DHITC512GB3A和GRB3A高清卡口型电子警察系统施工方案线圈检测型0.docx
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DHITC512GB3A和GRB3A高清卡口型电子警察系统施工方案线圈检测型0.docx
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DHITC512GB3A和GRB3A高清卡口型电子警察系统施工方案线圈检测型0
项目名称:
DH-ITC512-GB3A/GRB3A
文件编号:
项目编号:
DH-ITC512-GB3A/GRB3A
高清卡口型电子警察系统
施工规X(线圈检测型)
版本号:
Ver1.0
编写人:
吴建丰
编写时间:
2010-12-15
部门名:
研发中心
审核人:
审核时间:
·修订历史(Revisionhistory)
编号
修订内容描述
修订日期
修订后版本号
修订人
批准人
1
创建
2010-12-15
1.0
吴建丰
2
校验
2010-12-28
1.1
吴建丰
3
施工安全须知
★施工人员应先按要求穿戴好反光背心然后再进行施工作业。
★在施工区域放置安全墩,确保施工区域安全,要求如下:
普通公路:
在车辆来向的前方150米处依次放置【施工区域警示牌】、【施工路段限速牌】、【导向牌】,然后用隔离墩将施工区域隔离出来。
高速公路:
在车辆来向的前方1.5公里靠硬路肩或中央护栏(安全的地方)处放置【施工作业警示牌】,间隔150米左右后放置【施工道路限速牌】,间隔150米左右放置【导向牌】,再间隔150米左右放置【距离施工地点距离提示牌】,然后开始在安全区域放置安全隔离墩,靠路边放置150米左右后慢慢的将施工区域围起来,并在隔离墩转弯处放置【车流导向牌】,然后用隔离墩将施工区域全部围拢,并在出施工区域150米外的安全地方放置【取消限速标志牌】。
★钢管吊装区域应设置明显的危险告示牌。
★钢管吊装作业区域周围应有人看守,劝导行人绕道通行。
★被悬吊的钢管以及吊臂下严禁站人。
★切勿带电作业,确保用电安全。
有电线外漏部分,要求首先测量验电,确定后再进行施工作业。
★施工作业过程中,避免电线线头外漏,接线部位应作严格的绝缘包扎。
★需登高作业时,请按要求系安全带、配戴安全帽。
★登高作业中,请先系好安全带再进行施工作业。
放置好随身物品和浮动物品,防止高空坠物伤人。
★登高作业区的下方严禁站人,防止被高空坠物砸伤。
★登高作业区域周围需有人看守,劝导行人绕道通行。
第一章简介
1.1目的
为指导工程技术人员、工程商参照标准施工,设备安装符合规X要求,保证施工质量。
1.2适用X围
本方案适用于型号为DH-ITC512-GB3A/GRB3A高清相机的高清卡口型电子警察系统的施工。
512GB3A与512GRB3A高清相机之间仅有前端识别功能的区别,512GB3A高清相机没有前端识别功能,512GRB3A相机带有前端识别功能。
注意:
512GB3A相机与512GRB3A相机之间的程序不可互相升级。
1.3读者X围
产品部、区域技术人员、工程安装人员,不包含客户。
1.4系统设备介绍
1.4.1高清智能卡口型电子警察系统的组成
高清卡口型电子警察系统前端设备主要由DH-ITC512-GB3A/GRB3A高清智能记录仪、镜头、闪光灯、信号检测器(含车检器功能)、(环形)地感应线圈、立杆、户外配电箱、光纤收发器、电源线、网线和信号线、前端存储单元、频闪灯等组成。
1.4.2主要设备介绍
1.4.2.1DH-ITC512-GB3A/GRB3A高清卡口型电子警察系统记录仪
尺寸图如下图1.4-1、图1.4-2所示:
图1.4-1DH-ITC512-GB3A/GRB3A尺寸示意图
