离港系统实训复习笔记.docx
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离港系统实训复习笔记
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1.实训教室的使用制度,包括离港实训教室的使用要求和模拟候机楼使用要求。
在此略。
2.计算机离港控制系统(DepartureControlSystem),简称DCS,主要包括旅客值机控制模块(CKI),航班配载平衡模块(LDP),航班数据控制模块(FDC),登机控制模块(BCS)四大部分。
CKI和LDP可单独使用,也可同时使用。
它们在使用过程中由FDC(FlightDataControl)系统进行控制。
BCS中数据来自CKI。
※CKI=Check-in,LDP=Load-planning,BCS=Boardingcontrolsystem.
※现代机场现代化以后,在离港中的计算机运用更加明细化,在以上三个模块外另有:
登机口控制系统,行李查询系统,安检管理系统等。
3.中航信的离港系统是基于大型主机的集中式系统,分为前端和后台两部分。
前端系统(客户终端,包括字符界面、图形界面)→使用中航信离港系统的各个机场。
后台(中航信离港主机)→中航信北京总部的主机系统。
长途通讯设备通信线路(路由器)是两者数据交换的媒介。
主机→中航信负责维护。
通信线路→网络运营商。
前端系统→机场或航空公司。
4.离港系统支持主机模式和本地备份模式。
日常运营采用的是主机模式。
在特殊情况下(如网络故障等原因),可支持本地备份模式进行值机操作。
5.在办理值机前,订座系统ICS向离港系统DCS传送旅客名单报PNL和旅客增减名单报ADL。
值机结束后,DCS向ICS传送最后销售报PFS,向ICS提供详细的最后登机人数、头等舱旅客名单、GO-SHOW人数、NO-SHOW人数,以便订座部门控制人员了解航班实际使用情况。
※RQL:
名单申请报,航班初始化时自动发送。
PNL:
旅客名单报,ICS向DCS发送。
ADL:
名单增减报,初始化后实时发送。
PFS:
最终销售报,含GO-SHOW、NO-SHOW旅客人数。
FTL:
常旅客服务报。
ICS→DCS:
RQL、PFS、FTL;DCS→ICS:
RQL、PFS、FTL.
6.新一代机场旅客值机处理前端系统(NewAirportPassengerProcessingFrontSystem,NewAPP)主要分为两大功能模块:
操作模块(CKI、BCS、备份系统BackUp)和控制模块(本地航班控制,LocalFDC)。
特点:
图文界面,操作方便。
7.ETERM系统介绍。
在此略。
8.离港业务流程:
1.建立航班计划信息2.准备值机航班1)初始化航班2)航班座位管理3.航班实时监控4.柜台办理值机手续5.值机结束,初始关闭航班6.控制室中间关闭航班7.配载室办理航班配载手续,打印舱单8.配载同时,登机口办理旅客登机手续9.登记结束,航班起飞,控制室最终关闭航班,自动向相关航站发报。
其中,第1、2、3、9歩→FDC完成,4、5→CKI,6、7→LDP,8→BCS。
第4歩的值机手续对机场最重要。
9.办理航班的一般流程,在此略。
10.登陆离港系统:
包括用户名、密码、级别、部门。
用户名即工作号,部门即office号。
级别:
控制室:
81(最高级别)82(普通控制)96(建立航班,T-CARD)→FDC;值机:
91(普通值机员)86(值机主任,可改名字)→CKI;配载:
102(普通)101(控制)→LDP。
其他:
82(可执行CKI、LDP部分指令)97(可执行FU、FDC指令)
11.系统功能工具栏:
可使用“Alt+提示字母”激活相应菜单。
从上至下,主界面可分为:
查询条件选择/输入区、航班信息显示区、旅客列表显示区、主机回显显示区(蓝屏)
※PID号:
系统定义的终端号,一个终端有唯一PID号。
如设备故障,用于维修需提供PID号。
一般在主机回显中出现。
BPP登机牌打印机BTP行李打印机HACDCOPY系统打印机HOST系统主机名称*当前使用工作区AVAIL空闲工作区
12.启动系统以及登陆系统在此略。
退号重新登录(Ctrl+F12)重新连接主机/Eterm(Ctrl+S)退出系统“Alt+S”+Z或“Tab”至“退出系统”回车。
