校园交通安全宣传演讲稿汇总.docx

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校园交通安全宣传演讲稿汇总

交通安全宣传进学校发言稿

老师们、同学们、你们好：

今天根据上级公安机关关于交通安全宣传的要求，我们石阡交警大队受学校的邀请来到美丽的xx学校。

来与同学们就交通安全的知识共同学习，我今天讲座的主题是：

珍爱生命、安全出行。

同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。

所以我们的社会我们的每一个人（包括你们自己）都有责任和义务保障和关心你们的健康和安全。

随着经济的日益发展，我们的石阡已变得越来越美丽，马路上车辆川流不息的景象随处可见。

然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？

在各种重大安全事故中道路交通安全事故是"头号杀手"。

而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫意识，自我保护能力差。

有专家指出，通过安全教育，提高我们中、小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。

记得有一个故事。

几个学者与一个老者同船共渡。

学者们问老者是否懂得什么是哲学，老者连连摇头。

学者们纷纷叹息：

那你已经失去了一半的生命。

这时江面刮起了大风，一个个巨浪打来，小船就要被掀翻了，老者问：

"你们会不会游泳啊？

"学者们异口同声地说不会。

老者叹口气说：

"那你们就失去了全部的生命。

"

虽然这只是一个故事，但其中蕴含的哲理却耐人寻味。

灾难的发生对每个人来说，不分贫富贵贱，不论性别年龄。

孩子、学子、工人、知识分子，人民公仆?

?

无论咿呀学语，还是学富五车，无论幼小纤弱，还是身强力壮，如果缺少应有的警惕，不懂起码的安全常识和安全技能，那么，危险一旦降临，本来可以避开的厄运，却都会在意料之外、客观之中发生了。

红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强同学们的交通安全意识，我们交警倡议同学们在会后广泛开展"争做文明使者、规范行车走路"的大讨论。

并常常反思反省自己和身边的同学的交通行为是否遵守交通规则、是否确保安全。

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；

2、当我们徒步行走于车往人来的马路时，要时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；

3、当我们需要过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能贪一时之快，横穿马路；

4、主动、及时地避让各类机动车，以免对自身造成危险；

5、严禁12周岁以下的学生骑自行车。

6、骑自行车绝对不容许并行、追逐、竞速，并且要行驶在公路的路边一米以内。

遵守规则，就是尊重生命，当我们能做到这一切的时候，

我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

遵守交通规

则如此，遵守其他规则同样如此。

其实，不管是交通规则还是游戏规则，哪项规则都是我们的保护伞，只有我们自觉主动的擎起这把大伞，才能保护我们自己的生命。

只有我们携起手来呵护生命之花，才能远离伤痛。

同学们，红灯短暂而生命长久，游戏火热而事故无情。

在红灯出现的一霎那，我们只有收回自己迈出的脚步，才能保住自己的性命；在小朋友你推我挤的玩游戏的时候，只有大家放下推搡的手臂，有秩序的按照游戏要求去玩，才能避免造成对自己、对他人的伤害。

我们只有把平安的种子撒播进自己的心田，细心呵护，让它发芽开花、长成参天大树，这样我们才能在这棵茂盛的平安之树上收获更多的幸福、祥和安宁。

最后：

祝同学们学习进步、老师们身体健康。

篇二：

2016关于校园交通安全的演讲稿

2016关于校园交通安全的演讲稿

范文一:

亲爱的同学们：

当我们背起书包，肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，来到美丽的校园时，当我们漫步于人来人往的宽阔街道时，常会慨叹美丽的家乡发展的迅速。

但你是否注意到隐藏在交通线上的危险呢？

随着自行车、机动车等各种交通工具的增多，校园内的交通事故隐患也在增加，不遵守交通规则等同于不珍爱自己的生命。

我们拥有年轻的身躯、美好的理想，却往往会忽略交通安全这种小事；我们谈理想、谈报国，却常常忽视珍爱生命这一底线。

遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。

为了远离血腥和悲痛，远离伤痕和担忧，我们发出如下倡议：

一、杜绝不良骑车行为。

不逆向行车，转弯时提前减速，看清四周情况，不校内骑车、不抢行猛拐；不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹；不骑车带人、并排骑车等。