图1.4-2DH-ITC512-GB3A/GRB3A尺寸示意图
后面板接口定义如下图1.4-3所示:
图1.4-3DH-ITC512-GB3A/GRB3A后面板接口示意图
1.HD-SDI—视频输出BNC接口,输出纯数字信号,用于后端视频分析
2.AC24V电源接口,输入24V交流电。
3.STATUS—摄像机工作状态指示灯,
(1)系统上电后为红灯亮,蓝灯闪烁后变为常亮,此时表示应用程序正常运行,可通过网络进行登录。
(2)系统重启时状态灯会熄灭一下。
(3)录像时蓝灯闪烁。
(4)软件升级时红灯闪烁。
(5)安全模式下红灯长亮。
4.LINK—无线网络指示灯,指示无线网络工作状态,当设备连接无线网络时,网络指示灯显示绿色,否则为熄灭状态。
△注:
设备暂不支持此功能。
5.A、B—RS485接口,RS485_A和RS485_B接口,分别外接信号检测器、车检器A与B
1/2—报警输入端口,1为无效接口,2为报警输入接口,接收外部报警源的开关量信号
-S+—频闪灯接口,TTL电平,频闪灯输出信号,控制频闪灯
-F+—闪光灯接口,开关量,闪光灯输出信号,控制闪光灯
NO、C—1路报警输出,报警输出接口,输出报警信号给报警设备。
NO:
常开型报警输出端。
C:
报警输出公共端。
R、T、G—RS232串口,R、T、G分别为串口接收端串口发送端接地端
6.RESET—重置按钮,恢复设备出厂默认设置,设备正常工作情况下(电源指示灯为蓝色),持续按住该按键5秒钟以上后,系统的配置信息恢复到出厂默认设置。
7.LAN—网络接口
8.SD—SD卡接口,连接SD卡
9.G—接地接口
DH-ITC512-GB3A/GRB3A高清摄像主机参数如下表1所示:
产品型号
参数
DH-ITC512-GB3A/GRB3A
基
本
参
数
CCD像素分辨率
500万,2432*2048
传感器类型及尺寸
2/3英寸CCD
内置处理器
高性能嵌入式DSP,主频>400M
图像压缩方式
JPEG
高清视频格式
标准H.264mainprofile5.0
高清视频分辨率
1216*1024
视频帧率
8fps
摄像机的快门速度
手动/自动(区间可调,1/50~1/100000)
接
口
类
型
报警输入接口
1路,开关量或光耦输入
报警输出接口
1路,继电器输出
数据接口
RS232串口2个,RS485串口1个,10/100M以太网接口1个,BNC接口1个(基础型号为HD-SDI输出,其余为CVBS输出)
闪光灯同步接口
1个,光耦信号输出
LED频闪灯同步接口
1个,频率及间隔可设置
镜头接口类型
CS类型
特
殊
功
能
SD卡存储功能
支持,可支持4G、8G、16G
远程控制功能
可通过Web方式远程配置、控制
OSD信息叠加功能
支持,可定义时间、地点、方向、车道号、路段限速、车辆超速、车牌、车牌颜色、XX类型等
图像防篡改功能
支持,图片具备水印功能
车牌识别功能
GB3A不支持/GRB3A支持
工
作
环
境
工作电压
AC24V
电源同步功能
支持
平均功耗
<10W
使用湿度
10%-90%
使用温度
-30°—+70°
规格尺寸
172.7×100×90
重量
3.0Kg
表1DH-ITC-512GB3A/GRB3A高清主机参数表
1.4.2.2镜头
常用镜头主要有如下表2所示。
序号
品牌
型号
焦距
接口
1
putar
M1214-MP
12mm
C接口
2
putar
M1614-MP
16mm
C接口
表2镜头型号表
因为我们常用的镜头都是C接口,但是DH-ITC512-GB3A/GRB3A高清摄像主机镜头接口类型为CS接口,所以在使用时必须加转接环。
在选择镜头的时候,要考虑到客户对抓拍车道要求和车牌在图片里面像素点的问题,车牌像素点最合适在80-120之间。
