杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心.docx
- 文档编号:10180896
- 上传时间:2023-02-09
- 格式:DOCX
- 页数:54
- 大小:61.09KB
杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心.docx
《杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心.docx(54页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心
ZHEJIANGHUANLONG
ENVIRONMENTAL
PROTECTIONCO.,LTD.
杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心
农转居拆迁安置房十区块北扩(六期)项目
环境影响报告书
(简本)
1建设项目概况
1.1项目建设背景
为了响应杭州市关于撤村建居和城中村改造农转居公寓建设工作,高新区(滨江)经过十多年的建设,截止到2011年12月底,已先后投资94亿元,开工522万平方米,竣工427万平方米,交付368万平方米(纯住宅面积约256万平方米),安置拆迁户15811户,在全国范围内第一个实现农转居拆迁安置房全覆盖。
这不但从根本改善了农民的居住环境,而且大大节约了新区的土地资源,拓展了城市发展空间,提高了城市品位。
为进一步推进新区城市化进程,满足浦沿街道冠一社区和冠二社区等拆迁安置需要,加快科技新城建设,促进经济社会和谐发展,杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心在杭州市滨江区投资建设农转居拆迁安置房十区块北扩(六、七期)项目,本次环评仅评价六期。
本项目位于滨江区浦沿街道,冠二路以西、彩霞路以北、东冠路以南、火炬大道以东地块。
本次环评仅评价六期,由于项目建议书批复日期较早,根据建设单位意见,本环评以初步设计文本为依据进行评价。
农转居拆迁安置房十区块北扩(六期)项目位于滨江区浦沿街道,东冠路以南,火炬大道以东,彩霞路以北,冠二路以西,项目建设用地面积约为97556平方米,拟建22幢23F-28F高层住宅,总建筑面积为309744.41m2,地上总建筑面积219574.02m2(含架空层4952.62m2),其中住宅建筑面积为193193.23m2,配套商业14485.04m2,其他配套公建3067.15m2,物业管理用房969.46m2,物业经营用房968.4m2,社区用房1396.62m2,垃圾房167.70m2,开闭所77m2,社区卫生所296.80m2;地下建筑面积90170.39m2,汽车停车位2063辆,其中地面停车位215辆,地下停车位1848辆;非机动车停车位5250辆,其中地面停车位1593辆,地下停车位3657辆。
项目总投资123484万元。
1.2工程概况
1.2.1项目概况
项目名称:
农转居拆迁安置房十区块北扩(六期)项目;
项目性质:
新建;
建设单位:
杭州市滨江区农村多层住宅建设管理中心;
总投资额:
123484万元人民币。
1.2.2项目实施地点及建设内容
农转居拆迁安置房十区块北扩(六期)项目位于滨江区浦沿街道,东冠路以南,火炬大道以东,彩霞路以北,冠二路以西,项目建设用地面积约为97556平方米,拟建22幢23F-28F高层住宅,总建筑面积为309744.41m2,地上总建筑面积219574.02m2(含架空层4952.62m2),其中住宅建筑面积为193193.23m2,配套商业14485.04m2,其他配套公建3067.15m2,物业管理用房969.46m2,物业经营用房968.4m2,社区用房1396.62m2,垃圾房167.70m2,开闭所77m2,社区卫生所296.80m2;地下建筑面积90170.39m2,汽车停车位2063辆,其中地面停车位215辆,地下停车位1848辆;非机动车停车位5250辆,其中地面停车位1593辆,地下停车位3657辆。
项目总投资123484万元,符合规划设计要求。
1.2.3技术经济指标
表1.2-1建设项目经济技术总指标
序号
项目
单位
数值
备注
1、
总用地面积
m2
97556
2、
总建筑面积
m2
309744.41
2-1、
地上总建筑面积
m2
219574.02
(含架空层4952.62m2)
2-2、
地上计容建筑面积
m2
214621.4
住宅
m2
193193.23
配套商业
m2
14485.04
其它配套公建
m2
3067.15
物业管理用房
