重庆G85成渝高速公路整车式动态计重设施施工组织设计.docx
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重庆G85成渝高速公路整车式动态计重设施施工组织设计.docx
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重庆G85成渝高速公路整车式动态计重设施施工组织设计
重庆G85成渝高速公路整车式动态称重系统安装工程
施
工
组
织
设
计
第一卷工程概述
第二卷交通设施工程施工目标
表1:
施工组织设计的文字说明
表2:
分项工程进度率计划(斜率表)
表3:
工程管理曲线
表4:
施工平面布置
表5:
主要分项工程施工工艺框图
表6:
分项工程生产率和施工周期表
表7:
施工整体计划表
第三卷计重收费工程施工目标
编制说明
1、整车式称重设备工程施工技术交底。
2、《中华人民共和国道路交通安全法》
3、整车称重系统施工图设计文件
4、交通部行业标准《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》(JTJ074-94)
5、GB/T18226—2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》
6、交通部部颁《公路混凝土路面设计规范》(JTGD40-2002);
7、交通部部颁《公路混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003);
8、《公路工程技术规范》(JTGB01—2003);
9、《公路路基路面现场测试规程》(JTJ059—95);
10、《公路设计手册—路基》人民交通出版社
11、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)
12、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(—2001)
13、签定的《计重收费系统设计合同书》
14、《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部份》
第一卷工程概况
随着城市建设进展,汽车逐渐进入家庭,车辆增加较快,专门是高速公路方面,由于在计重设施方面设备老化及存在部份缺点。
专门是成渝路超重车流辆特别大,原计重称设施在对超重车辆计重收费时误差愈来愈明显,对高速公路营运公司的经济造成了必然的损失,故考虑按照原成渝高速公路的设计情形,在成渝高速公路G85主线收费站、走马、荣隆、荣昌、荣昌东收费站对原计重设施跟换为整车式称重设备。
该系统能更好的解决超重车辆称重进程中的准确性,减少由于设备误差造成的损失。
我司承建的重庆G85成渝高速公路整车式称重系统安装工程主要分为:
防雷接地工程、钢筋工程、混凝土工程、回填工程、地基板设置工程、散水坡工程、穿线管设置工程、维修手孔工程、路面及岛面修复工程、清污工程、防护办法、轮胎识别器切割安装打磨工程、线圈切割安装工程、维修手孔盖板、防尘施工工程等。
我公司将结合已往承建的收费站土建设施工程经验,精心组织,合理施工,争取优质、高效的完成施工任务。
为收费车道的按时开通提供保障。
第二卷工程施工目标
咱们对重庆G85成渝高速公路整车式动态称重系统安装工程施工整体目标是:
以最优的质量,最短的工期,最安全的方式,最合理的投资,最佳的服务,保证G85主线收费站,走马、荣隆、荣昌、荣昌东收费站的整车式动态称重系统安装工程顺利完工。
第一节工期
咱们按30天的工期来编制施工进度计划,而且利用我公司在多条高速公路上积累和形成的一套确保工期的经验,专门是在雨季、冬季、夜间及雾天确保安全作业方面的办法,并以科技为先导采用新工艺、新技术、新设备,运用网络技术和现代化管理手腕,科学管理,合理穿插,紧凑组织,确保工期目标的实现。
