教学实训总结.docx
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教学实训总结.docx
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教学实训总结
教学实训总结
教学实训总结1
实训,就是把我们在学校所学的理论学问,运用到客观实际中去,是自己所学到的理论学问有用武之地,只学不实践,那么所学的就等于零。
理论应当与时间相结合。
另一方面,实践卡可以为以后找工作打根底。
通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境不同,接触的人与事不同,从中学到的东西自然就不一样。
要学会从实践中学习,从学习中时间。
而且中国的紧急飞速开展,在拥有越来越多的时机的同是,也有了更多的挑战。
对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学号学校所学到的学问,好药不断充生活中,实践中学其他学问,不断从各方面武装自己,才能在竞争中突出自己,表现自己。
短短两个月的工作过程是我受益很大。
不仅让我开阔了眼界,最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚:
你可以伪装自己的面孔,但绝不行以忽视真诚的力气。
记得第一天来这里时,心里不行幸免的有些怀疑:
不知道老板怎么样,应当去怎么做,要去感谢什么等等。
踏进大门后,之间几个生疏的人用莫名而怀疑的眼神看着我,我微笑和他们打招呼,为难的局面理科得到了缓解,大家都很友善的微笑欢送我的到来。
从那天戚,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声好。
其次是激情与耐性:
激情与耐性,就像火与冰,看是两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火法。
第三是主动出击:
当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中,在实习旗舰,我会主动的协同同事工作,主动的做些力所能及的事,并会几级的找寻适宜的时间跟他们沟通。
谈生活学习以及将来的工作,通过这些我就同事们走的很近,在实习中,他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话,使我觉得花的了许多收获而且和他们相处的很开心。
第四是感受到学校和社会的距离:
在学校,只有学习的气氛,终归学校是学习的场所,每一个学生都在为取得更高的成果而努力。
在这里是工作的场所,每个人都会为了获得更多的酬报而努力,无论是学习还是工作,都存在着竞争,在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎么做人,,移提高自己的实力。
记得教师曾经说过大学是一个小社会,但我总觉得校内里总少不了那份纯真,那份真诚,尽管是学学搞笑,学生还终归保持着学生的身份,而走进企业,接触各个的客户,同事,上司等等,关系困难。
得去面对从未面对过的一切。
在实际工作中,可能会遇到书本上没学到的,又可能是书本上的只是一点都用不上的状况。
或许工作中运用到的只是很简洁的问题,只要套公式是的就能完成一线任务,有时候我会埋怨,实际操作这么简洁,但为什么书本上的学问让人学的这么吃力呢?
这是社会与学校脱轨了吗?
或许老是是正确的。
虽然大学生生活不像踏入社会,但终于是社会的一局部,这是不行佛人的事实。
作为一个新世纪的大学生,应当懂得与社会上各方面的人交往,处理社会所发生的各方面的事情,这就意味着大学生要留意到社会实践,社会实践必不行少。
终归,四年大学念完后,我已经不再是一名大学生,是社会中的一份子了。
要与社会沟通。
为社会做奉献。
只懂得纸上谈兵是远远不及的,以后的人生旅途是漫长的,为了熬炼自己成为一名合格,对社会有用的人才,多接触社会是很有必要的。
回忆实训生活,感受是很深,收获是丰硕的。
