普通钢筋空心板桥梁施工组织设计方案.docx
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普通钢筋空心板桥梁施工组织设计方案
第一章工程概况及施工特点
一、工程概况
1、项目概括
利民桥、XX大道桥、金宝桥位于XX区XX镇新城区改建街道上,是XX镇城区排洪沟渠上的街道桥梁。
该三座桥上部构造为普通钢筋空心板设计为行车道和人行道两种空心板结构,下部构造为重力式U型桥台,扩大基础。
桥名
中心
桩号
(假定)
孔数及
跨径
(孔米)
交角
(度)
桥梁
全长
(米)
结构类型
上部构造
下部构造
台身
基础
利民桥
K0+325
1-13
-40°
21.614
空心板
重力式
扩大基础
XX大道桥
K0+152.48
1-12
20°
20.378
空心板
重力式
扩大基础
金宝桥
K0+020
1-12
-20°
20.488
空心板
重力式
扩大基础
2、工程技术标准
(1)设计荷载:
公路-II级
(2)设计洪水频率:
桥梁1/50
(3)桥面宽度
①利民桥桥梁总宽为24米(净14米+2*5米人行道);
②XX大道桥总宽为36米(净2x10米行车道+2x2.5米人行道+5.0米中央分隔带);
③金宝桥总宽为36米(净2x10米行车道+2x5.5米人行道+5.0米中央分隔带。
二、工程施工特点
1、因本工程为新建工程,工程量较大,时间较短,任务重,故施工过程中一定要做好组织管理工作。
2、本工程工期为4个月,跨越冬、雨季施工,故施工时,应遵从冬、雨季施工规范做好防冻、防雨工作。
第二章项目管理及职责
一、管理机构
1、在施工过程中,为了有效地组织、协调、控制管理活动和运用技术进步及科学管理来提高工程质量的、缩短工期、确保安全、降低成本等目标,对该工程实行项目管理。
2、管理机构的构成
二、项目经理部职责
1、全面贯彻执行国家、部颁发关工程建设的法令、法规和政策,严格执行总公司的各项管理制度。
2、认真贯彻执行质量验评标准、施工规范和技术、安全、质量的操作规程。
3、严格履行工程合同、招标文件及投标书中有关承诺。
4、负责协调业主、监理,及周边老百姓的关系。
5、负责预算、合同、资金收支、成本核算、劳动力配置及分配等工作。
6、负责生产调度、文明施工、技术管理、计划统计等工作。
7、负责工作质量、安全管理、消防保卫、环境保护等工作。
8、负责材料的询价、采购、计划供应、运输、仓储、使用、工具管理、机具和机械设备的租赁配套使用等工作。
9、组织不合格工序的处置防止和预防措施的实施,并定期的上报公司安质科及总工室。
10、负责督促检施工现场成品,半成品及周围建筑物的保护。
11、负责组织工程竣工验收和整理竣工资料,必要时参加工程交工后保修期内回访保修工作。
第三章施工平面布置
一、施工平面布置原则
以节约施工用地,便于施工、现场文明,减少现场材料二次倒运为原则。
由于本工程为新建工程,较分散,考虑现场情况,拟在K0+623.8处设置项目部,并于每座桥附近临时搭建一间100平方米平房作为现场办公用房及材料看护工棚。
二、施工用水、电
1、因本工程为改建工程,且地形较复杂,道路沿线部分处在田区、河流之间,全标段架设临时输电线路困难较大,为保证施工方便,拟在本工程配置30KW发电机三台,以保证工程顺利施工。
2、施工用水:
全标段用水采用道路沿线河、沟、塘内洁净水。
3、施工平面布置见附图。
第四章主要工程的施工方案及措施
一、施工准备
1、工程建设目标
(1)工期:
运用公司现有的技术能力、装备水平、施工力量,提高机械化作业程度,最大限度地缩短工期。
工期安排为:
从正式开工到交付使用,确保120天完成。
(2)质量:
运用公司在以往施工中总结出的施工管理经验,严格要求,一丝不苟,确保达到合格标准。
(3)安全:
工亡、重伤、重大设备事故为零,创建文明施工现场。
(4)工程突破工程预算。
2、施工程序总体安排
根据本工程工期要求,结合现场实际情况及主要工作内容,将本工程分为四阶段进行施工:
成本:
运用各种科学管理手段,努力降低工程成本,力争不
