市政工程施工与组织设计.docx
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市政工程施工与组织设计
第一章编制依据
1、设计图纸、招标文件及施工合同等相关资料
2、采用的主要规范、规程及标准
(1)道路工程相关的规范、规程及标准
(2)雨、污水(排水)工程相关的规范、规程及标准
(3)公路工程技术资料管理的有关规程、规定及文件
3、施工单位对施工现场的考察资料
4、工程施工的有关法律、法规及文件
第二章工程概况
1、工程的基本情况
(1)工程名称:
108国道至梁代村遗址博物馆旅游公路(一期工程)
(2)工程建设规模:
本项目全长1.5km,全线共设涵洞一道,党家村连接线全长0.358公里。
全线共设涵洞两道。
2.工程的设计概况
(1)道路工程;主线一期设计标准采用一级公路,设计时速60km/h,双向六车道,路基宽63m。
(其中,行车道宽23m,人行道宽5米×2,绿化带宽15米×2)。
同时,设党家村连接线,至于党家村景区,与韩禹公路相交,路线全长0.358公里,设计采用二级公路,设计速度40km/h,双向四车道,路基宽度51米,(其中,行车道宽16米,中间带宽5米,人行道宽5米×2,绿化带宽10米×2)。
(2)桥涵工程;1-1m,钢筋混凝土圆管涵。
(3)雨水工程;公路雨水设计管位位于道路左侧人行道上,距离线路中心13.5m,连接线雨水设计管位位于道路中心线上,雨水设计管径DN500~DN1000。
(4)附属工程;包括道路照明、道路标线标志、百米桩、挡柱等
3.工程地质及水文情况
(1)地形、地貌;韩城住处祁吕贺山字形构造的前弧东翼与新华夏构造体系的第三沉降带复合部位,以东北---西南向的山前大列带为界。
东南属于渭河地堑。
西北处于鄂尔多斯台向斜的南源。
(2)土层特性,项目地处于黄河河谷阶地区,路线区域内土层主要第四季全新统耕植土喝上跟新统风积黄土组成。
因此,本项目所处区域黄土皆为具有湿陷性,湿陷等级为Ⅲ级。
第三章施工总体部署
1、工程总目标
(1)质量目标:
合格
(2)工期目标:
223天
(3)文明施工、安全及环保目标:
符合安全文明以及环保要求。
①制定安全管理目标
本项目工程严格执行“安全第一、预防为主”的方针,根据本工程的特点,我们制定如下目标:
a.每天对施工现场进行监督检查;
b.对重点部位进行看护;
c.安全防护用品必须是合格品;
d.制止违章指挥、违章作业,杜绝死亡事故;控制和预防各类重伤以下事故;
e.实现“五无”(即无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无火灾);
f.减少一般事故,轻伤率控制在千分之三以下;
②安全管理目标开展
安全目标确定之后,由项目经理牵头将此目标细化到部门、施工区域、施工队、班组和现场人员。
将安全管理目标展开,组织动员各部门和现场施工人员实现工程的安全目标,形成目标管理体系。
2、施工组织管理
(1)项目部组织机构
(2)主要岗位职责
职务
姓名
职称
备注
项目经理
宁忠民
工程师
二级建造师
总工程师
刘书平
工程师
安全员
曾显飞
助理工程师
资料员、实验员
王飞
助理工程师
材料员
张奔
助理工程师
技术员
赵磊
助理工程师
3.施工总体安排及展开顺序
1)具体施工安排
a.清表—雨水管道,雨水井—路基—路面—人行道
b.划分施工区段
2)施工顺序
a.管道工程
b.道路工程
c.附属工程(结构工程)
第四章施工计划安排
1)总体工期:
223天
2)控制工期措施
①原则
为保证工期按期完工,根据本工程特点编制科学合理施工的进度计划,采取分解进度总目标,分阶段组织施工。
以各施工阶段的进度的控制点为目标,合理安排劳力、资金、材料、机械设备的使用计划,保障供给。
以施工质量、安全为重点,严格管理,以总进度计划为依据,确保工程按期完成,圆满实现工程总进度计划。