为了我们自己和他人的安全，我们要从自身做起，培养良好、文明的骑车习惯，为校园交通创造安全舒适的环境。

二、注意校园驾车安全。

校园内已有部分同学以电动车、作为出行工具，我们倡议同学们行车时一定要严格遵守交通法规，礼让为先，慢行为上，保障校园出行的祥和氛围，注意控制驾车速度，也不随意停车，给自行车和行人的出行缔造一个安全方便的环境。

三、积极反映现存问题。

校园内的安全隐患关乎我们每个人的切身安危，平日在校园出行，我们要结合自身体会，积极提出校园安全问题的改进建议。

为交大校园的交通安全尽一份心，为我们自己营造一个安全惬意的校园环境出一份力。

范文二:

各位老师同学们，大家好！

我是来自四

（一）班的章书颖，今天我演讲的题目是《树立校园安全意识，提高自护自救能力》。

在日常生活中，我们要时刻注意安全。

所以，我今天要和大家说说有关安全的话题。

每位家长、老师都希望我们高高兴兴上学来，安安全全回家去，交通安全是影响我们安全的重要因素。

那么，我们是否具有交通安全意识呢？

上学、放学是一天中道路交通最拥挤的时候，在路上行走时，不要互相打闹、追逐，要学会谦让，不与机动车争道抢行。

对于骑自行车的同学来说，不骑车带人，不骑飞车，骑车时不听耳机等，不逆行，转弯不抢行猛拐，都是保障我们交通安全的有效措施。

随着冬季的到来，交通安全更引起人们的重视，车胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒，同时，还要与前面的行人保持较大的距离。

这都增加了我们安全系数。

另外，消防安全同样也是十分重要的。

人们的生活离不开火，但如果使用不当或管理不好，就会发生火灾，它严重威胁了人们的生活，给人民财产和国家建设发展，造成巨大

损失。

在学校，我们应注意不要把火柴、打火机等物品带入校园；在学校不玩火；爱护消防设施等。

如果在火灾来临时，我们要临危不乱，积极自救。

在今后的学习生活中，我们要认真学习自护自救知识，锻炼自护自救能力，果断的、正确的进行自护自救，机智的处置遇到的各种异常情况和危险。

亲爱的同学们！

在安全的问题上，我们必须要树立高度的安全意识，防范在先、警惕在前，人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全。

范文三:

各位老师、各位同学：

大家好！

今天，我给同学们讲课的题目是《只有一生平安，才有美好未来》，希望对同学们的生活和学习有所帮助!

同学们,当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。

不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。

也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！

车祸猛于虎，已越来越成为现实。

车祸猛于虎，交通事故十分可怕，当然，这也不是不可预防的，同学们也不要由此而产生紧张情绪。

我们每个人都是交通参与者，只要我们认真学习交通安全常识，做到安全第一、预防为主，许多交通事故是可以避免的。

而避免交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今天，我来给同学们讲课，就准备联系我们大家身边的一些具体情况，分三个问题谈一谈这方面的看法。