在短暂的实训过程中,我深深的感觉到自己所学的学问的浅薄和在实践运用中学问的匮乏,刚起先的一段时间里,对一些工作无从下手,茫然不知所措,这让我感到特别的难受。
在学校总以为自己学的不错,一旦接触到时间,菜发觉自己知道的是多么少,这是菜真正领悟到学无止境的含义。
教学实训总结2
往年的汽车电器实训,大都在学期的中间阶段进展。
而本学期,开学第一天就是电器实训。
实训中心指导老师利用周日时间,进展了惊慌细致的打算工作:
对不完好的发电机、起动机等进展了修复;各类运用工具进展了配套、分类;对实训室及工作案也进展了清洁、整理。
本次实训,我们打破了传统的实训教学模式,变更了以前指导教师讲解多,学生动脑思索、独立操作少的实训方法,实行了“以工程为主线、老师为主导、学生为主体”的新型教学模式。
在每一个工程开训前,先要求学生复习回忆相关的理论学问〔如:
构造组成、工作原理等〕,由指导老师提出相应的问题,学生遵照所在小组,在规定时间内绽开探讨,然后按要求每个组答复1至2题。
这样,教师的系统讲解少了,引导学生查找问题,有针对性的讲解、操作多了,学生也擅长动脑、乐于动手了。
大大激发了学生的学习爱好,提高了学生动手操作的实力。
此次实训有以下几个特点:
一、被动学习的学生少了,主动提问的学生多了;
二、学生拥簇到一起闲聊的没了,独立操作、动脑思索的多了;
因为这次实训中,外出实习的学生较多,参与实训的学生缺乏半数,但确是一支短小精干的队伍,每个人都能严格遵守纪律,几乎没有迟到早退的现象,走进教室各就各位,无论看书还是操作练习,都是用心又谨慎的,有几次下午,下课铃声响了,很多同学还在工作台上操作练习,针对某个问题谈论的津津乐道。
三、学生的团队合作意识强了,吃苦耐劳的精神有了。
在小组学习中,同学们能够互帮互助,团结友爱;劳动中听从安排,不挑肥拣瘦,敢于吃苦,不怕脏和累,能够顺当完成教师交给的任务。
通过这次电器实训,学生普遍体会到:
以前有很多敷衍不清的问题,在这次实训中都得到了解决;原来从不敢碰一下电,生怕电着自己,此时此刻不仅能够正确连接电源电路,还可以解除故障,拆、装原件更是得心应手。
个别学生还亲自焊接零部件、修复残缺破损的部件。
总之,实训不仅丰富了学生的专业学问和实践技能,而且造就了学生独立思索、分析和解决实际问题的实力,到达了预期的目的。
三个班级在最终的操作技能考试中,近85%的学生取得了70分以上的好成果,圆满完成了电器实训任务。
教学实训总结3
中职二年级的上学期和下学期我们分别学习了国际贸易理论和国际贸易实务,这学期我们开设了国际贸易实训课,上了实训课同学们才发觉,实训跟以前所学习的理论的差距还是很大的。
以前的理论课设计更多的是说明术语,而在实训中,许很多多的细微环节问题和详细操作问题都会在同学们当中显现出来。
实训课的主要目的是进一步了解自己所学习的专业学问,能够敏捷运用自己所学习的理论学问,学会填制各种单据,提高实际操作实力,同时为毕业就业铺垫。
怀着彷徨和惊慌的心情同学们起先了《国际贸易》实训,虽然之前有学习过国际贸易实务这门学科,但是同学们对这些理论学问驾驭都还不够,所以让他们自己填单据的时候,都感觉有些无从下手,只会填一些根本的信息,但是都无法确定正确的格式。
在教师讲解了之后同学们才知道买卖双方的名称后面还须要写上公司的具体地址,单价下的表格首先须要写好合同所采纳的贸易术语,另外单据中的内容全部须要用大写的英文字母,单价数量金额等都要有特定的格式。
就一份销售合同而言,须要填写买卖双方的名称地址,合同编号,签订地,还有订立的条款信息,包括付款条件,要求的单据,装运通知等等内容。
同学们不仅要学会填这些,还要搞懂这些单据里的英文单词的含义。
还有每次操作的时候同学们都会出现各种问题,比方存盘怎么保存,有的时候辛辛苦苦做了二节课的东西却没方法保存上传,总之在实际操作过程中都不会是一帆风顺的,就好比在公司上班不行能那么简洁轻松,总有意想不到的事情发生。
同学们还学习了信用证的审核与修改,信用证是保证取得货款的书面凭证,所以信用证的审核特别重要,信用证里的任何错误都可能对合同造成很大的影响,应当特殊留意合同的时间,编号和金额有没有错误。