第二节质量
精心施工,严格要求,有效运行以ISO9002标准为依据的质量保证体系,达到《技术规范》的各项技术指标,将本合同段建成合格工程。
第三节安全
贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格安全生产管理,落实安全生产规程和责任制,杜绝违章指挥和违章作业,安全办法有的放矢,做到杜绝安全事故和机械事故,创建标准化文明工地。
第四节服务宗旨
树立全心全意为业主服务的思想,急业主之所急,想业主所想,把为业主的情形看成自己的情形办好,为业主创优质高速公路服务打下良好基础。
表1施工组织设计的文字说明
第一章设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方式。
第二章主要工程项目的施工方案、施工方式。
第三章各分项工程的施工顺序。
第四章确保工程质量和工期的办法。
第五章冬季、雨季施工保证办法。
第六章质量、安全保证体系。
第七章法定节日的工作安排、专门是农忙期间的工作安排。
第八章其他应说明的事项。
第一章设备、人员、动员周期和设备、人员、材料
运到施工现场的方式
一、施工组织机构
接到中标通知后,我公司将设立项目领导部,负责与业主签定合同协议书和组织施工。
领导部设四个管理组、1个钢筋制作厂和5个专业施工队,负责对各收费站整车式设备及其他设施工程的施工。
为确保工程顺利进展,项目领导部设工程管理办公室,全面负责监监工程质量、安全、文明施工和工程环保。
本项目领导部组织机构如下:
二、计重收费系统基建安主要涉及的收费站点
标段
收费站
计划安装量
安装车道
安装位置
秤台安装规格
备注
长
宽
第一标段
荣隆
1
跨亭
24
9月25日前全部完成
荣隆东
2
A出口2(超宽)
跨亭
21
3
9月25日前完成1台
跨亭
21
3
荣昌
2
出口6
跨亭
21
3
9月25日前完成1台
出口5
跨亭
24
第二标段
G85九龙坡
5
出口15(超宽)
跨亭
24
4
9月25日前完成4台
出口14
跨亭
24
4
出口13
跨亭
21
3
出口12
跨亭
21
3
出口11
跨亭
21
3
走马
3
出口4(超宽)
跨亭
24
3
9月25日前完成2台
出口3
跨亭
21
3
出口2
跨亭
21
3
3、为保证工程准时动工,我单位在投标的同时,从思想上做好充分预备工作,令人员、设备、机具、材料资金和技术等方面束装待发,当我方接到业主的中标通知书后,能够马上组织进场,并当即开展各项工作,在业主和监理工程师的组织下举行必要的动工会议,掀起大干的高潮。
项目领导部设立在成渝高速公路永川服务区周围,其施工厂地布置有利于交通、生活方便的原则。
本项目设立1个拌和站和料场,其中一个设立在项目领导部。
电力供给采用架设100KVA变压器和电力线路,并配备100KVA发电机应急供电。
我司拟进场机械已就位,主要有交流电焊机5台,混凝土振捣设备5台,挖机2台,750L强制式搅拌机2台,8吨吊车2台、运输车辆2台,50KV发电机3台,切割机3台并将按照工程需要,备用机动施工车辆2台。
对于大型施工机械设备,进场后按事前计划的位置停放,小型机械设备在计划的库房集中贮存备用。
保证工程能按时动工并当即投入实战状态。
依照投标所肯定的项目领导部的主要组成人员,成立健全组织机构。
在投标期间,本项目主要组成人员已全数就绪,并已开展相关预备工作,将按施工总平面布置项目部驻地,入场后,及早办理和落实工程动工前的有关环境保护、环卫管理、文明施工、施工车辆通行等一切与施工有关的手续。
动工前咱们将组织人员进行工作职位的技术培训,以适应本合同段技术及管理的要求,知足业主招标文件的要求,本工程投入的劳动力,将利用符合要求的客车作为本工程交通车,保证施工人员进出工地符合相关规定。
