4水泥土路床处理试验段施工技术方案.docx
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4水泥土路床处理试验段施工技术方案
4%水泥土路床处理试验段施工方案
一、编制说明
(一)编制依据
⒈G230通武线开封至尉氏段改建工程两阶段施工图设计;
⒉《公路工程技术标准》(JTGB01-2014);
⒊《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);
⒋《公路工程施工安全技术规程》(JTGF90-2015);
⒌《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);
⒍《公路土工试验规程》(JTGE40-2007);
(二)、编制原则
(1)严格执行国家对公路工程建设的各项方针、政策、规定和要求。
严格遵守工程合同文件的要求并服从业主统一安排。
(2)认真领会设计图纸,在施工组织设计的基础上,根据现场的实际施工条件,优化施工安排,保证工期。
(3)根据合同工期以及阶段性目标,制定合理的施工进度计划,施工区段划分合理,适时根据重点、难点,施工工序及气候环境的要求和制约,组织分阶段控制目标计划。
(4)依靠成熟的技术,先进的工艺,可靠的措施,严格的管理,为业主提供优质工程。
(5)加强施工管理,提高生产效率,降低工程成本,增加企业效益。
(6)严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。
二、工程概况
本段起点桩号为K28+982.6终点桩号为K52+445.32,路线全长23.462Km。
根据施工设计图的要求路床上部40cm采用4%水泥土处理路床;每层厚度20cm,全幅宽度41.0m,半幅宽度20.5m。
为了尽早开展水泥路床处理施工,提供大规模作业相关技术数据,我部拟在K42+050-K42+200段右半幅进行4%水泥土路床处理试验段作业,并进行了相关技术准备。
计划开工日期2016年3月25日。
三、人员设备
(一)、人员配置
施工总负责:
赵西彦总工:
魏义娟
质检负责人:
郑东启现场施工负责人:
冷如涛
施工队长:
陈玉洋技术负责人:
张伟
测量负责人:
贾云技术员:
王宣杰
试验负责人:
李娜现场试验员:
孙超
民工人数:
30人(满足施工要求)
(二)、机械配置
(1)拌和设备:
陕建WB400路拌机1台、徐州威马WB23路拌机1台。
(2)压实设备:
徐工190振动压路机1台、三一重工220振动压路机1台、临工220振动压路机1台、XP261胶轮压路机1台。
(3)其它设备:
PY200平地机1台、12T洒水车1辆、山推SD18推土机一台、现代225挖机一台,自卸车6辆。
(三)、施工质量检测设备配置
(1)土壤液塑限联合测定仪
(2)重型击实仪
(3)灰剂量测定设备
(4)水泥土试件制备与抗压强度测定设备
(5)标准养护室
(6)压实度测验设备
(7)测量仪器
(8)水泥质量检测设备
四、技术准备
1、试验准备:
施工前对水泥及填筑用土进行标准试验,确保水泥符合《技术规范》要求,填筑土质符合《技术规范》规定。
2、材料
①土:
4%水泥土用土取自挖方路段,我部已组织试验人员对取土段落的土样进行了土工试验,各技术指标均满足规范要求,并已报驻地办、总监办审批通过。
②水泥:
拟用禹州市灵威水泥熟料有限公司湖波牌P.C32.5复合硅酸盐路用水泥,经检测该水泥初凝时间为453分钟,终凝时间520分钟,满足施工要求。
3、标准击实试验及强度试验:
根据施工图设计要求,进行了4%水泥土室内试验,其最大干密度1.939g/cm3,最佳含水量为10.7%。
五、施工方案
根据有关规范,图纸设计要求,我部确定试验段施工工艺如下:
准备下承层施工放样备土整平洒水闷土布水泥拌和整平稳压精平碾压养生
1、准备下承层
在试验段施工前,将下承层表面的杂物清除干净,并扫去附着的浮土,松散处应清扫干净并洒水湿润,保证下承层的密实。
2、施工放样
在路基上恢复中桩,按25m间距放出的路基中线及边线,并在边缘外0.3-0.5m的位置设指示桩,进行水平测量,在两侧指示桩上用明显标记标出水泥土边缘的设计高。
