正常打印，请与EPSON维修中心联系保修或与打印机维修店联系维修。

虽然此时非持续供墨系统故障，与我们联系仍然可以得到相应的帮助。

在确定要交付EPSON维修中心修复前，请把有关持续供墨系统的部件和标贴拆除，并不要向EPSON提及使用第三方的墨水或持续供墨系统，仅说明您在使用EPSON原装墨盒并解释故障现象即可。

3、当您的打印机工作正常时，以下步骤可使您的持续供墨系统恢复正常。

将50毫升的一次性注射器管（去掉针头）的管头插入与持续供墨系统连接的打印墨盒底部的出墨口内，稍稍倾斜注射器管，开始从墨盒中慢慢抽墨出来，这时墨水应该会通过输墨管线从外置墨盒中吸入到打印墨盒内，而后被源源不断的吸入到注射器管中。

当注射器管抽满时，观察抽出的墨水和泡沫的多少就会知道是什么原因引起的持续供墨系统打印不畅了。

打印机是不会把泡沫状的墨水正常打印出来的，您必须把它们通过注射器抽出来。

揭开外置墨盒的胶塞，把注射器中的墨水注回外置墨盒中。

这个过程并不会浪费墨水，泡沫状的墨水会在两小时后转变成液体墨水。

用注射器重复这样的抽墨过程直到抽出的墨水中几乎看不到泡沫为止。

这大约需要循环100毫升的墨水才可以保证。

也就是需要重复两次抽墨过程。

注意：

抽墨过程要缓慢，可以停顿，切不要太快。

依照黄色→淡洋红色→洋红色→淡青色→青色→黑色的顺序执行以上的抽墨过程，换色操作时，一定要用温水将注射器清洗明净。

如果您的墨盒使用了密封塞，在对一个色腔操作时，其它色的出墨口要用密封塞塞住。

4、把墨盒连同持续供墨系统放回打印机，按上述第2步的操作顺序检测调试直至正常。

二、管路堵塞

故障现象：

◇多次执行抽墨过程时，注射器抽力需要很大，而且抽出来的多数是空气。

◇有一色完全断线（通常是黑色）

解决方法：

按前述“墨盒中产生气泡“的故障排除程序执行，如果发现在用注射器抽墨时有很大的阻力，而且没有墨水流入到注射器中时，可以断定是管路发生堵塞，

以下是几种导致管路堵塞现象的情况及其处理方法，请按顺序检查并排除故障。

◇出墨口堵塞。

检查方法：

将外置盒上面密封塞塞好，倒置。

从外置墨盒上拨出输墨管，检杳是否堵塞。

排除方法：

用注射器的针头插入出墨口，即可疏通。

◇注墨弯头堵塞。

检查方法：

将注墨弯头从墨盒上拔出，再从输墨管线端拔下注墨弯头，检查是否堵塞。

排除方法：

用清水将弯头清洗明净，用嘴吹一下，即可疏通。

◇输墨管线堵塞。

检查方法：

在确保出墨口与注墨弯头都没有堵塞的情况下，用注射器从墨盒出墨口抽墨，如果外置墨盒中的墨水液面不下浮，可推断是输墨管线堵塞。

排除方法：

先检查输墨管线两端是否有异物造成堵塞。

如果有短小的结晶或异物，可用拉直的曲别针将它剔除；如果是通长管线部位的堵塞，请与当地经销商联系购买新的六排管线（四排管线）。

◇外置墨盒的空气过滤器是否堵塞。

检查方法：

在以上三种可能都已排除的情况下，可判断是外置墨盒的空气过滤器堵塞。

排除方法：

清洗空气过滤器，甩干水，即可。

三、墨盒芯片损坏