焦距是镜头和感光元件之间的距离,通过改变镜头的焦距,可以改变镜头的放大倍数,改变拍摄图像的大小。
焦距越大,放大倍数越大。
增加镜头的焦距,放大倍数增大了,可以将远景拉近,画面的X围小了,远景的细节看得更清楚了;如果减少镜头的焦距,放大倍数减少了,画面的X围扩大了,能看到更大的场景,近景的细节看得更清楚。
镜头上的F值为光通量的意思。
每个镜头都有光圈,光圈开得越大,通过镜头的光量就越大,图像的清晰度越高;光圈开得越小,通过镜头的光量就越小,图像的清晰度越低。
光通量F=焦距(f)/通光孔径。
在摄像机的技术指标中,我们可以常常看到6mm/F1.4这样的参数,它表示镜头的焦距为6mm,光通量为1.4,这时我们可以很容易地计算出通光孔径为4.29mm。
在焦距f相同的情况下,F值越小,光圈越大,到达CCD芯片的光通量就越大,镜头越好。
镜头上光圈指数序列的标值为1.4,2,2.8,4,5.6,8,11,16,22等,其规律是前一个标值时的曝光量正好是后一个标值对应曝光量的2倍。
也就是说镜头的通光孔径分别是1/1.4,1/2,1/2.8,1/4,1/5.6,1/8,1/11,1/16,1/22,前一数值是后一数值的根号2倍,因此光圈指数越小,则通光孔径越大,成像靶面上的照度也就越大。
1.4.2.3线缆
网线:
超五类FTP屏蔽网线
AC220电源线:
RVV3*1.52
智能卡口型电子警察系统记录仪电源线:
RVV3*1.52
闪光灯触发线:
RVVP2*0.5
频闪灯触发线:
RVVP2*0.5
信号检测器主机信号线:
RVVP2*0.52
地感线圈线缆:
FVN2.52
馈线:
RVSP2*1.52
1.4.2.4立杆
固定摄像机、闪光灯、频闪灯用,具体尺寸根据施工现场确定。
要求抗台风12级,抗地震6级。
1.4.2.5户外配电箱
内置空气开关、防雷器、交换机、红绿灯转换器、光纤收发器、信号检测器、插座和光纤熔接盒等。
要求保护等级为IP54,内置温控器和风扇。
1.4.2.6空气开关、防雷器
推荐使用正泰空气开关、DXH06-F防雷器。
1.6.2.7光纤收发器
推荐使用HF-500系类光纤收发器。
1.4.2.8闪光灯
目前卡口型电子警察系统所用闪光灯一般有DH-ITF130A闪光灯和DJC-300BK型闪光灯,这两款都为低电平触发闪光灯。
DH-ITF130A的主要参数如下表3所示,图1.4-8为该闪光灯的外形图。
型号:
DH-ITF130A
功率
工作电压
工作温度
相对湿度
触发方式
80W/160W
AC220V/50Hz
-10~60℃(14~140℉)
0~90%(无冷凝)
485信号、TTL、试闪
档位
闪光时间
最大闪光次数
整机重量
最大外形(CM)
2
1~2毫秒
4~6次/秒
1.2KG
32.7*11.9*11.5
表3DH-ITF130A闪光灯参数表
图1.4-8DH-ITF130A闪光灯图
DJC-300BK闪光灯的主要参数如下表4所示,图1.6-9为该闪光灯的外形图。
型号:
DJC-300BK
输出能量
工作电压
工作温度
相对湿度
触发方式
300J
AC220V/50Hz
-20~60℃
20~90%
连接线/短路或者信号触发
回电时间
闪光持续时间
适合闪光间隔
建议拍摄距离
闪光寿命
500ms
1/3000
1~3秒
18-22m
300万次
表4DJC-300BK闪光灯参数表
图1.4-9DJC-300BK闪光灯图
DJC-300BK闪光灯的主要参数如下表5所示,图1.4-9为该闪光灯的外形图,它的外形跟300B一样。
型号:
DJC-300BK
输出能量
工作电压
工作温度
相对湿度
触发方式
250J
AC220V/50Hz
