汽车灯光使用方法图解.docx
- 文档编号:10202946
- 上传时间:2023-02-09
- 格式:DOCX
- 页数:12
- 大小:563.52KB
汽车灯光使用方法图解.docx
《汽车灯光使用方法图解.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车灯光使用方法图解.docx(12页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
汽车灯光使用方法图解
你会使用灯光吗?
汽车灯光使用方法图解
在驾校学车的时候,更多人把精力放在了如何钻杆、如何驾驶,对于如何正确使用灯光,很多人并不在意。
事实,在我们的生活中,确实存在着一些人,不会正确使用灯光。
比如,在晴朗的晚上开着前后雾灯,并线时不提前开启转向灯;再比如,有人把大灯始终置于远光状态,甚至根本不知道开启远光灯是有法律约束的,等等。
正确使用汽车灯光,一方面可以保护自身的安全,另一方面,可以营造出一个井然有序的交通环境。
为我,为你,为大家。
汽车的前照灯
汽车前面的灯,称为组合前照灯。
它的作用是照明和信号。
按功能分为远光灯、近光灯、转向灯、前位灯和雾灯。
其中,雾灯不是必须具备的,可有可无。
咱们习惯上把上述这些灯(雾灯除外)统称为大灯。
汽车的大灯开关有两级,第一级是开启前后位灯(俗称小灯),第二级是开启近光灯(俗称大灯),扳动方向盘左下方的塑料杆,可以把近光灯改为远光灯。
按照交通法规,汽车不仅在夜间需要开启大灯,在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下,也应根据天色的昏暗程度,开启小灯或大灯。
简单说,只要光线昏暗时,就必须开启小灯或大灯,这里面还包括汽车过隧道、进出地下车库以及在地下车库行驶。
时常看到有的驾驶者在隧道或地下车库里不开灯,其实这是个很危险的行为。
也许您认为隧道较短,一下子就过去了,也许您认为地下车库里有照明灯,能够看清路,可事实上,绝大多数的隧道和地下车库的照明都不是很明亮,对于您自己来说,确实能看得清路,但您考虑过他人吗?
此时开照明灯更主要的作用是显示,让他人知道您的存在,无形中保护了您自己的安全。
汽车的尾灯
汽车后面的灯,称为组合尾灯。
它的作用是信号。
由后位灯、倒车灯、制动灯、后雾灯、转向灯和反射器组成。
其中,刹车灯有两种——左右制动灯(两个)和高位制动灯(一个)。
灯罩是红色的。
高位制动灯安装位置比较高,以便后车易于发现前方车辆制动,起到预防追尾事故发生的目的。
据研究结果证明,高位刹车灯能够有效减少汽车追尾事故的发生,所以,高位制动灯从20世纪80年代开始,被广泛应用。
但在我国,由于很多汽车的后玻璃上都贴了太阳膜,高位刹车灯形同虚设,追尾事故频发,也就不难理解了。
远光灯使用的规矩
据一位车主介绍,在驾校学车时,教练没讲过远光灯和近光灯的区别,以至于买车后一直用远光灯,因为觉得远光灯最亮、照得最远。
这位车主还说,他经常遇到对面的车用大灯闪自己,也不知道对方是什么意思。
直到有一次被交警拦截,才得知自己这样做是违法的。
这位车主的故事虽然并不具备普遍性,但在生活也确实时常遇到。
事实上,交通法规里对于远光灯的使用,有着明确的规定:
在没有中心隔离设施的道路会车时,距对方来车150米以外改用近光灯;在窄路、窄桥与非机动车会车时应使用近光灯;同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。
因为,远光灯能把对面来车的驾驶者、骑车人晃得睁不开眼。
此外,跟车时如果开启远光灯,灯光会通过前车的后视镜,反射到前车驾驶者的眼中,同样很刺眼。
事实上,城市道路的照明条件一般都不错,根本无需使用远光灯。
有些车主总觉得大灯不够亮,希望改装成亮度更高的氙灯。
但是,根据《道路交通安全法》的规定,私自改装氙灯是不允许的,被警察叔叔逮到,有可能被罚款。
什么时候闪大灯
按照《道路交通安全法》的规定,机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。
也就是俗话说的闪大灯。
这样做的目的,是向前方路段上的其他交通参与者,发出信号,以确保安全。
在日常驾驶中,时常看到有人把闪大灯当成了某种“特权”,借此催促前车,是很不礼貌的行为。
只要前车没有低速压车,后车就没有催促的权利。