系统不支持Alt+F4快捷键退出系统。
取消操作Esc颜色选定Alt+Y后略。
13.选择日期和航班Alt+F或Tab或回车进行操作。
日期一旦确定,则不能更改;选择航班可按Alt+F或Alt+上下键提出下拉菜单,选择航班。
多值机窗口切换(Ctrl+Tab)开启值机窗口(Ctrl+N)Max=5个窗口。
指定的多值机窗口切换Ctrl+Number(1,2,3…)关闭当前值机窗口Ctrl+F4或Shift+F4
14.回显信息阅读:
自动弹出对话框、界面信息阅读、航班信息区(Alt+Q)、主机回显信息区。
15.航班状态查阅SY:
F11(PageUp/PageDown用于上下翻页)。
相关解释在此列出部分,第1行:
CCHHMM航班状态最后关闭时间;OP开放;CIHHMM柜台关闭时间;CCLHHMM中间关闭时间;AEC自动换飞机;OEAEC没有完全打开;EC航班处于AEC保护;PC航班被保护(不能接受旅客);XX航班取消;NAM=CSM(CTL-OFFC/ONC);NAM/NON/NUM姓名/手工/序号。
第2行:
CWT航班总业载;UWT仍可利用CWT;CAW值机可用业载值机接受旅客时值会变化;UAW仍可利用CAW;WTN重量表号;KG;NTC不可办理转港、联程手续详见CSM;BCL关闭等级控制。
第3行:
机型以及飞机号;GTD登机口;POS/GATE停机为登机口;BNXXX已经发放登机牌号,如有删除旅客此值不变;AKxxxxx航班控制员工作号;CDxxx接收航班专用信息PID#。
第4行:
BDTHHMM登机时间;SDHHMM编目离港时间;EDHHMM预计离港时间;CIHHMM柜台关闭时间;CCHHMM最后关闭时间;BDxxxxx系统中主机与登机口通讯PID#。
第5行:
CNF/Y100飞机布局载客量;CAP/Y135可接收旅客量;AV/Y50剩余座位。
第6行:
CAT/100配餐数和备注信息使用PK指令加入。
第7行:
*有效X无效;航段;R099订座人数;C099接收人数;B0032/000260行李数.重量。
第8行:
SB000候补状态旅客;B0000行李件数;UM无人陪伴;I婴儿。
第9行SA000公司折扣旅客;EXST额外占座;XCR00机组占座其他情况:
WCH轮椅旅客STCR担架旅客CHD儿童。
第10行:
RET电子客票订座数;CET电子客票接收数。
第11行:
BPAX登机旅客数;BINF登机婴儿数。
第12行:
GSSHA/C002Y004最多可接收候补旅客其他情况:
HL登机旅客人数限制(一般用于多航段);SL候补旅客人数限制。
若为多航段,有TOTALS项,内容与单段航班一样,是所有航段的总数。
16.旅客信息区包括,旅客状态:
NA未值机、AC/LC已值机、DL被删除值机、SB候补。
NA、DL在未值机列表中;操作员号;登记号;姓名;ICS;团队;舱位;座位;目的地、行李件数重量、旅客证件信息:
NI身份证PSPT护照;ET(电子客票栏);备注栏:
FF常旅客、PSPT、I进港联程、O出港联程、WL已申请轮椅。
INF、CHD、SPML、BSCT、MSG、FF*G、FF*S等等。
17.提取旅客:
根据姓名索引;根据身份证号码提取+NI身份证编号;根据ICS、CRS编号索引-xxx;团队旅客提取+GR团队名(或“/团队名”的提取方式)/Alt+G;电子客票号码查询旅客+ET电子客票票号;登记号提取+BN登记号(或“;登记号”的提取方式);座位号提取+SN座位号(或“\座位号”的提取方式);行李牌号提取+BT行李号(兼容V1.0“,行李号”的提取方式);舱位等级提取\舱位等级;其他引导符提取方式:
+AG值机员号;+DEL;+UPG提取非自愿升舱旅客;+PP、+ID、+TN证件信息提取;其他旅客属性提取:
+INB提取所有普通进港联程旅客;+OUB;+VIP;+INF;+CHD;+BTT;+SB;+ETT;+EDI提取所有EDI进港联程旅客;+EDO提取所有EDI出港联程旅客;提取多名旅客:
按照混合条件來提取旅客“&”;同时选择旅客的规则在此略。
通过输入旅客身份证号或记录编号提取旅客(Alt+M)
18.核对旅客信息:
姓名、旅客证件信息(NIPSPT)、舱位、ET、备注栏(非核对重点,可忽略)。
