迈达斯桥梁计算示例.docx
- 文档编号：10189994
- 上传时间：2023-02-09
- 格式：DOCX
- 页数：59
- 大小：412.63KB
迈达斯桥梁计算示例.docx
《迈达斯桥梁计算示例.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《迈达斯桥梁计算示例.docx（59页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
迈达斯桥梁计算示例
道梁设计软件应用
专业道路桥梁与渡河工程
班级道桥091
姓名韩家东
学号091390
混凝土连续梁桥设计计算
一、设计计算资料
本设计为4x20.1m混凝土连续梁桥，桥面布置净-8+2×0.75m人行道，主梁C30混凝土，桥面铺装采用12cm沥青混凝土，桥位年平均气温7.6℃，最高月平均气温28.7℃，最低为-20.5℃。
设计荷载公路-I级，人群3.5kN/m2。
结构构造见下图。
图1桥梁横断面图（单位：
cm）
180
130
100
8
14
18
图2T型梁尺寸图（单位：
cm）
二、内容要求
1．给出结构有限元计算模型。
2．主梁内力及变形计算
1）结构重力引起主梁内力及变形计算（人行道荷载12.35KN/m）。
2）活载引起主梁内力及变形计算（为简化起见，冲击系数区1.2,荷载横向分布系数取0.6）。
3）均匀温度作用引起主梁内力及变形计算（成桥温度15℃）。
要求给出各工况单独作用下主梁内力图及组合工况作用下的内力包络图，并分别以表格形式列出各工况控制截面内力值和变形值。
1.结构有限元计算模型。
控制界面的节点号分别是：
1,6,11,16,21,26,31,36,41,46,51,56,61,66,71,76,81
将4跨连续梁划分成81个节点，80个单元。
各个节点坐标如下：
10.0000000.0000000.000000
21.0000000.0000000.000000
32.0000000.0000000.000000
43.0000000.0000000.000000
54.0000000.0000000.000000
65.0250000.0000000.000000
76.0000000.0000000.000000
87.0000000.0000000.000000
98.0000000.0000000.000000
109.0000000.0000000.000000
1110.0500000.0000000.000000
1211.0000000.0000000.000000
1312.0000000.0000000.000000
1413.0000000.0000000.000000
1514.0000000.0000000.000000
1615.0750000.0000000.000000
1716.0000000.0000000.000000
1817.0000000.0000000.000000
1918.0000000.0000000.000000
2019.0000000.0000000.000000
2120.1000000.0000000.000000
2221.0000000.0000000.000000
2322.0000000.0000000.000000
2423.0000000.0000000.000000
2524.0000000.0000000.000000
2625.1250000.0000000.000000
2726.0000000.0000000.000000
2827.0000000.0000000.000000
2928.0000000.0000000.000000
3029.0000000.0000000.000000
3130.1500000.0000000.000000
3231.0000000.0000000.000000
3332.0000000.0000000.000000
3433.0000000.0000000.000000
3534.0000000.0000000.000000
3635.1750000.0000000.000000
3736.0000000.0000000.000000
3837.0000000.0000000.000000
3938.0000000.0000000.000000
4039.0000000.0000000.000000
4140.2000000.0000000.000000
4241.0000000.0000000.000000
4342.0000000.0000000.000000
