冬季混凝土浇注施工养护时间.docx

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冬季混凝土浇注施工养护时间

冬季混凝土浇注施工养护时间

1、混凝土浇筑完毕后，应在12小时以内加以覆盖，并浇水养护。

先是塑料，然后麻袋，之后是浇水.12小时是理论时间并且是常温下,也有人6小时即进行覆盖操作。

2、冬季是不浇水的，由于铺设塑料薄膜,可以维持水分，使之不易挥发，同时也是为处于防冻考虑。

理论上讲,日平均气温低于5℃时，不得浇水养护，宜用塑料薄膜或麻袋、草袋覆盖保温

3、夏季气温高、湿度低、干燥快,优先采用水养护方法连续养护。

在混凝土浇注后的前一两天，应保证混凝土处于充分湿润的状态.对于大面积的平板类工程,用养生液养护较为实用和方便。

说穿了，也就是蓄水.冬季保温蓄热。

补充问题，冬天是保温，夏天是保湿。

一、冬季施工准备工作

1、当工地昼夜平均气温（每天6、14、21时所测室外温度的平均值）低于+5℃或最低气温低于—3℃时，砼工程按冬季施工办理。

2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

3、开工前与当地气象部门签订服务合同，及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，以利于安排施工,做好预防准备工作.

4、根据本工程施工的具体情况，确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，并在物资和机械做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。

6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件，及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷，准备好加温及烤火器件。

当采用煤炉和暖棚施工时，作好防火、防煤气中毒措施，棚内必须有通风口，保证通风良好，并准备好各种抢救设备.

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、桥涵工程冬季施工保证措施

1、桥梁工程

我部5座桥均已施工完毕，桥上竣工测量工作已完成。

现还未进行铺架工作.在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖，避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。

对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。

当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装.当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架，上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

2、混凝土工程冬季施工保证措施

2。

1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%，C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前，不得受冻。

在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2。

2、冬季施工的砼配制、拌合、运输：

2。

2.1、为减少、防止混凝土冻害，选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量，此时可适当提高水泥标号，水泥标号不底于P.O32.5.当混凝土掺用防冻剂（外加剂）时，其试配强度较设计强度提高一个等级。

在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

2.2。

2、拌合设备进行防寒处理，设置在温度不低于10℃暖棚内。

拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。

拌制砼时，砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。

必要时,先将拌合用水加热。

当加热水不能满足拌合温度时，可再将骨料均匀加热。

2。

2.3、水及骨料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

2.2。

4、水的加热温度不宜高于80℃。

当骨料不加热时，水可加热至80℃.以上，此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥,以免水泥与热水直接接触.

2.2。

5、当加热水不能满足要求时，可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃.片石混凝土掺用的片石可预热。

2.2。

6、水泥不得直接加热,可以在使用前转运入暖棚内预热。

2。

2。

7、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。

当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调整拌和料堤的加热温度.

2.2.8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1。

5倍.砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃，低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

2。

2。

9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质，严格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

2。

2。

10、拌制掺用外加剂的混凝土时，当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。

当外加剂为液体，使用前按要求配置成规定溶液，然后根据使用要求，用规定浓度溶液再配置成施工溶液.各溶液分别放置于有明显标志的容器内，不得混淆。

2。

2。

11、冬季施工运输混凝土拌和物时，尽量减少混凝土拌和物热量损失措施：

1）正确选择拌和机摆放位置，尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间.

2）正确选择运输容器的形式、大小和保温材料.对长距离的运输，采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。

距离较小时可采用敞开式运输车，但必须进行加盖隔热材料。

3）尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

2。

3、冬季施工的砼浇注:

2。

3。

1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，当环境气温低于-10℃时，采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

2.3。

2、砼的灌注温度，在任何情况下均不低于5℃，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断，每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固.

2.3。

3、新、旧混凝土施工缝的清理：

1）前层混凝土的强度不得小于1。

2Mpa.