②计划实施的保证措施
a.根据工程进度计划要求,合理划分施工阶段,并对各施工阶段进行分解,突出关键线路、突出控制节点。
在施工中针对各施工阶段的重点和有关条件,制定详细的施工方案,安排好施工顺序,实现流水作业,作到连续均衡施工。
作好工力、施工机械、材料的综合平衡,确保施工期控制点的实现。
b.根据施工网络计划的要求,按施工总体部署,将施工总进度计划分解成月、周进度计划,使其更为明确、更为具体。
c.根据施工任务,按专业工种进行分解,确定完成日期,同专业、同工种的施工任务由项目经理部统一调度,不同专业或不同工种之间的任务,在下达施工任务时要强调两工种之间的相互衔接和配合,确定交接日期。
加强施工作业层管理,强调计划的严肃性,确保各道工序按期完成,为实现总进度计划打下坚实基础。
d.加强日常施工管理,检查当天生产进度情况,及时解决施工中出现的问题,搞好生产调配及协调工作,确保周、月计划完成。
③技术人员及管理人员保障
本项目部曾参加过多项重点工程建设,施工经验丰富,技术力量雄厚,管理人员由具有高级工程师、工程师及助理工程师等职称的专业人员组成,为优质、高效完成本工程提供了坚实的技术保障。
④施工工力保证
根据施工进度计划,主要劳动力的配置按阶段配置。
根据不同阶段对工种人员的不同要求,进行分阶段配置,以满足关键线路控制的要求和进度计划分享目标的要求,同时优化劳动力配置(包括工人技术等级、体能素质、思想素质等方面)。
本工程的施工人员曾参与多项大型工程的施工,积累了丰富的施工经验与技术,能够解决施工中所遇到技术难题。
⑤工程材料保证
材料供应部根据工程总进度计划编制《材料供应计划》,提前备好工程所需各种材料。
本工程需要材料:
沥青混凝土、各种混凝土预制构件等原材料,我公司根据ISO9001:
2000《质量管理体系要求》管理程序向社会进行招标,中表单位需由本工程监理、业主审批合格,并取得监督站备案书之后方可进行材料供应。
招标过程中,我公司组织各部门对投标单位的资质、技术人员力量、设备、生产能力以及经营状况进行严格审查,确保中表单位由足够能力保证施工中的材料供应。
⑥施工机械保证
a.本工程利用我公司现有专业施工机械进场施工,能满足工程施工要求。
b.加强对工程机械的检修保养工作,保证机械设备无故障运转,提高施工设备的利用率和完好率。
⑦具体施工措施
在工程施工中应用豪力海交项目管理软件,对整个工程的施工进行项目分解,将每一个阶段目标分解,责任落实到个人,排出工程施工日计划,并将工程施工日计划、周计划下发到所有施工班组,加强工程计划和成本管理。
8.加强计划管理
a.强调在本工程各施工队伍之间的协调配合,共同完成任务。
当工程进度受到客观因素影响时,应加计划的跟踪修订工作,随着计划的修订,保证资源的供应,以确保总工期的实现。
b.根据总体计划要求,相应的管理部门应做好资源检验和过程检验及不合格产品控制等项工作,以防止造成因返工而影响进度,并应采取预防措施,以保证工程顺利进行。
3)施工进度计划安排
见进度计划横道图
4)资源配置计划
(1)劳动力计划表
工种
按工程施工阶段投入劳动力情况
1月
2月
3月
4月
5月
钢筋工
20
20
20
0
0
木工
20
25
25
10
0
砼工
35
35
35
0
15
司机
20
30
35
36
10
测量工
10
15
15
15
5
试验工
5
8
8
8
2
普工
50
50
50
40
23
瓦工
10
40
合计
160
183
188
119
95
(2)机械设备配备
名称
规格型号
生产厂家
单位
数量
履带式挖掘机
240
日本
台
2
装载机
50型
国产
台
3
汽车起重机
16t
国产
台
1
履带式推土机
170KW
国产
台
2
自卸式汽车
10m3
国产
台
15
平地机
PY180
国产
台
1
洒水车
10m3
国产
台
1
振动压路机