我要讲的第一个问题是：

为什么要经常开展交通安全宣传？

同学们，你们还小，还很年轻，但你们要懂得：

人的一生是学习的一生。

俗话说活到老，学到老，就是说大千世界，要学的知识很多，没有哪个人敢讲我什么都懂。

我们交警部门对中小学生的交通安全宣传教育十分重视，几乎每年、每学期都要来给同学们上交通安全课。

我们的目的是什么呢？

为的是不断增强同学们的交通安全意识，提高自我保护能力。

我要请同学们记住：

只有一生平安，才有美好未来这句话。

为什么我要突出讲这一句话呢？

我认为当今世界上能再造的东西太多了，但人一旦丧失生命，是不可以再造的，没有比人的生命更重要的东西。

人，会创造劳动价值；人，有思维能力，有亲情、感情；人，能讲话交流，表达意愿；这些都是其它任何动物不能具备和办到的。

但是，人也有薄弱环节，就是经不起碰撞，人不是钢铁，也不是石头，只要被机动车或其它硬件的东西一撞一碰，就会致伤致残或丧失性命。

这一点，我想请同学们记清楚，用不着我做过多的论证和解释。

为什么要经常对同学们进行交通安全宣传呢？

还有另外一个原因，就是同学们年龄都很

小，正值长身体，学知识的低年龄阶段，活泼好动，自我保护意识差，同时还有许多同学在交通安全方面的思维和思考能力尚未成熟，与当前严峻的交通安全形势不相适应。

同学们应该清楚地看到，随着改革开放的不断深入，道路交通状况不断变化，这些变化主要体现在：

过去的砂石路变成了现在的柏油马路、水泥路，道路宽畅了，道路条件改变了。

而另一方面，各种机动车也与日俱增，机动车的行驶速度明显地快多了。

现在的汽车，在一般公路上行驶的时速在50、60公里左右，高的时速达到90、100公里以上，高速公路上的速度就更别提了。

如果我们按每小时速度60公里计算，一分钟就是一公里，一公里等于1000米，也就是说每秒钟行驶速度为16米。

同学们想一想，滴答一下，汽车就会从远处驶到你跟前。

如果你在骑自行车或步行时，与机动车争抢这一秒钟，后果将很难想象！

所以，我们要经常地反复地向同学们宣传要宁停三分，不争一秒，许多交通事故，也就发生在这一二秒钟的之间，这绝不是吓唬你们的。

再请同学们想一想，我们又为什么要争抢这几秒钟的时间呢？

但有的人竟敢冒这个风险，去争道抢行。

举个实际例子吧，今年4月，一个老爷爷骑了一辆自行车送孙子上学时，车后座坐着个七岁的孙子，当骑车准备横穿公路时，一辆大货车迎面开了过来，货车前部与自行车接触，崩的一声，老爷爷跌倒在地，而孙子的脑袋却被大货车碾过，一场重大交通事故就这样发生了。

事故发生后，老爷爷抱着头已压扁的孙子，悲痛地喊叫着孙子的名字，让人感到多么痛心。

车祸是无情的。

尽管后来死者亲属得到了合理的赔偿，但这位老人却永远地失去了心爱的孙子。

多惨呀，多悲呀，也就是为了这几秒钟，这个家庭留下了永远的悲痛。

同学们，假如这位骑自行车的老爷爷能够遵守交规，下车过马路，这起交通事故就会避免；假如他能看一看过往的车辆，慢那么几秒钟，这起事故也就不会发生；当然，假如大货车驾驶员车速慢一点，那这起事故也有可能不会发生。

但我们说的只是假如，而在现实生活中，我们有的同学不也经历过一些风险吗？

有的同学不也有过事故的教训吗？

这起事故，这位大货车驾驶员也要负一定的事故责任，但还是那句话，赔钱不赔命。

哪怕就是判驾驶员几年刑，让他坐几年牢，那被撞死的小朋友却永远地离开了人间。

讲到这里，我要把第一个段落归纳一下，好让同学们能记住：

遵守交通规则，才能保证安全；宁停三分，绝不能争几秒时间抢道争行；人不能与机动车相碰，一碰就不得了！

我要讲的第二个问题是：

在同学们中存在哪些事故苗头。

尽管我们交警每年都来给大家上交通安全课，尽管你们的家长们千叮咛，万嘱咐，叫你们慢点儿，过马路要当心；尽管学校的老师经常提醒你们注意安全，但有的同学嘴上答应好的，行动上却不一样。

