古马路工程联系单.docx

古马路工程联系单.docx

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古马路工程联系单

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

事由：

为了保证古马桥梁地质勘探进行勘探对河塘进行清淤

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

根据2011年1月19日滁州市重点局关于古马路桥专题会议的要求，为了保证古马路桥地质勘探能够正常进行，要求我公司对河塘进行清淤，我单位在清淤时将采用5台挖机3次翻方施工，将淤泥全部清除至河埂（80m）以外。

妥否？

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

事由：

为了保证古马桥梁地质勘探进行勘探修筑便道

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

根据2011年1月19日滁州市重点局关于古马路桥专题会议的要求，为了保证古马路桥地质勘探能够正常进行需修筑便道。

经业主协调填筑便道房渣取料点为明光路与丰乐大道交叉处。

妥否？

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

002

事由：

增加过路管及院墙

为了保证水系畅通，保证地质勘探能够顺利进行，由业主和水利部门现场勘察，要求增加如下工作内容：

1、k0+16处原为一道小过水渠，为了保证水系畅通要求改为42.5m￠400PE双臂缠绕波纹管及两座方井。

（见附图）

2、为了保证水利局河塘的安全性，要求增加一道院墙。

（见附图）

3、在水渠处K0+090处，埋设￠1000的过路管道12m。

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

平面示意图

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

003

事由：

桩基加长

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

根据滁州市勘探设计院的建议：

我单位在施工0台1#桩基础时，钻进深度已经到设计标高。

根据现场地质实际情况增加1m，以确保桩基的承载力。

工程量请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

004

事由：

0台2#桩基础是否加长

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位在施工0台2#桩基础时，钻进深度已经到设计标高。

由于0台1#根据滁州市勘探设计院的建议以加深0.5m，根据现场地质实际情况增加0.5m，以确保桩基的承载力。

工程量请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

事由：

关于古马路桥工期延长的报告

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位施工的古马路桥原工期为2010年12月31日至2011年9月底。

1、由于地质未及时进行勘探。

2、桥头及东侧接线拆迁问题未及时解决。

3、因业主要求增加一跨。

我单位请求工期延长至2012年5月。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程

事由：

暂定材料价格确定

内容：

在控制价的编制中，暂定材料价部分有：

改进型防水剂30元/m2。

在实际施

工过程中，我单位按此价格采购执行，请给予确认！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

006

事由：

关于古马路桥桩型发生变化的方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位承建的古马路桥工程于12月中标，招标时未提供地质报告。

地质报告在3月才交付我方。

在3月22日业主组织进行了图纸交底，根据地质报告经各方确认桩基桩型由原摩擦桩改为端承桩，成孔方式由给水钻改为冲击成孔施工，请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

006-1

事由：

关于古马路桥桩基入岩判定

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位承建的古马路桥施工桩基时，在入岩后7－8层时进尺缓慢，下部为坚硬岩石（见渣样照片），施工难度较大。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

勘察单位意见：

勘察代表：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

007

事由：

关于古马路桥9﹟桥台桩基周围拆迁

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位施工的古马路桥工程9﹟桥台桩基1﹟桩位和2﹟桩位离居民住房为2m和4m,如若施工会给周围居民带来不便，而且存在重大安全隐患，为了大滁城的建设加快进度，在5月中下旬汛期来临之前桩基完工。

我单位恳请重点局协商拆迁此事。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

008

事由：

关于增加古马路桥预制板梁气囊定位筋的申报

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位正在施工的古马路桥梁板时，图纸上没有设置气囊定位钢筋，为在浇筑混凝土时气囊容易产生上浮现象，为了保证工程质量，建议增加定位钢筋￠12，纵向为三道，间距为30cm；箍筋为￠12的正方形，间距为30cm（见附图），请予以认可！

3￠12＠30

请批复为盼！

`

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

009

事由：

关于古马路桥4＃墩1＃桩

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位在施工的古马路桥3＃墩1＃桩时发现在护筒向下8m处有一块大约长20cm，宽30cm的硬石，考虑到影响下钢筋笼，为确保质量，现要求回填块石重新钻桩，成孔后砼浇筑现场进行计量，请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

010

事由：

关于系梁淤泥开挖

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

单位在古马路桥系梁施工时，需从原地面开挖5.5-6m。

河塘均为淤泥厚达8-12m（见地质报告），我方已对墩系梁淤泥进行开挖，采用木桩及挡土板，由于淤泥深度太深，无法施工。

根据现场实际情况我单位考虑如下施工方案：

先开挖1-2m的淤泥，然后在系梁开挖断面处四周再采用6m的钢板桩进行支护，再进行开挖（开挖断面见附图）。

由此产生的工程量

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

011

事由：

关于古马路桥4＃墩2＃桩溶洞灌注混凝土超方

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位在4#墩2#桩成桩过程中，孔内泥浆突然下降约5m深，经地质勘察部门现场勘察，地勘判断为地下出现石缝裂缝，要求继续成孔。

