K58+700K60+700涵洞通道工程开工报告.docx

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K58+700K60+700涵洞通道工程开工报告

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段

K58+700—K60+700路基段涵洞通道工程

分

部

开

工

报

告

安徽省巢湖市路桥工程有限公司

宁绩高速13标项目部

第一章工程概述

1、工程概况

宁国至绩溪高速公路全长76.258公里。

本项目为安徽高速公路路网规划“四纵八横”中“纵一”联络线，同时也是安徽省地方高速公路S01中的一段，北接宁宣杭高速公路，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省际干线通道的服务功能；同时与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，本项目的建设对于完善安徽省公路网，改善区域交通条件、促进区域旅游资源开发具有重要意义。

本合同段为扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段第十三合同段。

本标段主线路基起讫桩号为：

K56+810～K62+700，全长5.89km。

本分部工程为K58+700—K60+700路基段涵洞通道工程，包括钢筋加工及安装、结构现浇、涵背回填工程。

2、编制依据

①.宁绩高速公路的《路基工程施工招标文件》；

②.《两阶段施工图设计文件》；

③.《宁绩高速公路路基工程NJ-13标合同文件》；

④.交通部颁布的现行公路《设计规范》、《施工技术规范》、《公路工程质量验收评定标准》、交通部《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）及其它有关文件资料；