20吨
进口
台
2
振动压路机
HP650
进口
台
1
摊铺机
ABG423
德国
台
1
蛙式打夯机
国产
台
4
立式打夯机
国产
台
4
搅拌机
0.5m3
国产
台
2
发电机
250KVA
中国
台
1
电焊机
13X-300
中国
台
1
(3)主要材料供应计划(见主要材料计划表)
第四章施工准备
一、技术准备
1、现场生产准备
1.现场调查踏勘和环境调查:
从工程投标阶段开始,即着手进行现场调查,熟悉了解现场情况及周围环境情况。
了解并落实现场临时占地,提出临时用地申请并联系办理有关事宜;了解现场交通状况,向业主、监理提交现场交通导流组织方案及临时施工道路设置方案;了解现场地上地下障碍物情况,向业主、监理提交拆迁报告及地下障碍物的改移保护方案;调查联系渣土消纳场地及现场余土的外运消纳场地;与地方交通等部门取得联系,为工程施工创造良好的环境。
上述工作在工程正式开工前陆续完成。
2.现场三通一平:
工程开工前,向业主及地方水电管理部门提交水电供应申请、办理变压器报装及水源引接手续。
争取在开工后五日内完成水电临时线路的铺设工作;社会交通道路的改移、临时施工的道路交通网络,在开工十日内全部完成。
3.临时设施搭建:
工程开工前完成现场临时占地的征地手续,现场围挡在开工前完成,施工队伍、办公生活区及钢木加工区,材料库及材料存放场等临时设施在开工前陆续建造,至开工后五日内全部完成。
4.施工队伍进场组织:
项目经理部在任务落实后三日内组建完毕并进场开展工作;施工队伍于开工前五日组织进场,同时进行进场教育及技术培训。
5.机械设备进场组织:
前期施工的部分机械设备于开工前五日组织进场,同时进行维修、保养及调试等工作。
后续施工机械随施工进度需陆续组织进场。
新购设备事先走访厂家,落实货源并进行订货。
2、技术准备
1.工程开工前,组织技术人员及现场管理人员学习施工规范、工艺标准、招标文件以及业主、监理下发的有关文件,熟悉、了解本工程的施工特点,掌握各项目的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。
接到施工图纸后,即组织技术人员进行看图、审图,五日内完成审图,工程量计算,材料计划等工作。
申请业主、监理等部门进行图纸会审和设计交底工作。
2.接到施工图纸后,结合现场实际情况,十日内完成实际性施工方案和施工组织设计设计的编制工作并报监理审批,开工前完成前期施工各项目的现场施工技术交底,提出各种预制构件的加工计划。
3.开工前完成测量交接桩及其复核工作,完成施工测量方案的编制和控制网点测设成果报监理审批。
现场道路中线、用地红线及现状测量也在开工前完成,为工程开工创造条件。
先期施工的工程定位放线要于施工前完成并请业主、监理及设计勘测部门进行验线。
二.设备及物资准备
1.工程开工前,完成各项施工用料的调查落实,经取试验合格后签订供货协议,并分期分批组织进场。
2.各种预制构件根据施工进度计划安排,提前与构件厂签定供货协议,并提交构件加工计划。
3.商品砼、沥青砼、厂拌石灰、粉煤灰、砂砾混合料的供应要事先与搅拌站取得联系并提交供应计划。
4.材料进场要做好存放、保管工作,并认真进行标识。
第五章施工总平面布置
一、施工平面总体布置
见附页
二、临时用水、用电情况
1、临时供水
本工程中闭水试验及管道工程施工等用水量均较大。
为保证施工用水,施工现场有机井一眼,可以满足施工要求。
施工现场用水使用橡胶管引流。
施工用水源要同供水部门协商后就近接入,必要时经过报批,准备水车拉水,保证施工用水的需要。
2、临时供电
本工程临时用电主要包括生活用电、照明用电和施工用电。
根据用电量统计,本工程主要是搅拌站用电量大,拟在搅拌站附近设置配电箱.并预备一台20kw发电机一台,保证满足混凝土搅拌用电要求。
电源采用三相五线制,供电采用树干式引导供电,每隔100m设闸箱。