-20~60℃
20~90%
短路触发
回电时间
闪光持续时间
两次闪光最小间隔时间
建议拍摄距离
闪光寿命
120ms
1/3000
80ms
15-20m
200万次
表5DJC-300BK闪光灯参数表
1.4.2.9频闪灯
目前高清卡口型电子警察系统所用频闪灯为大华公司自行研发的DH-ITALE-090BA型频闪灯,主要功能:
1、给录像或者视频补光。
2、在不允许使用闪光灯情况下,给抓拍图片补光,代替闪光灯。
这两种频闪灯,需要相机输出两路同步信号与它同步,这样才能达到最好的效果。
大华频闪灯的主要参数如下表6所示,图1.4-10为该闪光灯的外形图。
这款灯光集成了爆闪和频闪功能于一体。
型号:
DH-ITALE-090BA
功耗
工作电压
工作温度
相对湿度
色温
70W
AC220V/50Hz
-30~70℃
10~90%
5000~7000
光衰减
输出视角
输出光强
防护等级
外形尺寸
50000小时后30%
10度或25度
1000Lux(8M处)
IP65
249.6mm*210mm*109mm
表6DH-ITALE-090BA型频闪灯参数表
图1.4-10DH-ITALE-090BA频闪灯
1.4.2.10WS2790支架和4718防护罩
(1)WS2790支架
材料:
压铸铝
安装方式:
壁装
承重:
20kg
适用X围:
Y4500、Y4700、Y4800系列防护罩
重量:
1.1kg
支架长度:
120×103×85mm
图1.4-122790支架外形图
(2)4718防护罩
视窗面积:
102(W)×89(H)
防护等级:
IP66
材料:
铝合金/视窗:
透明玻璃,可选光学玻璃
YA4718摄像机最大尺寸:
280(L)×125(W)×104(H)
YA4722摄像机最大尺寸:
370(L)×125(W)×104(H)
可选附件:
加热器、风扇、遮阳罩、雨刷器、光学玻璃
重量:
5.0Kg/5.5Kg
建议使用支架:
WS2770、WS2790
1.4.2.11DH-ITASD-012A信号检测器
此产品是根据我国目前交通及产品现状研制的新一代信号检测器,产品主要用于城市交通十字路口、公路及国道过往车辆的检测和分析,配合智能相机(包括闯红灯一体化摄像机、卡口型电子警察系统一体化摄像机),实现闯红灯违章抓拍和卡口型电子警察系统抓拍,是智能交通抓拍系统中的一个非常重要的独立部件。
该产品主要用于室外,要求能在恶劣条件下长期稳定可靠工作。
DH-ITASD-012A主要实现对过往车辆的检测和分析功能,旨在彻底改变目前国内常用的闯红灯抓拍、智能卡口型电子警察系统方案XX号采集部分的车检器和信号分析器分开造成的诸多缺点,包括结构复杂、外观难看、布线混乱、可靠性低等;为用户提供一款安装使用方便、高可靠高稳定性、适应低温环境的信号检测器产品。
DH-ITASD-012A的外形结构如图1.4-14所示:
图1.4-14DH-ITASD-012A信号检测器外形图
DH-ITASD-012A型信号检测器由车辆检测的车检器与信号分析的信号检测器两部分组成,如下详细的介绍这两种单一部件:
(1)SJ410ES-D车检器
SJ410ES-D车检器的外形如1.4-15图所示:
图1.4-15SJ410ES-D车检器外形图
面板及功能说明如下表7所示:
1
电源、工作状态及检测输出LED指示灯
指示车检器状态
2
PRES存在时间拨码开关
20秒/4分钟可选
3
4位拨码开关组合为1个通道
共4通道
4
SENS设置该通道灵敏度
8级可调
5
RESET复位开关
对车检器进行复位
6
灵敏度设置档位指示
WAX灵敏度高反之则低,OFF关闭
7
FAULT电源状态指示
指示车检器状态
8
DETECT检测状态指示
指示检测状态