此外,货物的包装,装运港,是否允许转运,分运等等内容也要多加检查。
最终将检查的结果填制到表格中即可。
商业发票是合同货物的凭证,与金钱利益干脆相关。
但是通过之前销售合同的学习,商业发票的填制就显得比拟简洁了,只须要填好买卖双方的根本信息和唛头,货物描述,数量,单价,总价等内容即可,填写要求与之前销售合同所学内容相同。
但须要留意的是商业发票不仅要填好发票和合同的编号,也要填写信用证的编号,所以国际贸易实务的学习可谓是一环扣一环,得全面驾驭。
另外,同学们还相识到了前期的价格磋商过程实在是特别重要的,因为前期的磋商一旦做不好,有些做漏了或者做错了将会给我们之后的环节造成很大的影响,甚至会使我方陷入不利的局面,而且磋商进展的好坏对我们的利润收益影响很大,必需通盘进展核算,依据我方的利益为根底商谈价格,力求取得的收益。
通过这次国际贸易模拟实习,总结出如下一些体会:
首先,通过本次的模拟实训,同学们发觉以前学习中的薄弱环节,为今后的学习指明白方向,也为实际操作打下一个良好的根底。
本次模拟实训就是操作细微环节的细腻及流程的缜密,各个流程相互连接,此流程的疏忽将会导致彼流程无法完成,某一细微环节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃,这为将来的实际工作敲响了警钟:
做贸易必须要细致慎重。
其次,同学们学到了许多以前没留意到的学问,也为他们日后的工作供应了特别实际的便利。
作为一名即将走出校门、步入社会的学生,应当具备较强的举一反三的实力,而在这些试验中,恰有不少单证的填写是相互联系、相互依靠的。
例如,投保单和保险单的根本格式具有较大的相像性。
两者都须要填写被保险人、唛头、货物描述、数量与包装、保险费率、保费等等。
因此,应当举一反三,利用诸多单证格式和填写原理类似这一特点,将各类单证的填制和审核严密联系到一起。
这样做无疑可以大大提高他们的学习效率。
再次,这次的实训让同学们了解了专业的国际贸易实务学问,第一次将本专业的理论学问和实际结合了起来,原本对国际贸易专业的模糊定位也渐渐清楚,对以后就业的方向也有了根本的了解。
也体会到了国际贸易实务的困难,全部单据的填制和审核都不能有丝毫放松,单词的填写必需精确无误,各种工程的格式也得填写到位。
不过通过此次学习,同学们的英文实力也有所提高,记住了很多困难的英文专业术语,也让平日学习的空洞的理论学问变得更为丰富。
最终,通过模拟实习增加感性相识,进一步了解、稳固已学过的理论、方法,提高发觉、分析和解决问题的实力。
试验中的各类单证如信用证、商业发票等等都是我们专业学问的凝合和承载。
因此,谨慎地履行试验要求,努力完成试验,不仅有利于稳固所学过的专业学问,更利于预先视察日后工作中的主要内容、方法以及各种困难;利于同学们发觉到自身存在的缺乏和缺陷;利于我们更快地把所思所学转化为实践动手的实力,把专业学问和技能转变成工作实力和实际经历。
通过这次实务操作的学习,在运用了实训的便利条件,熟识了进出口业务中的各种技巧和专业学问,体会了国际贸易中不同当事人的不同操作等都打下了良好的根底,从而充分发挥了同学们的主观能动性,真正把在学校驾驭和汲取的课堂学问运用到工作中,为在以后的工作中遇到的实际问题供应了经历和学问储藏作用。
我觉得在学习本课程时,要以国际贸易根本原理和国家对外方针政策为指导,将《国际贸易实务》课程中所学到的根底理论与实践,政策与业务有效地结合起来,不断提高分析与解析实际问题的实力。
还需加强英语的学习,在试验中许多单据是必需用英文填写的,这就要求同学们要驾驭必须的专业学问,在实际的国际贸易交易中还必需会用英语与外商沟通,谈判以及写传真,书信等。
假如专业英语学问驾驭不好,就很难胜任工作,甚至于还会影响业务的顺当进展。
实训是一门实践性很强的应用学科,在学习过程中,要加强操作练习和根本技能的训练,注意实力造就。
同学们驾驭了许多日后工作所需的根本技能,检验了平常所学习的根底学问,衡量了个人的实力和水平,觉察了自身存在的缺乏和缺点。
我想,这次实习会促进同学们在以后的学习、工作中找寻到合理的方法和正确的方向。
教学实训总结4
