高速公路基础知识.docx

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高速公路基础知识

高速公路基础知识

高速公路基本知识

1、什么是公路,它与道路有什么区别,

公路是指联接城市、乡村和工矿基地之间，主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。

公路和道路的区别:

道路是供各种车辆（无轨）和行人通行的工程设施。

按其使用特点分为城市道路、公路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。

2、公路路线编号规则是什么,

公路路线编号由一位公路管理等级代码和三位数字构成。

国道按首都放射、北南纵线、东西横线分别顺序编号。

以首都为中心的放射线由一位标识码1和两位路线顺序号构成;由北向南的纵线由一位标识码2和两位路线顺序号构成;由东向西的横线由一位标识码3和两位路线序号构成。

省道在各省、自治区、直辖市界内按省会（首府）放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。

县、乡、专用公路及其他公路以各省、自治区、直辖市公路管理区域为基础分别顺序编制。

3、公路路线编号结构是如何,

公路路线编号结构如下:

G×××国道，G1××指首都放射线，G2××指北南纵线，G3××指东西横线;S×××省道，S1××指省会（省府）放射线，S2×××指北南纵线，S3××指东西横线;X×××县公路编号;Y×××乡公路编号;Z×××专用公路编号;Q×××其他公路编号。

4、公路的基本结构是什么,

主要有路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、公路渡口、防护及支撑工程、公路用土地及公路附属设施组成。

路基:

路基是公路的基本结构，是支撑路面结构的基础，与路面共同承受行车荷载的作用，同时承受气候变化和各种自然灾害的侵蚀和影响。

路基结构形式可以分为:

填方路基、挖方路基和半填半挖路基三种形。

路面:

路面是铺筑在公路路基上与车轮直接接触的结构层，承受和传递车轮荷载，承受磨耗，经受自然气候和侵蚀和影响。

对路面的基本要求是具有足够的强度、稳定性、平整度、抗滑性能等。

路面结构一般由面层、基层、底基层与垫层组成。

桥涵:

桥涵是指公路跨越水域、沟谷和其他障碍物时修建的构造物。

按照《公路工程技术标准》规定，单孔跨径小于5米或多孔跨径之和小于8米称为涵洞，大于这一规定值则称为桥梁。

隧道:

公路隧道通常是指建造在山岭、江河、海峡和城市地面下，供车辆通过的工程构造物。

按所处位置可分为山岭隧道、水底隧道和城市隧道。

公路渡口:

公路渡口是指以渡运方式供通行车辆跨越水域的基础设施。

码头是公路渡口的组成部分，可分为永久性码头和临时性码头。

交通工程及沿线设施:

公路交通工程及沿线设施是保证公路功能、保障安全行驶的配套设施，是现代公路的重要标志。

公路交通工程主要包括交通安全设施、监控系统、收费系统、通信系统四大类，沿线设施主要是指与这些系统配套的服务设施、房屋建筑等。

5、公路按其使用性质分为哪五个类型,

公路按使用性质可分为:

国家公路、省公路、县公路和乡公路，以及专用公路五个行政等级。

一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。

国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路、连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。

省道是指具有全省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理。

国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。

县道是指具有全县（县级市）政治、经济意义，连

接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。

县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。

乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。

乡道由人民政府负责修建、养护和管理。

专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。

专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。

也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

6、公路的主要技术指标有哪些项目,其中包含的意义是什么,

公路的主要技术指标有:

计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡、桥涵设计车辆荷载及桥面车道数。

计算行车速度:

即设计车速，是表明公路等级与使用水平的控制性指标，是公路几何设计所采用的车速。

行车道宽度:

公路上供车辆行驶的路面面层的宽度，一般指行车道宽度。

路基宽度:

在一个横断面上两路肩外缘之间的宽度。

极限最小平曲线半径:

在平面线型中，路线转向处曲线的总称包括圆曲线和缓和曲线，称作平曲线。

为保证车辆按设计车速安全行驶，对平曲线半径所规定的最小值。

停车视距:

汽车行驶时，驾驶员自看到前方障碍物时起，至到达障碍物前安全停止，所需的最短距离。

最大纵坡:

根据公路等级与自然条件等因素所限定的路线纵坡最大值。

最大纵坡是公路纵断面设计的重要控制指标，直接影响到路线的长短、使用质量、运输成本和工程造价。

桥涵设计车辆荷载:

由国家标准规定作为桥涵设计依据的若干等级标准车辆和车队。

有计算荷载（汽车荷载）和验算荷载（履带车和平板挂车）。

7、公路按技术功能和适应的交通量又分为哪几个等级,

公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

8、什么叫路面,它的主要功能是什么,

路面是用各种筑路材料分层铺筑在公路路基上供车辆行驶的层状构造物。

其主要功能承受行车和各种自然因素如风、霜、雨、雪、日照等的共同作用，使之能有足够的强度、稳定性平整度和粗糙度，以保证车辆在路上安全、舒适、快速行驶。

9、什么是公路交叉,如何分类,

两条及两条以上公路的交会称为交叉。

按交叉点的高程是否相同分为平面和立体交叉两大类。

平面交叉意为公路与公路在同一平面上的公路交叉。

立体交叉意为公路与公路在不同高程上的立体空间交叉。

立体交叉分为简单立交及上下层道路之间互不连通的交叉的，即分离式立交。

上下层道路之间用匝道互相连通的交叉叫互通式立体交叉。

互通式立体交叉又分为菱形交叉、喇叭形立交、环行立交、苜蓿叶形立交、定向立交。

10、什么是高速公路,高速公路有哪些特点和优点,

高速公路，是指经国家公路主管部门验收认定，符合高速公路工程技术标准，并设置完善的交通安全设施、管理设施和服务设施，专供机动车高速行驶的公路。

高速公路的特点是具有机动车专用、分离行驶、全部立交、控制出入以及高标准、设施完善等功能。

与一般公路相比，高速公路具有车速高、通行能力大、运输费用省、行车安全等四大优点，其中车速高是其最显著的优点，也是高速公路同其他公路的根本区别。

11、高速公路的主要技术指标是什么?

我国区分公路的等级有定性技术经济指标和定量技术经济指标，其中定量技术经济指标有交

通量、设计速度和规范的工程技术标准等。

（1）交通量，是指单位时间内（每小时或每昼夜）通过两地间某公路断面处来往的实际车辆数。

交通部制订的《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）将“小客车”定为各等级公路设计交通量换算的标准车型，对高速公路能适应的年平均日交通量作了具体规定。

（2）设计速度

设计速度是公路设计时确定几何线形的基本要素，它是气象条件良好、车辆行驶只受公路本身条件影响时，具有中等驾驶技术的人员能够安全、顺适驾驶车辆速度，高速公路在平原微丘:

120KM/H，重丘:

100KM/H，山岭:

80KM/H。

12、现代交通运输方式有几种,公路运输有何特点,

现代交通运输方式有铁路、公路、水运、航空、管道5种。

公路运输与其他运输方式相比，具有机动、灵活、周转速度快、适应性强、可以直接把旅客和货物运送到工矿企业和广大农村，实现“门到门”服务的特点。

13、什么叫公路网,辐射公路,环形公路,绕行公路,

公路网是指一定区域内根据交通的需要，由各级公路组成的一个四通八达的相互联络、交织成网状分布的公路系统。

辐射公路:

在公路网中，自某一中心向外呈辐射状伸展的公路。

环形公路:

在公路网中，围绕某一中心呈环状的公路。

绕行公路:

为使行驶车辆避开城镇或交通障碍路段而修建的分流公路。

14、我国高速公路网是什么样的,

2004年12月31日国家发改委颁发了《国家高速公路网规划》，按照该规划，我国将用30年时间，建成8.5万公里国家高速公路网。

新路网由7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线组成，简称为“7918网”，其中:

主线6.8万公里，地区环线、联络线等其他路线约1.7万公里。

首都放射线:

7条:

北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨。

南北纵向线:

9条:

鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明。

东西横向线:

18条:

绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。

此外，规划方案还有:

辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5条地区性环线、2段并行线和30余段联络线。

15、什么是收费公路,我国收费公路的种类,

收费公路是指依法收取通行费的公路设施（包括桥梁、隧道等）。

我国收费公路包括两类:

一类是政府还贷公路，又称非经营性公路，即县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或向企业、个人集资建成的公路;另一类为经营性公路，即国内外经济组织依法投资建成的公路和依法受让的政府还贷公路收费权的公路。

16、我国收费公路发展历程,

我国收费公路发展历程大致经历了以下三个阶段:

（1）探索阶段（1984-1992）为解决公路建设发展与资金不足矛盾而产生的，1984年12月国务院作出了“贷款修路，收费还贷”重要决策，允许通过集资或银行贷款修建收费公路。

1988年1月，交通部、财政部、国家物价局联合下发了《贷款修建高等级公路和大型桥梁、隧道收取车辆通行费规定》，对建设收费公路技术等级和规模、审批权限等问题作出了具体规定。

（2）快速发展阶段（1993-1998）这阶段一方面收费公路对经济发展的积极作用逐步被人们认识接受，收费政策更加完善;另

一方面，商业银行对收费公路项目贷款的信心增加。

收费公路进入快速发展阶段。

（3）规范阶段（1999年至今）收费公路发展中也出现一些不容忽视的问题，一是收费站点设置不尽合理;二是收费标准较高;三是一些收费站到期不撤;四是收费权转让不规范。

为此交通主管部门开始规范收费公路管理。

1999年交通部发布了《关于清理整顿公路收费站（点）实施方案（试行）》，2004年9月13日国务院发布《收费公路管理条例》。

17、我国收费公路管理的政策依据是什么,

1）《贷款修建高等级公路的大型桥梁、隧道收费车辆通行费规定》交通部、财政部、（

国家物价局1988年1月5日发布（88）交公路字28号，第二条规定，凡利用贷款新建、改建的高等级公路或大型的公路桥梁、隧道，需要偿还贷款并符合（桥梁300米以上，隧道500米以上;高速公路和里程在10公里以上的一级公路及里程在20公里以上的二级公路。

）条件之一的工程项目，建成后由省级公路主管部门归口，报经省级人民政府批准，可对过往车辆收取通行费。

第三条规定:

收费公路建设项目应按基本建设程序实施管理，并事先报经批准。

工程应符合《公路工程技术标准》，并增建相应的封闭设施和站卡，通过正式竣工验收后，方准收费通行费。

（2）《中华人民共和国公路法》，1997年7月3日，第八届全国人民代表大会常务委员会第二十六次会议审议通过。

该法第四条规定:

国家鼓励、引导国内外经济组织依法投资建设、经营公路。

（3）《收费公路管理条例》2004年8月18日国务院第61次常务会通过。

第二条规定:

本条例所称收费公路，是指符合公路法和本条例规定，经批准依法收取通行费的公路（含桥梁和隧道）。

第四条规定:

全部由政府投资或社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。

第五条规定:

任何单位或者个人不得违反公路法和本条例的规定，在公路上非法设站（卡）收费车辆通行费。

第七条规定:

收费公路的经营管理者，经依法批准有权向通行费收费公路的车辆收取车辆通行费。

第十条规定:

县级以上地方人民政府交通主管部门利用贷款或者向企业、个人有偿集资建设的公路（以下简称政府还贷公路），国内外经济组织投资建设或者依照公路法的规定受让政府还贷公路收费权的公路（以下简称经营性公路），经依法批准后，方可收取车辆通行费。

18、我国收费公路发展趋势是什么,

国务院颁布的《收费公路管理条例》明确了我国收费公路发展应遵循的原则:

（1）适度发展的原则“公路发展应坚持非收费公路为主，适当发展收费公路”。

（2）分类管理原则。

将收费公路分为两类，政府还贷公路和经营性公路。

前者属国家行政事业性收费，使用财政部门制发的票据，不上税，这实际上是对收费公路实行特许经营。

后者属经营性收益，使用税务部门制发的票据，依法纳税。

（3）加强监管的原则。

尽管收费公路具有一定的非公共物品属性，但公路作为公益性基础设施的基本属性不能改变。

政府部门要加强对收费公路的监管力度，避免收费公路非公益性属性扩张，维护广大使用者合法权益。

收费站点设置必须由省级人民政府批准，收费标准必须由省级人民政府批准并按规定举行听证，转让政府还贷收费公路权益收入必须缴国库，政府还贷收费公路车辆通行费收入应当全部存入财政专户、严格实行收支两条线管理，收费公路终止收费前6个月，省级交通主管部门应当对收费公路进行鉴定和验收，省级交通主管部门应当对收费公路实施监督检查，督促收费公路管理者履行公路养护、绿化和公路范围内的水土保持义务等。

（4）方便群众的原则。

收费公路管理者应加强维护，保证收费公路处于良好的技术状态，为通行车辆和人员提供优质服务;应严格按照工期施工、竣工，不得拖延工期，不得影响车辆安全通行;应当设置交通标志、标线，而且必须清晰准确易于识别，重要通行信息应当重复提示;收费道口设置应当符合车辆行驶安全的要求，数量应当符合车辆快速通过的需要，不得造成堵塞;遇有公路损毁、施工或者发生交通事故等影响车辆安全行驶的情况时，收费公路管理者应当在现场设置安全防护设

施，并在收费公路出入口进行限速、警示提示，或者利用收费公路沿线可变情报板等设施予以公告。

此外，为了支持农业，增加农民收入，规定进行跨区作业的联合收割机和插秧机以及运输这些农业机械的车辆，免交通行费。

对在国家规定绿色通道上运输鲜活农产品的车辆，可以适当降低车辆通行费标准或免交通行费。

19、收费高速公路运营管理的主要内容是什么,

收费高速公路运营管理，是指在高速公路建成通车后的使用过程中，为了发挥高速公路的投资效益和高速公路功能，营运管理单位所进行的一系列管理活动。

一般概括为收费管理、养护管理、机电维修管理、路政管理、安全管理、服务区管理六个方面。

21、收费公路条例对经营管理的规定有哪些,

一是规定收费公路建成后须验收合格，方可收取车辆通行费，不得边建边收费;二是要求经营管理者按国家规定的标准和规范，对手费公路进行日常检查和维护，保证公路处于良好技术状态，为通行车辆及人员提供优质服务;三是要求经营管理者设置公告牌，公布收费有关事项，接受社会监督;四是规定收费道口设置符合车辆行驶安全的要求，收费站工作人员应与道口数量相适应;五是规定了保证行车安全的措施;六是要求经营者向使用者开具合法票据，不得擅自提高收费标准，不得加收或代收任何其他费用;七是规定还贷公路应收支两条线管理;八是收费期满后必须终止收费;九是规定审计机关，行政执法机关必须对公路实施审计和监督检查制度;十是应加强对收费站工作人员的业务培训和职业道德教育，收费人员做到文明礼貌、规范服务。

22、什么是高速公路收费权,确认收费权的部门是谁,

是指符合收费条件的高速公路建成后，在批准的年限内、在批准的位置、按批准的收费标准收取车辆通行费的权利。

按照我国目前的政策法规规定，收费权的审批权限属于省级人民政府部门。

23、什么是高速公路收费制式,有几种,高速公路采用什么制式,

收费制式是指收费站点设置的位置。

一般分为均一式、开放式、封闭式三种。

目前高速公路以封闭式为主。

24、高速公路收费方式有几种,

有人工收费、半自动收费和全自动收费系统三种。

25、高速公路收费站设计内容有哪些,

有收费广场、收费车道数、收费车道宽度、收费岛、收费亭、收费棚、地下通道、收费监控楼、收费站标志标线。

26、影响收费标准的因素是什么,

一是内部因素，主要包括道路类型，建设投资的规模和结构，以及里程，使用性质养护成本等;二是外部因素，主要包括地区经济水平与交通量大小，地区内路网密度等。

27、确定收费标准的原则是什么,

应当根据公路的技术等级、投资额、当地物价指数、偿还贷款或者有偿集资款的期限和收回投资期限以及交通量等因素确定。

28、什么是汽车,汽车的种类有哪些,

根据国家技术标准GB3130.1-88《汽车和挂车的术语及定义车辆类型》，对汽车的定义是:

由动力装置驱动，具有四个和四个以上车轮的非轨道无架线的车辆。

主要用于载送人员和（或）载货物;装有特殊装置完成特殊作业的车辆。

汽车分为:

载货汽车、越野汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车、客车和轿车七种类型。

29、汽车有关结构和基本特性参数有哪些,

（1）汽车质量

（2）汽车比功率和容载质量利用系数（3）车辆外廓尺寸和外形尺寸（4）发动机排量（5）汽车驱动形式。

30、什么是车辆质量,

是新车出厂的具有标准装备的车辆，在静止和其车轮处于直线前进位置的状态下测定的质量。

31、说说整车整备质量、最大总质量、最大装载质量是什么关系,

整车整备质量指装备有车身、全部电气设备和车辆正常运行所需的辅助设备的完整车辆质量和冷却液及不少于整个油箱容量90%的燃料，此外加上固定或可拆卸的铰接侧栏板、联接装置、固定的作业设备等;最大总质量是由主管部门根据使用条件而规定的质量;最大载质量为最大总质量与整车整备质量之差。

32、我国汽车外廓限界是多少,

总高（H）:

4米;总宽（W）:

2.5米;总长（L）:

载货汽车（包括越野载货汽车）?

12米;整体式客车?

12米;单铰接式客车?

18米;双铰接式客车（在指定路线）?

23米;半挂汽车列车?

16.5米;全挂汽车列车?

20米。

33、什么是汽车产品型号,国产汽车型号编制规则,

为了识别车辆而给一种车辆指定一组汉语拼音字母和阿拉伯数字组成的编号叫汽车产品型号。

国产汽车型号由企业名称代号，车辆类别代号，主参数代号和产品序号组成，必要时附加企业自定代号。

汽车主要企业代号用两位汉语拼音字母表示

车辆类别代码:

用一位阿拉伯数字表示

主参数代号用两位阿拉伯字母表示。

载货汽车、自卸汽车、牵引汽车、专用汽车和半挂车主参数为总质量（T），超过100T时允许用三位数表示。

客车主参数为车长（M）。

轿车发动机排量（L）。

34、参照公路客车系列型谱的车型识别技巧,

根据交通部JT3102-81《全国公路客运车辆系列型型谱》可以以其特征确定其相应系列车型。

如下表所示:

35、车型划分标准是什么,

车型划分标准:

36、原客车划分标准是什么,

小型:

?

10座

中型:

10?

28座，?

23铺

大型:

28?

50座，,23铺

重型:

50座

37、车种有几种,分别是什么,

根据联网收费规定，车种分为正常收费车、免费军警车、紧急车三种。

38、通行费征收范围是什么,

除国家、省政府规定的免征车辆外，所有车辆必须按有关政策、规定缴纳通行费。

免征车辆包括以下七类车辆:

（1）悬挂军队、武警牌照的车辆;

（2）公安部门，悬挂“警”字号牌的制式警车，辖区内免费;（3）法院、检察院、国家安全、司法机关悬挂“警”字号牌的制式车辆，执行紧急任务时免费;

（4）设有固定装置的消防车、医院救护车，执行抢救任务时免费;（5）经交通部或省政府批准的抢险救灾车辆;

（6）运输跨区作业联合收割机的车辆;

