上海人防工程施工方案doc2.docx
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上海人防工程施工方案doc2.docx
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上海人防工程施工方案doc2
上海市大型居住社区
人防地下室施工方案
****建设集团有限公司
2012年2月18日
第一章工程概况及编制依据
第一节工程概况
本工程为:
**人防地下车库
工程位于:
上海市浦东新区
建设单位:
上海**置业有限公司
监理单位:
上海**有限公司
施工单位:
**建设集团有限公司
人防地下车库工程位于上海浦东新区。
建设单位为了营造本项目,精心策划,巧妙安排,合理布置,从设计开始就高标准,严要求,处处体现新时代的风格.我公司对这个项目的施工更是高度重视,无论从人力、物力、财力以及机械设备等诸多方面都给予重点倾斜,做好开工前的准备工作和开工后的保障工作,为施工创造良好的生产条件,使工程在施工过程中能循序渐进,有条不紊,确保工程质量达到合格标准,并且使工程如期的完成,做到“一流的服务、一流的管理和一流的质量”。
1.建筑设计概况
1.1人防地下车库工程位于上海市浦东新区。
1.2人防地下车库建筑面积7900㎡,其中人防建筑面积约3500㎡。
本工程地下单层小汽车停车库,主体为地下一层。
1.3工程结构形式为框架剪力墙结构,使用年限为50年。
耐火等级为一级。
防水等级Ⅱ级。
2、总述
本工程为附建掘开式地下人防工程,抗震设防烈度为7度,建设场地为Ⅱ级,抗震类别为丙类,抗震等级为四级,战时防护等级为核6级,建筑结构的安全等级为二级。
设计标高±0.00为吴淞高程5.5m,顶板覆土厚度1200mm,本工程平时功能为汽车库,战时功能为一个五等人员掩蔽部。
3、安装工程概况
人防地下室工程安装包括:
给排水、通风工程、电气,设计含战时和平时。
给排水设计平时给水系统主要为消防给水系统,生活水给水系统。
包括自动喷淋和消防栓灭火系统两大部分;战时给排水系统包括战时给水,战时排水。
洗消部分主要为战时使用部分。
电气工程包括照明和火灾自动报警系统与消防,及战时用电管线设计。
本工程设计有战时通风和平时通风系统。
第二节编制依据
本施工组织设计根据招标文件、通过人防工程施工图审查的设计蓝图及文件《地下防水工程质量验收规范》、《人民防空工程施工及验收规范》、《人民防空工程质量检验评定标准》相关的人防工程标准图集和其它上海市地方法规等等相关规定。
人防工程有关法律、法规和施工合同
编制原则
统筹计划,科学合理的安排施工进度计划,组织连续均衡生产和工序衔接,做到紧张有序,确保工程质量。
尽量缩短工期,积极推广新技术,采用网络技术、不断优化施工方案。
采用最先进的施工技术,提高机械化、标准化作业水平;确保省优工程和安全生产,做到文明施工。
积极推广应用新技术,降低工程造价,提高经济效益。
第二章工程目标管理及施工组织机构
第一节工程目标管理
一、工期目标
本工程因工程量大,且地质复杂,总工程工期预定180天。
二、质量目标
严格执行《人民防空工程施工及验收规范》、《人民防空工程质量检验评定标准》、《建筑安装工程质量检验与评定统一标准》,确保一次交验达到优质工程。
三、安全目标
加强进场人员的安全思想教育,提高施工人员的安全意识,同时加大安全费用投入,杜绝死亡及重伤事故,月轻伤频率控制在1.5‰以下。
四、文明施工目标
严格按上海市文明施工的各项规定执行,场内各种建筑材料堆码成行成垛,无垃圾管理,保持场容、市容环境卫生,确保达到上海市标准化施工现场。
五、环境保护目标
在确保工程质量和工期的前提下,树立全员环保意识,采取有效措施,减少施工噪音和环境污染,自觉保护市政设施,最大限度减少对环境的污染。
第二节施工项目组织机构的设置
一、施工项目组织机构
为确保优质、高速、安全、文明地完成人防地下室工程的建设任务,我公司决定对本项目进行分级管理,项目经理部本着科学管理、精干高效、结构合理的原则,设项目经理一名、生产主管一名组成项目领导层。