路床处理范围:
以距中线50cm为内边缘线,处理宽度20.15m。
3、备土、整平
路床处理土的松铺系数暂定1.25,土方回填采用从挖方段运土回填,先清除取土段落树根、草根及不合格土层,然后在取土位置按预定深度范围内由上而下用挖掘机挖取,确保同一施工段落土质均匀,挖土装车时应该尽量保证每车土数量一致。
在准备好的下承层上根据土的含水量及每车土的数量计算每车土的摊铺面积,用白灰线打成方格网,以避免土量过多或过少。
用推土机摊平并稳压,厚度控制在23cm,用平地机整平后,振动压路机碾压1~2遍,进行水平测量,控制厚度在21cm,用平整机精平。
4、洒水闷土
准备施工的前一天将备好的土按照大于最佳含水量4--5%进行洒水闷土,保证第二天施工时土壤的含水量能达到大于最佳含水量2--3%。
5、布水泥
在布土顶面标示出路床水泥土的宽度,外边缘距路中心线20.65m,内边缘距路中心线0.5m,水泥土宽度为20.15m。
水泥用袋装水泥,每袋大约50千克,计算每袋的摊铺面积{0.05÷[0.2×1.939×(4/100)]=3.22m²},用石灰粉在路床处理宽度范围内打出4.03m×1.6m的方格,每格内放量袋水泥,水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段,直接卸在布料方格以内,并检查有无遗漏和多余。
打开水泥袋,将水泥倒在布料方格内,用刮板将其均匀摊开,水泥铺完后,表面应无空白,水泥无明显的起伏,以保证其均匀性。
6、拌和
在水泥摊铺均匀后,两台路拌机同时进行拌和,路拌机行驶速度为0.9km/h,拌和深度应侵入下承层1cm左右,以利于上下层粘结,纵向应重叠30-40cm,为确保拌和深度,派专人跟随路拌机,挖取试坑进行深度检查,并随时进行调整。
7、整平稳压
混合料拌和均匀后,用推土机快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,立即用平地机进行初平,初平后用压路机进行稳压,人工整平局部的坑洼和车辙,同时检查含水量,含水量不足时及时补水。
8、精平
根据中桩设计高程及设计横坡,每10m一个断面进行高程测量,每个断面5个点位,并用白灰做出标记。
测量时应比设计高程高出2cm,做为预留厚度,然后用平地机进行整平,在无超高地段,平地机由外侧向路中心进行刮平,在有超高地段,平地机由内侧向外侧进行刮平,直至刮平与所布点位水平为止。
9、碾压
整平结束后,应立即开始碾压。
碾压时,由路基外侧向路中心碾压,先静压一遍,弱振1-2遍,然后用强振碾压3-4遍,直至达到规定的压实度为止,最后用胶轮压路机终压1-2遍。
压路机碾压时每磙应重叠1/3左右,并保证以匀速行驶,碾压速度控制2~3Km/h。
在碾压过程中,水泥土表面应始终保持潮湿,如表层水蒸发过快,应及时补洒少量的水,严禁过量洒水碾压。
碾压过程中,如有弹簧、松散、起皮等现象,应及时重新翻开拌和(加少量水泥),使其纵向顺适,路拱和标高符合设计要求,终平应仔细进行,将局部高出部分刮除并扫出路外,对局
部低洼处不再进行找补,留待铺筑下一结构层时处理。
10、养生
试验段施工完毕后,应立即开始洒水养生,每天洒水次数应视气候而定,整个养生期间,应始终保持土层表面潮湿,不得时干时湿,养生期不少于7天。
养生期间除洒水车外应封闭交通,严禁车辆通行。
六、施工控制要点
1、做好各项工序的衔接并调配足够的拌合、整平、压实机械,保证在水泥的终凝时间之内完成拌和碾压工序。
2、所用土应均匀一致,并清除其中的树皮和草根。
3、在布水泥之前,应检测土的含水量,如含水量过小时,应根据以下公式加水,以保证碾压前含水量,较最佳含量大1-2%。
加水公式:
Qw=Qn×W-QC×[WC/(1+0.01WC)]
Qw—混合料中应加的水量
Qn—根据计算混合料中干混合料的质量
Qc—素土的质量,检测其含水量为WC
W—要求达到的混合料的含水量
4、拌和时应保证拌合深度。
5、整型后两工作段的衔接处应搭接拌和,前一段拌和后,留5-8米不进行碾压,后一段施工时,将前一段未压部分一起进行拌和,并与后一段进行碾压。