按照本工程的工期安排,各分项工程的预备工作,专门是物资材料的预备应分外充分,按照施工进度的要求提前到位。
施工用建材施工进展情形,事前计划进场时刻,按时进场。
物资储蓄、申请定货计划、采购加工计划经监理工程师的审核、确认。
所有进场物资将预先设场地库房分类堆放,且作好标志及产品保护。
人员与机械设备进场采取分批进场,首批人员在合同协议书签定后,并取得监理工程师的动工通知令后的4日内进场,其主要任务清理施工驻地现场,架设混凝土拌和站及料场的设备安装,本地施工建筑材料产地的调查与采购等工作。
第二批人员进场在正式动工日以前进场,主要任务是在施工的收费站出口计重秤位置的放样与定点等工作。
在全数人员与机械设备进驻工地后、材料,测量放样等预备工作完成后,编制动工报告,申请动工。
二、人员、设备、材料运到施工现场的方式
本合同工程的施工人员、设备采用铁路货运与汽车运输的方式,将分两批进驻施工现场,施工用的主要材料采用公路运输的方式运抵施工现场(除特殊材料外),特殊材料采用远程汽车运输和铁路货运的方式运抵施工现场。
3、拟投入本合同工程的设备、人员、材料进场计划
设备进场计划表
序号
机械名称
规格型号
数量(台)
新
旧
程
度
%
进场
时间
(天)
(从开工之日起算)
小计
其中
自备
新购
租赁
1
五十铃
2
√
70
2
川路车
3T
2
√
80
3
东风车
5T
2
√
60
3
破碎机
CASE60XT
1
√
90
4
灌胶设备
2L
1
√
70
5
搅拌机
750型
1
√
80
6
发电机组
50KW
2
√
90
7
振动棒
2
√
80
8
装载机
30型
1
√
80
9
水车
台
1
√
80
10
钢筋剪断、弯曲机
台
1
√
80
4、项目部组成与管理机构图
项目部人员名单
本项目主要人员表
序号
姓名
职务
技术职称
专业
学历
持资格证及证书编号
1
李太平
项目经理
高工
公路工程
本科
一级建造师0101182
2
胡波
项目副经理
助工
房屋建筑
本科
3
徐素芳
技术负责人
高工
公路工程
本科
高级工程师009
4
张永祥
质量负责人
工程师
公路工程
本科
5
钟明昇
安全负责人
工程师
交通工程
本科
安全考核渝建安B0005104
7
刘晓霞
实验室主任
技术员
交通工程
大专
8
沈涛
安全管理人员
中专
9
查大宇
检测员
本科
5、施工整体计划
本项目计划动工日期为2013年8月16日,计划完工日期为:
2013年10月30日,工程总工期为75天。
按照本项目的工程量、合同工期要求和现场实际情形将工程分为三阶段:
第一阶段:
2013年8月16日至2013年9月15日,主要施工的项目为搭建驻地、划分施工区域等。
第二阶段:
2013年9月15日至2013年10月15日,此阶段主要完成开挖基础、浇注钢筋混凝土、安装预埋件、管线的制作。
第三阶段:
2013年10月15日至2013年10月30日,此阶段主要完成混凝土路面浇筑及养生,整车式计重设备的安装调试。
详细的进度计划见施工整体计划附表。
第二章
主要工程项目的施工方案、施工方式
一、整体安排
按照本工程实际情形和施工厂地条件等特点,施工安排主要抓以下要点:
i.组织强有力的工程管理机构,配备技术经验丰硕、施工管理能力强的技术人员。
ii.施工以计重设施基础设置位置放样、基础施工和管线的布置和整车式计重设备安装为本工程主要工序和控制要点。
iii.制定科学的施工方案和完善的保障办法,严格按施工进度计划合理组织施工,确保工程质量并按期完工。
二、施工技术方案编制重点
按照本工程的特点,结合以往施工的经验分析,从保证工程工期的重点要求动身,从工程质量方面的要素考虑,选择以下施工环节作为本工程的主要技术控制点。
a.基坑位置的设置放样