下设技术员、施工员、质检员、安全员、资料员、材料员、预算员等专职管理人员。
二、施工机构职能
A、贯彻执行国家和上海市政府的有关法律、法规和政策,执行企业的各项管理制度。
B、项目经理要向项目人员解释和说明本工程项目合同、项目设计、项目进度计划及配套计划、协调程序等文件。
C、做好施工准备,落实具体计划,形成切实可行的实施计划系统。
D、协调好各方面的关系,预见问题,处理矛盾。
E、建立高效率的通讯指挥系统。
F、对工程的进度、质量、安全、成本和场容等进行监督管理、考核验收、全面负责。
G、组织好项目生产调度会、项目经济活动会等关键性会议。
H、组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度,搞好与公司各职能部门的业务联系和经济往来。
I、按照企业法人代表与业主签定的工程承包合同,严格履行全部合同条款。
三、专案各专职管理人员职责
A、技术负责人:
对施工范围内的工程质量、技术措施、进度等进行管理,解决图纸及设计上的问题,编制单项施工方案或施工技术交底工艺卡,编制与调整周、旬、月施工进度计划。
并监督施工档案资料的收集、整理。
B、施工员、质检员、安全员:
a.对工程管理人员和劳务人员进行调配指导施工,并保证进入施工现场的管理人员和劳务人员有相应的技术素质。
b.对施工范围内的工程质量进行监督、检查、控制、评定。
c.对工程施工进行测量放线及按规范要求进行试验检验、计量管理。
d.对施工过程中的生产安全、文明施工进行综合管理。
C、材料员:
对施工机械设备、临时用水、用电进行管理协调。
负责工程材料及施工用材的采购、验收、保管、发放等管理工作。
D、预算员:
对工程用款有计划、有测算,并进行成本控制,对施工范围内的工程预决算、报量进行审查,参与谈判及对工程合约进行综合管理。
第三章施工准备
第一节技术准备
根据施工蓝图确定人防工程范围。
一、做好与设计的结合工作
由项目部技术部门组织相关人员认真学习图纸,并进行自审、会审工作,以便正确无误地施工。
通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求施工达到的技术标准,明确工艺流程。
进行自审,组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查,熟悉和掌握图纸中细节。
组织各专业施工队伍共同学习施工图纸,商定施工配合事宜。
组织结构纸会审,由设计方进行交底,理解设计意图及施工质量标准,准确掌握设计图纸中的细节。
针对细节及重要部位进行详细说明,做好质量通病的防控。
编写测量放线方案,进行测量仪器的检验,线桩坐标的复核,轴线控制桩的埋设与保护。
二、认真做好图纸交底
由总工组织生产经理及技术员等管理人员对施工员及各专业施工队伍对图纸、施工工艺要求及施工验收标准作好详尽准确的交底,使具体操作者对设计意图、操作的细节、质量验收的标准都有个清晰准确的了解。
三、编制施工预算和施工作业计划
由项目部组织预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件,编制施工预算,以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。
提前做好原材料的试验检验工作。
第二节物资条件准备
一、建筑材料的准备
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需的材料用量计划,做为备料、供料工作和确定仓库、堆场面积及组织运输的依据。
组织材料按计划进场,并做好保管工作。
二、构配件及半成品的加工订货准备
根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构配件及半成品数量,编制相应的需用量计划。
积极联系厂家、货源。
第三节施工机械选型与准备
我司在综合考虑工程特点、施工条件、工期、质量等因素的基础上,对施工机械设备计划如下:
一、塔吊