2）施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净,并用水冲洗干净，但不得有积水。

3）新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。

然后再继续浇注新层混凝土。

施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

4）冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度.

5）当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温.

6）混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。

2。

4、冬季施工的砼养护：

混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护.

2.4。

1、暖棚法养护：

此方法适用于框架施工

1）在构筑物周围用钢管搭设大棚，用采胶布包裹密封，大棚搭设必须牢固、不透风，上覆盖草带。

2）采用燃煤取暖炉加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。

以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化.

3）暖棚内底部温度不低于5℃，当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。

混凝土养护期间，安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,保持棚内温度。

4）暖棚内应有一定的湿度（由实验室测定），当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

2.4.2混凝土掺加防冻剂的养护:

1）混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖，在负温情况下不得浇水养护。

2）混凝土养护初期的温度，不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定的温度时，且混凝土强度小于3。

5Mpa时要采取保温措施，使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

2。

5、混凝土拆模

2.5.1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求：

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求，并同时满足抗冻要求的规定

正常温度下混凝土拆模强度：

侧模在混凝土强度达到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受损时，方可拆模。

底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。

结构类型结构跨度（m）达到混凝土设计强度的百分率（%）

板、拱≤250

2—875

〈8100

梁≤875

>8100

悬臂梁（板）≤275

〉2100

2.5.2、混凝土与环境的温差不得大于15℃，当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施，如覆盖草袋及彩胶布。

2。

5。

3、采用暖棚法养护的混凝土，当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后，方可拆除模板。

2.6、冬季施工混凝土质量检查

2.6。

1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

2.6。

2、在砼拌制和灌注期间，测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度.每一工作班至少检测4次。

用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。

2。

6.3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外，还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

施工检查试件的养护应与建筑物相同。

3、砌体工程冬季施工保证措施

本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。

对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工，对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。

3.1、砌体工程防冻要求：

砂浆强度未达到设计强度的70%前，不得使其受冻。

冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。

3。

2、砂浆配置及砌筑

采取以下措施保证砂浆正温砌筑：

砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

3.2。

1、砂浆原材料加热；同混凝土原材料加热，通过热工计算，采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃.

3。

2。

2、砂浆在暖棚内机械拌制，环境温度不低于5℃,搅拌时间不少于2min.当砂浆用量较少时，可在暖棚内人工拌制，必须严格按配合比过称计量，翻拌次数较常温增加2—3次.

3。

2.3、砂浆随拌随用，中途不倒运，每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时，砌筑前要重新拌和.已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

3.2。

4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用，保证短距离运输砂浆（距离一般不超过20m）,可以避免积存，无须倒运。

3。

2。

5、砌体所用的石料，砂预先清除冰雪冻块，并且根据工程进展,提前运入棚内。

石料表面与砂浆的温差不高于20度.

3。

3、砌体养护

所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体.

对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护，即砌体在暖棚内进行砌筑施工。

其施工同混凝土暖棚法施工。

冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外，再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件，借以查明强度的发展情况。

检测试件的养护应与建筑物相同.

4、钢筋工程冬季施工保证措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加，伸长率和抗冲击韧性降低，脆性增加，加工性能下降.

4.1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行，焊接时的环境气温不低于0℃。

4.2、钢筋提前运入加工棚内，焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

4.3、在困难条件下，对以承受静力荷载为主的钢筋，闪光对焊的环境气温可适当降低至—10℃。

4.4、冬期电弧焊接时，有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。

焊接后的接头严禁立即接触冰雪.

4。

5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定，搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上，帮条与搭接焊缝厚度不小于0.3d,并不大于4mm，焊缝宽度不得小于0.7d，并不得小于8mm。

三、路基工程冬季施工保证措施

冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

1、路堤填筑施工

1。

1、低温的界定：

昼夜平均气温在0℃。

以下且连续15d，均应按低温施工办理.

1.2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕，处理方法除满足路基一般施工规定外，还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。

处理好的地基随即覆盖不使冻结.