(1)第一阶段:
组织施工人员、材料设备进场、临时工程建设、技术准备并与业主、监理进行协调。
(2)第二阶段:
标段内土石方、下部结构、板梁预制全面施工,平行交叉流水作业。
(3)第三阶段:
梁板吊装、桥面铺装施工。
(4)第四阶段:
工程清场收尾,竣工验收整理资料及工程质量的自我评定。
二、工程测量
(一)工艺流程
(二)操作方法
1、测量桩位交接
(1)交接桩工作一般由建设单位组织,设计或勘测单位向施工单位交桩,施工单位应由测量负责人接桩。
(2)交接桩应在现场进行,并附有桩位平面布置图、坐标和高程成果表等交桩资料,交接桩后办理交接手续。
(3)接桩时应检查桩位是否完好,交接桩数量能否满足定位测量需要。
(4)接桩时应在现场进行桩位标注,并做好标记。
接桩后应及时进行桩位保护。
2、桩位复测
(1)接桩后依据设计图纸和交桩资料进行内业校核,检查成果表中的各项计算是否合格。
(2)控制桩的坐标复测应采用附合导线测量方法,高程复测应采用附合水准测量方法。
复测精度不应低于原控制桩的测量精度等级。
(3)复测后发现问题应及时与交桩单位联系解决,并向监理或建设单位提交复测报告,复测成果得到确认后方可使用。
3、建立桥区控制网
(1)平面控制测量
①平面控制网应根据地形、地貌和桥梁形状布设。
②符合国家技术标准规定导线点作为桥梁工程的首级控制。
③点位应设置稳定,控制点间通视良好,便于施测和长期保留。
④桥区平面控制网测设后应与道路平面控制网进行联测,并绘制点位布置图,标注必要的点位数据。
(2)高程控制测量
①首级高程控制网应布设成环形或附合水准路线,并与道路高程控制网联测。
②高程控制点应布设在土质坚实、便于施测的地方,并定期复测。
(3)桥梁墩、台定位
①桥梁墩、台平面定位控制应依据桥区平面控制网,在墩、台的轴线上布设控制点或引桩。
②桥梁墩、台高程控制点一般直接采用桥区高程控制网上的控制点。
③桥梁墩、台定位一般采用极坐标等方法,定位后应对墩台实际位置与设计的相关数据进行校核。
④墩、台定位控制点测设后应绘制平面控制桩定位图,标注点及与墩台各部位的数据关系。
(5)基础施工测量
①基础的施工放样应根据墩、台平面控制点,按设计图纸先测放出墩、台位置控制线,再进行细部放样。
②基础的高程控制采用水准测量,将高程引测至基槽内,并在距槽底1m处稳定的坑壁两侧布设临时水准点。
(6)墩、台施工测量
①墩、台施工放样采用借线法投测轴线控制线进行施工放样。
②墩、台高程控制测量采用附和水准测量方法观测。
③墩、台垂直度可采用经纬仪进行控制。
(7)上部结构施工测量
①垫石的施工放样一般先根据轴线控制点测设中线检查同一梁台的墩台间距,符合设计要求后再根据墩台中心点进行垫石放样。
②上部结构施工前应根据墩(台)的支座中心检查跨度和全长,并复测支座顶面的高程和平整度。
③桥梁护栏安装前应根据桥梁中线进行放样,分别弹上护栏边线或控制线。
根据测设的高程点控制护栏顶面的安装标高。
④桥面铺装前应复测桥梁中线的高程,并在护栏内侧的立面上测设桥面标高控制线。
(8)竣工测量
①竣工测量应由建设单位委托具有相应资质等级的测绘单位进行。
②竣工测量完成后,由承接竣工测量的单位编制《竣工测量成果报告书》,由建设单位留存并报送规划部门。
三、基坑开挖
(一)工艺流程
(二)操作方法
1、测量放线
桥墩台的定位控制线(桩),水准基点(桩)和开槽的上口灰线尺寸,必须经检验合格,并办理预检手续。
2、土方开挖
(1)基坑尺寸和坡度的确定
①桥墩台基坑尺寸应满足施工要求。
当基坑为渗水的土质基底,坑底尺寸应根据排水要求(包括排水沟、集水井、排水管网等)和基础模板设计所需基坑大小而定。
一般基底应比基础设计的平面尺寸宽0.5-1.0m。
当不设模板时,可按基础的设计尺寸开挖基坑。
②基坑坑壁坡度应按地质条件、基坑深度、施工方法等情况确定。
(2)开挖放坡的基坑时,应按施工方案规定的坡度,随挖随修坡,一次成活。
(3)开挖基坑时,应合理选择开挖机械,确定开挖顺序路线,尽可能将墩台基坑土方一次挖除。
挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡,并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力符合要求后,立即进行基础施工。
(4)在开挖过程中,应随时检查边坡的稳定状态。
深度大于1.5m时,应根据土质变化情况做好基坑的支撑准备,以防塌方。
(5)开挖基坑时,不得超挖,避免扰动基底原状土。
可在设计在底标高以上暂留0.3m不进行土方机械开挖,应在抄平后由人工挖出。
如超挖,应将松动部分清除,其处理方案应报监理、设计单位批准。
(6)在机械施工挖不到的土方(如桩基间土方),应配合人工随时进行清除。
(7)开挖基坑的土方,在场地有条件堆放时,一定留足回填需用的好土;多余的土方应一次运走,避免二次倒运。
(8)在基槽边弃土时,应保证边坡的稳定。
当土质良好时,槽边的堆土应距基槽上口边缘1.0m以外,高度不得超过1.5m。
3、当土体不稳定时,应根据现场实际情况采用相应措施对坑壁加以支护。
4、修边和清底:
在距基底设计标高0.2-0.5m槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。
同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定基槽宽,以此修整槽边。
5、钎探验收:
开挖完成后,对于墩台采用扩大基础应按设计地基承载力要求对基底进行钎探。
(三)季节性施工
1、雨期施工
(1)雨期施工时,在基坑四周外0.5-1m处设排水沟,防止地面水流入基坑内。
当基坑较大地下水位较高时,应设临时排水沟和集水坑。
基坑人工清底到设计标高后,应及时浇筑垫层混凝土。
(2)雨期开挖基坑,应注意边坡稳定。
必要时,可以适当放缓边坡或设置支撑。
2、冬期施工
(1)冬期开挖基坑土方时,应在冻结以前用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气温条件确定,一般不小于0.3m。
(2)开挖基坑时,必须防止基底土受冻。
当混凝土垫层不能及时施工时,应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖。
四、墩台砌筑
(一)工艺流程
(二)操作方法
1、搅拌砂浆
(1)水泥计量精度应控制在±2%以内,砂、水的计量精度应控制在±5%以内,其配合比一律采用重量比,并应经试验确定。
(2)搅拌砂浆时,必须保证其成分、颜色和塑性的均匀一致。
大量搅拌砂浆应使用搅拌机;在工程数量较小时,可以人工拌制。
(3)砂浆拌制后用沉锤测沉人度和分层度,在搅拌机出料口随机取样制作砂浆试块。
砂浆拌成后和使用时,均应盛入储灰器内。
如砂浆出现泌水现象时,应在砌筑前再拌和,砂浆应随拌随用。
水泥砂浆必须在3h内使用完毕;如果施工期间最高气温超过30℃,应在2h内使用完毕。
2、修凿石料
(1)片石应选用爆破法或楔劈法开采的石块,用作镶面的片石,应表面平整,稍加修凿。
(2)块石应选用形状大致方正、上下面大致平整的,敲除锋棱、锐角;用作镶面的块石,应由外露面四周向内修凿,深度不少于70mm。
(3)料石加工包括修边打荒、粗打、一遍錾凿、二遍錾凿、一遍剁斧、二遍剁斧和磨光。
粗料石应选用外观方正的六面体石料,侧面应与外露面垂直,顺石应比相邻丁石大150mm以上,一般应经裁边和平凿两道工序处理。
3、砌筑
(1)浆砌石料的一般顺序均为先砌角石,再砌面石,最后砌腹石。
角石砌好后即可将线挂到角石(应双面拉线),再砌面石。
砌面石时应留送填腹石缺口,砌完腹石后再行封砌。
腹石砌筑宜采取沿运送石料方向倒退自远而近砌筑的方法。
石砌体的转角处和交接处应同时砌筑,对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处,应砌成踏步槎。
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- 普通 钢筋 空心 板桥 施工组织设计 方案