核对旅客信息同时,也要核对旅客姓名和旅客证件号码。
ET栏为空情况时情况如下:
旅客订座购票后未付款或是代理忘记解挂(接收不定);旅客使用纸票(可接收);旅客电子客票数据未和系统连接(可接收);纸票或其他凭证签转至本航班旅客(可接收)。
19.得到准确的旅客信息,可采用以下方式:
根据旅客记录编号提取PNR看是否出票;根据旅客身份证件信息查阅电子客票票面。
20.常见备注栏:
FF常旅客;VIP要客;WL轮椅旅客;DEAF耳聋旅客;INF带有婴儿旅客;STCR担架旅客;CHD儿童;EXST额外占座的旅客;BLND盲人;UM无成人陪伴儿童。
21.座位图上符号的含义:
已经有旅客占用.可利用的座位*此半行有婴儿:
过道=靠背不可移动的座位/为婴儿预留座位+此行或半行有紧急出口E此行婴儿优先I此行为安静座位Q锁定(不可利用)座位X转港占用(锁定)区TASR订座名单中的保留座VVIP留座D最后可利用座位,*用完后才可用C为未到旅客保留的座位P团体留座,系统自动给9人以上团留座R为其他航段保留的座位O为本段保留的座位A可利用的摇篮座位B看不到电影的座位N可利用的无人陪伴座位URS指令保留的团体座位G头上宽敞的座位H在本航站转港的旅客占用的座位>脚下空间宽敞的座位(宽松)L为机翼座位[紧急出口位□
22.选择座位:
指定区域W指定靠窗座位;I过道座位;F靠前座位;A靠后座位;L靠左座位;R靠右座位。
相互可组合,如WF、AI、WL等。
指定座位:
排数(数字)+座位号(字母)一次指定多个连续座位,如15B-D。
指定最后可利用座位:
SNR排数(数字)座位号(字母)
23.特殊座位提示:
紧急出口座位提示:
座位XX为紧急出口。
此类对话框会出现。
婴儿摇篮座位提示:
座位XX为可利用的摇篮座位,是否占用。
此类对话框会出现。
24.简单旅客接收alt+q、alt+w、tab,行李件数限制最多输入40件,否则会给出提示。
行李重量范围1-999.若行李平均重量超过50公斤/件则给出提示,确认是否可接收。
旅客信息查看alt+序号(1-9);旅客信息编辑:
性别默认M男性,可改女性F或儿童C。
回车确认接收。
查看旅客详细信息ctrl+p回显信息相关解释列出如下部分:
第一行:
PNRRLXXXX航空公司记录编号为xxxx第二行:
CRSRLXXXX代理人记录编号为xxxx第三行:
M1成人男1;RW申请靠窗座位;BAG2/68/0两件行李共68kg;第五行:
BAGTAG行李牌;第六行:
NW346/03JUN联程航班号日期
※第二行TKNE标识弟子客票旅客的票号;第三行FOID标识电子客票旅客的有效证件的号码;第四行CNIN标识电子客票旅客的中文姓名。
25.INF接收F6或alt+.调出座位图选带有B标识或便于照料的座位。
旅客信息编辑:
性别栏里输入MI/FI,再输入婴儿姓名,tab至常客输入区。
回车完成接收。
26.团队接收:
要注意核对每名旅客姓名和身份证件信息。
选中旅客打开对话框选是Y,在确认空格选中,回车可出现接收主界面。
行李信息、座位信息、旅客信息查看。
要核对每名旅客证件信息。
旅客信息编辑好后,即可回车完成接收。
(回显内容太长,导致一屏幕不能完全显示,在末行有+提示,可pgup/pgdn或ctrl+pgup/pgdn进行前后翻页查看。
接收团队中的部分旅客,选中旅客打开对话框选否N,依前法,最终完成接收。
接受超大团队,会弹出警告对话框,讯问是否要接受,选是Y,即可进行接收。
27.旅客接收个人特服信息(alt+v)可提取界面。
选择特服项目用alt+提示字母/数字。
该对话框分为:
护照信息区、身份信息区、携带/占座信息区、杂项(item)信息区、ID旅客信息区、其他信息。
28.儿童团队alt+h进行对团队性别M男性和C儿童之间的切换。
儿童团队在选择座位的时候,应尽量避开紧急出口位。
添加手工行李alt+G,行李号一般为6位数字,前几位为0,可输入后面非零部分,系统会自动补零。
多件连续行李,需输入起始号,分隔符-,中止牌号;中止牌号输入后三位即可。
如123456、123457、123458三件连续行李,可用123456-458的行李牌号码来表示。
对于非连续的行李,分隔符用/表示,如123456,456789,234567三件非连续行李,表示为123456/456789/234567.
