车标故事系列一大众汽车标志的平民路.docx
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车标故事系列一大众汽车标志的平民路
[汽车之家车坛轶事]“车标”是每个汽车品牌发展至今不可或缺的一部分,它的更迭往往代表着汽车品牌文化的发展及背后承载使命的变迁,而汽车之家从此篇起为您奉上的“车标故事”系列文章,则将带您领略每个汽车品牌标志背后那些不为人知的变迁故事。
而今天,车标故事的主角便是大众汽车,大家再熟悉不过的“VW”:
●1934-1938年:
大众汽车标志诞生
诞生背景:
德国KdF汽车城建立
一战过后的德国,满目疮痍、百废待兴,此时一位在维也纳求学不成的流浪汉成为了德国的最高元首,他就是人间恶魔阿道夫.希特勒。
当时,希特勒主张制造一辆经久耐用、能够提供两个成人和三个儿童的乘坐空间、最高时速达到100km/h、百公里不高于7升的油耗、售价要控制在1000德国马克下的人民汽车。
于是,他便用政府招标的形式要求工程师们设计这款国民车,精通艺术的希特勒甚至还为这辆人民汽车绘制了草图。
1934年,费迪南德·保时捷竞标成功,开始设计与制造国民车。
1938年,国民车的最终样式确定,希特勒在德国下萨克森州的沃尔夫斯堡大兴土木,建设KdF汽车城来生产这款国民车,并且注册了GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH汽车公司,同时这款国民车也有了正式的名字—KdF-Wagen。
Kdf取自KraftdurchFreunde(快乐就是力量),是当时德国劳工阵线下属的度假组织的名称。
大众车标诞生
当时有了品牌、有了汽车、唯独缺少适合这个品牌的标志,于是在一次KdF汽车标志竞赛中来自保时捷公司的工程师弗朗兹•克萨韦尔•莱姆斯设计的VW标志获得成功,成为了大众汽车之后几十年发展中不可或缺的一部分,并且它还得到了100马克的奖励。
这枚由莱姆斯设计的大众汽车标志的颜色为黑色,设计元素上主要以人民大众“Volks”和汽车“wagen”两个单词的首个字母组成,并把这两个字母上下排列后,放入圆环内。
这个标志看起来非常平凡,但只有平凡才能最好的表现出国民车平凡的定位,不是吗?
不过这个标志的诞生,还引发了一桩商标侵权的官司。
来自瑞典的艺术家NikolaiBorg声称他才是VW商标的真正设计者。
因为在1939年他曾受到德国官员的委托,以纳粹标志为基础为KdF汽车厂设计了九款商标,但他设计的商标在寄给德国政府之后并没有的到回复。
直到1943年,当他看到以KdF-wagen为基础设计的军车上使用了VW商标后,他才意识到自己设计商标被占用。
之后,这桩案件以NikolaiBorg败诉而告终。
●1939-1945年:
战争年代的大众车标
1939年,由于纳粹的缘故,KdF的VW商标的外围被添加具有纳粹元素的风扇元素,VW商标圆环的外围也被变为齿轮状,标志着德国重工业机械化的飞速发展。
但这款商标无论怎么看,都像极了德国纳粹的标志,也许是KdF不情愿才把标志变成这样以迎合当时疯狂的德国纳粹,而KdF汽车城的旗标则彻底的变成了纳粹标。
1945年,二战结束后英军占领了沃尔夫斯堡和KdF汽车城,并把GesellschaftzurVorbereitungdesDeutschenVolkswagensmbH汽车公司命名为英国大众汽车公司。
之后英国人修改了KdF的商标,去掉了神似纳粹的风扇元素,而颜色依然沿用之前的黑色。
之后,英国人想让大众公司变为菲亚特或福特等汽车制造商的附属品牌,达到他们想让德国工业及制造业彻底毁灭的目的。
但这些汽车厂商以KdF-wagen外形糟糕、质量极差为理由拒绝收购,随后,它被归还给德国的萨克森政府,并命名为大众汽车。
●1949-1999年:
新大众汽车公司成立后的大众车标
1949年,归属于萨克森政府的大众汽车重新开工,生产欠下众多订单的KdF-wagen。
此时的大众商标便被进一步修改,以彻底摆脱纳粹形象,符合新大众汽车的公司形象。
首先圆环外的齿轮状元素被删除,恢复到当初的设计样式,而商标颜色则由黑色变为象征着和平与未来的蓝色,看起来也更加醒目。
很快,时间来到了上世界80年代,大众已完成了对奥迪的前身——汽车联盟的收购,变为大众集团。
虽然由于当时甲壳虫在人们心中的地位极具分量,其之后生产的大众车并不怎么被认可。
但随着高尔夫、帕萨特这些经典的“大众”车型的逐步出现,大众汽车又迎来了新的发展。
于是,为了更好的发展大众品牌,为了更好的体现后甲壳虫时代“新”大众汽车,大众集团决定再次修改车标。