m2
969.46
位于西南角配套公建
物业经营用房
m2
968.40
位于南线配套商业
社区用房
m2
1396.62
位于西南角配套公建
垃圾房
m2
167.70
位于地块西北角
开闭所
m2
77.00
位于西南角配套公建
社区卫生所
m2
296.80
位于西南角配套公建
2-3、
地下建筑面积
m2
90170.39
地下汽车库
m2
80155.98
地下非机动车库
m2
10014.41
3、
建筑落地面积
m2
17435.8
4、
容积率
2.20
5、
建筑密度
17.9%
6-1、
绿地面积
m2
30205
6-2、
绿地率
30.96%
7、
居住户数
户
1676
A户型(50m2)
户
432(25.8%)
B户型(100m2)
户
216(12.9%)
C户型(150m2)
户
660(39.4%)
D户型(120m2)
户
184(10.9%)
E户型(80m2)
户
184(10.9%)
8、
汽车停车位
辆
2063
地面停车位
辆
215
地下停车位
辆
1848
9、
非机动车停车位
辆
5250
地面停车位
辆
1593
地下停车位
辆
3657
位于各楼非机动车库
1.2.4功能布局
表1.2-2建筑功能布局
楼号
楼层
内部功能
地下室
汽车库、自行车库、备用柴油发电站、配电房、进风机房、排烟机房、生活水池、生活水泵房、消防水泵房、消防水池、电信机房、人防分区等
1#楼
1F
底层局部架空
2-23F
住宅
1#楼~2#楼裙房
1~2F
商业服务网点、物业经营用房。
物业用房
2#楼
1F
底层局部架空
2-23F
住宅
3#楼
1F
底层局部架空
2-23F
住宅
3#楼~4#楼裙房
1~2F
商业服务网点、消控室、物业经营用房
4#楼
1F
底层局部架空
2-23F
住宅
5#楼
1F
底层架空
2-25F
住宅
6#楼
1F
底层架空
2-25F
住宅
7#楼
1F
底层架空
2-25F
住宅
8#楼
1F
底层架空
2-25F
住宅
9#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
10#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
11#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
12#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
13#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
14#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
15#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
16#楼
1F
底层架空
2-26F
住宅
17#楼
1F
底层架空
2-27F
住宅
17#楼~18#楼裙房
1~2F
商业服务网点
18#楼
1F
底层架空
2-28F
住宅
18#楼~19#楼裙房
1~2F
物业用房
19#楼
1F
底层架空
2-27F
住宅
20#楼
1F
底层架空
2-27F
住宅
20~21#楼裙房
1~2F
商业服务网点
21#楼
1F
底层架空
2-27F
住宅
21#楼~22#楼裙房
1~2F
商业服务网点
22#楼
1F
底层架空
2-27F
住宅
配套公建1
1~4F
物业、社区用房及活动室、开闭所、社区卫生所
配套公建2
1~4F
公厕、净菜超市、早餐广场、红白喜事宴会厅
公厕及垃圾房
1F
公厕、垃圾房
表1.2-3项目主要设备设施布置表
功能
设备名称
位置
供水
低能耗变频给水设备
地下室生活水泵房内
消火栓系统加压泵(1用1备)(消防泵房内)
地下室消防水泵房内
自动喷火系统加压泵(1用1备)
供电
1座10KV开闭所
配套公建1
4座10KV公用变电所
地下室配电房内
2座移动式备用柴油电站
地下室柴油发电机房内
空调
家用分体式空调
——
VRV空调
配套公建1、2楼顶
通风
各类风机
地下室进排风机房内
表1.2-4其它有关环保功能汇总表
内容
数量
位置
地下车库
出入口
7个
1#出入口位于1#楼~2#楼裙楼北侧约30m处;2#出入口位于3#楼~4#楼裙楼北侧约30m处;3#出入口位于6#楼北侧约18m处;4#出入口位于10#楼西侧约6m处;5#出入口位于16#楼西侧约6m处;6#出入口位于12#楼北侧约18m处;7#出入口位于15#楼北侧约18m处。
地下车库
排气井
31个