由于本工程计重设施改换数量为G85主线收费站5台、走马收费站3胎、荣隆收费站1台、荣昌收费站2台、荣昌东2台收费站,若是不科学合理的安排,在短短的施工工期中无法完成其全数工程数量的施工,同时要保证其施工的质量。
这是本工程的技术控制重点之一。
b.计重设施基础施工
计重设施基础施工质量主要反映在标志安装位置是不是正确,主要凭施工进程中的放样和标高控制,同时要保证标志钢结构安装的几何尺寸的精度,这是本工程的技术控制之二。
c.计重设施的钢结构与设备安装调试
计重设施的钢结构与设备安装调试的质量主要体此刻平整度上,这是本工程的技术控制之三。
d.预埋件位置的放样
由于本工程预埋件施工的数量多,若是不科学合理的安排,在短短的施工工期中无法完成其全数工程数量的施工,同时要保证其施工的质量。
这是本工程的技术控制重点之一。
3、施工整体计划
本项目计划工程总工期为73天。
按照本项目的工程量、合同工期要求和现场实际情形将工程分为三阶段:
第一阶段:
主要施工的项目为搭建驻地、搅拌站。
第二阶段:
此阶段主要以施工放样和开挖基础,浇注钢筋混凝土,安装预埋件,管网的制作安装等。
第三阶段:
此阶段主要完成全数计重设施的安装、调试,收费路面的浇筑等。
详细的进度计划见施工整体计划附表
4、施工水电
施工用电的功率和用水量均不大,可利用发电机供电,用水车加现场蓄水罐供水。
在施工现场用发电机供电。
具体进度计划见附表。
五、确保施工进度的办法
(1)、落实各层次进度控制的人员、具体任务和工作责任;成立进度控制的组织系统;依照施工项目的结构、进展的阶段或合同要求等进行分解,肯定其进度目标,成立控制目标体系;肯定进度控制工作制度,对影响进度的因素进行分析和预测。
(2)、采取加速施工进度的技术方式,雨天用彩条布等将工作区遮盖,使施工不受风雨干扰。
(3)、落实进度计划的资金办法。
(4)、不断地搜集施工实际进度的有关资料进行整理统计,并将其与计划进度比较,及时报告监理工程师。
整车式称重设备工程施工总进度表
年度
2013
月份
8月
9月
10月
主要工程项目
施工准备
基础工程
钢筋制安
混凝土浇筑工程
管网工程
计重设备安装
机电工程
收费系统调试工程
第三章各分项工程的施工顺序
一、整车式称重设备工程的施工工艺流程
现场勘查——定位、划线——秤体开挖基坑及附属设备基础开挖——防雷接地处置——处置垫层—、焊接接地极——一次浇筑——回填——调整、固定地基板——表层钢筋处置——二次浇筑——基础养护——两头坑口及路面浇筑——维修井处置——安装排水管道及穿线管理——制作手井盖板——安装其他设备及电气设备——切割电荷式轮判、线圈安装槽及其安装——通电调试——自检——设备鉴定——验收——设备移交。
二、土建施工
具体施工方案如下:
1、基础开挖,确保地基承载力fk≥120kpa;
2、安装秤体底部排水系统;
3、制作及安装基层混凝土钢筋网;
4、浇筑基层C40混凝土;
5、安放计重秤重装置;
6、制作及安装路面层钢筋网;
7、浇筑面层C40混凝土;
8、清场及设备转运。
A.施工放样
土建施工的第一道工序是依照设计文件规定标志设置位置里程桩号,在施工路段进行定位放样,在基坑开挖前调查基坑位置是不是有地下通信管线或其他构筑物。
B.基础开挖
土建施工的第二道工序是计重设备设置位置定位后,经监理工程师确认无误,采用人工开挖的施工方式开挖基坑,基坑开挖经水准仪测量达到设计标高,并丈量基坑的几何尺寸是不是达到设计要求。
C.钢筋制安
土建施工的第三道工序是依照图纸要求制作钢筋网和管线,预埋件的钢筋笼设置。
并放置已开挖好的基础上,专门是基础钢筋要保证在同一平面上。
避免钢筋变性及移位。
D.混凝土浇注
土建施工的第四道工序是基坑开挖达到设计要求后,垫铺基础底基层,置放基础绑扎钢筋,所有隐蔽工程经监理工程师签证后,按设计混凝土配合比进行机械搅拌混凝土,并在基坑中分层浇注,浇注的同时采用振捣机振捣,在浇注达到固定标高时,采用水准仪操平,对露出钢筋涂上油,避免锈蚀。