每个人都有平等的路权,你想超速驾驶是你自己的事,你没有权利要求正常行驶的车辆为你靠边让路。
雾灯的使用
最近几年在道路上,时常能看到有的驾驶者,把远光灯、前后雾灯全都打开,我询问过一些这样做的驾驶者,得到的回答是,这样会更亮一些。
而事实上,这样做徒劳无益。
因为前雾灯只是在浓雾天气中略有用处。
经历过浓雾天气的驾驶者都知道:
在大雾中,如果能见度不足20米,别说远光灯了,即使开启近光灯都会在眼前呈现出白蒙蒙的一堵墙,此时只能依靠小灯和前雾灯,摸索前进。
不过,根据我国的交通法规,前雾灯没有要求必须配备,后雾灯才是必须配备的。
其原因是为了尽可能避免追尾。
按理说,雾灯应该是黄色的,穿透力强,有利于在能见度低的雨、雾天气中,提高驾驶者与周围交通参与者的可见度。
所以,从1999年开始,我国要求机动车必须安装后雾灯,未安装后雾灯的机动车不准进入高速公路。
具体的规定是,在高速公路行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应遵守:
1,能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;
2,能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯和危险报警闪光灯(双闪灯),时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;
3,能见度小于50米时,除开启上述灯光以外,时速应降至20公里,并尽快驶离高速公路。
有些驾驶者在没有雨、雾的情况下,也开着后雾灯,看上去很刺眼,对后车驾驶者形成一定威胁,实在不应该。
要知道,不按交通法规使用灯光的,可以处以200元的罚款并记2分。
危险报警闪光灯的使用
危险报警闪光灯俗称双闪灯(或双蹦灯),这种灯是出于安全的考虑设置的,但是,在我们的生活中,有不少人把它理解成了“特权灯”。
事实上,滥用双闪灯属交通违法行为,可以被处以200元以下的罚款。
滥用双闪灯主要有这么2种情形:
一是数辆车结伴而行,比如郊游、接亲、带路;二是赶时间,想开快车。
其中,第一种情形颇为常见,我参加过很多次汽车厂家组织的试驾活动,主办方都要求我们开启双闪灯,事实上,这样做是很不妥当的。
而事实上,根据交通管理的规定,可以使用双闪灯有这么几种情形:
1,能见度低于100米的路况下行车时;
2,车辆在道路上发生故障或交通事故时;
3,牵引故障机动车时,牵引车和被牵引车应同时开启双闪灯;
4,在道路或公路上临时停车时。
此外,踩急刹车的时候,也应该开启双闪灯,尤其是在高速公路上,可以尽最大可能避免追尾事故的发生。
我每次遇到前方急刹车时都是这么做的。
事实上,欧洲的部分汽车就有这样的设计,踩急刹车时,双闪灯自动闪三下。
这样的设置在我国还不多见,从技术角度来说,其实是个很简单的电路控制,建议我国政府在交通管理法规中加入这个规定。
汽车厂家出于用户体验和社会责任,也应该主动安装这个设置。
并线必须提前开启转向灯
不管是转弯,还是并线、起步、停车,只要你打轮让车辆离开原车道了,哪怕是临时借半个车道超车或躲避,也必须提前开启转向灯,这是安全驾驶的基本原则。
交通法规规定,机动车应按下列规定使用转向灯:
1,向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时,应当提前开启左转向灯;
2,向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时,应当提前开启右转向灯;
3,机动车从匝道驶入高速公路,应当开启左转向灯,在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。
在我们的生活中,时常看到有些驾驶者,没有使用转向灯的习惯,对其它车辆构成威胁,从而造成发生交通事故的隐患。
在回答购车人的咨询时,发现很多人在物色汽车时,都很注重汽车的安全性,都希望买一辆安全的汽车,实际上,安全与否,主要取决于驾驶,其中,正确使用灯光,就是确保安全驾驶的前提之一。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 灯光 使用方法 图解
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)