1#楼设1个,高约70.95m;2#楼设1个,高约70.95m;3#楼设1个,高约70.95m;4#楼设1个,高约70.95m;5#楼设1个,高约77.75m;6#楼设2个,高约77.75m;7#楼设2个,高约77.75m;8#楼设2个,高约77.75m;9#楼设2个,高约80.55m;10#楼设1个,高约80.55m;11#楼设1个,高约80.55m;12#楼设1个,高约80.55m;13#楼设2个,高约80.55m;14#楼设2个,高约80.55m;15#楼设2个,高约80.55m;16#楼设1个,高约80.55m;17#楼设1个,高约82.15m;18#楼设1个,高约82.15m;19#楼设2个,高约82.15m;20#楼设2个,高约82.15m;21#楼设1个,高约82.15m;22#楼设1个,高约82.15m,排放口均位于建筑屋顶。
排水
——
化粪池、隔油池及消毒池设在建筑周边地下,污水经排污系统收集预处理后纳入市政污水管道
油烟排放口
1个
配套公建2四楼屋顶,高度约20.3m
垃圾房
1个
项目地块西北角
公厕
1个
1.2.5公用工程
1)给水
室外给水系统:
小区由室外市政给水管网引入两根DN200进水管作为生活、消防给水引入管,生活和消防用水分开设置。
室内给水系统:
生活给水系统分4个区:
市政区:
地下室~2层,由市政给水管网直供;加压低区:
住宅3到10层,由生活水箱—加压低区变频装置加压—用户;加压中区:
住宅11到18层,由生活水箱—加压中区变频装置加压—用户;加压高区:
住宅19到26层,由生活水箱—加压高区变频装置加压—用户;加压各区分别由设在地下室水泵房内的变频给水设备供给,各分区底部大于0.35Mpa的采用支管减压阀减压,阀后压力不大于0.20MPa。
本工程住宅最上边6层住户设置太阳能热水系统,采用分体式太阳能热水系统,每户设置单独集热板。
2)排水
室内雨、废、污水分流,室外雨、污水分流。
餐饮废水经室外隔油池处理、生活污水经化粪池处理、医疗废水经消毒池处理后排入市政污水管网。
3)消防
地下室设置有效容积为396立方米的消防水池,消防泵房内设置消火栓系统加压泵及自动喷水灭火系统加压泵各两台。
18楼屋顶消防水箱容积18立方米。
消火栓给水系统采用临时高压消防给水系统,分二区供水,在地下室、下部商业用房内设置自动喷水灭火系统。
室外分别设置室内消火栓系统水泵接合器、自喷系统水泵接合器。
1.2.6暖通
本工程为住宅小区,地下车库通风、排烟采用双速风机,平时低速运行,火灾时高速运行,降低平时通风耗电量,减小风管截面。
单体防排烟风机在屋顶设置,节省下部建筑机房面积。
会所部分采用多联机,分层分区域设置,便于计量和灵活运行。
新风采用全热交换器,回收排风能量。
1.2.7电气
本工程考虑二路10KV市政进线,设开闭所一处,地下室设配电房11座,人防区域战时设移动式备用柴油电站2座。
一类高层建筑按各自负荷要求供电,高层建筑的消防控制室、消防水泵、消防电梯、防烟排烟风机等的供电,在最末一级配电箱处设置自动切换装置。
1.2.8通风
根据设计单位设计资料,汽车库平时通风以排除汽车尾气为主,利用消防排烟系统的风机和风道(低速档运行)进行,排风量不小于4次/时换气次数,汽车尾气排至主楼屋面上空,能利用汽车坡道自然进风的防火分区则自然进风,不能利用的设机械补风,补风量不小于排烟量的50%。
地下设备用房设机械通风,排除余热和通风换气符合卫生标准为准。
换气次数变电所10次/h,水泵房5次/h,进排风竖井直通地上一层室外。
会所采用变冷媒多联机空调系统,系统按区域或层设置,便于计量和灵活运行。
室内采用四向出风天花板嵌入式风机盘管,室内机为上送上回,新风采用全热交换器或者吊装式新风机送风。
公共卫生间设机械排风,换气次数不小于10次/h。
公共厨房油烟采用机械排油烟系统经电子除油器后至屋顶高空排放。
1.2.9燃料
本地块内住宅燃料将使用管道天然气。
1.2.10施工工期
项目施工从2014年10月开始,至2017年12月底完成竣工验收并交付使用,总工期30个月。
1.3总投资及环保投资
表1。
3-1污染治理投资估算
序号
治理对象
治理措施
投资(万元)
1
施
工
期
废水治理
生活污水设置临时厕所;泥浆废水沉淀处理
15.0
2
粉尘治理
施工工地周围设置遮挡围墙,物料堆应当采取遮盖、洒水、喷洒覆盖剂或其它防尘措施;对工地采取洒水等防尘措施
20.0
3
噪声治理
对设备进行必要隔音处理;设置隔声屏障
30.0
4
固废治理
设立临时生活垃圾收集点,开挖弃土处置
30.0
5
水土流失
对弃土堆放地应采取防护措施,采用喷播植草的方法进行绿化;开挖线外缘砌筑一条浆砌石截水沟;临时施工道路、临时堆场防止水土流失