本工程选取塔吊主要为前期高层住宅楼结构施工垂直运输的设备,车库施工时期可用做该工程的水平运输和垂直运输。
塔吊安装前将编制详细的塔吊基础及塔吊安装施工方案。
二、其它设备
1、钢筋机械:
切断机、弯曲机、套丝机、切割机、电焊机、磨光机等。
2、木工机械:
圆盘锯、电钻等。
以及其它工具及机械。
并且施工机具就位后应进行试运转,并做好维护、保养工作。
第四节人员准备
1、施工管理人员迅速到位开展各项准备工作。
2、落实各队伍并按临时设施工程和基础工程的需要分批陆续进场。
做好上岗前的技术培训和安全三级教育。
3、材料及机械设备配备周转材料及工程所需机具、设备等按计划落实,组织进场,并堆放在施工平面布置图指定处。
第五节现场准备
现场准备工作包括以下内容:
1、根据业主提供的坐标点设置工程测量控制网。
2、塔吊基础施工及安装。
3、按总平面图设置将水、电引至各施工点。
4、施工区域临时围墙及大门的设置。
5、现场临时设施搭设及施工区域内部分场地、道路的硬化。
第四章主要工序施工工艺及施工工法
第一节施工测量
一、基本要求:
——工程开工前,对场区水准点进行全面复查,复查结果报业主、监理批准认可方可开工。
首先根据甲方提供的控制桩建立矩形控制网,利用经纬仪或全站仪器将控制桩引测到基坑周围的地面或原有建筑物上,并对控制桩加以保护以防破坏。
——施工现场的测量工作,由专职测量员负责,并上报阶段测量成果。
以保证整体工程施工准确。
——放线采用轴线交会法和极坐标法两种,放样出主轴线的位置。
二、施工测量平面控制网的测设
——控制点引测:
根据甲方提供的坐标控制点在场区内引测轴线方向控制基准点;将标高控制点引测至场区内,要求埋深0.5米,并浇注混凝土稳固。
——控制网布设:
依据场内导线控制点,沿距建筑物开挖线约1米远位置测设各轴线方向控制基准点,将主控轴线外引埋设基准点,要求埋深0.5米,并浇注混凝土稳固。
三、高程测量和垂直度控制:
1、基础标高测法
●为保证建筑全高控制的精度,在基础施工中就应注意准确地测设标高。
●基础开挖过程中,应在基坑四周的土壁上钉标高控制桩。
由水准控制点引入,控制桩标高宜为负整米数的水平线。
2、基础以上标高测法
基础以上标高测法主要是用钢尺沿结构外墙、边柱或楼梯、电梯间等向上竖直测量,每施工段至少要有三处点向上引测,以便于相互校核和适应分段施工需要。
——引测步骤是:
●先用水准仪根据水准点,在各向上引测处准确地测出相同的起始标高线。
●用钢尺沿铅直方向向上量至施工层,并划出正米数的水平线。
●将水准仪安置到施工层,校测由下面传递上来的各水平线,误差应在±6mm以内,各层抄平时,应后视两条水平线以作校核。
第二节轻型井点降水
一般轻型井点采用3BL—9型射流泵机组,功率7.5KW,最大抽水量为45m3/h,最大抽吸深度为9.6m,最大提升高度为8m。
本工程总管选用φ100,井管选用φ48,L=6M,滤管1.2M。
一、确定井点布置
根据井点管影响半径为6m,长宽比应不大于5的原则,将井点管布置为纵、横各5排,总长为1430米。
根据本基坑平面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等确定井点布置。
挖土设备进出通道处,可不封闭,间距可达4m。
井点管间距1.5m,
二、点管施工工艺程
放线定位→铺设总管→冲孔→安装井点管、填砂砾滤料、上部填粘土密封→用弯联管将井点管与总管接通→安装集水箱和排水管→开动真空泵排气,再开动离心水泵抽水→测量观测井中地下水位变化。
三、井点管理设
成孔用冲击式或回转式钻机成孔,孔径为300mm,井深比井点设计深50cm;洗井用0.6m3空压机或水泵将井内泥浆抽出;井点用机架吊起徐徐插入井孔中央,使露出地面200mm,然后倒入粒径5~30mm石子,使管底有500mm高,再沿井点管四周均匀投放2~4mm粒径粗砂,上部1.0m深度内,用粘土填实以防漏气。
四、接通总管
总管设在井点管外侧50cm处,铺前先挖沟槽,并将槽底整平,将配好的管子逐根放入沟内,在端头法兰穿上螺栓,垫上橡胶密封圈,然后拧紧法兰螺栓,总管端部,用法兰封牢。