故障现象：

◇打印机上的墨水指示红灯常亮，关机再开也失效。

◇解码器对墨盒芯片解码后失效。

◇按下清洗键后打印机不执行清洗。

◇当取消打印作业时，打印机上的墨水指示红灯亮。

◇从头启动计算机时，打印机上的墨水指示红灯亮。

解决方法：

1、EPSON机型。

缺点是墨盒取出再放回时，打印会出现断线，需要有一个反复清洗和检测的过程。

2、如果是墨盒带芯片的机型出现上述现象，请仔细检查是否有以下可能：

◇墨盒没有安装到位。

◇墨盒上的芯片位置不正。

◇墨车上的芯片触针变形。

◇芯片损坏。

前两种情况通过操作是可以将故障排除的，只要调整好芯片的位置，将墨盒压盖压在墨车上就可以了。

第三种情况通过观察是可以发现的，这种故障是因为安装了没有不变芯片的墨盒而强行取下墨盒而造成的！

！

但是由于要修复就要请有维修经验的人将打印机喷头拆卸下来，再把触针拆下矫正或更换才可。

对于芯片损坏的情况，在使用解码器对原墨盒芯片记忆进行刷新复位方式时，会经常出现，此时可以换用另一个解码器从头刷新一次，如果还是不正常，只能更换芯片了。

持续供墨系统所配备都是真正的永久型墨盒芯片，由于安装持续供墨系统后不需要取出墨盒进行解码，芯片损坏的可能性很小。

3、对芯片进行解码刷新的方法除了硬件之外，软件技术也发展很快，但有些软件在使用时会出现异常故障或对打印机造成深度的损坏，所以在使用前一定要有资深的技术人员做指导，不要去做没有把握的尝试，因为各种软件用法各异，限于篇幅这里不再一一介绍。

应及时与我们保持联系，以获得最新的软件技术支持。

四、墨水自流现象

故障现象：

◇打印时纸上出现小的墨点。

◇打印时纸上经常出现大的漏墨斑点。

◇不论用什么纸打印，纸的边沿总有一些剩墨。

◇打印机进纸滚轮上总是有些墨渍。

◇打印的测试线总是有断线，并且有颜色互串的现象。

解决方法：

续供墨系统中设计了一个虹吸断点。

如果没有这个设计，墨水会沿着输墨管线从外置墨盒自动流向打印机，造成漏墨、断线的故障。

我们对审核员注意，要退回的填充技术可使填充后的审核员注意，要退回有一小部分的空气空间，让这些空气悬浮在墨盒的顶部是非常有必要的。

以下情况会导致墨水自流现象导致打印不正常：

第一，外置墨盒抬高，液面超过打印喷头水平面50毫米，由于输墨管线内墨水重力引起自流，此时墨水会从打印喷头流出来，抬得越高流得越快。

此时打印喷头承受了异常大的墨水压力，打印就会出现漏墨、断线、颜色互串等非常危机的情况。

第二，打印墨盒注墨量太多，由于没有虹吸断点，输墨管线与打印墨盒连为一体，即使外置墨盒没有抬高，也会导致墨水缓慢自流。

此时打印会出现漏墨、断线的现象。

第三，外置墨盒抬高，液面超过打印喷头水平面30~50毫米，此时墨水不会自流，但喷头也承受着墨水的静态压力，所以打印同样会出现断线、颜色互串的现象。

第四，外置墨盒放低，液面低于打印喷头水平面300毫米，由于输墨管线内墨水重力引起向外置墨盒的回流，此时空气会从打印喷头进入打印墨盒，外置墨盒放得越低，空气进入得越快。