4443.0000000.0000000.000000
4544.0000000.0000000.000000
4645.2250000.0000000.000000
4746.0000000.0000000.000000
4847.0000000.0000000.000000
4948.0000000.0000000.000000
5049.0000000.0000000.000000
5150.2500000.0000000.000000
5251.0000000.0000000.000000
5352.0000000.0000000.000000
5453.0000000.0000000.000000
5554.0000000.0000000.000000
5655.2750000.0000000.000000
5756.0000000.0000000.000000
5857.0000000.0000000.000000
5958.0000000.0000000.000000
6059.0000000.0000000.000000
6160.3000000.0000000.000000
6261.0000000.0000000.000000
6362.0000000.0000000.000000
6463.0000000.0000000.000000
6564.0000000.0000000.000000
6665.3250000.0000000.000000
6766.0000000.0000000.000000
6867.0000000.0000000.000000
6968.0000000.0000000.000000
7069.0000000.0000000.000000
7170.3500000.0000000.000000
7271.0000000.0000000.000000
7372.0000000.0000000.000000
7473.0000000.0000000.000000
7574.0000000.0000000.000000
7675.3750000.0000000.000000
7776.0000000.0000000.000000
7877.0000000.0000000.000000
7978.0000000.0000000.000000
8079.0000000.0000000.000000
8180.4000000.0000000.000000
荷载组合:
恒载作用=自重+铺装+人行道
活载作用=汽车荷载+人群荷载
综合作用是根据软件自动生成作用组合中选择的包络组合
2.主梁内力及变形计算
1）结构重力引起主梁内力及变形计算（人行道荷载12.35KN/m）。
a.梁体自重情况下
梁体自重作用内力图如下
梁体自重作用变形图如下
梁体自重作用下各控制界面的变形值如下表
节点
荷载
DX（m）
DY（m）
DZ（m）
RX（[rad]）
RY（[rad]）
RZ（[rad]）
1
梁体自重
0
0
0
0
0.000974
0
6
梁体自重
0
0
-0.004289
0
0.000582
0
11
梁体自重
0
0
-0.005345
0
-0.000172
0
16
梁体自重
0
0
-0.002934
0
-0.000657
0
21
梁体自重
0
0
0
0
-0.00024
0
26
梁体自重
0
0
-0.000652
0
0.000268
0
31
梁体自重
0
0
-0.001693
0
0.000056
0
36
梁体自重
0
0
-0.001094
0
-0.000244
0
41
梁体自重
0
0
0
0
0
0
46
梁体自重
0
0
-0.001094
0
0.000244
0
51
梁体自重
0
0
-0.001693
0
-0.000056
0
56
梁体自重
0
0
-0.000652
0
-0.000268
0
61
梁体自重
0
0
0
0
0.00024
0
66
梁体自重
0
0
-0.002934
0
0.000657
0
71
梁体自重
0
0
-0.005345
0
0.000172
0
76
梁体自重
0
0
-0.004289
0
-0.000582
0
81
梁体自重
0
0
0
0
-0.000974
0
梁体自重作用下的内力值如下表
单元
荷载
位置
轴向（kN）
剪力-y（kN）
剪力-z（kN）
扭矩（kN*m）
弯矩-y（kN*m）
弯矩-z（kN*m）
1
梁体自重
I[1]
0
0
-81.47
0
0
0
5
梁体自重
J[6]
0
0
-29.69
0
279.29
0
6
梁体自重
I[6]
0
0
-29.69
0
279.29