⑤.通过踏勘工地，从现场调查、采集、咨询所获得的相关资料；

⑥.我公司拥有的机械设备状况、施工技术与管理水平及多年来积累的施工经验和各种施工统计资料。

3、地质情况

本标段位于皖南低山丘陵区，地貌类型属丘陵沟谷地貌，地面标高一般在241.0-248.0米间，该区域内地表水主要表现为沟内储水，水量受大气降水影响较大。

勘测期间测得地下水位埋深约0.80米，地下水为第四系松散层空隙潜水和基岩裂隙水。

项目影响区地层隶属华南地层大区扬子地层区的江南分区，区内除二叠---三叠纪地层缺失外，新元古代至新生代地层均有出露。

项目地处中纬度北亚热带湿润季风性气候区，具有季风明显，四季分明的特点，夏季盛行来自海洋的偏南风，冬季盛行来自内陆的偏北风。

夏季受热带海洋气团控制，天气高温多雨，冬季受欧亚大陆气团控制，天气寒冷少雨，雨量在年内分配很不均匀。

4、主要工程数量

本分部工程中各分项如下：

（1）K58+750，1-4.0*3.0m钢筋混凝土箱式通道，涵长93.04m，90°；

（2）K59+215，1-2.0*2.0m钢筋混凝土盖板涵，涵长47.3m，60°；

（3）K59+605，1-6.0*4.5m钢筋混凝土盖板涵，涵长50m，90°；

（4）K59+944，1-4.0*3.0m钢筋混凝土盖板涵，涵长47.7m，135°；

（5）K60+200，1-

1.5m钢筋混凝土圆管涵，涵长34m，90°；

（6）K60+312.5,1-6.0*3.5m钢筋混凝土盖板式通道，涵长31m，90°；

（7）K60+600，1-4.0*3.5m钢筋混凝土盖板涵，涵长46m，90°。

序号

项目

单位

数量

备注

1

洞身、帽石C30混凝土

m3

1969.6

2

基础C25混凝土

m3

1160.6

3

台身、洞口C20混凝土

m3

1424.6

4

基础C15混凝土

m3

110.6

5

洞身、基础钢筋

Kg

393105

6

M7.5浆砌片石

m3

713

7

挖基土方

m3

4513.7

8

水泥混凝土路面

m3

67.6

9

级配碎石

m3

342.8

10

填方

m3

1.5

11

砂砾垫层

m3

12.2

第二章施工部署

一、项目部驻地建设及现场准备

根据本合同段施工任务，结合现场情况，对本合同段临时工程设置作如下布置：

1、项目部驻地及施工队驻地

项目经理部设在S215省道K158+800处右侧路边，对应施工主线约K54+600右侧征地线以外的一块荒山，此处充分利用闲置土地，利于保持水土和环境。

此地集项目部驻地、办公室、中心试验室于一体。

项目经理部办公和生活住房占地面积约5000m2，其中房屋建筑面积1500m2，会议室100m2，档案资料室20m2，工地实验室200m2。

生产、生活营地绿化面积为1000m2，并配备相应的健身器材和娱乐设施。

采用彩钢板可拆卸房屋。

2、拌和站

设在S215省道K154+800处右侧路边，对应施工主线约K55+000右侧征地线以外的一块荒山,离1#进场便道路口1800m，占地8000m2（含仓库、值班室），建一座生产能力为120m3/h（南方HZS120m3/h）的混凝土拌和站（见拌和站布置图），供章家湾分离立交桥、坡川分离立交桥、泉水塘大桥、隧道、涵洞、通道等全线结构物施工用，提供混凝土总方量5.5万方（其中隧道1.5万方）。

3、施工用电

根据现场结构物位置及施工需要，拟在以下位置设置变压器。

（见下表）

用电位置

电力配备

拌和站、项目部驻地

架2台500KVA变压器（设在K55+000右侧，S215省道右侧K158+800处路边）、另配1台1800KW柴油发电机备用

章家湾分离立交桥

架1台200KVA变压器（设在K58+250右侧征地线以外）、另配1台75KW柴油发电机备用

丛山关隧道

架1台800KVA变压器（设在K58+900左侧征地线以外）、另配1台250KW柴油发电机备用

坡川分离立交桥

架1台200KVA变压器、另配1台75KW柴油发电机备用

K62+030泉水塘桥与预制场

架1台315KVA变压器、另配1台180KW柴油发电机备用

二、技术准备

1、研究和熟悉设计文件并进行现场核对

项目部进场后立即组织有关技术人员学习设计文件，对设计文件、图纸及资料进行了解和研究，使施工人员明确设计者意图，熟悉设计图纸，同时对设计文件和图纸进行现场核对。

2、建立工地试验室

根据设计文件，我项目部配备了相应的试验检测设备和相关的试验人员，并建立健全试验室各项管理制度，使试验室能充分发挥全线的试验检测、质检功能，并及时提供真实、准确的试验检测数据。

已建立的工地试验室具备下列试验检测功能：

a.原材料的进场检测；b、砼标准试验和常规检测。

c、其他常规试验。

完全能满足本工程施工要求。

3、测量准备

首先根据设计图纸所示的导线点和水准点位置，进行导线、水准复测，并根据实际需要进行导线点和水准点加密，同时做好了相应的保护措施。

在导线点和水准点复测后，立即开始恢复桥位定线工作。

具体测量结果见附表。

4、试验准备

组织相关技术人员对施工原材料的规格性能和产量进行调查，并组织抽样检查，对合格的料源进行了取样，并开始桥梁各部位砼标准试验。

三、劳动组织准备

1、施工机构的组建和人员的准备

根据本工程的施工特点，本着“精干高效”的原则，组建安徽省巢湖市路桥工程有限公司宁绩高速公路第13合同段项目经理部，按项目法组织施工，由公司组成富有施工经验并参加类似工程的管理人员、技术骨干、技术工人组成施工队伍。

该工程项目经理部，对内指挥生产，对外负责合同履行及协调联络工作。

经理部设项目经理1人，总工程师1人，项目副经理2人。

业务部门设六部二室，即工程技术部12人、安全环保部6人、物资设备部2人、计划合同部1人、财务部2人、综合管理部4人，工地试验室10人、总工程师室1人、共计40人，全面负责各项施工管理职能工作。

经理部下设17个专业工程施工队（其中土方队5个，桥梁队3个，隧道队1个，小型结构物队4个，防护、排水队4个），共705人（施工高峰期）。

以上17个工程队均在项目经理部的统一领导下，既分工负责又相互协作，共同完成本合同段的施工任务，施工人员和机械设备实行弹性编制，施工期间根据各项工程的进度情况作合理调整和加强。