为响应全市职业学校在新课程体系下课堂教学探究改革活动,我校在领导的支持和老师的共同努力下,举办了这次工程实习实训教学活动,目的就是要在课堂教学改革活动中,更好地提高实践教学的实力,从而提高学生本专业课的素养教育。
实习工程:
发动机拆装及检测
实习时间:
实习地点:
实习实训室
参与学生:
XX级汽修班全体学生
详细内容:
1、发动机的拆、装
2、气缸圆度、圆柱度的测量
3、活塞环三隙的测量
4、活塞圆度、圆柱度和直径的测量
5、气门杆间隙的测量
6、气门间隙的调整
7、气门杆长度、磨损的测量
8、缸盖平面度的测量等
指导老师:
实习过程:
首先,我们更好地提高实习效果,对学生进展了分组,组成四个小组,并指派四名组长,详细负责,并对组长和学生提出详细要求。
其次,学校在实训室打算了四台发动机,分别是492Q、捷达2V、丰田1NZ和本田16VALVE等,以及所须要的工具、量具和设备等。
要求每个小组详细负责每台发动机的拆装及检测。
在实习前,我们就要求学生上网查询有关这四台发动机的性能指标、参数及应用等,使学生在实习前就能对发动机有了初步了解,同时也是对学生的一次熬炼和学习。
为表达学生的精神风貌,还统一了服装,使学生在思想上足够重视,加强了纪律要求和平安教育等。
在实习过程中,首先对四名组长加强训练,要求他们驾驭实习学问,才能更好的带着全组学员驾驭实习内容。
实习期间,在老师指导下,完全由学生自己动手完成工程任务,并具体填写试验报告。
在每一组中全程录制了某一项的实习检测操作过程。
这样做就会对学生要求的更加严格,同时对学生也是一次考验,使学生更加谨慎对待。
操作完毕后,请其他学生对操作过程赐予评价,找出其中存在的问题,再由操作的同学总结操作过程中的经历和须要留意的事项。
然后老师对本次操作进展评价,给出改良看法。
每天实习后,还要进展小组评分,总结学生出勤状况、纪律状况、操作质量和工具清点等。
检查评估:
考察实习效果,评出优秀组和优秀学员。
组内同学确定好分工,不同组进展监视。
让学生对操作的同学进展检查打分,老师巡察时予以具体记录,以便后期点评。
找出优点和缺乏,激发学习动力。
首先进展自评和互评,找出自身存在的问题和缺乏,找出他人存在的优点和特长。
最终老师对各小组的实习状况进展综合评定,评价学生的操作状况,注意过程、成认差异、突启程展,以人为本进展评价。
鼓舞先进、鼓励后进,形成良好的学习气氛。
多数学生能够驾驭实习内容,但也有少数学生实力较差,有逃课现象。
这些还有待于今后的学习和改良。
实践证明,运用“工程教学法”进展《发动机拆装与检测》的实践教学,让学生在做中学,在学中做,充分开掘了学生的踊跃主动性和缔造潜能,提高了学生的理论水平和操作技能,在老师有目的地引导下,造就了团结协作、分析问题、解决问题等综合实力。
同时,老师在视察学生、指导学生的过程中也开阔了视野,提高了专业水平,实现了教学相长。
汽修专业组教学实训总结5
依据教学打算支配,机电一体化技术专业202201班,于本学期进展了车工工艺学实训活动。
在本班同学、贺发军师傅、刘玉壁师傅及相关教师的协作下,顺当完成了为期14周共56学时的车工实训。
回忆本学期实训教学工作,主要取得了以下较好的效果:
一、无平安事故发生
车工实训不像一般的课堂教学,在实训车间里学生面对的是高速旋转的机床,在车床上随时会因为操作不当而飞出高速运动的工件、刀具、金属碎块等,还有高速旋转的砂轮,且随时因操作不慎而爆裂。
这些都可能对学生的人身甚至是生命平安构成极大威逼,这也是车工实训课堂上的最大隐患。
而作为实训指导老师的我们,在教学过程中始终不忘平安第一的教学思想,每节课上课前的集中都要强调平安,学生操作过程中始终能严格要求学生标准操作,同时教师们也随时订正和提示存在平安隐患的同学,下课前的总结都要把存在的平安隐患加以强调。
教师不厌其烦的讲平安、强调平安,不断造就学生树立平安操作意识,从而保证了整个实训过程中无平安事故发生。
二、谨慎备好每次工程教学内容,努力提高教学质量
要上好实习课就要备好课,备好课是上好实习课的先决条件,也是教学全过程实行质量限制的首要环节。
我们备课不仅备教材,备实习操作的各种方法,还提前拟定了教学形式和教学方法。