D.混凝土养生
土建施工第五道工序是对混凝土基础进行养生,在混凝土强度达到施工规范要求时,安装上部结构。
三、设备安装与调试
第四章确保工程质量和工期的办法
1,工程质量保证办法
严格依照工程质量标准及ISO9001-2000质量管理体系的要求进
行质量控制,确保本项工程质量均在受控状态。
(1)、质量目标
本项目工程质量标准为:
工程合格率为100%,并达到交通部《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTJ074-94的优良品级,单位合格率为100%,优良率为95%,质量保证体系见图。
(2)、质量保证办法
按照本项目工程实际情形及工程特点,项目领导部采取以下有效办法,确保工程质量:
a.增强质量教育,成立健全规章制度
强化员工质量意识教育,组织施工人员学习设计图纸、质量标准及验收规范。
坚持岗前培训及持证上岗制度
b.质量保证办法
确保工程关键性材料及产品进货渠道的质量控制。
标志基础施工:
对混凝土基础的制作要严格依照设计图纸规定的几何尺寸制作,钢筋的制安应符合图纸及规范的要求,绑扎钢筋时必需保证保护层的厚度,做到不露钢筋,精选混凝土施工配合比,严格控制混凝土的水灰比和水泥的用量,混凝土振捣应符合施工规范的要求。
选择合理的拆模时刻,混凝土脱模后,及时涂刷脱模剂,确保混凝土表面滑腻、直顺、美观,同时增强混凝土的养护。
工程中所用材料实验与查验必需符合国家与交通部的有关工程实验规范和规程实施。
对工程中所选择的工程材料进行取样实验,并将结果报送监理工程师审批,对选用的建筑材料必需符合设计要求,并具有材质证明和合格证书。
c.增强施工技术管理
严格执行技术负责人为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化。
严格依照施工设计图纸施工,严格遵守施工规范,严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准。
工程中的每道工序施工前应进行技术交底,并对施工人员明确操作规程、质量要求和技术标准。
严把工序质量关,上道工序未经验收合格不得进入下道工序的施工,严格执行工程监理制度,施工队自检,领导部复检合格后即通知监理工程师。
第五章冬季、雨季施工保证办法
本工程的工期涉及冬季、雨季施工,拟采取以下施工办法:
一、有专人负责收听天气预报,做好记录,用于指导施工安排。
二、冬季、雨季期间,做好排涝工作,避免基坑浸泡,尤其混凝土预制预备必要防雨办法。
3、在冬季、雨季施工,按照石料的含水量,调整其配合比等。
五、混凝土浇筑工程须作好相关的养生保护工作,避免出现质量问题。
第六章质量、安全保证体系
一、质量保证体系
、确保工程质量办法
(1)、成立健全质量保证体系,增强全员质量意识,树立“百年大计,质量第一”的思想。
(2)、在质量管理中,要严格管理、严格要求,严格依照标书中的有关规范、标准和要求进行施工。
(3)、领导部设立专职质量管理人员,以实行内部质量监督和管理,并配合监理对领导部的质量监督检查,同时管理好技术档案。
(4)、施工技术人员严格依照设计图纸和标书有关要求,以我公司《施工技术管理办法》、《质量管理办法》组织施工。
(5)、坚持技术交底制度,并以书面形式为主,杜绝盲目、野蛮、无标准施工现象。
(6)、坚持实施“自检、互检、专检”三检制度。
(7)、严格执行隐蔽工程验收制,每道工序必需请监理工程师到现场进行验收,并及时填写隐蔽工程验收单,经监理工程师签认合格后,方可进行下道工序的施工。
(8)、实行质量否决权,质量与奖金挂钩。
(9)、坚持谁施工谁负责质量,谁操作谁负责质量的个人负责制。
(11)、诚恳同意业主、监理和设计等单位监督,不断改良工作,提高质量水平。