此时打印就会出

现断线、颜色互串等非常危机的情况。

如果您的打印机出现上述故障，请先检查是不是因为外置墨盒抬高或放低引起的故障。

警告：

持续供墨系统在使用时要求外置墨盒必须与打印机放置在同一水平面上！

！

！

排除以上第一、三、四种情况引起的故障的方法很简单：

将外置墨盒放置在与打印机放同一水平面上，等待2小时后再打印就自然正常。

而对于第二种情况引起的故障，可执行以下步骤予以排除：

◇把注墨弯头从打印墨盒上拨出，放在高处，注意，不要放低了，墨水会从弯头处流出。

◇让打印机开始工作，打图片A45-10张，再将弯头插入到打印机墨盒中即可，注意不要插错颜色。

如果有必要，再执行应用程序中的清洗及打印测试程序，将打印机调试正常。

如果进纸通路中有很多不易擦去的残墨渍，可以找一张彩喷纸，用酒精把纸面打湿，再按打印机上的进纸键，让这张浸有酒精的纸反复进出10遍，可以起到很好的纯洁作用。

五、墨盒漏气

故障现象：

◇正常使用中，一条输墨管线出现了整段的空气。

◇正常使用中，每条的输墨管线都填塞了空气段。

解决方法：

如前所述，持续供墨系统所连接的打印墨盒上部有一小段空气始终存在，这是为了避免虹吸原理导致的墨水自流现象。

如果您看到输墨管线中有些小的空气泡，不必顾虑，它们会被打印墨盒上部的空气层吸收，这是很正常的。

墨盒上部的空气层会随着室内气温的变化而膨胀或收缩，在打印机放置不用的状态下，如果在与打印墨盒接口处的输墨管线出现不超过150毫米的空气段，这是由于空气层膨胀而引起的，属于正常现象。

但是如果整条输墨管线出现空气段，这就是墨盒漏气或注墨弯头接口处不密封所导致的了。

如果是一条输墨管线出现了整段的空气，请检查注墨弯头与打印墨盒接口处的密封情况。

可以把注墨弯头拆下来检查一下，再从头插上就好。

如果是每条的输墨管线都填塞了空气段，请检查打印墨盒是否漏气并更换墨盒（多数情况是墨盒标签不密封）。

六、打印机闲置时间过长

故障现象：

◇打印机闲置了一个月没有使用，现在工作不正常。

◇打印机不是经常打印，三个月后出现了问题。

解决方法：

当您的打印机闲置一段时间不用后，可能发生以下三种情况：

◇如果外置墨盒的墨水液面低于打印喷头的水平面时，由于输墨管线中墨水向外置墨盒的回流的力量大于墨水向打印墨盒自流力量，空气可以从打印喷头的进入打印墨盒内，此时打印墨盒内的墨水中会有微小的气泡产生，这些墨水中的微小气泡会引起打印断线。

◇如果打印喷头回到初始位置（打印机最右边）时打印喷头下面的洗墨槽边沿的橡胶密封垫漏气，也会引起周围空气对打印喷头的不良作用，导致墨水干结、氧化。

◇如果打印机被长时间放置在高温、干涸、阳光直射的环境中，同样会引起输墨管线和打印喷头中的墨水的加速挥发、干涸、菌化和氧化，对于很细而又透明输墨管线更是如此。

以下是我们对于避免上述故障而建议采取的有用措施，请按步骤顺序操作：

◇在您准备长时间不使用打印机之前，请执行喷嘴检查，确保打印测试线的完善。

最佳是持续打印约10张四色或六色色块测试图（视您的打印机而定，以360DPI的默认设置打印），并保证测试图的正常效果。

◇按住打印机面板上的清墨键给出清洗命令，在打印机执行清洗的过程中（墨车回到打印机右侧并开始抽墨时）拔掉打印机电源，将打印墨车推至左侧，用在热水中浸泡过的湿布轻轻擦洗打印机最右侧的洗墨槽边沿的橡胶密封垫，这样有助于密封垫保持纯洁密封和恢复弹性，再将纯洁卫士滴入到洗墨槽的海绵中（滴满为止），然后手动将墨车推回到打印机最右侧即可。