表7车检器面板及功能说明表
SJ410ES-D车检器主要技术参数如下表8所示:
型号
参数名称
参数值
SJ402T-DR
电感自适应X围
20~1500uH
灵敏度
0.1%~0.7%
频率X围
20~100KHz
响应时间
8ms
有限存在时间
20s/4分钟可选
检测能力
4通道单独检测输出
输出状态
存在型I/O输出
供电电源
DC12V
工作环境
-30~75℃
表8SJ410ES-D车检器主要技术参数表
(2)DH-ITASD-012A信号检测器
DH-ITASD-012A信号检测器的外形如1.4-16图所示:
图1.4-16DH-ITASD-012A信号检测器外形图
面板及功能说明如下表9所示:
1
DECLED灯
高低电平指示灯
2
RUNLED灯
运行指示灯
3
PWRLED灯
电源指示灯
4
SW1/SW2拨码开关(SW2有效)
设置延时抓拍时间(6/7/8三位有效)
5
1/2/3/4/5/6LED灯
通道信号输出指示灯
6
L/M/RLED灯
红绿灯信号指示灯
7
Auto复位开关
对信号检测器进行复位
表9车检器面板及功能说明表
DH-ITASD-012A信号检测器接口参数如下表10所示:
型号
参数名称
参数值
DH-ITASD12A
线圈输入
12路
3路红绿灯高电平信号输入
左转、直行、右转
1路同步信号输入
高清主机与信号检测器之间的同步
1路低电平信号输入
闪光灯触发信号
5路开关量输出
闪光灯触发信号输出
1路开关量触发输出
IO触发信号(暂时没用))
RS485接口一个
升级、设置参数
供电电源
DC12V
工作环境
-30~75℃
表10DH-ITASD-012A信号检测器接口参数
1.4.2.12前端存储单元
前端存储单元,配置型号为ITSE0200-GN3A-A智能交通终端管理设备,每台设备可配备1块(1TB)硬盘,具体硬盘容量根据客户需要来定。
可接收来至高清摄像机的JEPG流、H.264视频流,并进行图片、录像存储,支持140万、200万、500万及高清监控摄像机的接入。
设备还具有图片断点续传功能、图片录像检索功能等。
ITSE0200-GN3A-A智能交通终端管理设备外形如下图1.4.17所示:
图1.4.17智能交通终端管理设备
智能交通终端管理设备主要技术参数如下表11:
型号
参数名称
参数值
ITSE0200-GN3A-A
功能
图片录像检索,图片录像关联功能暂时无效
存储容量
1TB或者2TB,按用户需求来配置
相机支持
支持140万、200万、500万高清相机接入,提供后续升级能力,可接入其它可能需要接入的高清摄像机
数据存储
支持2路录像存储或支持同时8路图片存储(500万接3路图片)
供电电压
AC220V
工作温度
-30ºC~+70ºC
工作湿度
20~80%
表11智能交通终端管理设备
1.4.3图片下载客户端及web客户端
卡口型电子警察系统抓拍主机在连入网络后,可以通过图片下载客户端及web客户端登录主机查看主机实时数据、设置主机参数、检查主机运行状态。
1.5系统设备安装流程
高清智能卡口型电子警察系统系统安装流程如图1.5-1所示。
图1.5-1安装流程图
1.5.1工程勘察
1.认真研究招投标文件、工程合同、设计方案、设计图纸等资料,了解工程概况,包括:
工程项目的概况、规模、质量目标、工期目标。
2.通过对工程现场勘查,实现对工程项目的施工环境、施工保障条件、相关施工单位等情况有较为深入了解;对工程项目设计资料进行现场复核。
了解工程周边环境,生活条件、临时用工、工程配件供应等情况,输出现场的走线示意图,包括道路朝向,立杆、地感线圈可以安装的位置,交流220V供电位置,配电箱位置等。