由此超出的工程量，请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

012

事由：

关于5#系梁淤泥开挖

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

单位在古马路桥系梁施工时，5#墩一侧为自来水管道无法位移，另一侧为渠道无法开挖。

经业主同意将淤泥用挖机运至35m以外的地方进行堆放。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

013

事由：

关于桥台回填处理方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

单位在古马路桥0#、9#桥台时，由于近期雨水较多素土回填不能保证工程质量。

为了保证桥头回填质量防止桥头跳车现象发生，我单位在桥台及桥头搭板施工范围内采用级配碎石填筑。

妥否？

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

014

事由：

关于盖梁找平层处理方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位在古马路桥盖梁找平层时时，为了保证质量防止开裂，建议增加一层钢丝网片，妥否？

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

015

事由：

关于道路雨水管道方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

目前我单位在施工雨水管道时，由于工期紧。

拆迁未能全部拆迁完成，只能施工左侧雨水管道，由于滁州市场没有承插管，建议采用平企管；原图设计雨、污水管道在行车道上，考虑到安全性建议移至人行道下；雨水管道在k0+255—k0+325段覆土至路床顶只有34cm—67cm，覆土厚度不能满足规范要求，为了保证管道回填质量建议才有C15全包裹。

做法：

先浇筑10cm垫层，再用C15砼进行全包裹。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

016

事由：

路床换填的方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

目前我单位在施工道路路床时时，路床为房屋拆迁的宅基地基，土质为原宅基地回填土，不能满足压实要求。

为了保证道路工程质量，建议采用灰土8%回填厚度为60cm。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

017

事由：

关于桥头道路建筑垃圾挖出及外运的方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

目前我单位在施工K0+200-k0+340处道路接线部分，由于道路为房屋基础及建筑垃圾等，我单位将挖除并外运，由此产生的工程量请与认可。

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

018

事由：

桥面连续变更的方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

目前我单位在施工桥面连续时，原图纸为薄膜铺设，为了保证工程质量，我单位建议采用5mm的氯酊橡胶。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

日期：

监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

019

事由：

道路污水、雨水、路灯、电信过路管道回填方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

目前我单位在施工道路时，1、为了考虑桥头以后将增加信号灯，在桥头两侧增加2道2*￠50mm穿线管。

2、对道路污水、雨水、路灯、电信过路管道，回填时沟槽过窄不能满足压实要求，为了保证工程质量，我单位建议采用C15砼进行全包裹。

3、在K0+340砼处增加台阶进行过渡。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

020

事由：

关于k0+340交口处进行调坡方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

目前我单位在施工道路时，由于房屋未能全部拆迁。

道路施工只能半幅进行施工。

为了使道路现型顺畅（高差25cm）建议从1、K0+216处－Ｋ340.5处进行0.3%调坡污水、雨水、路灯、电信过路管道，回填时沟槽过窄不能满足压实要求，为了调坡。

2、在交口处采用过度段宽度为1m、深度为25cm的C25砼浇注。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

021

事由：

关于围墙处路基加宽处理方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

根据业主要求在施工完成的半幅道路路基进行加宽并砌筑围墙对土方进行防护，目前我单位已经完成半幅的第二层水稳。

由于加宽路基碾压宽度不够，施工时不能满足压实要求，同时工期较紧。

建议采用C15砼进行回填。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

022

事由：

关于道路增加玻纤维格栅和桥梁增加粘层油的方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位施工古马路桥梁时桥梁未设置粘层油和道路未有玻纤格栅，为了保证工程质量建议道路增加一层玻纤格栅、桥面铺装层上增加一层粘层油。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

024

事由：

关于新增一跨水库鱼塘过水管道改线方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位施工古马路桥梁时新增一跨桥梁时，原水库鱼塘过水管影响桩基施工，建议进行改线，用￠300的双壁波纹管及2座100*100*1.5的方井。

请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

025

事由：

关于古马路与西涧路交叉口施工方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位施工古马路桥梁与西涧路，1、由于交口处为瘀质土及生活垃圾等，为了保证工程质量及工期，交口至桥头搭板处采用级配碎石进行回填。

2、在老路（砼路面）与古马路交口处增加一道枕梁过度段。

3、在交口圆弧处增加2处雨水边井，以便排水顺畅。

请予以认可！

请批复为盼！

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项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

026

事由：

关于古马路桥有超载车辆通行的报告

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

我单位施工古马路桥梁现已经通车，设计荷载为20吨。

但目前通过车辆有50-80吨车辆行驶，已经超出桥梁设计要求。

为了保证车辆的行驶安全，减少桥梁超荷载运行，请相关单位给予解决，请予以认可！

（后附示意图）。

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

建设代表：

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工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

事由：

桩基加长

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

根据滁州市勘探设计院的建议：

我单位在施工新1#墩1#桩基础时，钻进深度已经到设计标高。

根据现场地质实际情况增加3.3m，以确保桩基的承载力。

工程量请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系单

工程名称：

古马路桥梁工程编号：

事由：

关于新0#台及新1#墩土方开挖的方案

致：

安徽巢湖凯奇建设监理有限公司（监理单位）

新1#墩和新0#台时，由于工程量清单中土方开挖为暂定量与实际不符，超出工程量请予以认可！

请批复为盼！

项目经理项目经理部（章）：

日期：

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监理审核意见：

项目监理机构（章）：

（总）专业监理工程师：

日期：

设计单位意见：

设计代表：

日期：

建设单位意见：

业主代表：

日期：

工程联系