29.不打印登机牌XBP(alt+p),不打印行李牌XPT(alt+x),升降舱(alt+u)达到GO-SHOW限额将无法完成升降舱操作。
自动跳回主机回显屏上显示。
30.联程旅客接收(alt+o)其中可能需要用到alt+t,alt+m等指令。
查询联程航班座位图alt+.//alt+1//alt+2//alt+3;快捷联程航班ctrl+o(ctrl+s、esc、alt+f1-alt+f5可能会用到)删除旅客联程信息ctrl+alt+o。
注:
使用该快捷键删除调用的PW旅客删除指令会使用,XRES选项,在联程航班旅客记录将被完全删除,因此需谨慎使用。
若不希望删除联程航班的订座信息,删除旅客为未值机后重新接受即可。
31.单个旅客预接收F9座位图显示为P标志,标识该座位被预先占用。
单个旅客信息修改在此略(可能要用到:
增加旅客中文名alt+H)修改团队旅客信息在此略(可能要用到alt+D、alt+f8重打登机牌)修改刚接收的旅客在此略(ctrl+R)
32.删除单个旅客ctrl+delAC→DL;删除多名旅客ctrl+delete;删除已登机旅客在此略。
33.添加无订座记录旅客f12。
旅客数选项,是针对航空公司为伪名单旅客打印登机片而开发的。
特有的快捷键:
删除旅客alt+R,电子客票alt+K(与goshow限额有关)Y接收N成为SB旅客。
接收无订座旅客分两种情形:
一种是NREC,一种URES。
前者在订座系统中已经订票出票,后者则无纸票。
系统一般默认为NREC,可采用快捷键更改此次无订座接收的类型。
NREC型(alt+N),URES型(alt+u)
34.候补接收电子客票旅客(可能用到F12、alt+K等指令),检查客票状态是否为openforuse,输入使用电子客票的航段数,再输入旅客信息,接收旅客。
35.添加速运行李ctrl+k(可能使用到alt+r等指令);未登机旅客显示ctrl+y;已登机旅客显示ctrl+j(可能要使用到f5);模糊匹配查询旅客;进出港航班查询;按行李号查询旅客ctrl+q;查询电子客票装填ctrl+e;EKTD输入查询ctrl+t
36.航班关闭ctrl+ICI==OP;信息统计在此略。
37.JAPP和APP旅客护照信息在线验证(alt+j,alt+c),其中可能用到alt+o。
接收单名旅客在此略。
多名旅客的接收alt+num(1,2,3…)带有婴儿旅客的接收alt+b、F9可能在过程中要使用到。
候补旅客的接收:
f12、alt+s---NA、alt+sX---SB(GS?
)联程旅客的接收以及旅客的删除在此略。
38.API旅客护照信息验证(Alt+A)(期间可能要用到alt+o)单名旅客接收在此略。
多名旅客接收同上。
带有婴儿旅客的接收(可能要用到f9、alt+b、alt+o、alt+w)候补旅客接收(f12、alt+s—na、alt+Sx--sb(GS?