50.0
6
营
运
期
噪声治理
地下车库出入口低噪声路面、隔声顶棚、隔声窗、禁鸣限速标志等
800.0
地下车库、地下设备房防火隔声门、地下设备消声减振基础、空调室外机隔声档板等
100.0
7
废气治理
油烟净化装置
50
8
废水治理
化粪池、隔油池、消毒池、污水管线
200.0
9
固废治理
固体废物存放点、生活垃圾收集箱
50.0
危废委托有资质单位处置
50.0
10
生态治理
绿化措施以及生态修复
200.0
环保投资总计
——
项目环保的费用合计约1595万元,约占总投资额123484万元的1.29%。
2建设项目周围环境现状
2.1建设项目所在地的环境现状
2.1.1大气环境现状
本项目附近滨江区建设局测点的SO2、NO2,PM10的日均值均低于《环境空气质量标准》(GB3096-2012)中的二级标准限值,可以认为项目拟建地环境空气质量较好。
2.1.2水环境现状
项目所在地附近水体冠一河水质无法达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准限值,主要超标原因河道两岸生活污染源的影响。
2.1.3声环境现状
项目各边界、敏感点等测点昼夜间噪声均可满足《声环境质量标准》(GB3096-2008)中的相应要求。
项目建设地声环境质量良好。
3工程环境影响及拟采取环保对策措施
3.1工程分析
3.1.1工程环境影响因素识别
在初步工程分析的基础上,了解工程污染物的排放情况,分析工程在施工期和运营期对环境可能产生的影响。
施工期污染因素简介:
在施工期,施工机械和施工车辆产生的废气,施工过程的扬尘;施工机械等的噪声;施工人员生活污水和生活垃圾以及施工期间产生的建筑垃圾;施工期污染因素环境影响是局部短期的,随着施工期的结束,对环境产生的影响也将消除。
营运期污染因素简介:
在营运期,项目产生的废水、废气、噪声、固体废物等可能对周边环境产生一定的影响。
大气污染源主要为地下车库汽车尾气,废水污染源主要为小区居民及配套公建生活污水;噪声污染源主要为各类配套设备产生的噪声;固废主要为小区居民及配套公建生活垃圾。
表3.1-1主要环境影响因素识别矩阵
●影响显著
▲影响一般
○影响轻微或无
生态环境
自然环境
社会经济
水文水质
水土保持
土地利用
陆生生物
水生生物
环境空气
地表水环境
地下水环境
土壤环境
声环境
环境风险
公众参与
环境经济损益
社会发展
施工阶段
项目施工建设
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
○
▲
▲
—
▲
—
—
营运阶段
废气排放
—
—
—
—
—
▲
—
—
—
—
—
▲
—
—
废水排放
▲
—
—
—
▲
—
▲
—
—
—
—
—
—
—
固体废物
—
—
—
—
—
▲
—
—
▲
—
—
—
—
—
噪声排放
—
—
—
—
—
—
—
—
—
▲
—
▲
—
—
筛选识别结果
▲
▲
▲
▲
▲
▲
▲
○
▲
▲
—
▲
—
—
3.1.2污染源强估算
3.1.2.1施工期
在建设阶段由于建设施工和装修,不可避免地将对周围环境产生影响。
在建筑物建造和装修期间主要污染因子有:
噪声、施工扬尘、建筑固体废弃物、泥浆污水等。
噪声
根据本工程的特点,施工期主要噪声源如表3.1-2所示。
表3.1-2主要施工机械设备噪声值
序号
施工机械
测量声级dB
测量距离(m)
1
挖路机
79
15
2
压路机
73
15
3
铲土机
78
15
4
自卸卡车
75
15
5
钻孔式灌注机
79
15
6
静压式打桩机
80
15
7
混凝土振捣器
78
12
8
升降机
76
15
9
砼运输车
80
5
10
重载卡车(6t)
75
5
当多台机械设备同时作业时,产生噪声叠加,根据类比调查,叠加后的噪声增加3~8dB,一般不会超过10dB。
由表可知,在这类施工机械中,混泥土振捣器,静压式打桩机和钻孔式灌注机等,在80dB左右。
主要施工设备的噪声随距离衰减的情况,如下表3.1-3。
表3.1-3施工机械噪声衰减距离(m)
序号
施工机械
声级(dB)
55
60
65
70
75
85
1
挖掘机
190
120
75
40
22
-
2
静压式打桩机
190
120
75
40
22
3
混泥土振捣器
200
110
66
37
21
-
4
升降机
80
44
25
14
10
-
由表可知,施工机械的噪声由于声级较高,在空旷地带衰减较慢,离声源设备80~200m的距离仍可能超标。
在地形复杂、建筑物密集区,迎声源面的第一、二排建筑物会受到噪声干扰,因此对区块周围的居民等会造成一定的影响,干扰居民的休息及工作。