一但井点干管铺好后,用吸水胶管将井点管与干管连接,并用8号铁丝绑牢。
一组井点管部件连接完毕后,与抽水设备连通,接通电源,即可进行试抽水,检查有无漏气、淤塞情况,出水是否正常,如有异常情况,应检修后方可使用,如压力表读数在0.15~0.20Mpa,真空度在93.3KPa以上,表明各连接系统无问题,即可投入正常使用。
五、抽水
井点使用时,应保持连续不断抽水,并配用双电源以防断电。
一般抽水3~5d后水位降落漏斗基本趋于稳定。
六、井点系统拆除
基础和地下构筑物完成并回填土后,方可拆除井点系统。
拔出可借助于倒链或杠杆式起重机,所留孔洞用砂或土堵塞。
沉降观测
七、井点降水时,应对水位降低区域内的建筑物进行沉降观测,发现沉陷或水平位移过大时,应及时采取防护技术措施。
第三节土方开挖
本地下车库共分五个施工段,自北向南施工。
一、施工准备
——对施工图纸进行审查和会审,发现问题及时解决
——场地平整完毕,地下障碍物须处理完毕
——定位放线须验收完毕,放线控制桩标高桩已设置
——机具、人员、材料已安排落实。
二、开挖要求
——开挖边坡坡度按1:
1控制;
——开挖采用机械开挖,人工配合清理基坑;
——开挖程序:
测量放线→切线分层开挖→修坡;
——挖土深度:
按设计标高控制。
如设计标高不够持力层,须挖至持力层。
为避免破坏地基土,应在基底标高以上予留20cm左右清土层,人工清除;
——雨季施工措施:
基坑四周设排水沟,以防地面水流入基坑。
基坑内设集水坑,准备潜水泵10台。
10cm喷射混凝土加Φ6@200钢筋网片护壁,以防坑壁受水浸泡造成塌方。
——所挖土方全部翻运至场外囤放,用于土方回填。
——地下车库设两个坡道。
——基坑开挖结束后,及时进行钎探及验槽,如发现土质与地质报告、设计要求不符时,应与有关部门人员研究及时处理。
三、施工要点:
——开挖至持力层时,应留20cm左右人工开挖和清理,边清理边平整,机械尽量不扰动基底土。
——控制好边坡坡度,保证基坑平面尺寸,及时检查修整。
——基坑边角部位,机械开挖不到之处,应用少量人工配合清坡,将浮土清至机械作业半径范围内,再用机械掏取运走。
——基坑周边采用Φ48×3.5mm的钢管搭设安全防护栏杆:
距基坑0.5米,立杆间距3米,距地面0.5米及1.2米的位置设两根水平栏杆。
所有钢管刷两遍黑、黄相间的油漆。
基坑开挖示意图
四、开挖质量验评标准
项
序号
项目
允许偏差或允许值
检验方法
主控项目
1
标高
-20mm
水准仪
2
长度、宽度
+20mm,-50mm
经纬仪、钢尺量
3
边坡
按方案要求
观测或坡度尺
一般项目
1
表面平整度
20mm
用2m靠尺
2
基底土性
设计要求
观察土样分析
第四节防水施工
一、人防地下车库防水等级为2级,
(1)底板150厚C15混凝土垫层,水泥基防水涂料。
(2)侧墙钢筋密实混凝土自防水,抗渗6级,迎水面铺贴4厚高聚物改性沥青防水卷材一道,30厚EPS板保护层
(3)顶板钢筋密实混凝土自防水,抗渗6级,最薄处30厚混凝土找坡1%坡向场地外,20厚1:
3水泥砂浆找平,水泥基渗透结晶型防水涂料
1.1施工缝:
本工程施工缝采用钢板止水带,留设在底板500mm处,施工缝处必须清洗干净铺15mm厚水泥砂浆一道,再继续浇筑混凝土。
1.2穿墙管
地下车库和人防地下室均有电缆、给排水管、风管等管线穿越墙板,因此,砼墙体在各种管线穿越的位置均需设置防水套管。
防水套管中间应设置止水钢板、止水环,与钢套管采用满焊焊接。
在墙板钢筋绑扎好后,按设计指定位置进行安装,并要电焊固定牢固。
在管道未施工前,套管朝外侧一面,应采用木塞或钢板将管口封闭,避免泥水流入。
1.3后浇带
后浇带位置根据设计要求设置,在后浇带位置两侧应采用双层钢丝网片进行堵截砼,并根据设计要求放置加强钢筋和止水钢板。
后浇带浇筑时间应在两侧砼龄期满60d后进行,并在浇筑前清除表面浮浆和杂物,用比主体高一强度等级的无收缩砼进行浇注并振捣密实和加强养护,养护时间不得少于28d。
1.4基层处理及要求:
1.4.1基础施工完垫层后根据设计要求,垫层表面随浇筑随压光,阴阳角做成20mm直径的圆角。
