物料提升机施工方案.docx
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物料提升机施工方案.docx
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物料提升机施工方案
第一节工程概况
本工程位于北京市大兴区长子营镇工业区,北至长恒路,南至管靳北路,西至企跃路,东至企融路。
是航天新长征电动汽车技术有限公司产业化基地建设项目(二标段:
机加工综合车间及门卫室)工程,建设单位为航天新长征电动汽车技术有限公司,由西安航天神舟建筑设计院。
总建筑面积为18630.3㎡,主厂房地上1层,建筑檐高为15m;辅房地下1层,层高6m;地上4层;层高分别为6.6m/8.0m/3.9m/3.9m;设计±0.000标高为22.250m,室内外高差为0.15m,建筑檐高为23.55m。
为了确保机加工综合车间装修施工进度,按时交工,拟在机加工综合车间南侧设立物料提升机一台,以确保工程垂直运输。
第二节编制依据
《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》、
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)、
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、
《建设工程安全生产管理条例》。
第三节技术资料
制造单位应提供使用说明书、出厂合格证、电气原理图、安装说明书、产品标牌、有关技术参数和产品编号等。
安装单位应提供自检合格报告和安装过程中事故记录与处理报告。
使用单位应提供操作规程和设备技术档案(验收、检修、试验、事故等情况)。
第四节外观
龙门架应有产品标牌。
吊篮与架体涂色应有明显的区别,涂漆应均匀。
减速箱不能出现漏油现象。
吊篮运行通道内无障碍物。
吊篮与建筑物或脚手架临边之间的距离不小于0.25m。
第五节金属结构
1、构件应无明显的焊接缺陷、锈蚀、磨损。
2、紧固件应充分紧固并应牢固锁定。
3、构件的制作精度应满足安装要求。
标准节应有互换性。
4、架体顶部自由高度不大于6m。
5、新制作的,其架体安装不大于高度的1.5‰,多次使用的不大于3‰且不大于200mm。
6、导轨接点截面错位不大于1.5mm。
7、吊篮一般可用滚轮或滑动导靴,导靴与导轨间隙5-10mm,但高架机必须采用有防护顶板的吊笼,其导靴应采用滚轮导靴。
第六节龙门架搭设
1、施工前的准备工作:
安装作业前,应根据现场工作条件及设备情况编制作业方案。
对作业人员进行分工交底,确定指挥人员,划定安全警戒区域并设监护人员,排除作业障碍。
登高架设作业人员等特种作业人员,必须按照国家有关规定,经过专门的安全作业培训,并取得特种作业操作资格证书后,方可上岗作业。
提升架体实际安装的高度不得超出设计所允许的最大高度。
安装作业前检查的内容包括:
(1)、金属结构的成套性和完好性;
(2)、提升机构是否完整良好;
(3)、电气设备是否齐全可靠;
(4)、基础位置和做法是否符合要求;
(5)、地锚的位置、附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠;
(6)、提升机的架体和缆风绳的位置是否靠近或跨越架空输电线路。
必须靠近时,应保证最小安全距离,并应采取安全防护措施。
2、龙门架安装:
(1)、安放地梁,组装好地滑轮再连接底盘,找好水平,紧固地脚螺栓。
(2)、放置自升平台就位,使套架中心线与立柱中心线重合。
(3)、将第一组立柱标准节放入套架内,底端与地梁用螺栓连接,找正紧固。
(4)、将提升滑轮组件置于安装好的两立柱顶端。
(5)、安装手动卷扬机于自升平台上,并按规定的绕绳方式穿好提升钢丝绳。
(6)、将扒杆安装于自升平台上。
(7)、利用手动卷扬机提升自升平台,直到台面与立柱顶面平齐,取下提升滑轮组件置于平台上。
(8)、利用扒杆安装好第二组标准节,并将提升滑轮组件置于第二组标准节顶部。
(9)、重复(第7步)提升平台至立柱顶面。
(10)、安装撑杆并紧固以上各件连接螺栓,检查安装好的标准节垂直偏差,调整到符合要求。
3、卷扬机的安装:
(1)、放进吊篮,调整升降吊篮的水平度及导靴滚轮与导轨接触面的间隙,达到设计要求后,再安装两对楔体组件
(2)、楔体组件必须安装在升降吊篮左右两侧槽钢柱体的同一水平上,将楔块提到上止点就位抱合后,再将楔体座焊接在槽钢体上,焊接必须达到设计要求。
(3)、安装断绳保护系统,升降动滑轮轴心必须与升降吊篮承重梁中心重合,安装好的升降动滑轮能灵活转动,弹簧拉板与滑轮压盖及座体轴向间隙一致,压缩弹簧受压时,两钢丝间隙大于或等于0.1d(d是钢丝直径),四组调整一致。
4、安装杠杆,连接铰链。
(1)、摇臂铰链机构,按图样尺寸位置安装后,转动应灵活,臂板中心线角度应一致,当升降动滑轮轴提升到座体顶点时,用调节螺栓调整四个楔块,抱合摩擦面与导轨接触面的间隙达到15mm,升降动滑轮轴降到下止点,楔块提升到上止点(夹紧状态)。
(2)、卸料上翻防护门,开门灵活,插销自如。
将拉伸弹簧连接在摇臂上,再将钢丝绳绕过导向绳轮与门相接。
推拉门子调整拉伸弹簧拉力,当门开启后,楔块必须提到上止点(门轴中心距索绳孔中心100mm),此时,门架升降机就基本安装就绪.以下主要是如何实现升降。
(3)、将第三组标准节送入吊篮,提升吊蓝到接近极限高度,然后利用扒杆安装好第三组标准节,将提升滑轮组件置于第三节标准节顶部,再重复步骤9提升平台。
(4)、架设好第三节时,应做龙门架体外封闭脚手架。
组装好第一道进料门,并做斜支撑处理,按楼层高度在架管上安装磁控开关支架,就可以正式投入使用。
(5)、当龙门架架设高度超过12m时,应在第一层处设置第一道附墙杆,以后每间隔6m增设一道。
杆节增高,外封闭脚手架及附着同步进行,以证门架工作平稳为准则。
第七节基础、附墙架、缆风绳等
1、混凝土基础应符合说明书要求,基础应设排水措施。
2、附墙架设置应符合说明书要求,间隔不大于6m,且在建筑物顶层必须设置一组。
3、附墙架在架体与建筑之间应采用刚性连接,不得连在脚手架上。
第八节提升机构
1、提升机宜选用可逆式卷扬机。
2、卷筒两端凸缘至最外层钢绳距不少于2倍绳直径;卷筒边缘必须设防止绳脱出的防护装置。
卷筒上钢丝绳应整齐排列。
3、卷筒与钢丝绳径比应大于等于30;滑轮直径与绳径比应大于等于25。
4、滑轮应选用滚动轴承支承,滑轮组与架体(或吊篮)应采用刚性连接。
5、滑轮应设档绳装置。
6、钢丝绳不得接长使用。
绳的端头连接,应符合规范要求,其最少余绳量不少于3圈。
7、钢丝绳端部固定用绳卡时,其数量不得少于3个,其间距不应小于6倍绳径,其方向应符合规范规定。
8、制动器符合设计规定,应无裂纹,部件无损坏,制动可靠。
第九节安全防护
1、与架空输电线的最小安全距离符合规范要求。
2、安全停靠装置。
吊笼运行到位时,停靠装置将吊笼定位。
该装置应能可靠地承担吊笼自重,额定荷载及运料人员和装卸物料时的工作荷载。
3、断绳保护装置。
当吊篮悬挂或运行中发生断绳时,应能可靠地将其停住并固定在架体。
其滑落行程,在吊篮满载时,不得超过1m。
4、楼层口停靠栏杆(门)。
各楼层的通道口处,应设置常闭的停靠栏杆(门),宜采用联锁装置(吊篮运行到位时方可打开)。
停靠栏杆可采用钢管制造,其强度应能承受1kN/m水平装载。
5、吊篮安全门。
吊篮的上料口处应有安全门。
安全门宜采用联锁开启装置,升降运行时安全门封闭吊篮的上料口,防止物料从吊篮中滚落。
6、吊篮两侧应设置防护栏杆和挡脚板,挡脚板高度要大于0.1m。
7、上料口防护棚。
防护棚应设在提升机架体地面进料口上方。
其宽度应该大于提升机的最外部尺寸;长度应大于3m。
其材料强度应能承受10kPa的均布静荷载。
也可采用50mm厚木板架设或采用双层竹笆,上下竹笆层间距应不小于600mm。
8、上极限限位器。
该装置应安装在吊篮允许提升的最高工作位置。
吊篮的越程(指从吊篮的最高位置与天梁最低处的距离),应不小于3m,当吊篮上升达到限定高度时,限位器即行动作,切断电源(指可逆式卷扬机)或自动报警(指摩擦式卷扬机)。
9、紧急断电开关。
紧急断电开关应设在便于司机操作的位置,在紧急情况下,应能及时切断提升机的总控制电源。
10、信号装置。
该装置是由司机控制的一种音响装置,其音量应能使各楼层使用提升机装卸物料人员清晰听到。
11、下极限限位器。
