96区土方填筑施工方案.docx
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96区土方填筑施工方案
乐山至宜宾高速公路工程十二合同
K93+480~K94+760路基土石方工程96区土方路基填筑施工方案
内蒙古自治区公路工程局
乐宜高速公路工程十二合同项目经理部
二00八年七月十日
96区土方路基填筑施工方案
A、编制依据
1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004
3、《乐山至宜宾公路两阶段施工图设计》
4、乐山至宜宾高速公路工程项目招标文件第二卷第5篇技术规范
B、施工前的准备工作
K93+480~K94+760段工程,94区路基填筑工作已经施工完成,并经过监理工程师检测合格,准备进行96区土方填筑工作,准备如下:
1、施工人员已经到位,机械运转正常;导线、中线的复测,水准点的复测与增设,横断面的测量与绘制等工作已完成,成果已上报并得到监理工程师批复。
2、94区路基的边坡修整、临时泄水槽的施工已经完成,并报请监理工程师检查批准。
3、施工便道晴雨畅通,并与地方道路相连,保证施工车辆平顺通过。
C、主要施工内容
完成K93+480~K94+760段96区土方路基填筑施工,其中利用土方主要为本段就近的挖方土,压实度及土工试验详见附表。
D、人员、机械、材料的安排
一、机械组合
1、挖掘机:
日立2台;
2、压路机:
YZ18型,2部;
3、推土机:
TY320,1部;
4、平地机:
160B型,1部;
5、自卸汽车:
载重15吨以上,6辆;
6、洒水车:
1辆;
7、装载机:
ZL50,1台。
二、人员配备
技术负责人:
王培剑质检员:
管增禄
试验员:
于永华测量工程师:
王凯
现场负责人:
张维杰现场技术员:
周胜福
三、施工组织机构
E、进度计划
本段工程计划从2008年7月12日开工,到2008年12月30日结束。
F、施工方法和工作程序
一、路基填筑施工方法
1、路基填筑准备工作
(1)对利用土方和借土方填料取样进行试验,测定其液塑限值,计算塑性指数,进行击实试验,测其最大干容重和最佳含水量,可以用于96区路基填土,试验结果附后。
(2)填方作业按路面平行线水平分层摊铺。
按照首件工程段试验结果施工,现场技术员记录好填料的松铺厚度、含水量、压路机类型、最佳组织方式、碾压速度、碾压遍数和最终压实度,并依次控制填筑时的松铺厚度,形成书面资料请监理工程师验收。
2、土方路堤填筑
(1)每间隔20米用全站仪精确放出填方路基的中心桩和边界桩,两侧宽出设计宽度50㎝,以保证边坡部位的压实度,用水准仪测出填前路堤高程。
报监理工程师审查批准后再进行施工。
(2)在填方作业面上实行“划格上线,挂线施工,机械整平”的原则,故填筑之前,在路基上用白灰线打出5×5米方格网控制卸料面积。
整平时,根据松铺厚度在路基边缘纵向打桩挂线施工,桩长不小于80cm,断面积5×5cm的木桩或者钢筋,用红漆每10cm交错标注,沿路线每20米设一处,要求钉桩竖直,挂线平顺,以用来控制土方的松铺厚度25cm。
(3)施工时在中桩和两边线处插立木桩,木桩用红漆将分层层位线标出,随时在层位和边坡面检查和施工控制。
土方的松铺厚度按25cm控制。
上土前,根据松铺厚度和每车的运土量确定单车的卸土面积,使用推土机初步整平,再用人工配合平地机精平,使表面平整,保证压实均匀。
整平时,根据松铺厚度在路基边缘上打桩挂线,以保证松铺厚度。
3、洒水碾压
1)路堤碾压自重力不小于18吨的重型压路机械为主。
2)路堤压实:
碾压前及时测定其含水量,当含水量接近最佳含水量时方可进行碾压。
含水量低于最佳含水量时,用洒水车均匀地向土中加水充分拌匀;当填土含水量高于最佳含水量时,应晾晒土,并用铧犁或者旋耕机不断翻晒,或按监理工程师同意的方法将材料风干到合适的含水量。
3)碾压顺序:
填料碾压时先用推土机或压路机静压一遍,再轻振二遍,使其获得一个均匀初压,然后重振至压实度符合技术规范要求,最后再静压一遍,直到表面上没有明显的轮迹。
4)为保证碾压质量,压路机碾压时必须遵照如下要求进行操作:
①在直线段先碾压两侧,然后平行向中间碾压;
②采用纵向进退式进行,压路机行进速度宜控制在4KM/H左右;
③压路机横向轮迹一般要重叠0.4~0.5米,且应特别注意均匀,前后两相邻施工区段要纵向重叠碾压1.0~1.5米,达到无漏压,无死角;
④禁止横向碾压路基和在路基上随意转弯。
二、质量控制方法及检测
1.基本要求
(1)路基施工应做好临时排水,并与永久排水系统相结合,避免积水及冲刷边坡。
(2)路基分层填筑,压实度符合要求,层面平整、顶面路拱符合要求。
(3)路基填料强度(CBR)符合规范和图纸要求。
(4)路基的路床标高、宽度、线形及边坡坡度应符合图纸要求;边沟、截水沟和排水沟沟底无阻水、积水现象,具备铺砌要求;临时排水设施与现有排水沟渠连通。
2.质量控制
(1)压实度:
碾压结束后,用灌砂法检测,以控制压实质量;
(2)含水量:
摊铺前、碾压前、碾压后各测一次,总结含水量变化规律,并确定最佳含水量;
(3)厚度:
碾压前测定松铺厚度,碾压后确定压实厚度,以确定松铺系数和保证压实度的前提下的最佳压实厚度;
(4)平整度:
摊平和碾压过程中用3米直尺随时检测,保证路基表面平整度;