完成现场走线示意图后,确定现场所需的硬件设备数量和种类、现场所用的线缆长度,现场施工人员数量,形成《高清智能卡口型电子警察系统系统工程勘察报告》,若前期工作中无设计方案及设计图纸,勘察报告中还应包括这些资料。
1.5.2安装方案设计
根据客户要求和现场勘察,参照相关行业设计规X进行工程安装设计,生成规X的施工图纸,为设备安装奠定基础。
根据客户要求,提交项目施工计划。
1.5.3埋基础,安装手井、敷设管道,安装立杆
根据施工图纸,埋立杆基础和配电箱基础,埋立杆基础的同时安装手井、敷设管道,基础埋好后应先进行保养,冬天保养7天,夏天保养5天,保养完成后安装立杆、配电箱和接地体。
1.埋基础
基础的结构、尺寸,如图1.5-2所示,基础的施工要求应包括:
(1)基础采用明挖法施工,基地应先平整,夯实,控制好标高;基础混凝土强度≥C25,基础尺寸满足长度≥2.0米、宽度≥2.0米、深度≥2.0米,抗七级地震和十二级大风
(2)在浇筑基础混凝土时,应注意使定位法兰盘与基础对中,控制好预埋件的标高及水平,并应根据路况对基础法兰盘的方向进行适当的调整;
(3)基础与手井之间应有穿线管,使用PE管,条件允许建议使用镀锌钢管,使用双管布设,强弱电分开走,且放置铁丝。
先将铁丝的一端弯成不封口的圆圈,再将铁丝穿入管路内,在管路的两端均应留有10~15cm的余量;
(4)基础法兰盘上钢筋按M24标准攻丝,配镀锌螺丝两个、平光垫圈和弹簧垫圈各一个;
(5)地脚螺栓采用45#钢制作,连接螺栓、螺母、垫圈均采用高强度部件,并进行防腐及对螺纹进行离心处理。
图1.5-2基础尺寸图
2.埋基础的同时进行手井安装和管道敷设
手井结构、具体尺寸由施工方根据现场情况决定,施工时应确保手井密封性能和防水性能良好;
敷设管道时按施工图上标注的类型和路由敷设明管、暗管,且管道的施工要求应包括:
(1)符合现行国家标准《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规X》的有关规定;
(2)使用PE管,条件允许建议使用镀锌钢管,使用双管布设,强弱电分开走,且放置铁丝;
(3)管道铺设后管口需做密封;
(4)管道铺设深度应不小于0.6米;
(5)管道管口应无毛刺和尖锐棱角;
3.安装户外配电箱
配电箱分落地式配电箱和杆挂式配电箱。
落地式配电箱的底部要抬高,室外应高出地面200mm以上。
底座周围应采取封闭措施,并应能防鼠、蛇类等小动物进入箱内。
杆挂式配电箱安装高度应距地面3米以上。
配电箱配线要排列整齐,并绑扎成束,在活动部位应固定。
线缆应留有适当余量,以便于检修。
配电箱内设备安装要利于散热,便于操作。
光纤及电源需拉至配电箱内,并需检测光纤损耗,及做电源检查。
4.安装接地体
接地体结构、尺寸如图1.5-3所示;接地体施工要求应包括:
(1)应符合现行国家标准《电气装置安装工程接地装置施工及验收规X》的有关规定;
(2)接地体的焊接应采用搭焊,搭焊长度为钢管直径的6倍;
(3)接地体安装点下方应无任何管道、线缆经过;
(4)接地体安装深度如《接地体安装示意图》所示;
(5)接地体安装完成后,应使用接地摇表测量接地电阻大小,接地电阻要求小于4Ω。
备注:
雨后不应立即测量接地电阻。
(6)室外配电箱及杆件都应接到此接地极上。
图1.5-3接地体结构图
5.安装立杆
立杆的施工要求应包括:
(1)杆件结构均采用喷锌防腐处理;
(2)立杆中心线应与水平面垂直,横杆应与立杆垂直;
(3)在立杆底部手井到各杆件出线孔之间应放置穿线用铁丝;
(4)施工完毕后,地脚螺栓外露长度宜控制在70-80mm内,用两个螺母紧固,并用黄油进行密封加以防腐保护。
1.5.4开箱验货
开
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