(12)、进场原材料的型号、规格、品种必需符合设计要求,出厂合格证或实验资料应齐全。
必需对进场原材料按照规范做送检实验,不合格的材料不准用于工程上。
(13)、实行奖惩制度:
对于专门好地配合监理工程师工作,并取得监理工程师表扬的给予奖励,对于不专门好配合监理工程师工作、且造成严峻不良后果的,给予批评和惩罚;单项技术员负责的单项工程技术资料,能及时上报,且准确齐全的给予奖励,不然给予惩罚。
(14)、各班组的个人收入必需与工程质量挂钩,每道工序结束,必需由质检员按照有关要求签认。
(15)、质量事故分析处置,必需依照我公司《质量管理办法》进行,作好记录,成立台帐。
(16)、作好工程质量信息的搜集、分析、处置、传递工作,按时上报质量统计报表,成立有关工程质量的各类台帐。
(17)、质量评定的标准,依据是《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量查验评定标准》和设计要求质量评定为“合格”、“优良”两个品级。
分项工程质量查验评定由工程项目技术负责人组织有关人员进行,质检员复核、分部工程质量评定的基础上,由监理工程师和业主一路核定。
、施工质量查验
施工进程中的质量查验顺序见下表:
、材料的质量保证
材料实验以社会机构查验为主。
实验单位选择监理工程师认可的有资质实验单位,确保实验公正、准确。
(1)、材料进场后及时与监理工程师一路将送检,经查验合格后方可将材料投入利用。
(2)、在采取代用材料时,必需取得监理工程师的同意。
(3)、工程材料在搬运进程中,应小心谨慎,不得损坏其质量。
(4)、材料贮存在经清理并整平的场地上,做好防水、防火、防潮、防风办法,并分类贮存。
、隐蔽工程的处置
隐蔽工程在覆盖以前,经自检、互检、专检查验后,填报自检资料上报给监理工程师并通知监理工程师检查,经监理工程师检查验收合格后,进行隐蔽工程的隐蔽作业,若没有及时检查的,应停工等待,直至监理工程师验收检查。
、质量保证体系
精心施工,严格要求,有效运行以ISO9002标准为依据的质量保证体系,达到《技术规范》的各项技术指标,将本工程项目建成优良工程。
(体系构架见附表)
附表1质量保证体系示用意
附表2安全保证体系示用意
第七章法定节日的工作安排
法定节日的工作安排,依照本公司的规章制度和国家《劳动法》的规定“国家法定节日,劳动者享有休假的权利”,对此本工程项目领导部作如下安排:
一、组织施工人员参加各类健康的文化娱乐活动;
二、农忙期间的人力保障,农忙期间项目领导要组织工程队所有工人开会,了解民工的心理状态,拿出具体的解决方案,保障工地的正常施工。
做到不断工、不拖延,坚决依照工期计划目标要求按时进行。
3、项目领导与主要技术与管理人员一概坚守施工现场,并有责任组织安排好节日的各类健康的文化娱乐活动或组织到周围旅游景点游览等工作,节往后紧张地投入到工程施工中,其休假能够在工程完工后采取补休的方式予以弥补。
同时要求施工人员做到以下三点:
(1)节日期间禁止醺酒或擅自离开施工现场;
(2)节日期间不得以各类理由骚扰周围地域的居民;
(3)节日期间不得进行何种违法乱纪的行为。
如出现上述行为,项目领导应当即采取合法的手腕,予以制止,并按
公司的规章制度予以惩罚,严峻的送交公安机关处置,并及时通报业主。
第八章文明施工办法及环境保护办法
1文明施工纲领
做到文明施工,杜绝野蛮施工。
2文明施工目标
文明工地。
3文明施工管理组织
成立文明施工领导组,由项目领导任组长,施工技术部、质量安全数、物资设备部、办公室及各专业工程组派专人参加组成。
负责按期对现场文明施工进行计划决策,催促检查及评审工作。
各专业工程组是文明施工负责人,坚决
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