该限位器安装位置,应满足在吊篮碰到缓冲器之前限位器能够动作。
当吊篮下降达到最低限定位置时,限位器自动切断电源,使吊篮停止下降。
12、缓冲器。
在架体的底坑里应设置缓冲器,当吊篮以额定荷载和规定的速度作用到缓冲器上时,应能承受相应的冲击力。
缓冲器采用弹簧或弹性实体。
13、超载限制器。
当荷载达到额定荷载的90%时,就能发出报警信号。
荷载超过额定荷载时,切断起升电源。
14、通讯装置。
当司机不能清楚地看到操作者和信号指挥人员时,必须加装通讯装置。
通讯装置必须是一个闭路的双向电气通讯系统,司机应能听到每一站的联系,并能向每一站讲话。
15、应装设避雷电的装置,遇到六级大风及其以上或台风大雨天气,应暂停使用。
16、井架自地面3m以上的外侧三面(出料口除外),应使用安全网进行封闭,避免吊篮上的材料坠落伤人。
17、应设置卷扬机作业棚,卷扬机的设置应符合以下要求:
(1)、不会受到场地内的作业干扰。
(2)、卷扬机司机能清楚地观察吊盘的升降情况。
(3)、吊盘不能长时间悬停于井架中,应及时落到地面。
(4)、吊篮中不能装长杆材料或零乱堆放的材料,以免材料坠落或长杆材料卡在井架上酿成事故。
(5)、吊篮上的材料应居中放置,避免载重偏心。
(6)、卷扬机、轨道、锚杆、钢丝绳和安全装置等应经常检查保养,发现问题及时解决,不得在有问题的情况下继续使用。
18、应经常检查井架的杆件是否发生变形和连接松动情况,经常观察地基的牢固情况,并及时加以解决。
19、井架上方进行安装作业时,其下方应暂停作业。
20、司机应按说明书有关规定,对提升机各润滑部位,进行注油润滑。
21、维修保养时,应将所有开关扳至零位,切断主电源,并在闸箱处挂“禁止合闸”标志,必要时应专人监护。
22、维修和保养提升机架体顶部时,应搭设上人平台,并应符合高处作业要求。
第十节电气
1、选用的电气设备及电器元件,必须符合提升机工作性能、工作环境等条件的要求,并有合格证书。
2、提升机的总电源应设短路保护及漏电保护装置;电动机的主回路上,应同时装设短路、失压、过电流保护装置。
3、电气设备的绝缘电阻值(包括对地电阻值)必须大于0.5MΩ;运行中必须大于1000Ω/V。
4、提升机的金属结构及所有电气设备的金属外壳应接地,其接地电阻不应大于10Ω。
5、当提升机高度超出相邻建筑物的避雷装置的保护装置的保护范围时,应按现行国家标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005中第5.4条规定的条件安装避雷装置,其接地电阻不应大于10Ω。
6、携带式控制装置应密封、绝缘,控制回路电压不应大于36V,其引线长度不得超过5m。
7、工作照明的开关,应与主电源开关相互独立。
当提升机主电源被切断时,工作照明不应断电。
各自的开关应有明显标志。
8、禁止使用倒顺开关作为卷扬机的控制开关。
9、电动机应符合现行国家标准《电机基本技术要求》的规定,并有出厂合格证书。
10、提升机的电气设备的制作和组装,应符合国家现行标准《施工现场临时用电安全技术规范》、《电气装置安装工程及验收规范》和《控制屏(台)技术要求》、低压配电屏技术要求》等的规定。
第十一节安装验收
提升机安装后,应由主管部门组织按照提升机说明书、规范标准和设计规定进行检查验收,确认合格后,方可交付使用。
使用前和使用中的检查包括下列内容:
1、使用前的检查:
(1)、金属结构有无开焊和明显变形;
(2)、架体各节点连接螺栓是否紧固;
(3)、附墙架位置和安装情况;
(4)、架体的安装精度是否符合要求;
(5)、安全防护装置是否灵敏可靠;
(6)、卷扬机的位置是否合理;
(7)、电气设备及操作系统的可靠性;
(8)、信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰;
(9)、钢丝绳.滑轮组的固接情况;
(10)、升机与输电线路的安全距离及防护情况。
2、定期检查
定期检查每月进行1次,由有关部门和人员参加,检查内容包括:
(1)、金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形。
(2)、扣件、螺栓连接的坚固情况。
(3)、提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性。