这次的修改主要是把VW商标变为白色,VW商标下添加了蓝色的底色,在一些宣传海报和广告中大众标志下方还添加了Volkswagen字样。
●2000年-至今:
现在的大众车标
进入到新世纪,保时捷的外孙费迪南德•皮耶希制定了提升大众汽车品牌定位的战略,希望大众汽车可以与传统豪华汽车厂商竞争。
随着大众汽车定位的转变和汽车标志设计潮流的变化,大众汽车的标志被进一步修改,在白色的VW标志下添加了明显的阴影,在蓝色圆底的左上方添加了球面反光的效果使商标的整体效果变得富有立体感,这与我们现在看到的大众汽车标志已经非常相似了。
2007年,大众汽车停止了提升品牌定位的策略,重新回到了“大众”汽车的定位上,大众也采用了新口号“DasAuto.”(中文直译为汽车)进行品牌宣传,因此,大众再次重新设计了标志。
大众的新标志采用了当今流行的立体车标设计法设计,VW字样的透视感明显,同时VW字样下的阴影也更加柔和自然,在蓝色圆底的外围,又增加了一圈金属装饰环,标志整体更接近车内方向盘中的标志。
现在的大众车标在广告和宣传册中大众车标下方的Volkswagen字样,也就被DasAuto.所取代。
●狼堡标志与大众汽车
沃尔夫斯堡为大众汽车总部所在地,也被称为狼堡。
起先沃尔夫斯堡是为了解决大众汽车员工住宿问题,才从之前的荒芜之地发展为现在的汽车名城,所以大众汽车与这座城市有着许多不解情缘。
而在大众汽车的历史中,有许多纪念版车型都装有具有特殊意义的“狼堡”标志。
其实“狼堡”标就是沃尔夫斯堡的市徽,由护城河、城堡和狼组成。
这些“狼堡”标只悬挂在非常重要的大众纪念版的车型上,例如1951-1959年间二战后复产后的甲壳虫、2003年在墨西哥量产的甲壳虫最后终极限量版等极具纪念意义的车型。
想进一步了解沃尔夫斯堡的网友可点击以下链接查看:
总结:
大众汽车的徽标经历了几十年的发展,随着历史的动荡、公司的发展,设计的风向潮流有了多次变化。
但是,辗转七十余载的历程中,其蕴含的“平民大众车”的寓意则未曾改变,传承至今。
而回首大众于中国市场的发展,其是否还记得VW徽标中蕴含的这层深意,是否能够为中国消费者践行“平民车”的初衷,则留有大家评说。
(文/汽车之家于尚宏;部分图片来自网络)
下面为朱自清的散文欣赏,不需要的朋友可以下载后编辑删除!
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荷塘月色
作者:
朱自清
这几天心里颇不宁静。
今晚在院子里坐着乘凉,忽然想起日日走过的荷塘,在这满月的光里,总该另有一番样子吧。
月亮渐渐地升高了,墙外马路上孩子们的欢笑,已经听不见了;妻在屋里拍着闰儿,迷迷糊糊地哼着眠歌。
我悄悄地披了大衫,带上门出去。
沿着荷塘,是一条曲折的小煤屑路。
这是一条幽僻的路;白天也少人走,夜晚更加寂寞。
荷塘四面,长着许多树,蓊蓊郁郁的。
路的一旁,是些杨柳,和一些不知道名字的树。
没有月光的晚上,这路上阴森森的,有些怕人。
今晚却很好,虽然月光也还是淡淡的。
路上只我一个人,背着手踱着。
这一片天地好像是我的;我也像超出了平常的自己,到了另一世界里。
我爱热闹,也爱冷静;爱群居,也爱独处。
像今晚上,一个人在这苍茫的月下,什么都可以想,什么都可以不想,便觉是个自由的人。
白天里一定要做的事,一定要说的话,现在都可不理。
这是独处的妙处,我且受用这无边的荷香月色好了。
曲曲折折的荷塘上面,弥望的是田田的叶子。
叶子出水很高,像亭亭的舞女的裙。
层层的叶子中间,零星地点缀着些白花,有袅娜地开着的,有羞涩地打着朵儿的;正如一粒粒的明珠,又如碧天里的星星,又如刚出浴的美人。
微风过处,送来缕缕清香,仿佛远处高楼上渺茫的歌声似的。
这时候叶子与花也有一丝的颤动,像闪电般,霎时传过荷塘的那边去了。
叶子本是肩并肩密密地挨着,这便宛然有了一道凝碧的波痕。
叶子底下是脉脉的流水,遮住了,不能见一些颜色;而叶子却更见风致了。
月光如流水一般,静静地泻在这一片叶子和花上。
薄薄的青雾浮起在荷塘里。
叶子和花仿佛在牛乳中洗过一样;又像笼着轻纱的梦。
虽然是满月,天上却有一层淡淡的云,所以不能朗照;但我以为这恰是到了好处——酣眠固不可少,小睡也别有风味的。
月光是隔了树照过来的,高处丛生的灌木,落下参差的斑驳的黑影,峭楞楞如鬼一般;弯弯的杨柳的稀疏的倩影,却又像是画在荷叶上。
塘中的月色并不均匀;但光与影有着和谐的旋律,如梵婀玲上奏着的名曲。
最新有关系学生会竞选演讲稿范文
敬的学校领导、老师、亲爱的同学们:
大家好!