1.4.2外墙拆模后,剔除止水螺杆外侧的木垫板,将止水螺杆从根部割除,再用1:
2防水砂浆填实,然后大面用20mm厚1:
2.5水泥砂浆抹面压光,阴阳角做成20mm直径的圆角。
二、施工要求
——铺贴卷材前,将找平层清扫干净,在基层上涂刷基层处理剂。
——卷材厚度:
厚度不应小于4mm。
——两幅卷材短边和长边搭接宽度均不应小于100mm。
——热熔法铺贴卷材应符合下列规定:
●火焰加热器加热卷材应均匀,不得过分加热或烧穿卷材。
●卷材表面热熔后,应立即滚铺卷材,排除卷材下面的空气,并辊压粘结牢固,不得有空鼓和皱折。
●滚铺卷材时接缝部位必须溢出沥青热熔胶,并应随时刮封接口,使接缝粘结严密。
●铺贴后的卷材应平整顺直,搭接尺寸正确,不得有扭曲。
三、防水层质量验评标准
卷材防水层的施工质量检验数量,应按铺贴面积每100m2抽查一处,每处10m2。
——主控项目
●所使用的卷材及配套材料应符合设计要求,出厂合格证、质检报告及现场抽样试验报告必须齐全。
●转角处细部做法必须符合设计要求。
——一般项目
●基层粘结应牢固,基面应洁净、平整,不得有空鼓、松动、起砂和脱皮等现象,基层阴阳角处应做成圆弧形。
●搭接缝应粘结牢固,密封严,不得有皱折翘边和鼓泡等缺陷。
●搭接宽度允许偏差-10mm。
四、保护层的施工
——保护层为40mm,C20细石砼
——卷材防水层完工,并经验收合格后应及时做保护层
——砼采用泵送混凝土,塔吊吊运浇筑,做法及要求参混凝土施工要求。
第五节钢筋分项
一、工艺流程:
材料进场复试合格→画出钢筋下料单→审核钢筋下料单→加工制作→钢筋安装→班组自检→项目部检查→监理单位验收→人防质检站验收
防空地下室钢筋混凝土结构构件,不得采用冷轧带肋钢筋、冷拉钢筋等经冷加工处理的钢筋。
二、钢筋下料制作
1、钢筋试验及选材
a.按规范规定进场钢筋作复试,同时间、同规格、同批次60t为一个验收批,不足60t也为一个验收批,复试合格后方可用于现场制作加工。
b.钢筋选材跟据图纸要求采用:
主筋及箍筋均采用HRB400,按图纸要求进行下样单,并制作成品。
c.工艺流程:
钢筋调直→钢筋切断→钢筋弯曲成形
d.钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。
e.钢筋切断应根据钢筋型号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。
2、钢筋下料:
a.钢筋下料前应先根据施工图纸画出钢筋下料单,经审核无误后进行加工(钢筋下料长度应根据构件尺寸、混凝土保护层厚度,钢筋弯曲调整值和弯钩增加长度等规定综合考虑)。
b.钢筋弯钩或弯曲:
钢筋弯钩形式有半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩三种;钢筋弯曲后,弯曲外内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。
c.钢筋连接方式:
柱、墙钢筋d≥16的采用电渣压力焊,梁内主筋采用搭接焊或螺纹连接。
三、剪力墙、柱钢筋绑扎
1、工艺流程:
立2~4根竖筋→画水平筋间距→绑定位横筋→绑其余横竖筋
2、柱钢筋绑扎
a.柱墙钢筋绑扎要求:
剪力墙钢筋绑扎时在剪力墙上预留洞、预埋管等需预留的,必须提前预留,严禁施工后在人防墙体上开洞。
b、按图纸要求间距,计算好每根柱箍筋数量,先将箍筋都套在下层伸出的搭接筋上,然后立柱子钢筋,在搭接长度内,绑扎扣不少于三个,绑扣向里。
如果柱子主筋采用光圆钢筋搭接时,角部弯钩应与模板成45度,中间钢筋的弯钩应与模板成90度。
c、绑扎接头的搭接长度按11G101-I及结构设计要求进行锚箍和搭接,钢筋搭接、锚固要求。
d、钢筋绑扎
绑扎接头的位置应相互错开,在受力钢筋接头连接区段范围内,有绑扎接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积不宜大于50﹪的规定。
e.在立好的柱子钢筋上用粉笔划出箍筋间距,然后将已套好的箍筋往上移动,由上往下宜采用缠扣绑扎。