◇观察外置墨盒各色墨水液面的最高高度，抬高外置墨盒让这个高度与打印机喷头的水平面保持一致。

切记不要超过喷头的水平面！

可以垫放书本以保持这个高度。

◇最后，请将打印机与持续供墨系统保存在阴凉、避光的环境中。

七、安装故障

故障现象：

◇打印进行中红灯亮。

◇打印过程中输墨管线与打印机两侧的机壳边缘摩擦。

◇管线架上的背胶粘不牢。

解决方法：

输墨管线合宜太长。

请调整从管线架到打印墨盒的管线长度，至最佳位置。

◇如果管线架到打印墨盒的输墨管线长度太长，就会造成输墨管线在打印中与打印机两侧机壳的摩擦。

应该收回到最佳长度。

办法是执行打印的过程中拔掉打印机电源，手动拉动墨车到最左侧、再到最右侧，在保证打印墨车行程的前提下将这段墨管线调至最短。

◇如果管线架到打印墨盒的输墨管线长度太短，也会造成打印进行中红灯亮。

应按照上一步骤的调整办法将其调整至最佳长度。

◇打印过程中输墨管线与打印机两侧的机壳边缘摩擦的情况多发生在

等机型上，这些机型都有共同的特点：

机壳上部两侧是弧形的。

虽然采用更细和更软的输墨管线可以避免这种摩擦，但细而软的输墨管线简易出现堵塞、供墨不畅等现象，因此不符合持续供墨系统要求。

我们的输墨管线有很高的耐摩擦系数，其韧性、强度和管径都完全符合国际优秀的持续供墨系统的设计要求。

而对于这类机型，为了减弱输墨管线与机壳边缘的摩擦，可以把管线架贴在打印机右侧的下方，即可。

◇管线架上的背胶粘不牢时，可更换新的背胶，再从头粘贴。

八、润滑故障

故障现象：

◇打印中墨车撞击打印机右侧，同时有异响声。

◇打印机进纸器不工作或进纸失败。

◇打印机进纸灯闪烁，同时提示“通讯错误“。

◇打印位置不正常，向左偏移。

解决方法：

类似的问题主要出现在机型上，故障原因是墨车行程皮带弹跳所致，对墨车主轴润滑可以解决这个问题。

用纸巾沾点LB-A润滑油擦在墨车主轴上，来回推动墨车让润滑油平均涂在轴杆上即可。

切记不要把润滑油滴或喷在主轴上，更不要让润滑油从轴杆上滴落下来。

执行以下步骤可以消除墨车撞击和异响的现象：

◇打印机在开机状态下，拔掉打印机电源插头，此时墨车会在最右侧的初始位置。

◇在与黑墨盒对应的墨车下方，有一个小的白色限位块。

用手电筒可以找到。

◇用一个镊子把这个白色限位块向前（面向自己）拨倒。

手动把墨车从初始位置拉出来。

◇此时电源仍在关机状态，把墨车推到最左侧，直到推不动为止。

◇插上打印机电源，或接通打印机的电源开关。

◇此时打印机墨车行程皮带会弹跳并从头定位初始位置，墨车最终会停在打印机最右侧的初始位置。

九、彩色故障

故障现象：

◇彩色文稿打印出来是黑白的。

◇打印出的色彩与原色彩相比危机失真甚至相反。

解决方法：

检查您是否在使用B&W墨水或打印设置在黑色方式。

如果确定不是，再执行喷嘴检查，打印测试线看看，如果测试线有危机断线，请执行3次清洗命令，再打印测试线。

这样的步骤循环3次后仍然有危机断线，请采用“墨盒中产生气泡“中的故障排除方法解决。

如果测试线正常，请打印四色或六色色块测试图（视您的打印机而定，以360DPI的默认设置打印），与标准的色块测试图做比较，检查是否装配时色彩顺序有错误。

正常的四色机色彩排列顺序为：

黄色（Y）→洋红色（M）→青色（C）→黑色（K）。

正常的六色机色彩排列顺序为：