表1：

施工组织机构框图

表2：

主要人员配备表

2、建立健全各项管理制度

为了保证工程按设计要求的质量、计划规定的进度安全、顺利地完成施工任务，还应针对施工管理工作复杂、困难的特点，特建立一整套完善的施工管理制度，并已张贴上墙。

四、设备、物资准备

本分部工程主要为土方工程、软基处理工程、土工合成材料处治层工程、防护工程、排水工程、涵洞工程等。

项目部根据投标承诺和合同工程量以及施工工艺要求，合理地组配了施工机具、试验检测设备，能够满足本工程施工需要。

表3：

施工机械配备一览表

表4：

试验仪器、测量仪器一览表

表1：

施工组织机构框图

安徽省巢湖市路桥工程有限公司扬州至绩溪高速公路

宁国至绩溪段路基工程NJ-13合同段项目经理部

项目经理阮冬平

项目副经理

总工程师

管理农民工工资

管理室

农民工工资

合同管理

计划管理

计划合同部

行政后勤

劳动人事

治安保卫

档案管理

综合管理部

物资设备部

物资管理

设备管理

工程技术

工程调度

工程技术部

安全检查

环境保护

安全环保部

工程试验

材料试验

质量监督

工地试验室

财务管理

财务部

路基工程队

隧道工程队

桥梁工程队

涵洞工程队

防护及排水队

防护及排水四队

路基工程五队

桥梁工程一队

涵洞工程一队

涵洞工程二队

涵洞工程三队

涵洞工程四队

防护及排水一队

防护及排水二队

防护及排水三队

路基工程一队

路基工程二队

路基工程三队

路基工程四队

桥梁工程二队

桥梁工程三队

表2：

主要人员配备表

宁绩高速路基工程13标项目部人员一览表

序号

姓名

岗位

备注

1

张涛

项目经理

2

何拥宁

项目总工

3

管朝兵

项目副经理（地方、安全）

4

刘加奇

项目副经理（生产）

5

徐骞

项目副总工

6

曹俊

主办会计

7

陈功超

出纳会计

8

蔡杰

工程部部长

9

吴春生

合同工程师

10

尹凯奇

安全部长

11

邓本才

安全员

12

王韦

道路工程师

13

刘东栋

道路工程师

14

王俊

测量工程师

15

马阳阳

桥梁工程师

16

张世虎

桥梁工程师

17

宋志亮

涵洞负责人

18

徐刚

技术员

19

沙开驰

技术员

20

周明宝

技术员

21

李涛

技术员

22　

唐丽琴

试验室主任　

23

徐家佳

试验室副主任

24

李勇

兼拌和站负责

25

王珠玲

试验员

26

孙帮艳

试验员

27

栗鹏

试验员

28

疏儒

试验员

29

孔令东

试验员

30

李德金

试验员

31

徐玉柱

试验员

32

黄玲玲

试验员

33

罗健

材料部长

34

潘小忠

材料员

35

张求银

材料员

表3：

施工机械配备一览表

序号

设备名称

功率、吨位、容积

数量

型号、产地

出厂日期

备注

合计

自有

租赁

新购

1

压路机

18～21T

6

6

3Y21徐工

2007.7

2

振动压路机

22T

3

3

徐州

2006.4

22T

3

3

陕西

2006.6

3

手扶式振动夯实机

2H-3

6

6

烟台

2006.8

4

挖掘机

1.2m3

3

3

卡特

2007.5

1.2m3

1

1

卡特

2010.6

1.0m3

2

2

日立

2006.5

1.2m3

2

2

日立

2006.3

5

装载机

ZL500G

2

2