(4)、安全防护装置有无缺少、失灵和损坏。
(5)、缆风绳、地锚、附墙架等有无松动。
(6)、电气设备的接地(或接零)情况。
(7)、断绳保护装置的灵敏度试验。
3、日常检查
日常检查由作业司机在班前进行,在确认提升机正常的情况下,方可投入作业。
日常检查内容包括:
(1)、地锚与缆风绳的连接有无松动。
(2)、空载提升吊篮做1次上、下运行,验证是否正常,并同时碰撞限位器并观察安全门是否灵敏完好。
(3)、在额定荷载下,将吊篮提升至离地面1-2m,高度停机,检查制动器的可靠性和架体的稳定性。
(4)、安全停靠装置和断绳保护装置的可靠性。
(5)、吊篮运行通道内有无障碍物。
(6)、作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。
第十二节运行试验
1、试验条件应符合下列要求:
(1)、架体的基础、附墙架、缆风绳、地锚等应符合规范规定;
(2)、环境温度:
-15oC~35oC;
(3)、地面风速:
不大于11m/s(六级);
(4)、电压波动:
±7%;
(5)、荷载与标准值差±3%。
2、空载试验应符合下列要求:
(1)、在空载情况下以提升机各工作速度进行上升、下降、变速、制动等动作,在全行程范围内,反复试验,不少于3次。
(2)、在进行上述试验的同时,应对各安全装置进行灵敏度实验。
(3)、空载试验过程中,应检查各机构动作是否平稳、准确,不允许有振颤、冲击等现象。
3、额定荷载试验应符合下列要求:
吊篮内施加额定荷载,使其重心位于从吊篮的几何中心,沿长度和宽度两个方向,各偏移全长的1/6的交点处。
除按空载试验动作运行外,并应作吊篮的坠落试验。
试验时,将吊篮上升3-4m停住,进行模拟断绳试验。
4、超载试验应符合下列规定:
取额定荷载的125%(按5%逐级加荷),荷载在吊篮内均匀布置;做上升、下降、变速、制动(不做坠落实验)。
动作准确可靠,无异常现象,金属结构不得出现永久变形、可见裂纹、油漆脱落以及连接损坏、松动等现象。
5、试验报告应符合下列要求:
(1)、写明试验日期、场地环境、参加单位(部门)以及负责人;
(2)、审查必备的技术文件及外购的合格证书;
(3)、记载试验情况和结果;
(4)、对所试验的提升机作出结论。
第十三节正确使用和维护
1.操作者必须持主管部门颁发的操作证上岗,应熟悉本设备技术性能,能熟练掌握卷扬机操作,注意及时停机,拉断总闸,严禁冲顶和冲底事故。
2.安全装置--停层控制必须由专人管理,并按规定进行调试检查,保持灵敏可靠,不能带病运行。
一般情况下,每月及暴雨后,需对架体基础、钢丝绳的磨损程度、楔块抱闸、所有销轴、滚动轮、紧固件、各种弹簧、卷扬机、抱闸等易损件和关键部件及立柱倾斜度等进行一次全面检查,发现问题及时维修。
3.导轨表面严禁涂抹任何油脂,以防抱闸失灵。
4.升降吊篮每班首次运行时,应作空载及满载试运行,检查制动灵敏可靠后方可投入运行。
5.吊篮内横铺不小于50mm厚木板,铺满、铺严。
吊篮载物升降时,应使荷载均匀分布,严禁超载、偏载运行。
禁止带人运行。
6.吊篮停靠就位,联络信号要做到准确无误。
7.吊篮停稳后再打开防护门,开启支稳后方可上人卸料。
吊篮下降时,首先必须关好防护门,再明确联络信号。
8.安装时,专职的操作机手参加安装调试,以便进行使用和调整维护的技术交底。
9.禁止在5级风以上作业,禁止非操作人员启动卷扬机。
10.收班时应放下吊篮,严禁将吊篮搁置在空中长期停放,并要拉闸断电,锁好电源箱。
第十四节架体拆除
1、按安装作业的相反顺序即可完成拆卸作业。
拆除作业前,应根据现场条件及设备情况编制作业方案,并对作业人员分工交底,确定指挥人员,划定安全警戒区域,并设监护人员,排除作业障碍。
2、在拆除附墙架前,应设置临时支撑,确保架体的自由高度不得大于2个标准节(一般不大于6米)。
3、拆除提升机的天梁前,应先分别对两立柱采取稳固措施,保证单柱的稳定。
4、拆除作业中,严禁从高处向下抛掷物体。
5、拆除作业宜在白天进行。
夜间作业应有良好的照明。
因故中断作业时,应采取临时稳固措施。
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