二备煤车间联合试车方案优选.docx
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二备煤车间联合试车方案优选.docx
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二备煤车间联合试车方案优选
峰煤焦化二备煤运焦车间
联合试车方案
二备煤运焦车间联合试车方案
1、人员组织:
总指挥:
副指挥:
配煤仓顶联系人:
煤塔顶联系人:
晾焦台联系人:
筛焦楼联系人:
成员:
堆取料机煤上皮带
粉碎机煤下皮带
焦线输送机振动筛
技术指导:
设计单位、监理单位、工程部、设备部、技术部、动力车间、安装单位、设备厂家等有关人员。
协助开工人员:
二十冶、山西安装公司设备安装施工队负责人、:
二十冶、山西安装公司电气安装施工队负责人、负责二备煤车间维修保养的维修工、电工。
开工过程中,操作方为备煤车间,设备维护方为安装单位。
负责二备煤车间的维修、保养人员随机熟悉情况。
操作人员配置:
堆取料机:
2人
M115皮带机:
1人
M117皮带机:
1人
M118皮带机:
1人
M119、M120皮带机:
1人
M121、M122皮带机:
1人
配煤工:
1人
M123、M124、M125皮带机:
1人
M126、M127、M128皮带机:
1人
粉碎机:
2人(操作室1人,现场1人)
M129、M130、M131、M132皮带机:
1人
M133、M134皮带机:
1人
M135皮带机:
1人
晾焦台及刮板机、J103皮带机:
2人
J104皮带机:
1人
J105、J106皮带机:
1人
J107、J108皮带机:
1人
J109皮带机:
1人
一级振动筛:
1人
二级振动筛:
1人
共计:
23人
2、通讯设施配置完备
3、空载开车
3.1空载试车准备
3.1.1、煤场、配煤仓编号、煤种标识清晰
3.1.2、堆取料机,各皮带、运转站、刮板机、粉碎机、卸料器等系统按规定试车完毕,达到运行投产条件
3.1.3、水、电、压缩空气系统处于工作状态
3.1.4、皮带系统开停车联锁装置可靠、各皮带都能单独开停车,在单机试车中事故拉绳开关灵敏可靠
3.1.5、各岗位通讯联络畅通
3.1.6、人员组织已落实
3.1.7、工器具准备齐全(铁锹、捅煤铲等)
3.1.8、场地、通廊畅通无障碍物
3.1.9、岗位照明设施的亮度能保证夜间操作的要求
3.1.10、减速机油位及各润滑点的油量符合标准
3.1.11、各岗位人员熟悉生产工艺流程,掌握本岗位设备结构性能、工作原理及操作维护办法。
3.1.12、确认各岗位已按相应的操作规程中有关开车前的检查内容,认真检查,具备开车条件。
3.2、空载开车顺序
3.2.1、配煤系统开车时以配煤仓为界,分为煤上、煤下两部分、焦线单独列为一部分:
煤上(从煤场到配煤仓)包括:
堆取料机、M115、M117、M118、M119、M120、M121、M122皮带机以及转运站
煤下(从配煤皮带称至煤塔)包括:
配煤室1—16#配煤皮带秤,M123、M124、M125、M126、M127、M128、M129、M130、M131、M132、M133、M134、M135皮带,粉碎机、仓顶布料机。
焦线:
2#刮板机,J103、J104、J105、J106、J107、J108、J109皮带机,一级振动筛,二级振动筛
3.3、分段空载开车
3.3.1、煤上空载开车(从煤场到配煤仓)
手动:
接到开车指令后,各岗位检查确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“手动”位置。
然后依次确认启动:
M122皮带机或M121皮带机→M120皮带机→M119皮带机→M118皮带机→M117皮带机→M1115皮带机→堆取料机
自动:
接到开车指令,各岗位检查确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“自动”位置,集控室确认后,打开车预备铃,接到回铃后,打开车铃,然后依照开车指令,设备依次启动,顺序同手动开车相同。
3.3.2、煤下空载开车(从配煤皮带称至煤塔)
手动:
接到开车命令后,各岗位确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“手动”位置,然后依次启动:
仓顶布料机→M135皮带机→M134皮带机→M133皮带机→M132皮带机→对应的M131皮带机或M130皮带机或M129皮带机→1#或2#或3#粉碎机→对应的M128皮带机或M127皮带机或M126皮带机→对应的M124皮带机或M123皮带机→对应的配煤称量带式输送机