0
10
梁体自重
J[11]
0
0
22.09
0
298.37
0
11
梁体自重
I[11]
0
0
22.09
0
298.37
0
15
梁体自重
J[16]
0
0
73.88
0
57.25
0
16
梁体自重
I[16]
0
0
73.88
0
57.25
0
20
梁体自重
J[21]
0
0
125.66
0
-444.09
0
21
梁体自重
I[21]
0
0
-110.78
0
-444.09
0
25
梁体自重
J[26]
0
0
-58.99
0
-17.54
0
26
梁体自重
I[26]
0
0
-58.99
0
-17.54
0
30
梁体自重
J[31]
0
0
-7.21
0
148.81
0
31
梁体自重
I[31]
0
0
-7.21
0
148.81
0
35
梁体自重
J[36]
0
0
44.57
0
54.94
0
36
梁体自重
I[36]
0
0
44.57
0
54.94
0
40
梁体自重
J[41]
0
0
96.35
0
-299.13
0
41
梁体自重
I[41]
0
0
-96.35
0
-299.13
0
45
梁体自重
J[46]
0
0
-44.57
0
54.94
0
46
梁体自重
I[46]
0
0
-44.57
0
54.94
0
50
梁体自重
J[51]
0
0
7.21
0
148.81
0
51
梁体自重
I[51]
0
0
7.21
0
148.81
0
55
梁体自重
J[56]
0
0
58.99
0
-17.54
0
56
梁体自重
I[56]
0
0
58.99
0
-17.54
0
60
梁体自重
J[61]
0
0
110.78
0
-444.09
0
61
梁体自重
I[61]
0
0
-125.66
0
-444.09
0
65
梁体自重
J[66]
0
0
-73.88
0
57.25
0
66
梁体自重
I[66]
0
0
-73.88
0
57.25
0
70
梁体自重
J[71]
0
0
-22.09
0
298.37
0
71
梁体自重
I[71]
0
0
-22.09
0
298.37
0
75
梁体自重
J[76]
0
0
29.69
0
279.29
0
76
梁体自重
I[76]
0
0
29.69
0
279.29
0
80
梁体自重
J[81]
0
0
81.47
0
0
0
b.桥面铺装自重作用下
桥面铺装作用下内力图如下
桥面铺装作用下变形图
桥面铺装作用下各控制界面变形值如下表
节点
荷载
DX（m）
DY（m）
DZ（m）
RX（[rad]）
RY（[rad]）
RZ（[rad]）
1
桥面铺装自重
0
0
0
0
0.003242
0
6
桥面铺装自重
0
0
-0.014279
0
0.001938
0
11
桥面铺装自重
0
0
-0.017793
0
-0.000573
0
16
桥面铺装自重
0
0
-0.009767
0
-0.002187
0
21
桥面铺装自重
0
0
0
0
-0.000798
0
26
桥面铺装自重
0
0
-0.00217
0
0.000893
0
31
桥面铺装自重
0
0
-0.005637
0
0.000187
0
36
桥面铺装自重
0
0
-0.003642
0
-0.000812
0
41
桥面铺装自重
0
0
0
0
0
0
46
桥面铺装自重
0
0
-0.003642
0
0.000812
0
51
桥面铺装自重
0
0
-0.005637
0
-0.000187
0
56
桥面铺装自重
0
0
-0.00217
0
-0.000893
0
61
桥面铺装自重
0
0
0
0
0.000798
0
66
桥面铺装自重
0
0
-0.009767
0
0.002187
0
71
桥面铺装自重
0
0
-0.017793
0
0.000573
0
76
桥面铺装自重
0
0
-0.014279
0
-0.001938
0
81
桥面铺装自重
0
0
0
0
-0.003242
0
桥面铺装自重作用下各控制截面内力值如下表
单元
荷载
位置
轴向（kN）
剪力-y（kN）
剪力-z（kN）
扭矩（kN*m）
弯矩-y（kN*m）
弯矩-z（kN*m）
1
桥面铺装自重
I[1]
0
0
-271.22
0
0
0
5
桥面铺装自重
J[6]
0
0
-98.83
0
929.75
0
6
桥面铺装自重
I[6]
0
0
-98.83
0
929.75
0
10
桥面铺装自重
J[11]
0
0
73.55
0
993.27
0
11
桥面铺装自重
I[11]
0
0
73.55
0
993.27
0
15
桥面铺装自重
J[16]