配电要有二级以上保护,做到一机一闸,并就近设开关箱。
电缆采用3×50+2×16㎜2的橡胶电缆。
为防备停电或临时小容量用电,同时准备20Kw柴油发电机一台,满足工程临时用电需要。
3、临时设施布置
在施工围挡内,根据现场需要搭设400m2的办公用房和生活用房。
办公用房和生活用房要在进场后一周内搭建,生产用房随工程进展逐步搭设、逐步拆除。
另外要根据现场情况设置存料场地和加工场地。
第一章施工方法及技术措施
一、施工测量
1.控制测量
本工程采用导线控制网对全线进行平面控制,保证桥涵与路面,路面与路面之间良好贯通。
开工前将业主或监理工程师所交桩点和数据进行测量校核,确认资料和桩点无误后,利用此点进行施工控制网的布设。
布设施工控制网遵照下列原则:
1.导线尽量布设成直伸形。
2.相邻两点间必须通视。
3.将控制点选在地质条件好(不受沉降影响,保证精度),不容易受到破坏的地方。
如果施工现场周围有永久性建筑,可在其顶部布设几个导线点,它具有通视条件良好,不易破坏的特点,如果施工过程中一旦把地面导线点破坏时或因地面沉降影响了导线点的精度,就可以利用高控点,用极座标法或前方交会法直接把地面导线点恢复出来。
这样就大大提高了施工速度和精度。
这就是测量的“先整体后局部,先控制后碎步”的外业原则。
高程控制网,根据原始水准点高程,布设一条或几条附合水准路线,使其基本概括整个工程范围,满足现场施工需要。
有了准确的水准点高程,对于整个工程范围的施工测量就有可靠的把握测定每个结构物及路基、路面的高程,大大方便了施工测量。
施工过程及方法
二、修筑试验路段
在进行大面积施工之前,修筑一定长度的试验路段。
我单位注重试验路段的修筑,在高级公路基层修筑实践中,通过修筑试验路段,进行施工的优化组合,把主要问题找出来并加以解决,由此提出标准施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著!
1.修筑试验路段的目的
检验拌和、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性;检验混合料的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施;提出用于大面积施工的材料配合比及松铺系数;确定每一作业段的合适长度和一次铺筑的合理厚度;提出标准施工方法。
2.标准施工方法主要内容
集料与结合料数量的控制;摊铺方法;合适的拌和方法,搅拌速度、拌和深度与拌和遍数;混合料最佳含水量的控制方法,整平与整型的合适机具与方法;压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数;压实度检验方法及每一作业段的最小检查数量。
若采用集中厂拌和和摊铺机摊铺,应解决好机械的选型与配套问题。
三、路基、路面施工方法
1.路床施工方法
在管线施工完毕后,用平地机对现况地面按设计标高进行找平,然后重新压实,压实度须满足设计及规范要求。
2.路基填筑施工方法
路基层结构形式参考设计图纸
2.1填筑前准备
填筑前做好填料的取样工作,由试验室测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性。
2.2路基分层填筑
自卸车运土至路床上,根据自卸车运输能力及土的松铺厚度确定卸车间距,土堆呈梅花型,这样可使推土机推平后的松铺厚度大致相同。
推土机推平后,用铧犁进行翻拌晾晒,待土的含水量达到最佳含水量的+2%范围内时由推土机进行初平。
平地机刮平,用压路机开始碾压。
2.3压实
碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查,符合要求后,方可进行碾压,压路机的碾压行驶速度最大不宜超过4km/h,碾压无漏砂、无死角,确保碾压均匀,达到试验段获取的碾压次数,用核子仪和灌砂法检验压实度(以压实度为准),经压实度检验合格后方可转入下一道工序,不合格处进行补压再做检验,一直到合格为止。