1.3、路堤填筑

1。

3。

1、填料要求：

低温填筑路堤用料,一般采用A类填料，本段路堤填筑均选用卵石土（渗水土）。

1。

3.2、填筑压实

填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺，分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层，已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实，待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。

施工地段的积雪,施工前进行清除干净。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时，整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前，清除干净边面冰雪.

填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。

保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。

对取土场宜一次连续挖至设计标高，挖土前清除干净表面积雪，对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行.

2、级配碎石工程

2。

1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工，雨雪天不施工。

2.2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖，防止雨雪淋湿。

2。

3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足，避免施工现场洒水，装运中及时加盖防寒棚布，并尽快运至现场.

2.4、搅拌好的级配碎石运至现场后，立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工.

2。

5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖，并加盖草袋保温养护，此时不得洒水养护。

2。

6、施工中级配碎石搅拌，必须根据运输、摊铺能力相匹配，要衔接好,做到随拌随用，减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）

2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行淤热，以防止发生火灾.

4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态，不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。

严格执行派车单作业票制度

冬季施工方案

一、工程概况

该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构，地下室停车场为C25钢筋混凝土地面，坡道为C35钢筋混凝土挡土墙，基础混凝土为C25，地下柱C35，一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。

地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

该办公楼实际开工日期为2003年8月1日，合同要求2004年7月22日竣工交付使用。

扣除三个半月的冬季，实际施工时间为六个半月，比定额工期缩短30％以上,要按期完工今年必须施工完五层结构平面和17.85米处的独立柱，以及地下室地面面层。

就必须采取冬季施工，方能为按期完工创造条件，冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。

温度为—25～10℃,早晚温差大，起止日期可经实测定，也可由甲、乙双方协商统一划定.

二、冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点：

凝结时间:

0℃~4℃时，比15℃延长3倍,温度降到0。

3~0。

5℃时，混凝土开始冻结后,反应停止,—10℃时，水化反应完全停止,混凝土强度不在增长，混凝土中水冻胀体积增加9％，硬化的砼结构遭到破坏，及发生冻坏。

要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下：

2、负温混凝土：

除水泥以外的混凝土全部进行保温防护，养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

负温砼施工要点：

当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不同的气候，按下列方法进行加热，

（1）、气温低于—5℃，不低于-8℃时，用加热水拌和砼，水温高于65℃时，应先将水和骨料拌合，再加入水泥.

（2）、气温低于—10℃时，骨料可搭建暖棚或采取加热措施，水温不高于60℃。

（3）、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时间50％。

拌合物出搅拌机温度大于10℃，入模温度大于5℃.

浇灌砼注意事项：

（1）、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

（2）、在负温情况下,不能浇水.

（3）、外部加以覆盖，保温材料，养护初期，温度不得低于防冻剂的规定温度。

（4）、当气温低于—15℃时，受冻临界强度不得小于4N/mm2，及大小设计强度的20％。

3、蓄垫法适合条件:

5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

（1）、原材料加热。

（2）、低温早强剂、防冻剂。

（3）、一般保温材料或高材料，费用底。

三、施工生产任务安排及施工布置

1、冬施准备

（1）、材料的加热设备、设施进场：

①、架空砼搅拌用钢制热水水箱，2m3左右，搭设距地2.0m左右，下部用ф50钢管搭设生火架，下加煤碳生火加热。

②、在砖砌台上用钢板搭设加热台，上铺砂子，下加煤碳生火加热

③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

（2）、联系钢筋砼工程适用的外加剂，外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例，并应进行复检工作。

按水泥用量的3％计，其使用说明书、合格证必须齐全。

（3）、搅拌机保温

搅拌机前后台的入口应做好封闭棚，设置热水罐，外加剂标准计量设备，用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱，造成结冰，影响道路使用安全。

（4）、保温材料选用

①选用隔气性能好的塑料薄膜，保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。

.