徐州

2006.9

6

自卸车

15T

15

15

东风

2005.7

15T

10

10

东风

2004.5

15T

10

10

东风

2003.8

15T

2

2

FXC3168

2003.1

15T

8

8

东风

2003.7

15T

20

20

东风

2004.1

7

起重吊机

50T

1

1

徐州

2005.5

25T

1

1

柳工

2006.5

16T

1

1

徐工

2006.3

8

砼搅拌站

90m3/h

1

1

南方

新购

9

混凝土输送泵

50m3/h

1

1

徐州

新购

10

砼搅拌运输车

8m3

6

6

徐州

2010.4

表4：

试验仪器、测量仪器一览表

序号

名称

规格

数量

生产厂家

1

电动脱模器

LQ-T150D

1套

浙江辰鑫机械设备有限公司

2

针片状规准仪

1套

上虞市探矿仪器厂

3

压碎值仪

1套

浙江上虞道墟建筑机械厂

4

新标准石子筛（方孔）

1套

浙江上虞道墟建筑机械厂

5

新标准砂石筛

1套

浙江上虞道墟建筑机械厂

6

振动台

1M

1个

浙江上虞道墟建筑机械厂

7

坍落度筒

3套

天津市路达建筑仪器厂

8

强制式单卧轴砼搅拌机

SJD-60

1台

浙江上虞道墟建筑机械厂

9

砂浆稠度仪

SC-145

1台

天津宏达建筑仪器设备厂

10

砂浆分层度仪

SC-145

1台

天津宏达建筑仪器设备厂

11

养护室控温仪、加湿器

BYS-Ⅱ型

1套

上海康路仪器设备有限公司

12

水泥抗压夹具

1套

无锡建材试验设备厂

13

水泥胶砂振实台

ZT-96

1个

上海光地仪器设备有限公司

14

水泥胶砂搅拌机

JJ-5型

1台

上海光地仪器设备有限公司

15

水泥净浆搅拌机

NJ-160型

1台

浙江辰鑫机械设备有限公司

16

水泥标准稠度凝结测定仪

1台

上虞市探矿仪器厂

17

雷氏夹测定仪（含雷氏夹）

LD-50

1台

上虞市探矿仪器厂

18

沸煮箱

FZ-31A

1个

上海康路仪器设备有限公司

19

水泥比表面积仪

FBT-5

1台

无锡市锡仪建材仪器厂

20

水泥细度负压筛析仪

FSY-150A型

1台

无锡市锡仪建材仪器厂

21

水泥电动抗折试验机

KZJ-500

1台

沈阳市长城机电厂

22

数控水泥砼标准养护箱

SHBY-40B

1台

华南仪器设备有限公司

23

回弹仪（含碳化深度仪）

ZC3-A型

1套

山东省乐陵市回弹仪厂

24

回弹仪钢钻

GZ16

1套

沧州海奥试验仪器厂

25

液压式压力试验机

DYE-2000

1台

无锡市德佳意试验仪器公司

26

液压式压力试验机

WE-1000B

1台

无锡市德佳意试验仪器公司

27

抗折抗压压力机

DYE-300

1台

北京市康瑞工程检测技术公司

28

钢筋位置测定仪

KON-RBL（D）

1台

浙江上虞道墟建筑机械厂

29

重型触探仪

1套

江苏沐阳交通试验仪器厂

30

三米直尺

JZC-3

1个

江苏沐阳交通试验仪器厂

31

游标卡尺

1个

浙江省上虞市胜飞试验机械厂

32

震动摇筛机

ZBSX92

1台

无锡市中科建材仪器厂

33

砼抗压试模

50组

无锡市中科建材仪器厂

34

砂浆试模

10组

无锡市中科建材仪器厂

35

水泥胶砂试模

6组

无锡市中科建材仪器厂