（7）悬挂“冀O”牌照的公安交警部门车辆，辖区内免费。

（辖区是公安部门管辖区域）

39、牵引车和半挂车组成的半挂列车如何收费,

牵引车拖拽半挂车时，按半挂车载质量与牵引车整车整备质量合并计量收费。

40、不能载货的特种车辆如何收费,

按整车整备质量计量收费。

41、无卡车如何收费,

按入口方向最远端主线站至出口站距离收费，并补缴两倍通行费。

42、什么是联网收费,优点是什么,

联网收费是相连的多条高速公路，取消主线收费站，实现一卡通的收费管理方式。

其优先式提高了通行速度，方便了出行车辆，有效解决公路收费站点过密过多的问题。

43、联网收费运营管理的内容是什么,

（1）通行费拆分与结算

（2）参数管理（3）IC卡管理等。

44、什么是通行卡,高速公路通行卡有哪几种类,

通行卡是车辆在高速公路运行的信息记录和凭证。

通行卡具有携带道路名称、车辆类型、入口站名、入口收费员工号、入口时间等信息功能。

按数据记录介质可分为印刷通行卡、打印通行卡、条形码通行卡、磁票/磁卡通行卡、IC卡通行卡、车载电子标签等。

45、通行卡管理内容有哪些,

（1）卡的申领

（2）卡的使用（3）卡的保管（4）卡的核销。

46、什么是票证,票证管理内容是什么,

有价票证是指对行驶在高速公路的车辆收取车辆通行费后，提供的合法票据。

有价票证包括定额发票、计算机发票和手写发票。

票证管理一般包括:

申领、使用、保管、核销、结算等。

47、什么是肢体礼仪动作,其含义是什么,

肢体礼仪动作从车辆驶入、收费（发卡）、驶出三个环节进行操作。

（1）当车辆驶入收费岛头时收费（发卡）人员应保持身体正直，左手五指并拢，掌心面向来车，小臂伸出收费窗口，以肘为轴水平呈45度角上下匀速摆动一至三次，目光注视来车，表达对驶来车辆的迎接并示意停车。

（2）当车辆停在收费窗前时收费（发卡）人员小臂保持水平（发卡人员收回小臂），司机打开车窗时，目光注视司机，面带微笑，主动问候:

“你好”，司机未主动出示钱、卡时，收费人员应提示“请出示通行卡”，司机递交钱、卡时，小臂外旋掌心转向上，收取司机钱、卡，将发票及找兑的零钱递与司机时（发卡人员递卡）应目光注视司机，面带微笑，说:

“谢谢”，体现了我们对司乘人员的尊重和真诚的谢意。

（3）当车辆起步时，收费（发卡）人员小臂回收外展，左手掌心向上，五指并拢，向车辆行驶方向示意3至5秒，面带微笑，注视司机，说:

“再见”（发卡人员说“一路平安”），表达对驶离车辆的送行和对司乘人员愉快旅途的祝愿。

48、掌握肢体语言的要点有哪些,

（1）把握伸出手臂的时机。

车辆进入车道速度快、伸手慢会造成动作勉强，起不到应有的效果。

所以，工作时要注意力集中，密切观察进入车道的车辆状态，选择伸出小臂的时机，当车速快时应提前伸出，示意减速，反之可晚些伸手。

（2）手型应准确。

操作时应特别注意五指和手腕，若五指分开、手腕放松则给人一种松散的感觉，故应保持五指并拢手腕挺直有力。

（3）注意摆臂动作。

摆臂时手应与小臂保持直线，随同小臂以肘为轴上下摆动，不要做成以手腕为轴上下摆手。

摆动幅度不要太大或太小，摆动速度应均匀柔和，不要僵硬。

摆动次数应随车辆速度、数量变化，当车辆多或速度快时可以减少摆动次数，但摆速不能快，杜绝将礼仪手势变为挥手动作。

（4）目光与微笑是新规范的精髓。

人与人之间的沟通是微妙的，不同的话语、不同的表情都将留给对方不同的感受。

在服务与被服务的过程中形成一种互动，被服务者往往会比较被动，因此往往会跟随服务者的思路走，并受到服务者的影响，若我们表现出热情洋溢，必将让司乘人员顿时产生愉悦的、舒服的心情。

所以，在执行新规范时应高度重视目光交流和面目表情，用微笑搭建起冀