0
0
245.93
0
190.58
0
16
桥面铺装自重
I[16]
0
0
245.93
0
190.58
0
20
桥面铺装自重
J[21]
0
0
418.31
0
-1478.35
0
21
桥面铺装自重
I[21]
0
0
-368.77
0
-1478.35
0
25
桥面铺装自重
J[26]
0
0
-196.39
0
-58.38
0
26
桥面铺装自重
I[26]
0
0
-196.39
0
-58.38
0
30
桥面铺装自重
J[31]
0
0
-24.01
0
495.37
0
31
桥面铺装自重
I[31]
0
0
-24.01
0
495.37
0
35
桥面铺装自重
J[36]
0
0
148.38
0
182.89
0
36
桥面铺装自重
I[36]
0
0
148.38
0
182.89
0
40
桥面铺装自重
J[41]
0
0
320.76
0
-995.81
0
41
桥面铺装自重
I[41]
0
0
-320.76
0
-995.81
0
45
桥面铺装自重
J[46]
0
0
-148.38
0
182.89
0
46
桥面铺装自重
I[46]
0
0
-148.38
0
182.89
0
50
桥面铺装自重
J[51]
0
0
24.01
0
495.37
0
51
桥面铺装自重
I[51]
0
0
24.01
0
495.37
0
55
桥面铺装自重
J[56]
0
0
196.39
0
-58.38
0
56
桥面铺装自重
I[56]
0
0
196.39
0
-58.38
0
60
桥面铺装自重
J[61]
0
0
368.77
0
-1478.35
0
61
桥面铺装自重
I[61]
0
0
-418.31
0
-1478.35
0
65
桥面铺装自重
J[66]
0
0
-245.93
0
190.58
0
66
桥面铺装自重
I[66]
0
0
-245.93
0
190.58
0
70
桥面铺装自重
J[71]
0
0
-73.55
0
993.27
0
71
桥面铺装自重
I[71]
0
0
-73.55
0
993.27
0
75
桥面铺装自重
J[76]
0
0
98.83
0
929.75
0
76
桥面铺装自重
I[76]
0
0
98.83
0
929.75
0
80
桥面铺装自重
J[81]
0
0
271.22
0
0
0
c.人行道板情况下
人行道板自重作用下内力图如下
人行道板自重作用下变形图如下
人行道板自重作用下各控制截面变形值如下表
节点
荷载
DX（m）
DY（m）
DZ（m）
RX（[rad]）
RY（[rad]）
RZ（[rad]）
1
人行道板自重
0
0
0
0
0.002141
0
6
人行道板自重
0
0
-0.00943
0
0.00128
0
11
人行道板自重
0
0
-0.011751
0
-0.000379
0
16
人行道板自重
0
0
-0.00645
0
-0.001444
0
21
人行道板自重
0
0
0
0
-0.000527
0
26
人行道板自重
0
0
-0.001433
0
0.00059
0
31
人行道板自重
0
0
-0.003723
0
0.000124
0
36
人行道板自重
0
0
-0.002405
0
-0.000536
0
41
人行道板自重
0
0
0
0
0
0
46
人行道板自重
0
0
-0.002405
0
0.000536
0
51
人行道板自重
0
0
-0.003723
0
-0.000124
0
56
人行道板自重
0
0
-0.001433
0
-0.00059
0
61
人行道板自重
0
0
0
0
0.000527
0
66
人行道板自重
0
0
-0.00645
0
0.001444
0
71
人行道板自重
0
0
-0.011751
0
0.000379
0
76
人行道板自重
0
0
-0.00943
0
-0.00128
0
81
人行道板自重
0
0
0
0
-0.002141
0
人行道板自重作用下各控制截面内力值如下表
单元
荷载
位置
轴向（kN）
剪力-y（kN）
剪力-z（kN）
扭矩（kN*m）
弯矩-y（kN*m）
弯矩-z（kN*m）
1
人行道板自重
I[1]
0
0
-179.11
0
0
0
5
人行道板自重
J[6]
0
0
-65.27
0
614
0
6
人行道板自重
I[6]
0
0
-65.27
0
614
0
10
人行道板自重
J[11]
0
0
48.57
0
655.96
0
11
人行道板自重
I[11]
0
0
48.57
0
655.96
0
15
人行道板自重
J[16]
0
0