对此,在建筑施工期间向周围排放噪声必须按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定,严格按《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB12523-2011)进行控制。
特别要禁止使用冲击式打桩机;选用低噪声的施工机械设备,尽力预防人为发生的高噪声源等;禁止在夜间施工。
根据国家环保局《关于贯彻实施〈中华人民共和国环境污染防治法〉的通知》(环控【1997】066号)的规定,建设施工单位在施工前应向当地环保部门申请登记。
除抢修、抢险作业和因生产工艺上要求或者特殊要求必须连续作业外,禁止夜间进行产生环境噪声污染的建筑施工作业,“因特殊要求必须连续作业的,必须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明”(《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十条),并且必须公告附近居民。
粉尘
粉尘是建设阶段大气污染物的主要来源,它包括露天堆场和裸露场地的风力扬尘以及土石方和建筑材料运输所产生的动力道路扬尘。
对整个施工期而言,施工产生的扬尘主要集中在土建施工阶段,按起尘的原因可分为风力起尘和动力起尘。
露天堆放的建材(如黄沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮尘由于天气干燥及大风,产生风力扬尘;而动力起尘,主要是在建材的装卸、搅拌的过程中,由于外力而产生的尘粒再悬浮而造成,其中施工及装卸车辆造成的扬尘最为严重。
1)露天堆场和裸露场地的风力扬尘
由于施工的需要,一些建材需露天堆放;一些施工点表层土壤需人工开挖、堆放,在气候干燥又有风的情况下,会产生扬尘,其扬尘量可按堆放场地起尘的经验公式计算:
Q=2.1(V50—V0)3e-1.023w
其中:
Q——起尘量,kg/吨·年;
V50——距地面50米处风速,m/s;
V0——起尘风速,m/s;
W——尘粒的含水率,%。
V0与粒径和含水率有关,因此,减少露天堆放和保证一定的含水率及减少裸露地面是减少风力起尘的有效手段。
尘粒在空气中的传播扩散情况与风速气象条件有关,也与尘粒本身的沉降速度有关。
不同的尘粒的沉降速度见表3.1-4。
表3.1-4不同粒径尘粒的沉降速度
粒径(微米)
10
20
30
40
50
60
70
沉降速度(m/s)
0.003
0.012
0.027
0.048
0.075
0.108
0.147
粒径(微米)
80
90
100
150
200
250
300
沉降速度(m/s)
0.126
0.170
0.182
0.239
0.804
1.005
1.829
粒径(微米)
450
550
650
750
850
950
1050
沉降速度(m/s)
2.211
2.614
3.016
3.418
3.820
4.222
4.624
由表可知,尘粒的沉降速度随粒径的增大而迅速增大。
当粒径为250微米时,沉降速度为1.005m/s,因此可以认为当尘粒大于250微米时,主要范围在扬尘点下风向距离范围内,而真正对外环境产生影响的是一些微小尘粒。
根据现场的气候情况不同,其影响范围也有不同。
施工期间,若不采取措施,扬尘势必对该区域环境产生一定影响。
另据杭州市多年气象资料,年降雨日为140~170天,以剩余时间的二分之一为产生扬尘的时间计,全年产生施工扬尘的气象机会为30.8~26.7%,特别可能在冬秋二季雨水偏小的时期。
因此本工程若在冬秋二季施工应特别注意防尘的问题,制定必要的防尘措施,以减少施工扬尘对周围环境的影响。
车辆行驶的动力起尘
据有关文献,车辆行驶产生的扬尘占总扬尘的60%以上,车辆行驶产生的扬尘,在完全干燥情况下,可按下列经验公式计算:
Q=0.123(V/5)(W/6.8)0.85(P/0.5)0.75
式中:
Q——汽车行驶时的扬尘,kg/km.辆;
V——汽车速度,km/h;
W——汽车载重量,吨;
P——道路表面粉尘量,kg/m2。
表3.1-5中为一辆10吨卡车,通过一段长度为1千米的路面时,不同路面清洁程度,不同行驶情况下的扬尘量。
由此可见,在同样路面清洁程度条件下,车速越快,扬尘量越大;而在同样车速情况下,路面越脏,扬尘量越大。
因此限速行驶及保持路面清洁是减少汽车扬尘的有效办法。
表3.1-5在不同车速和地面清洁程度的汽车扬尘单位:
kg/辆·km
车速(km/h)
0.1
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 杭州市 滨江 农村 多层 住宅建设 管理中心