黄色（Y）→淡洋红色（LM）→洋红色（M）→淡青色（LC）→青色（C）→黑色（K）。

如果确定是色彩顺序错误，请取下持续供墨系统的输墨管线进行彻底清洗，并更换新的原装墨盒或审核员注意，要退回，即可。

十、墨水故障

故障现象：

◇持续供墨系统在初装时或正常使用一段时间后，打印测试页总是有一种或几种颜色断线，而其它颜色正常，反复清洗测试的结果相同。

◇使用中发现某些颜色（比较不变的颜色）经常出现堵塞管路、堵塞喷头和断线。

◇打印的色彩与原稿相比偏色很大，或黑色不够黑，或灰色偏绿、偏红。

◇打印人像照片时层次不够精细、不够丰盛，出现“戴头套”现象。

◇从外置墨盒中经常能看到墨水中有沉淀物。

解决方法：

以上故障是由于墨水选用不当而引起的，建议您选择我们为您提供的各类墨水。

现在生产EPSON兼容墨水的厂家很多，质量不一，用途不一。

在我们实验室里经过理化测试的上千种墨水组合中，优质安定的墨水并不多见，而超越原装EPSON墨水性能或可与其媲美的组合更是稀有。

虽然您不一定需要选用达到影像专业级的墨水，但有一点应该提醒注意的是：

持续供墨系统应选用的墨水必须优于兼容墨盒选用的墨水，而兼容墨盒选用的墨水必须优于散装注墨选用的墨水。

换言之，生产兼容墨盒采用的墨水，不一定适合于持续供墨系统。

很多品牌墨水都是经过严格的理化分析、长时间的安定测试、色彩正、密度高、饱和度好，专业为持续供墨系统配备的优质墨水，可以确保不会出现上述不良情况。

如果您只是购买了持续供墨系统配件，而更愿意使用自己选定的墨水的话，应该至少从以下方面做基本的测试：

1、六个月内管路不发生堵塞。

2、三个月内墨水不产生沉淀。

3、一个月内不会干结，堵塞喷头。

4、十五日内不产生危机缺色断线。

5、五日以内不产生隔夜断线。

6、装配完成不超过三次清洗（包括自然清洗）。

7、打印色彩只轻微偏色，黑色正。

8、灰色不偏绿、不偏红。

9、打印人头像不晕边。

十一、清洗故障

故障现象：

◇打印墨盒下方出现积墨，文稿开始的打印部分有杂色。

◇执行清洗命令时发出异样的响声。

◇无人干预的情况下，打印机有时自动执行清洗命令。

◇打印机面板上的红灯与电源绿灯交替闪烁。

解决方法：

清洗喷头的命令是为了疏通打印喷头、排除含有空气泡沫的墨水、保证打印效果而设置的，由于EPSON对每台打印机都设置了墨水保护计数器，当打印机的累计喷墨量达到最大值时，面板上的红灯与电源绿灯就会交替闪烁。

此时要送交维修站更换打印机内部的废墨盘，并将墨水保护计数器清零后才可以正常工作。

所以打印机使用中要尽量避免太多的清洗，

清洗次数太多，清出的部分墨水会渗到打印墨盒下方，出现积墨而影响打印质量。

有些打印机还会在清洗时发出异样的声音。

此时应停止清洗，用纸巾将积墨擦明净，放置30分钟后再继续工作，问题自然消除。

对配有永久芯片的持续供墨系统，会增加多余的清洗：

关机10秒以后开机会自动清洗；中断打印命令时会自动清洗；有时在没有操作干预的情况下也会

自动清洗。

而每次清洗的结果都会使永久芯片的计数值恢复到填塞状态。

所以为减少不必要的清洗次数，建议在使用永久芯片后不要经常开关打印电源。

而对于墨水保护计数器，如果您的打印量很大的话，建议您每次使用完一组600毫升的墨水后进行清零维护，通过执行EPSON的维修软件可以实现。