自动:
接到开车指令,各岗位确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“自动”位置,集控室确认后,打开车预备铃,接到回铃后打开车铃,然后依照开车指令,设备依次启动,顺序与手动开车顺序相同
3.3.3、手动:
接到开车命令后,各岗位确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“手动”位置,然后依次启动:
二级振动筛→一级振动筛→J109皮带机→J108或J107皮带机→J106或J105皮带机→J104皮带机→J103皮带机→2#刮板给料机
自动:
接到开车指令,各岗位确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“自动”位置,集控室确认后,打开车预备铃,接到回铃后打开车铃,然后依照开车指令,设备依次启动,顺序与手动开车顺序相同
3.3.4、整体空载开车
开车指令,各岗位检查确认无误后,把就地控制箱切换开关打到“自动”位置,集控室确认后,打开车预备铃,间隔30秒打开车铃,然后依照开车指令,设备依次启动,顺序与手动整体开车相同
3.3.5、停车
手动停车:
停车时按上煤顺序、上焦顺序同方向停车,等前一工序停车后本工序方可停车,即:
停车顺序与开车顺序相反,先开的后停。
自动停车:
由集控室操作,停车顺序与手动停车顺序相同
3.3.6空载开车连续正常运行30分钟后根据指令进入负荷试车阶段
说明:
堆取料机等手动操作的设备开停车,由该岗位操作工按指令手动操作。
4、带负荷试车
4.1、带负荷前的准备
4.1.1、确认各润滑点润滑良好
4.1.2、确认各紧固件牢固可靠
4.1.3、确认胶带上无杂物
4.1.4、煤仓标示牌准确
4.1.5、确认煤仓清扫干净
4.1.6、各岗位人员到位
4.1.7、空载试车,确认试验事故拉绳开关,灵敏可靠
4.2、带负荷操作方法
4.2.1、堆取料机第一次取煤时间为5分钟,待原料煤送入配煤仓后,等待下一步工作指令
4.2.2、堆取料机取煤负荷要求:
(1)第一小时取煤量为200吨,取煤过程为间断性操作
(2)第二小时取煤量为400吨
(3)第三小时取煤量为600吨
(4)第四小时取煤量为800吨
4.3、各单种煤按顺序分别布入16个配煤槽
4.3.1、负荷试车开停车顺序与空载开停车顺序相同
4.3.2、装煤时,各配煤仓分别先装1/3,分三次装满
4.3.3、配煤仓装至2/3满时,开始进行配煤,启动后部系统向煤塔送煤。
以后每日的煤塔煤量保持在2/3以上,保证生产用煤。
5、紧急事故停车预案
5.1、有下列情况之一者视为紧急事故:
5.1.1、皮带撕裂或严重跑偏
5.1.2、电气设备(电机、配电柜、操作台、电控箱等)、皮带机头等冒烟着火
5.1.3、人身伤亡事故,触电事故
5.1.4、设备突然产生的剧烈振动,突然产生的较大撞击声、啸叫声等杂音
5.1.5、工序发生堵塞,大量煤溢出系统。
5.1.6、设备有被水淹没危险或大量水喷溅到电气设备上。
5.2、处理办法:
5.2.1、皮带撕裂或严重跑偏立即停车,按下停车按钮或拉绳急停开关
5.2.2、电气设备、皮带机头冒烟着火立即切断电源,按下紧急断电按钮或拉动拉绳开关,报告调度后立即用消防器材进行扑救
5.2.3、人身伤亡事故,立即用拉绳开关或紧急断电按钮停车
5.2.4、突然产生的剧烈振动、撞击、啸叫,要先做初步判断,再根据情况决定是否紧急停车
5.2.5、工序发生堵塞,立即报告调度,方可停车。
5.2.6、设备有被水淹没危险或大量水喷溅到电器设备上要立即停车,并切断电源。
特别说明:
(1)紧急事故停车后,要立即向集控室和工段长汇报情况,处理事故。
(2)电气设备事故要立即报告调度,切断上一级电源。
(3)非紧急事故停车,严禁使用拉绳开关
6、安全要点
6.1、上岗前劳保用品必须穿戴齐全
6.2、严禁钻、跨、坐皮带,不准用皮带运送物品
6.3、设备运行中不准用手摸转运部分,防护设施齐全
6.4、皮带跑偏时,必须立即调查
6.5、发生皮带撕裂等事故时,应立即用事故拉绳开关停车
6.6、突然停电时,应立即切断电源开关,打到零位
6.7、忽然停电时,应立即切断电源开关,查明原因,正确处理后,汇报上级,接到指令后,方可再次启动
6.8、设备运行中,不得对其运行检修
6.9、运行中不准清理机头、机尾、机架、传动滚筒及机内等处杂物
6.10、各岗位人员要严格执行本岗位的《安全操作规程》。
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