②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

④室内气温使用干湿温度计，备25支温度计挂贴在操作实际施工区内，并每2小时测量一次，用表格填写清楚，作为原好记录。

⑤、根据气候情况，砼浇灌四周周边生火保温.

⑥、当温度差别太大时，应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强.

2、施工进度布置

当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:

从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布，架空2cm，以防砼表面受冻起皮。

（1）、砼搅拌用水加热，温度35～60度时，每班第一盘砼搅拌前，先用热水预热搅拌机2分钟。

（2）、浇筑现场准备及振捣时间要求。

搅拌前,浇筑工具人员到位，模板内不得有杂物，不浇水，砼运到现场后15分钟内振捣完毕，砼入模温度不低于5度。

（3）、防冻剂

防冻剂宜选用硝酸钙（含加气、减水组分更好）掺量按使用说明书用量为3%，由定量容器加入，不得多加或少加.

（4）、砼保温养护

砼表面收抹完后，立即用塑料面覆盖，上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,保持草莲干燥。

（5）、在砼施工区，分点放置温度计，派专人察看温度,以便于随时加大生火范围，提高温度,保证质量。

（6）、当室外最低平均气温低于-10度时，砼施工停止.

值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

四、施工项目的实际工作量，

具体工程量为:

C25钢筋混凝土地面为200m3，五层结构平面为260m3，五层独立柱21m3。

五、材料计划

材料计划后附

六、施工技术措施

施工规范规定，冬季临近时，当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度，则施工进入冬期施工。

1、钢筋工程

（1）当环境温度低于—5℃情况下，对钢筋的对焊时，焊工必须有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施，加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故，在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。

在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检.

（2）全部独立柱钢筋由于直径大于ф20，故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验（用3个拉伸，3个弯曲试验）按200个同类型接头按为一批，合格后方可继续施焊。

并在接头外不得有横向裂缝，不得有表面烧伤,按头处的弯折，编移不得大于0。

1感觉直径，同时不得大于2cm，外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

（3）、在施焊过程中注意事项：

①、在对焊机使用时应装设电压表，如电压降大于5%，应适当提高变压器级数，电压的电压降到8%以下，则应停止焊接，以确保质符合要求。

②、每天在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

③、在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以矫直，对不符要求的接触部位应切除。

2、砼的工程

冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件，使砼得到硬化并增强。

现场采用强制搅拌机，微电脑控制计量。

⑴材料要求：

①、水泥选用神华集团的天桥P42。

5普通硅酸盐水泥。

进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

②、粗骨料选用山西柳林的20～40标准料，并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。

进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

③、拌合水为甲方提供的民用地下清水（深井70m以下）。

④、配合比，按试验室提供的配合比比设计图纸高一个标号进行，柱由C30变为C35，梁板由C25变为C30.

⑵、砼的浇筑要点：

混凝土搅拌控制时间比常温延长50%左右。

由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时间.

①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性，保证的整体性，尺寸应准确，钢筋预埋件位置应误差小于2cm，拆模后砼表面应平整、光滑，无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结，在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护，并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

②、施工缝的位置：

独立柱留在梁底20—30mm水平缝处，梁、板、墙应留垂直缝，板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向，且便于二次施工。

楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子，湿润冲洗干净，在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下，然后先铺水泥素浆一层，应比原砼的强度高于1。

2MPa,再进行浇灌，梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位，形成垂直接缝，再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂，采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

（3）、砼浇灌过程质量控制:

配合比比原施工配合比提高一个标号，坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量＜2%，砂＜3%来控制质量.

①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具（铁铲、撬杆）等做一遍检查。

②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开，砼拌和物入模浇灌，必须振动密实，并能充分填满模板的各个角落，振动到混凝土不下沉为止，由于是冬季施工，振捣要快速,不得任意拖延振捣时间。

③、柱施工要点

在浇筑中，每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑，不得从一方向推进，以防止模板受推逐渐倾斜，造成积累误差，避免底部少振漏振,