我是来自xx班的xx。
我性格活泼开朗,处事沉着、果断,能够顾全大局。
今天我很荣幸地站在这里表达自己由来已久的愿望:
“我要竞选学生会宣传部部长。
”我在这里郑重承诺:
“我将尽全力完成学校领导和同学们交给我的任务,使学生会成为一个现代化的积极团体,成为学校的得力助手和同学们信赖的组织。
”
我已经在团委会纪检部(或班级的干部)工作了近一年的段时间,从工作中,我学会了怎样为人处世、怎样学会忍耐,怎样解决一些矛盾,怎样协调好纪检部各成员之间的关系,怎样处理好纪检部与其它部门之间的关系,怎样动员一切可以团结的力量,怎样提拔和运用良才,怎样处理好学习与工作之间的矛盾。
这一切证明:
我有能力胜任学生会宣传部部长一职,并且有能力把学生会发扬光大。
假如我当上了学生会宣传部长,我要进一步完善自己,提高自己各方面的素质,要进一步提高自己的工作热情,以饱满的热情和积极的心态去对待每一件事情;要进一步提高责任心,在工作中大胆创新,锐意进取,虚心地向别人学习;要进一步的广纳贤言,做到有错就改,有好的意见就接受,同时坚持自己的原则。
假如我当上了学生会宣传部部长,我要改革学生会的体制。
真正的做到“优胜劣汰”,做到“日日清,周周结”,每周都对各部门的负责人进行考核,通过其部门的成员反应情况,指出他在工作中的优点和缺点,以朋友的身份与他商讨解决方案并制定出下阶段的计划。
经常与他们谈心,彼此交流对生活、工作的看法,为把学生会工作做好而努力。
开展主席团成员和各部长及负责人常作自我批评,自我检讨的活动,每月以书面材料形式存入档案。
我还将常常找各部门的成员了解一些情况,为作出正确的策略提供可靠的保证。
还要协调好各部门之间的关系,团结一切可团结的力量,扩大学生会宣的影响及权威。
假如我当上了学生会宣传部部长,我将以“奉献校园,服务同学”为宗旨,真正做到为同学们服务,代表同学们行使合法权益,为校园的建设尽心尽力。
在学生会利益前,我们坚持以学校、大多数同学的利益为重,决不以公谋私。
努力把学生会打造成一个学生自己管理自己,高度自治,体现学生主人翁精神的团体。
我知道,再多灿烂的话语也只不过是一瞬间的智慧与激情,朴实的行动才是开在成功之路上的鲜花。
我想,如果我当选的话,一定会言必行,行必果。
请各位评委给我一张信任的投票,给我一个施展才能的机会!