162.41
0
125.86
0
16
人行道板自重
I[16]
0
0
162.41
0
125.86
0
20
人行道板自重
J[21]
0
0
276.25
0
-976.3
0
21
人行道板自重
I[21]
0
0
-243.54
0
-976.3
0
25
人行道板自重
J[26]
0
0
-129.7
0
-38.55
0
26
人行道板自重
I[26]
0
0
-129.7
0
-38.55
0
30
人行道板自重
J[31]
0
0
-15.85
0
327.14
0
31
人行道板自重
I[31]
0
0
-15.85
0
327.14
0
35
人行道板自重
J[36]
0
0
97.99
0
120.78
0
36
人行道板自重
I[36]
0
0
97.99
0
120.78
0
40
人行道板自重
J[41]
0
0
211.83
0
-657.63
0
41
人行道板自重
I[41]
0
0
-211.83
0
-657.63
0
45
人行道板自重
J[46
- 配套讲稿：
如PPT文件的首页显示word图标，表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制：
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片，仅作为作品整体效果示例展示，禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词：
- 迈达斯 桥梁 计算 示例
冰豆网所有资源均是用户自行上传分享，仅供网友学习交流，未经上传用户书面授权，请勿作他用。
对中国城市家庭的教育投资行为的理论和实证研究.docx
-
二年级下册数学练习题大全.docx
-
二十年后回故乡的优秀作文.docx
-
软基换填施工方案.docx
-
《黑白装饰画》教案.docx
-
课堂教学改革实施方案5篇.docx
-
返璞归真简约致美解读《给予树》教学设计语文.docx
-
离职证明范本精选多篇.docx
-
《天局》全文.docx
-
我害怕作文集合15篇.docx
-
伏魔战记39详细攻略.docx
-
幼儿园学期计划.docx
-
雅思分类打印版Word格式文档下载.docx
-
年产1万吨竹子纤维加工项目可行性研究报告文档格式.docx
-
电商产业化项目投资经营商业计划书Word文件下载.docx
-
医学多媒体课件的设计与制作Word文档格式.docx
-
中学生中秋节想象作文Word格式.docx
-
等保20之漏洞扫描系统技术方案建议书Word文档格式.docx
-
培训学校个人工作计划模板5篇Word格式.docx
-
北京各区二模试题分类汇编文言文阅读Word文档下载推荐.docx
-
不同职业病危害因素的防护常识Word格式文档下载.docx
-
一年级上册同音形近字练习汇总Word文档格式.docx
-
班级家长会上班主任教师讲话稿Word下载.docx
-
科斯塔环载波恢复Word文件下载.docx
-
浙教义务版六年级语文下册教案 花潮Word文件下载.docx
-
集成电路设计与集成系统专业Word格式文档下载.docx
-
开工第一课专题讲座观后感文档格式.docx
-
东城区学年第一学期高三期末化学试题及答案Word格式文档下载.docx
-
苏教版六年级语文下册第七单元测试题Word格式文档下载.docx
-
学长征精神做红色传人活动方案文档格式.docx
-
读书笔记150字30篇文档格式.docx
-
中级经济法考前必背法条精华版备考资料Word格式.docx
-
中级财务会计第1次.docx
-
自建系统管理办法暂行.docx
-
最新版本专题范文模板资料员工作总结10篇.docx
-
行政管理表格DOC.docx
-
计算机应用基础统设总复习 下载只需2财富值.docx
-
九年级语文月考试题无答案 新人教版.docx
-
旅游经济概述.docx
-
面试真山西公务员面试真题题.docx
-
七大工程承包模式及优缺点小结.docx
-
企业集团财务管理客观题复习题按拼音排序后.docx
-
秦皇岛柳江地学实习基地生活攻略.docx
-
人教英语新起点一年级下册Unit 6 Clothes Lesson1 素材.docx
-
软件测试工程师笔试试题大集合.docx
-
厦门市防洪防台风应急预案.docx
-
世界旅游小姐中国电视网络大赛三门峡区实施方案王灿帅.docx
-
熟记纵横九百字略知上下五千年.docx
-
中级经济师旅游经济专业知识与实务真题.docx
-
专升本英语完形填空模拟题.docx
-
自由在高处读后感800字.docx