(5)高程:
碾压前、碾压后各测一次,以确定松铺系数。
3.检查项目
填方试验段检测项目
检测项目
检测时间
检测方法、频率
压实度(%)
每碾压一遍
灌砂法
试验过程≥8点/1000m2
最终≥12点/1000m2
含水量
摊铺前、碾压前、碾压结束后各一次
烘干法
每次≥2点/1000m2
厚度(mm)
松铺厚度
碾压前
挖抗、每次≥2点/1000m2
压实厚度
碾压结束后
平整度(mm)
摊平和碾压过程随时
目测、3m直尺
宽度(m)
碾压前、碾压结束后
尺量、每10m一断面
高程(m)
松铺
碾压前
水准仪,每10m一断面
每断面≥5点
压实
碾压结束后
4.外观鉴定
(1)路基表面平整、密实、无局部坑洼、曲线圆滑,边线顺直。
(2)边坡坡面平顺稳定。
(3)边沟整齐,沟底无阻水或积水现象。
三、路基土方填筑施工工艺框图
(报检监理)
N
(报检监理)Y
(报检监理)Y(报检监理)N
四、雨季施工
1、提前开挖路基两侧的排水沟,做好临时排水,避免雨水冲刷、淤积农田。
整个路基范围内排水系统良好,避免雨水浸泡路基。
2、整个施工期间,每层填料顶面要形成2%左右双向排水横坡,每隔20-30m在土梗处开口,并在边坡处设临时泄水槽。
泄水槽由人工修整并砂浆抹面硬化。
降水由泄水槽集中排出,避免冲刷路基边坡。
3、路基填筑做到随整平、随碾压,当天的填料应当天压实,避免未碾压的松散填料被雨水浸泡、冲刷。
4、雨后应对路基重新压实,并对压实度进行检测,对于被水冲毁的边坡应开挖台阶分层夯实填起来。
G、质量保证措施
一、质量保证措施
1、按施工规定施工,按《施工监理程序和实施细则》进行检查。
2、建立一系列责任制度,施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系,到全员质量控制。
3、狠抓工程技术工作。
以保证质量目标的实现。
1)做好施工组织与技术设计工作,指导施工进度。
2)施工过程质量控制要做到工序层层把关,实验室负责实验配比及剂量配合及现场过磅,工程质量现场把关、控制、逐项签认。
二、质量保证体系
1、本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理,成立质量管理领导小组,以现场负责人为组长,施工三处施工处成员为组员,全面负责工程质量的实施和管理工作。
2、技术交底:
开工前由项目总工组织召开,全面、彻底进行施工技术交底。
3、事前控制:
施工所用各项试验等应按设计要求,对测量、试验仪器进行全面检查,施工机械进行全面检修,现场实际情况全面了解。
4、事中控制:
严格按照监理工程师批复的施工方案和技术交底进行施工。
5、事后控制:
协助监理工程师对成品的外观、标高、线型等进行检测,坚决杜绝不合格品的出现。
对于有问题的部分,与监理工程师协商进行整修或返工处理。
6、建立资料分层审核制度。
7、质量保证体系见附图。
H、安全保证措施
一、保证安全的主要措施
1、建立安全保证体系,各施工班组设专职安全员。
2、建立定期安全检查制度,明确重点部位,把安全生产贯彻到施工的全过程中。
3、施工临时结构前,向员工进行安全技术交底。
工人掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全技术操作规程。
4、施工用电
配电箱的电缆线有套管,电线进出不混乱。
支线绝缘好,无老化、破损和漏电。
室外支线用橡皮线架空,接头不受拉力并符合绝缘要求。
现场照明,危险、潮湿场所和手持照明灯具采用符合要求的安全电压。
照明灯具的金属外壳接地或接零。
单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。
架空线必设在专用电杆上,架空线离地4m以上,架空线装设横担和绝缘子,其规格、线间距离、档距离等符合架空线路要求。
二、安全保证体系
1、成立安全生产领导小组,以现场负责人为组长,施工三处施工处成员为组员的安全领导小组,各专业施工班组均设置安全员。
2、各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作,所有工种操作人员都必须加强岗前培训,持证上岗。
3、作业现场及运输道路上,设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。
三、安全保证体系见附图
I、环境保护措施
我公司为GB/T24001-1996-ISO14001:
1996环境管理体系认证审核通过单位,施工期间将全面执行环境管理体系有关规定。
1、废料要及时运离现场,以防河道堵塞和污染农田、道路和水源。
对机械车辆要经常检修保养,防止漏油污染土地和水源。
2、对施工便道经常洒水,减少灰尘。
3、除设计要求外,不得随意破坏原有地貌地物,减少对当地自然环境和生态环境的影响。
4、防止水土流失和水、大气受污染,控制噪声污染。
J、附图
质量保证体系框图
项目经理部
安全保证体系框图
目标:
无上等级事故、无死亡和重伤事故
民主管理
行政管理
国家监督
安全管理
安全行为
安全制度
施工安全管理
环境
人
机
物
项目部
施工队
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