下面，我举一些经常看到的交通违法事例（以前叫交通违章，现在叫的是交通违法），请同学们对照一下，看我讲得象不象。

镜头之一，占道行驶。

放学了，一城区某中学的学生们骑着自行车，蜂涌出校门。

许多学生不是行驶在非机动车道上，而是三个一群，五个一帮，并排地在机动车道上行驶。

有的学生还招手叫伙伴从后面追上来。

追上来干什么，勾肩搭背，边骑车子边谈笑。

同学们啊，这种行为是很危险的。

在分道行驶的马路上，自行车应当在非机动车道上行驶。

机动车与非机动车道分道行驶的道路，往往交通流量比较大，车流量大，相互之间影响的几率也就增大了。

尤其是机动车与非机动车之间，驾驶人受教育的程度和意识不同，

车速相差悬殊，车辆的稳定性不同，发生事故的概率就大了。

如果骑自行车在机动车道上行驶，一旦发生交通事故，就要负相当大的责任的。

我们的同学们为什么要冒这个险？

万一发生交通事故就会后悔不及了。

镜头之二，穿越公路不走斑马线。

同学们应该知道，为什么要设斑马线？

就是专门让行人通行时有安全保障的。

我们通常讲的斑马线是生命线，就是说机动车见到斑马线上有行人通过时，都要主动进行避让，不可以与行人争道抢先。

公安交通管理部门设置斑马线，就是考虑行人安全穿越公路的。

但我们有的同学，根本不把这条规则记在心上，而是我行我素。

我要过马路，车头一拐，有的甚至手势都不打，旁若无人的横冲直闯。

这种做法的危害性是很大的，一旦被机动车撞上，后果也是不得了的；

镜头之三，骑自行车时手攀机动三轮车的尾部。

这种现象，在农村道路上经常看到，其中不少是中学里的学生。

这些学生可谓胆大惊人，万一机动三轮车突然刹车，万一机动三轮车与其它机动车交会，只要一失手，就会失去平衡，发生交通事故，是典型的事故苗头；

镜头之四，双手脱把，相互追逐。

有的同学自恃骑车子有本事，双手脱把，在公路上骑得很快，显示自己有水平。

万一有个特殊情况，你反应再敏捷也来不及，不是自己跌跟头就是撞别人。

还有的同学在公路上开展速度比赛，自行车骑得很快，你追我赶，过多的注意力集中到竞赛中去，对周边的情况就会有所忽视，这种危险游戏，千万玩不得；

镜头之五，坐在别人的车子上突然跳下车来横冲公路。

不少的同学是由大人接送的，有的坐的是自行车，有的坐的是三轮车。

到了学校门口，有的同学不看道路上有无车辆通行，从车子上跳下来就奔学校，这也是相当危险的。

这里还有一起事故，我再讲出来让大家听听。

一名男孩，去某乡的小学上学，这天，他爷爷骑着小三轮车送他去。

到了学校门口不远处，这名小学生从三轮车后面跳下了车，没有观看道路上有没有过往车辆，埋着头就横穿公路往学校冲。

这时，正巧有一辆汽车开来，由于太突然了，汽车虽然踩了刹车避让，但还是将小学生当场撞死。

同学们：

你们听说过吗？

这可是真人真事啊！

镜头之六，小小年纪骑自行车带人上路。

我们有时也看到，一些小同学骑着小自行车上路，不仅在机动车道上行驶，而且后面还带上个小伙伴。

交通安全法有规定：

未满12岁的儿童不准骑车上路。

有的小朋友就是不执行这一规定，认为自己已经会骑车了，而且后面还带人。

不知道这些同学的家长知不知道这个情况，为什么不制止这一现象，一旦有了事故，后面带来的问题可麻烦了；

镜头之七，一面骑车一面吃东西。

有的同学一手扶着把手，一手拿着食品往嘴时送，有天早上下着毛毛雨，有个戴眼镜的女学生，骑着自行车，一只手拿面包往嘴里送时，正巧遇到另一名赶路的中年人，俩人碰到了一起，女学生手里的面包掉在地上，人也跌倒了，眼镜也掉在了地上。

幸好，女同学伤势不重，自己爬起来找到眼镜再骑车走了。

这些事情看似小事，但我们也要引起重视。

万一撞的是机动车，后果就严重了；

镜头之八，步行时不靠边。

行人靠边走，车辆靠右行，这是一条规矩。

我们有的同学把这条规矩不当一回事，有的同学一面走路一面看书，旁若无人；有的同学还在路上打闹嘻玩，你追我赶。

刺耳的刹车声、骂人的话语等电视、电影中常见的危险镜头时时发生。

要知道，现在的机动车可多了，道路显得狭窄了，万一不小心被碰着了，后悔就晚了？

还有一些不安全的现象，我不一一列举了。

总之，我们认为同学们要从小就要培养起良好的交通安全意识，不能直到发生交通事故再后悔。

请同学们克服这些事故的苗头，做一个遵守章守纪的好学生。

那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？

这也是我要讲的第三个问题。

下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。

一、违反交通管理行为是违法吗？

在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。

其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为违反了，也算不上违法。

因此超速行驶不按规定让行、闯红灯等时有发生。

骑自行车靠右通行、红灯停、绿灯行这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。

自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。

法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。

《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。

二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？

绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理，经过长期的研究和实践而定下来的。

在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。

因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。

此外，红色能使人联想到火和血等危险信息。

所以，选用红色灯光作为停止信号。

黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作缓冲信号，而且我们知道黄色光穿透介质雾的能力最强（如研制的钠灯）。

绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了树木、水面，给人以宁静、安全的感觉。

因此，被用来作为允许通行信号。

三、行人必须遵守哪些规定？

①行人须走人行道：

没有人行道，须靠路边行走。

②行人横过车行道，须走人行横道。

通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。

在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。

篇三：

学生交通安全宣传讲稿

学生交通安全宣传讲稿

各位老师、同学们大家好！

今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。

同学们对道路和车辆并不陌生，因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。

随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，繁忙的马路生机勃勃。

路上车水马龙，交通流量凶猛增长，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。

就在这一片祥和、欢乐的环境里，同学们可否知道，马路又是一个"无硝烟的战场"，在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天死亡270多人死于交通事故。

全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断，交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因，学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。

这些事故发生的原因当然很多，但缺乏必要的交通安全意识和自我保持能力及应急避险能力是主要原因，因此加强对中小学生的交通安全宣传教育工作，十分必要。

《中华人民共和国道路交通安全法》实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑，在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。

国家各个部门也特别重视交通安全问题，尤其是在校学生的交通安全问题。

并且1996年教育部等七部门发文《关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知》规定全国中小学生"安全教育日"定为每年的3月份最后一周的星期一。

在去年6月份为

维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序，保障师生人身、财产安全，根据公安机关的职责，公安部制定了八项工作措施，其中有关交通安全的就有四条。

现在各学校的领导对交通安全工作也都十分重视，为提高学生的交通安全意识，预防和避免交通事故的发生，想了不少的办法，定了不少措施，如交警在校门口执勤，建立学生通道，在学校中开展交通安全宣传活动，给同学们上交通宣传课等。

举办这样的交通安全专题学习教育，可以使同学们掌握一定的交通安全知识，加强自我保护意识，预防和减少因违反道路交通安全法而引发交通事故。

同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规，进一步增强自身的交通法制观念，养成执法、懂法、守法的良好习惯，加强防范道路交通事故的能力。

下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。

一、交通基本通行原则

1、右侧通行原则。

我国实行的是右侧通行原则。

2、各行其道原则。

简单说就是各走各的路。

二、交通信号、交通标志、标线

交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等，它们是道路交通管理的重要组成部分，是道路交通管理的重要手段，也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容，是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用，也是最常与人们打交道的内容。

不论是走路、还是

驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。

1、交通信号

交通信号分为：

指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。

指挥灯交通信号

1．红灯为代表禁止的颜色。

红灯亮时，不准车辆、行人通行。

2．绿灯为准许通过的颜色。

绿灯亮时，准许车辆、行人通行。

3．黄灯为代表警告的颜色。

黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；另外有些很多学校要求同学们戴"小黄帽"也是因为黄色色彩鲜明，司机叔叔好辨。

4．黄灯闪烁；黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口，用以提醒车辆驾驶员和行人注意交叉路口，不具有控制交通先行和让行的作用。

人行横道灯信号

人行横道信号灯由红、绿两色组成。

1．绿灯亮时，准许行人通行；

2．绿灯闪烁时，不准行人通行，但已进人人行横道的，可以继续通行；

3．红灯亮时，不准行人通行。

交警手势信号

手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。

手势信号灵活方

便，起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用，它可以由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵活使用。

如果车辆和行人遇有灯光信号（交通信号灯）、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时，应首先服从交通警察的指挥。

2、交通标志

道路交通标志，指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息，表达交通管理指令的静态交通安全设施。

我国现代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类，一共255种。

下面我们来学习一下主标志的内容：

警告标志

警告标志，是指用在特定的路段和地点，用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。

警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。

其颜色是黄色、黑边、黑图案。

禁令标志

禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志，对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。

（主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标志）。

比如在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆硎靖咚俟方剐腥撕头腔低ㄐ校硗獬鞘锌焖俾贰⒎獗盏幕狄彩墙剐腥送ㄐ械摹?

br>指示标志

指示标志是用以指示车辆、行人如何通行的标志。

指路标志

指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志．可以分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。

旅游区标志

旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区，使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。

道路施工安全标志

道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行，以确保施工和交通安全的标志。

3、交通标线

道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。