箍筋与主筋垂直,箍筋转角与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成梅花式交错绑扎。
箍筋的接头(即弯钩迭合处)应沿柱子竖向交错布置。
有抗震要求的地区,柱箍筋端头应弯成135度,平直长度不小于10d(d为箍筋直径)。
如箍筋采用90度搭接,搭接处应焊接,焊缝长度单面焊缝不小于10d,柱基、柱顶、梁柱交接等处,箍筋间距应按设计要求设置,梁梁相交处双向梁的箍筋须按设计要求设置,严禁取消单向梁箍筋。
f.柱筋保护层:
垫块应绑在柱立筋外皮上,间距一般1000㎜左右(或用塑料卡卡在外立筋上),以保证主筋保护层厚度的正确。
地下室外墙及水池挡墙等有抗渗要求的墙体须用带扎丝的水泥沙浆垫块,并将垫块牢固的绑扎在剪力墙外侧钢筋上,以保证混凝土保护层厚度。
g.当柱截面尺寸有变化时,柱钢筋收缩位置,变径点及变径尺寸要符合设计要求。
如设计要求箍筋设拉筋,拉筋应钩住箍筋并钩柱主筋。
h.当梁侧边与柱或墙平齐时,或墙侧边与柱侧边平齐时,梁的纵向钢筋应从柱或墙内穿过,墙的纵向钢筋应从柱内穿过。
3、临空墙、密闭墙、防护密闭墙、活门墙、封堵墙、密闭门框墙、防护密闭门框墙及普通剪力墙钢筋绑扎:
a.临空墙、密闭墙、防护密闭墙等墙体,钢筋绑扎需严格按人防图纸要求加设底部附加钢筋,按人防图纸要求设置墙体梅花状拉钩,拉钩端部需做135度弯钩处理。
b.活门墙、封堵墙、密闭门框墙、防护密闭门框墙等墙体,钢筋绑扎严格按人防图纸要求绑扎,门框墙的底部门坎钢筋严格按人防要求设置,拉钩应在此部位按正常设置,门框钢筋应满足钢筋锚固要求,门框墙立柱按图纸要求设置绑扎,钢筋上下锚固要满足设计要求,箍筋应按设计要求设置严禁漏设。
门框墙上部卧梁钢筋应锚入两侧墙内满足锚固要求,梁箍筋在没有立柱的一侧在墙内应按正常要求设置箍筋。
梁上部分按墙体要求设置拉钩,拉钩端部做135度处理。
门框墙门口斜向附加钢筋按图纸设置,门洞角部呈45度并两侧均分。
门框墙预留门洞时应在标准尺寸上每边放大40mm,以方便人防门框的安装。
c.封堵墙门框墙绑扎时应先绑扎门框底部及门框两侧钢筋,绑扎完毕安装门框,门框安装完毕再绑扎门框顶部钢筋。
d.剪力墙钢筋绑扎先立2~4根竖筋,与下层伸出的搭接筋绑扎,画好水平筋的分文件标志,然后于下部及齐胸处绑两根横筋定位,并在横筋上画好标志,接着绑其余竖筋,最后再绑扎其余横筋。
竖筋、横筋在里面或在外面应符合设计要求。
e.墙钢筋应逐点绑扎,双排钢筋之间应绑扎拉筋或支撑筋,其纵横间距不大于600㎜,钢筋外皮绑扎垫块或塑料卡。
f.墙水平钢筋在两端头、转角、十字节点、联梁等部位的锚固长度及洞口周围加固筋等均应符合设计要求。
g.支模后,对伸出模板的钢筋应进行修整,应在模板口处加设一道临时横筋定位,此筋高度宜设在混凝土面层以下保证混凝土的覆盖。
离地面起0.50米及1.5米处加设水平固定钢筋。
浇筑混凝土时设专人看管,浇筑后再次调整以保证钢筋位置准确。
四、梁钢筋绑扎
首先在主梁
上按图纸划好箍筋的间距
1、先穿主梁的上部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将箍筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的上部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架立筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次梁同时配合进行。
2、箍筋弯钩的迭合处,在梁中应交错绑扎,箍筋弯钩为135度。
弯起筋和负弯矩钢筋位置要准确,梁与柱交接处,梁钢筋锚入柱内长度应符合设计要求,锚固长度见11G101-1。
主次梁钢筋,要在主筋下垫好垫块,两侧垫好塑料卡,以保证主筋保护层的厚度。
3、梁的受拉钢筋采用搭接焊连接。
搭接长度应符合11G101-1的规定。
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