36

水泥泌水率、膨胀率仪

1套

浙江上虞市道墟机械厂

37

磅秤

TCS系列

1台

上海永衡器有限公司

38

容积筒

1-30L

1套

浙江上虞市道墟机械厂

39

收敛仪

JSS30A

1台

浙江中科仪器有限公司

40

水泥浆漏斗

1套

浙江上虞市道墟机械厂

41

李氏密度瓶

1套

江苏省沐阳交通试验仪器厂

42

打点机

DB-40

1台

上海宝磊仪器有限公司

43

电热恒温鼓风干燥箱

2台

上海光地仪器设备有限公司

44

万用电炉

1个

沪兴电热电器厂

45

分析天平

TG328A

1台

上海良平仪器仪表有限公司

46

电子天平

TB-B

3台

余姚金诺天平仪器有限公司

47

打气泵（脱模用）

1台

台州市奥突斯工贸有限司

48

全站仪

GTS-311S

2台

日本

49

水准仪

苏光一器DSZ2

4台

南京

50

双面尺

4把

南京

51

塔尺

4把

南京

第三章施工进度计划

一、施工进度计划

施工准备（包括进场道路和临时工程建设）

2011年1月1日～2011年2月28日，计划工期2个月；

涵洞通道工程（为保证施工进度，低洼地带的涵洞施工，必须在雨季来临前完成。

）

2011年5月1日～2011年12月15日，计划工期7.5个月；

二、施工进度保证措施

为了保证本工程按进度计划竣工，并交付建设单位投入使用，进度计划要编排紧凑，尽量满足建设单位的要求，早日使本工程按期竣工。

因此，我们特采取以下措施：

1、具备科学的管理体系和管理方法是一支现代化施工队伍的重要条件，它是本工程工期缩短的先决条件和重要保障。

（1）公司上下必须完善各项管理制度和管理方法，用国内外最先进的管理模式来管理工程项目部。

同时，按ISO9002质量体系要求在项目部建立一支现代化的施工队伍，管理机构配备齐全，专业分工明确。

（2）施工期间每七天一次召开工程项目部内部协调会，就施工中的有关生产、技术、质量、安全及材料等各方面的问题进行协调，每次协调会形成纪要，下次协调会检查落实情况，以确保不影响进度。

（3）协调同外界有较大影响的横向关系，为工程提供一个良好的施工环境，避免大的干扰。

当出现设计变更或工程量增减时，项目部应以合同形式明确双方协作配合要求，以免影响施工进度。

（4）立足工程全局，按工程形象进度计划对工程的实施进度进行监督，分析可能影响工程进度的各种因素，做到有问题及时提出，及时解决，使工程始终处于良性循环中。

（5）及时妥善处理和监督工程中遇到的突发性事件，避免影响本工程正常进度。

（6）施工总进度目标是从总的方面对工程建设提出的工期要求。

在施工当中，则是通过对最基础的分部、分项工程的施工着手实行进度控制的，并以此来保证各单位工程进度控制目标的实现。

因而需要将总进度目标进行一系列的从总体到细部，由高层次到基础层次的层层分解，一直分解到在施工现场可以直接调度控制的分部分项工程或工序的施工为止。

第四章施工技术方案

（一）、测量放样

根据图纸所示数据，由测量工程师放出基础控制桩，结合开挖深度、放坡系数和工作面尺寸，放出基础开挖线，并将基础控制桩引至基坑外5－10m处加以保护，以便在开挖过程中及时检查开挖准确性。

（二）、基坑的开挖

开挖前在原地面设置截水沟，做好原地面排水工作。

现场由施工员用仪器控制开挖深度和平面尺寸，避免超挖，少挖。

采用一台进口履带挖掘机进行开挖，弃土结合土方施工的需要，或作为填方用土，或运到弃土场内，机械开挖预留20－30cm，由人工进行修整，达到设计标高后对基坑平面尺寸、高程、地基承载力进行自检，合格后报请监理工程师签证。