荷塘的四面,远远近近,高高低低都是树,而杨柳最多。
这些树将一片荷塘重重围住;只在小路一旁,漏着几段空隙,像是特为月光留下的。
树色一例是阴阴的,乍看像一团烟雾;但杨柳的丰姿,便在烟雾里也辨得出。
树梢上隐隐约约的是一带远山,只有些大意罢了。
树缝里也漏着一两点路灯光,没精打采的,是渴睡人的眼。
这时候最热闹的,要数树上的蝉声与水里的蛙声;但热闹是它们的,我什么也没有。
忽然想起采莲的事情来了。
采莲是江南的旧俗,似乎很早就有,而六朝时为盛;从诗歌里可以约略知道。
采莲的是少年的女子,她们是荡着小船,唱着艳歌去的。
采莲人不用说很多,还有看采莲的人。
那是一个热闹的季节,也是一个风流的季节。
梁元帝《采莲赋》里说得好:
于是妖童媛女,荡舟心许;鷁首徐回,兼传羽杯;欋将移而藻挂,船欲动而萍开。
尔其纤腰束素,迁延顾步;夏始春余,叶嫩花初,恐沾裳而浅笑,畏倾船而敛裾。
可见当时嬉游的光景了。
这真是有趣的事,可惜我们现在早已无福消受了。
于是又记起《西洲曲》里的句子:
采莲南塘秋,莲花过人头;低头弄莲子,莲子清如水。
今晚若有采莲人,这儿的莲花也算得“过人头”了;只不见一些流水的影子,是不行的。
这令我到底惦着江南了。
——这样想着,猛一抬头,不觉已是自己的门前;轻轻地推门进去,什么声息也没有,妻已睡熟好久了。
在北京住了两年多了,一切平平常常地过去。
要说福气,这也是福气了。
因为平平常常,正像“糊涂”一样“难得”,特别是在“这年头”。
但不知怎的,总不时想着在那儿过了五六年转徙无常的生活的南方。
转徙无常,诚然算不得好日子;但要说到人生味,怕倒比平平常常时候容易深切地感着。
现在终日看见一样的脸板板的天,灰蓬蓬的地;大柳高槐,只是大柳高槐而已。
于是木木然,心上什么也没有;有的只是自己,自己的家。
我想着我的渺小,有些战栗起来;清福究竟也不容易享的。
这几天似乎有些异样。
像一叶扁舟在无边的大海上,像一个猎人在无尽的森林里。
走路,说话,都要费很大的力气;还不能如意。
心里是一团乱麻,也可说是一团火。
似乎在挣扎着,要明白些什么,但似乎什么也没有明白。
“一部《十七史》,从何处说起,”正可借来作近日的我的注脚。
昨天忽然有人提起《我的南方》的诗。
这是两年前初到北京,在一个村店里,喝了两杯“莲花白”以后,信笔涂出来的。
于今想起那情景,似乎有些渺茫;至于诗中所说的,那更是遥遥乎远哉了,但是事情是这样凑巧:
今天吃了午饭,偶然抽一本旧杂志来消遣,却翻着了三年前给S的一封信。
信里说着台州,在上海,杭州,宁波之南的台。
这真是“我的南方”了。
我正苦于想不出,这却指引我一条路,虽然只是“一条”路而已。
---------------朱自清《一封信》
燕子去了,有再来的时候;杨柳枯了,有再青的时候;桃花谢了,有再开的时候。
但是,聪明的,你告诉我,我们的日子为什么一去不复返呢?
——是有人偷了他们罢:
那是谁?
又藏在何处呢?
是他们自己逃走了罢:
现在又到了哪里呢?
我不知道他们给了我多少日子;但我的手确乎是渐渐空虚了。
在默默里算着,八千多日子已经从我手中溜去;像针尖上一滴水滴在大海里,我的日子滴在时间的流里,没有声音,也没有影子。
我不禁头涔涔而泪潸潸了。
--载自《匆匆》
这时我们都有了不足之感,而我的更其浓厚。
我们却只不愿回去,于是只能由懊悔而怅惘了。
船里便满载着怅惘了。
直到利涉桥下,微微嘈杂的人声,才使我豁然一惊;那光景却又不同。
右岸的河房里,都大开了窗户,里面亮着晃晃的电灯,电灯的光射到水上,蜿蜒曲折,闪闪不息,正如跳舞着的仙女的臂膊。
我们的船已在她的臂膊里了;如睡在摇篮里一样,倦了的我们便又入梦了。
那电灯下的人物,只觉像蚂蚁一般,更不去萦念。
这是最后的梦;可惜是最短的梦!
黑暗重复落在我们面前,我们看见傍岸的空船上一星两星的,枯燥无力又摇摇不定的灯光。
我们的梦醒了,我们知道就要上岸了;我们心里充满了幻灭的情思。
--载自《桨声灯影里的秦淮河》
近几年来,父亲和我都是东奔西走,家中光景是一日不如一日。
他少年出外谋生,独力支持,做了许多大事。
那知老境却如此颓唐!
他触目伤怀,自然情不能自已。
情郁于中,自然要发之于外;家庭琐屑便往往触他之怒。
他待我渐渐不同往日。
但最近两年的不见,他终于忘却我的不好,只是惦记着我,惦记着我的儿子。
我北来后,他写了一信给我,信中说道,“我身体平安,惟膀子疼痛利害,举箸提笔,诸多不便,大约大去之期不远矣。
”我读到此处,在晶莹的泪光中,又看见那肥胖的,青布棉袍,黑布马褂的背影。
唉!
我不知何时
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