教学内容力求从各个方面入手,扣紧本实习工程的内容,突出讲解一些必要的重点和难点,并且在实习教学全过程中贯穿工艺课的讲解。
比方,同学们须在实习操作之前娴熟驾驭卡尺、千分尺等各种量具的应用,这样才有利于实习课的顺当进展,确保教学质量。
三、正确选择实训工程,努力提高学生操作技能
正确地选用训练工程,对提高学生的操作技能有着至关重要的意义。
在选择课题内容和题型上,我们本着先易后难、按部就班的原那么。
对每一个工程的教学,都要求学生依据课题图纸要求,谨慎思索,集体或与教师探讨,确定加工工艺,从工艺上保证尺寸精度,形位公差、外表粗糙度等到达设计要求,保证加工的合格率。
另外,每个工程的工件,我们都对学生的实习成果作出评价。
批改工件,找出工件问题错误所在,告知学生应如何幸免,以使学生知错、纠错,刚好改正。
对于大多数学生均出现的典型问题,应集中讲解,分析缘由,必要时就重新示范、讲解,使学生在以后的实训中幸免此类问题的产生,让其自行改正,从而使学生提高实习技能。
四、不断加强巡回指导,刚好总结,定时考核
在工程实践过程中,我们几位师傅不断巡察检查学生的操作姿态和操作方法是否正确标准,刚好发觉并解决问题,每次实训完毕后,对学生训练中普遍存在的问题集中总结指导,并在此根底上强化要
领,从而加快技能的稳固和驾驭。
对大多数学生出现的问题,进展动作要领的反复示范,使学生对标准动作得到充分理解,并能依据动作要领娴熟操作。
同时,在每个实训工程完毕后进展工程课程考核,这样可以充分驾驭每一个学生的练习状况,刚好发觉存在的典型问题,对改良教学方法、评判教学效果以及对学生成果考核予以公正的评定。
五、存在的问题及改良措施
〔一〕真对个别学生纪律差,上好第一堂课最关键。
我们在上第一节课时首先要对其强调纪律,这是上好实习课的关键,只有良好的纪律才能保证明习课的顺当进展。
因此,要按着车工实训车间的规那么及5S管理去要求每一个学生,对个别纪律差的学生要刚好指责教育。
〔二〕真对刀具报废较为紧要的状况,应注意根本功训练
本学期,本班每个学生要完成全部工程需各类车刀4种,总计需80把,结课时损坏及报废刀具43把,损坏率达53。
75%,真对刀具损坏及报废较为紧要的状况,我们应注意加强学生根本功的训练。
车工的根本功训练应以车床的根本操作方法,工件的装夹,刀具的选择、刃磨和装夹三个局部进展。
在训练车床的根本操作方法时,车床主轴转速不宜过高,这主要是使学生通过上机操作,训练两手在操作过程中的协调实力,要求能敏捷地调整车削速度和限制进给量。
工件的装夹要训练学生正确选择装夹基准,找正校准工件中心位置。
这两项内容学生比校简单驾驭。
在教学过程中,我们要重点训练刀具的选择、刃磨和装夹训练,因为常用车刀的刃磨是车工实习课的重点,要想刃磨出合格的车刀,就必需在刃磨姿态、刃磨动作和刃磨角度上严格要求,并协助学生正确相识和运用砂轮刃磨车刀的角度。
在实训过程中,学生应逐一轮番的进展,单个辅导,在学生操作时师傅要站在旁边视察指导,随时订正错误,并示范讲解。
在每个同学都练习完毕后要总结分析,对于在练习中驾驭较好的学生提出表扬并要求接着稳固练习,对于驾驭缺乏的方面改良。
对练习中驾驭较慢得个别同学进展辅导订正刃磨姿态、动作并赐予必须鼓舞。
并在练习刃磨刀具的同时结合切削三要素进展分析,对试车的切屑进展分析,使学生理解切削学问,驾驭刃磨刀具的技能。
让学生了解作为一名合格的车床操作工人,不仅要在生产中能加工出合格的产品,还必需娴熟驾驭车刀的刃磨方法。
并能依据刀具材料的不同选择不同的磨削方法,明确刀具刃磨技术在机械加工生产中的作用,懂得一把好的刀具对提高生产率、保证产品质量的重要性。
练好刀具刃磨技术,是成为一名合格的技术工人的根本条件。
〔三〕真对材料消耗较大,我们应加强管理,合理规划,降低实训本钱
车工实训本身本钱投入就较高,本学期机电1101班在实训过程中材料、工具等消耗也较大,我们应加强管理,合理规划,降低实训本钱。
而且,车工实训过程中的材料在实习经费中占相当大的比重,而且材料有相当大的节约空间,因此节约材料非常重要。
通过本学期加工实训,我归纳出车工实习过程中可节约材料的两种方法。
现分析如下:
1、课题整合在车工实习中有许多内容比拟简洁的课题,假设将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗,因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进展实习。
比方,教材上一般有这样三个课题:
车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面,可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。
将原来三个简洁课题整合成两个难度不大的课题。
2、材料持续材料持续就是将前续课题的实习成品持续,作为后续课题的实习坯料。
比方,将轴类工件的实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料,将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。
3、减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。
以上三种方法在降低材料消耗的同时,也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。
4、节约刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最主要是刀头,而刀杆的损耗微小。
因此,针对这种状况,对废弃刀杆进展再利用也是节约刀具的一条重要途径。
如:
在练习刃磨刀刃形态较难限制和刀具角度较难保证时,这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练,待学生训练娴熟后,再让他们用高速钢条练习刃磨。
这样,可以幸免高速钢条在刃磨训练过程中的不必要损耗。
教学实训总结6
每次翻开校内网,总能望见同学们近期的实习以及支教的状况,看到大家相互鼓舞,相互打气,诉说着自我的欢乐,沟通着自我的教学心得,真的是非常得快乐,也发觉这样的教育实习开展的真的很有好处也很有价值。
我想不管我们大家会怎样来度过自我的教育实习,但我总觉得它在我们的人生中是独一无二的,在此中我们第一次真正的走上了讲台,并体验到了作为老师的乐趣和艰辛……
也是在此中与我们的第一批学生相遇,相识,相知……也是在此中我们遇到了指导我们老师生涯的指导教师,不管好与不好,他终究会对我们的老师生涯产生必需的影响。
我不能说对于每个人来说这次教育实习很重要,但是这样时机真的很难得,这样的每一个日子也是值得追忆和思念的。
据我所知,我差不多是最早去实习学校的了,二月五号只身来到了学校,二月六号就去了实习学校报道了,学校领导给我们支配了一下实习的工作,回去打算了几天,于二月十号正式去了义务教育部那边。
先是听了一节课,于是就给他们上课了,上课的班级是初一三班,也就是我此刻实习班主任的那班,虽然说他们很顽皮,成果也不好,但是人都还不错,比拟听话,上课回答下列问题也很专心,对待教师也很有礼貌。
就应说学校给了我很大的自由,实习他们的班主任是我自我选取的,而我之所以会选取他们是因为他们是我踏上老师生涯中的第一个真正的教学对象,那节课我上的很顺当,教学效果也很好,是他们给当教师的志气和信念,虽然说要让他们变更和成长我会花更多的功夫,虽然他们有时候的作业实在是有点让人生气,但是我明白他们大多数是谨慎的,我也明白在自我的不懈努力下他们会有很大的提高的,加油!
说到实习的时候,不得不提的是我的实习指导教师、我得意的学生们,我的实习伙伴们以及我自我的生活。
先谈谈我的实习指导教师吧,她是我们学校毕业的,能够说是我的师姐吧,但是年龄还是有点大了,她对人很好,和四周同事的关系也很好〔没有想到她竟然能够上课时间不够去挤其他教师的课〕对我也很好。
除了在教学方应对我谨慎的指导〔她几乎每节课都会听我的课〕外,还在生活关怀我,怕我没吃好饭,怕我的嗓子受不了等等。
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