基坑四周开挖20cm宽的排水沟，并设置集水坑，视渗水量的大小采用人工或水泵排水。

（三）、基础涵身的施工

1、模板制作

模板采用钢模板，单块面积不小于平方，模板符合《桥规》及总监办相关文件中的规定，且由监理工程师认可后方可用于工程施工。

2、钢筋的加工及安装

依据图纸给定的钢筋尺寸及型号，在钢筋棚内加工成型，按照钢筋构件的类别，分别堆放在棚内，注意钢筋的防锈和污染。

钢筋安装应严格按照图纸施工，绑扎一定要牢固，搭接长度和焊接长度须符合《桥规》的相应规定。

钢筋安装自检合格后由监理工程师签证认可。

3、模板安装

施工前由测量人员用全站仪精确定出其轮廊线，保证模板线形的顺直。

在模板安装时，模板与钢管及钢管与钢管之间的连接情况非常重要，在模板安装后，对上述情况进行详细检查，模板与钢管连接不牢时，要增加木楔加固；钢管与钢管连接不良时，要增加扣件加固，但要注意加固后一定要保证模板的原有线形。

模板的接缝要严密达到不漏浆，拆模后无明显痕迹的效果，采用双面胶处理接缝，保证无漏浆。

模板安装完成后，及时清理模内的杂物，并在浇筑前除均匀抹脱模剂，完成后，由监理工程师检查认可。

4、砼的施工

①砼的拌和

所有参于砼施工的机械均须在拌和前调试，当确认能下正常使用后，方可进行砼的抹和。

砼拌和时，依据监理工程师认可的配合比，采用重量法严格控制材料用量，砼的拌和时间宜控制在2.0-2.5分钟之间，若掺有外加剂时，应延长1－2分钟，以确保砼的质量。

砼拌和时应注意在下盘料装入之前，搅拌筒内拌和料应全部倒光。

砼的拌和应连续进行，若停用超过30分钟，应清理干净搅拌筒后方可继续进行。

拌和机应由专人开拌，维护，他人不得随意开启，以免造成机械事故，使施工造成无效中断现象。

②砼的运输

水平运输

采用8m3砼运输车运输，，使用前清洗干净，确保罐内湿润，运输车辆的发车速度应根据前场的需要而定，避免出现砼在前场等待时间过长或供应不足的现象，从而对砼质量造成不利影响。

垂直运输

根据后期土方填长高度而定，采取手推车或吊车配吊斗进行运输，垂直运输机具的投入量要能满足浇筑工序的要求。

③砼浇筑

浇筑前应由前场施工员对模板、钢筋、脚手架以及各项机具、设备等进行检查，各其条件符合要求,各项施工准备工作安排就序后，才能开盘浇筑。

涵身砼分层港筑厚度控制在30cm以内。

砼采用溜槽或串筒下料，但下落高度不得超过2m，砼浇筑过程中由施工员检查模板、支撑、钢筋的稳固情况，以便出现情况及时处理，砼夜间施工，须安设适应的照明措施，以确保砼浇筑质量和施工安全。

④砼振捣

基础10cm砼采用平板式振动器振捣，振捣时应按直线行列位移，移动间隔以底板能覆盖己振动完成部位5cm以上为宜，每一振动位置延续振动时间，以砼表面出现均匀液浆为宜，不宜欠振或过振，一般约为25－40s。

涵身砼的捣实采用插入式振动器振捣，由于钢筋较密和墙身尺寸不大，棒径选择不宜过大，以50mm为宜，振捣时按交错行列移位，单机移位距离不超过振动器有效作用半径的1.5倍（即30cm）为宜，振动棒应插入到下层砼中5－10cm，并应在下层砼是成以前完成相应部位的上层砼的振捣，以利于上下层砼紧密地连结，砼的振动时间应以砼不再有显著沉落，不出现大量气泡，表面平坦，并己浇浆为准，且振动时间不宜过长或过短，以防出现离和蜂窝现象，插入式振捣器应快插慢提，且应避免与钢筋相接线，了应与模板保持在10cm左右的距离。

⑤拆模及养生

侧模待砼抗活强度达2.5mpa以上时，