6、严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车,应保证稳定土层表面不受破坏。
七、验收标准
根据《公路路基施工技术规范》JTJF10-2006及《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004,对路基土方进行检查验收。
土方路基实测项目
项次
检查项目
规定值及允许偏差
检查方法及频率
1
压实度(%)
零填及挖方(m)
0-0.3
-
每200m每压实层测4处
0-0.8
≥96
填方(m)
0-0.8
≥96
0.8-1.5
≥94
>1.5
≥93
2
弯沉(0.01mm)
不大于设计要求值
按附录I检查
3
纵断高程(mm)
+10,-15
水准仪:
每200米测4个断面
4
中线偏位(mm)
50
经纬仪:
每200米测4个断面
5
宽度(mm)
符合设计要求
米尺:
每200米4处
6
平整度(mm)
15
3m直尺:
每200米2处*10尺
7
横坡(mm)
0.3%
水准仪:
每200米4断面
8
边坡
符合设计要求
尺量:
每200米4处
八、质量保证措施
1、保证机械设备完好,各级人员分工明确,生产安排合理有序,严格按照工艺要求施工。
2、严格控制水泥质量,进入施工现场水泥经检测合格方可使用,不合格水泥禁止使用。
3、以压实度为试验检验工作的核心,当压实度不能达到设计要求时,应仔细检查填料质量、含水量、松铺厚度等。
查明原因并采取相应措施。
4、试验检测工作要及时到位,保证数据切实可靠。
5、取土场设专人控制路基填料的质量,路段上设专人控制布料间距、摊铺宽度、碾压等。
6、所有工序需监理认可合格。
九、安全保证措施
1、建立健全安全组织机构,制定切实可行的安全措施,成立安全领导小组,设2名专职安全员。
2、制定以下安全保证措施
①进入施工现场作业要穿反光背心,通行道路老路肩插彩旗,提醒车辆减速慢行,请勿靠近。
施工人员、设备在无施工作业时不得在加宽范围内停留。
施工作业期间要有专人负责安全保通。
②施工前,检测所有施工机械,确认完好方可使用,
③压路机行驶过程中不得进行人工铲滚,当必须在机械作业范围内同时进行辅助施工时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
④多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8米,左右相距应大于1.5米。
⑤施工现场的场容管理,实施划区域、分块包干、责任区域挂牌示意,生活区管理规定挂牌昭示全体。
⑥布置安全生产标语和警示牌,做到无违章,施工区、办公区、生活区挂标识牌,危险区设置安全警示标志,在主要施工道路路口设置交通指示牌。
⑦电器及各种用电设备严禁非电工人员操作,电工经常检查电路。
⑧工地照明尽可能采用固定照明灯具。
十、环境保护措施
(1)清洗机械,施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或禁止维修机械时油水直接排放入河流。
(2)设备选型时选择低污染设备进行施工。
(3)运输土时如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。
配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
(4)施工营地和施工现场的生活垃圾、集中堆放,施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点,工地设置厕所,派专人清扫,并定期消毒。
(5)报废材料立即运出现场,并进行掩埋处理,对于施工中废弃的零碎配件、边角袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境不受破坏。
(6)弃土和施工垃圾不得随意堆放,须运至指定取土场。
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- 水泥 土路 处理 试验 施工 技术 方案