)联程旅客接收(pw:
-1或pw:
-1,O)修改PAXLST信息。
关于旅客删除,则同上。
39.登机准备BCS用户名+密码F1或ctrl+H打开使用帮助以及快捷键帮助。
Alt+I开启航班,alt+w下拉航班列表。
进入航班后,默认进入的旅客列表为未登机列表。
40.登机操作分为手工操作(输入登机序号1、2、3.)和条形码扫描登入。
F12座位图。
临时减客方法同登入同理。
拉下已登机旅客在此略。
41.关闭航班及特殊操作:
航班关闭f3、取消航班登机f6、重新打开已关闭航班f4
42.值机相关指令:
主要功能键:
f1快捷键帮助f2显示所有旅客列表;f3显示已值机旅客列表,也可进行已/未值机旅客列表之间的切换。
F4值机员办理旅客统计JFL;f5刷新当前信息;f6刷新/切换座位图,在非主界面使用alt+.来实现。
F7重打行李牌BAG。
F8重打登机牌(BC);f9修改或预接收旅客(PU/PA#);f10自由格式指令输入;f11航班概况显示sy;f12添加无订座(NREC或URES)旅客。
常用快捷键:
ctrl+f10手动释放行李牌;ctrl+f11手动释放登机牌;alt+f当前界面重新选择航班;alt+q当前航班重新选择到达航站;alt+m航班信息提取;ctrl+q根据行李号查询旅客;ctrl+e电子客票旅客查询/提取;ctrl+tEKTD指令框(et票旅客提取);ctrl+p查看pr信息;ctrl+r修改刚刚接收的旅客;ctrl+g修改团队旅客;ctrl+del删除旅客pw;ctrl+alt+oXRES删除;ctrl+i航班ci关闭或开放;alt+bRK备注信息输入(主机);ctrl+k添加/删除速运行李;ctrl+m设置航班备注信息;ctrl+u滚动显示航班备注;ctrl+o设置ures联程航班;ctrl+l旅客列表排序设定;ctrl+y显示未登机旅客列表;ctrl+j显示已登机旅客列表;ctrl+pgup旅客列表上翻页;ctrl+pgdn旅客列表下翻页;ctrl+c值机员办理旅客统计ACL;ctrl+b工作号段查询;ctrl+alt+u显示该航班办理的出港联程旅客的行李数量(tbl)ctrl+alt+y显示该航班办理行李的数量(jb);ctrl+w天气查询;ctrl+d城市代码查询;ctrl+x计算器;ctrl+s重新连接eterm服务器;ctrl+n新开值机子界面;ctrl+tab值机子界面切换(或ctrl+nbr);ctrl+alt+m启动eterm;ctrl+f4关闭当前值机子界面;ctrl+f12退号等待重新登录;pgdn、pgup主机回显翻页;ctrl+pgdn/pgup旅客列表翻页。
43.登机相关指令:
登机办理中使用的快捷键:
alt+i输入航班号;alt+h选择起始航站;alt+a过站旅客一键全上;alt+w切换到本登机口已打开航班列表,进行航班间的切换;alt+b显示未登机旅客名单,办理登机操作;alt+u显示已登机旅客名单,办理拉下操作;alt+g显示所有有行李的旅客,可以查询旅客的详细信息;alt+d显示拉下旅客名单;alt+k查询候补旅客。
一般快捷键:
f1显示快捷键帮助;f2重新登录;f3关闭航班;f4重新打开已关闭航班;f5刷新;f6取消航班登机;f7未登机旅客行李清单;f8登机旅客信息;f9多航段旅客信息查询与拉下;f11当日出港航班明细;f12切换座位图/名单;ctrl+f1查看错误日志;ctrl+f2系统设置;ctrl+h主题索引;ctrl+f3退出系统;ctrl+f5暂停航班登机;ctrl+q锁定保护;ctrl+r设置航班备注信息;ctrl+n打开或关闭航班备注信息;ctrl+b发送催促登机消息;ctrl+o发送打开航班消息;ctrl+e发送关闭航班消息。
44.其他重要指令补遗:
CKI:
ctrl+f旅客服务提醒;shift+f4关闭值机窗口;shift+tab顺序往回切换;ctrl+alt+v旅客舱单统计;ctrl+alt+b特殊服务查询;ctrl+alt+f特服统计;ctrl+alt+p查看回程;ctrl+alt+s分区人数统计;ctrl+alt+t特殊服务时段查询;ctrl+alt+z值机办理统计;esc退出窗口;tab顺序向前切换。
Ctrl+alt+a值机员工作量统计
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