2.4井周围回填措施
2.4.1严格控制道路中地下管线回填质量,满足道路压实度要求。
2.4.2.路基结构以下,井周围1m范围以内的回填材料采用级配砂石或掺9%的石灰灰土,其压实度与道路相同。
2.5填筑工程中质量控制
设专人对分层厚度、填料质量进行控制,并经监理工程师批准后方可填筑下一层。
试验人员跟班作业,严格控制表层土壤的含水量并测定压实后的压实度,确保每层压实度符合设计及规范要求。
井周围回填,采取挂牌制,明确部位名称、回填材料、质量标
准及施工责任人,将质量责任落实到工作面,落实到人。
3.路面结构层施工方法
路面层结构形式参考设计图纸
3.1灰土底基层、二灰碎石基层施工
3.2施工工艺流程
3.3.3混合料的备制与运输
混合料采用现场拌制,配合比严格按照设计要求进行配比,用自卸车运到摊铺现场,为防止水分损失和沿路飞扬,运输过程中采用帆布覆盖。
3.3.4摊铺及碾压
道路底基层、基层按设计要求进行分层摊铺,除上基层采用摊铺机进行摊铺外,其它各层均采用推土机摊铺,平地机整型。
混合料基层和采用推土机、平地机摊铺,其施工要点如下:
在路中和路幅两侧设控制桩,标明虚铺厚度,用于混合料厚度即高程控制。
根据施工段的宽度、虚铺厚度及松铺系数,计算各段所需混合料的数量,再根据运料车能力计算卸料间距。
用推土机对混合料进行初平后,用光轮压路机快速静压一遍以暴露潜在的不平整,然后用平地机按照高程指示桩进行精平和整形。
整平后当混合料含水量接近最佳含水量的2%左右开始碾压。
采用振动压路机按照试验段所取得的成果,由低向高由边向中央沿路幅全宽进行碾压。
碾压时,后轮应重叠1/2轮宽,碾压至达到要求的密实度为止。
碾压速度头两遍宜采用1.5-1.7km/h,以后宜采用2.0-2.5km/h。
下基层与底基层连续施工,在底基层碾压完毕后即进行下基层施工。
3.3.5养生
每段碾压完成后经监理工程师验收合格后的第二天开始养生。
在养生期内封闭交通,不少于7天。
4.1.6质量标准
质量标准详见下表
序号
项目
允许偏差(mm)
检查频率
检测方法
范围
点数
1
无侧限抗压强度(Mpa)
R7=0.6-0.8
R7=1.5-2.0
2000m2
1
2
含灰量
+1.0%
1000m2
EDTA滴定法
3
压实度
中型实≥95%
1000m2
灌砂法
4
含水量
+1.5%-10%
1000m2
烘干法
5
平整度
≤10mm
20m
3m直尺和塞尺量取
6
厚度
+10mm
1000m3
尺量
7
宽度
≮设计规定+B
40m
尺量
8
中线高程
+10mm
20m
水准仪测量
9
横断高程
+20mm且横坡差不大于+0.3%
20m
水准仪测量
4、沥青混凝土面层施工
4.1施工工艺流程
4.2标高施测
在路边两侧距路边缘30-50cm处每20m放测墩或侧钎,按照设计纵坡及横坡根据施工余量下返测设高程。
4.3沥青混合料供应
沥青混合料由沥青拌合厂提供,拌合厂拌合的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或粗细料离析现象。
沥青混合料由T815自卸汽车运送到现场,运料车应干净,无油污,并用篷布覆盖,数量以施工过程中摊铺机前始终有10-15辆运料车等候为宜。
摊铺机在开始摊铺时,宜选用新运进的沥青以便于尽快使摊铺机达到正常工作温度,在达到正常工作温度后则应按用料车时间先后选用用料。
4.4沥青混合料的摊铺
4.4.1摊铺机械的配备
摊铺采用2台德国产的ABG423摊铺机,双机前后错开不大于10m成梯队平行作业,其中:
标准段路面宽度为11m时,2台摊铺机组装宽度分别为6m和5m,在加宽段及渐变段摊铺时,另配一台ABG423型液压伸缩摊铺机(最大摊铺宽度为9m),形成三机联机作业,以消除纵向冷接缝。
辅路采用单机摊铺。
4.4.2摊铺作业要点
摊铺机行走速度事先计算好以保证整个摊铺过程稳定、连续、均匀,尽量减少停机待料现象,且使行进速度控制在2-3m/min,为保证接缝顺直,在摊铺前设置行走标志路线。
为提高中面层的平整度并严格控制结构厚度,在摊铺机上配置18m浮动基准梁,摊铺过程中,设专人在浮动基准梁前后进行清扫,每一工作班完成后,及时对滑靴进行清理保证其表面洁净无黏着物。
在桥区施工范围内(含桥梁等结构两端各30m范围),采用铝导梁测设高程下返数,控制标高、厚度及平整度。
小面积部位配合4-6人推一辆装有新拌混合料的小车级配备筛网、耧耙等工具进行局部找补或更换混合料。
4.5.1碾压
(1)沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。
初压在较高的油温下进行(110℃-140℃),采用DD-110振动压路机静压1-2遍,其碾压的速度控制在1.5-2km/h左右。
复压紧接在初压之后进行,采用DD-110振动压路机振动碾压1-2遍,YL-16胶轮压路机碾压2-3遍,速度控制在3-4km/h左右。
温度控制在90℃-110℃。
终压亦紧跟在复压后进行,宜采用DD-130振动压路机静压不少于两遍,碾压速度2-3km/h,终压温度不低于70℃。
4.5.2碾压过程中,压路机始终遵循由边向中、由低向高碾压的原则,且碾压时将驱动轮面向摊铺机,且起动停止必须减速缓慢进行,并严禁在未碾压成型并冷却的路段上转向调头或停车等候。
4.6横向接缝
沥青混合料摊铺在每一个工作班内尽量连续不间断地进行,无特殊情况不得中途停顿,以减少横向接缝,从而提高路面的平整度。
施工缝接缝采用直茬直接缝。
每天施工结束后,用4m靠尺检测平整度,用切割机将端部厚度不足的部分切除,使下次连接成直角连接,下次接缝继续摊铺时重叠在已铺层上5-10mm,摊铺完后用人工将已摊铺在前半幅的混合料铲走。
碾压时在已成型路幅上横向行走,碾压新层10-15cm,然后每碾压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压,充分将接缝压实紧密。
5、沥青混凝土表面层摊铺
5.1摊铺
5.1.1摊铺作业要点
(1)摊铺机根据需铺厚度垫好垫木,调整好摊铺机仰角,并对熨平板进行充分加热,为保证熨平板不变形,采用两次加热,加热时间不少于30min。
(2)摊铺机行走速度根据沥青供应能力及配套压路机械能力及数量控制在2-4m/min,并始终保持匀速前进,不得忽快忽慢,无特殊情况不得中途停顿。
为保证接缝顺直,在摊铺机前设置行走标志线。
(3)为提高表面层的平整度并严格控制结构层厚度,在摊铺机上配置18m浮动基准梁,摊铺过程中,设专人在浮动基准梁前进行清扫,每一工作班完成后,及时对滑靴进行清理保证其表面洁净无粘着物。
摊铺过程中两侧螺旋送料器应不停的匀速旋转,使两侧混合料高度始终保持熨平板的2/3高度,以使全断面不发生离析现象。
所有路段均应采用人工摊铺时,则必须配备足够的人力,尽可能地缩短整个摊铺及找平过程。
摊铺时,将改性沥青混合料根据需要数量卸至指定地点,并在地面上铺垫钢板,由人工进行和锨摊铺,用耙子进行找平2-3次,但不应反复刮平,以免造成混合料利离析。
在施工过程中,应对铁锨、耙子等施工工具进行加热,再沾少许柴油与水混合液(但不要过于频繁)。
找平后及时进行碾压。
当下雨及下承层有积水时均不得进行改性沥青混合料的摊铺,对未经压实成型即遭雨淋的混合料应予以废弃。
5.2碾压
5.2.1机械组合
碾压机械的组合及碾压遍数、碾压速度等根据试验段总结确定,本工程中根据以往工程施工经验及规范要求来确定机械组合。
(详见机械使用表)。
5.2.2碾压要点
碾压分为初压、复压、终压
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