农村施工组织设计样本.docx

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农村施工组织设计样本

第一章     技术标编制综合阐明

感谢招标单位、招标办、代理机构和各位专家对我司信任支持，我公司将万分地爱惜贵方予以这次公平竞争机会。

本投标

书是在认真阅读了本工程招标文献、招标图纸和踏勘现场基本上编制，标书中施工组织设计：

工期、质量、安全和文明施工目的办法，进场机械设备、人员配备、投标报价等，均考虑了我司实际能力而郑重承诺。

现将技术标编制综合阐明分别表述如下：

一、工程概况

本工程合同标段位于新疆维吾尔自治区和田地区和田市境内巴格其镇X629线K6+200-拉依格乡-喀拉格什河渠首、吐沙拉乡布扎克分界处-拉依咯乡农村公路改建工程（合同标段32）。

巴格其镇X629线K6+200-拉依格乡-喀拉格什河渠首农村公路改建工程路线起点位于巴格其镇X629线K6+200，起点桩号K0+000，终点位于喀拉格什河渠首，终点桩号K18+200，本线路总长度18.2km。

路线所经城乡为巴格其镇、拉依喀乡，公路级别三级。

吐沙拉乡布扎克分界处-拉依咯乡农村公路改建工程路线起点位于吐沙拉乡布扎克分界处，起点桩号K5+504.37，终点位于拉依咯乡政府所在地，终点桩号K14+002.33，本线路总长度11.257km。

路线所经城乡为布扎克乡、拉依喀乡，公路级别三级。

二、工期目的

招标文献规定工期为10个月，（开工2月10日---交工12月31日）我公司将在接到中标告知书后，及时进行施工准备，按业重规定准备工程开工。

为了响应招标文献要约，我公司认真研究了工程状况，并仔细地踏勘现场，依照“先地下后地上，先防护后开挖”施工原则，讨论拟定了切实可行施工方案，采用专业流水线施工与平行施工相结合方式进行组织。

按照所编制施工进度筹划留有一定余地，以备在工程实行时，遇到局部有难度时，我公司将通过优化施工网络筹划，采用必要办法，调节局部工期和增长设备及施工力量，积极配合建设单位一起分忧解难，在总工期不延期前提下，全面365JT规划、统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，保证总工期不延期。

为响应招标文献要约，我公司承诺：

本工程施工工期拟定为10个月。

三、工程质量目的

本工程质量原则为“合格”，我公司力求创“优良工程”。

并且我公司履行质量终身负责义务。

公司贯彻执行“IS09001：

”质量原则，为力求该工程创立优良工程提供了保证，因而，除了施工组织设计中制定切实可行质量管理和技术办法外，我司还将定期对进场施工人员组织关于施工质量方面教诲，学习新知识、技能；更自觉地接受社会监理监督管理；严肃执行“IS09001：

质量保证体系程序文献”规定，严格按设计规定、施工操作规范、质量原则进行施工，做到层层把关验收，并接受关于工程质量监督部门检查和核查，履行合同中关于质量奖罚条款。

四、安全与文明施工目的

本工程安全生产目的为：

“无伤亡事故安全工地”。

本工程文明施工目的为：

“文明工地”。

在本施工组织设计中，将一方面明确：

“一定要安全生产文明施工”，在最后一章里将详细编制了安全生产与文明施工保证办法，并且依照关于规定对本工程施工期间实际状况，着重督促抓好各项安全生产和文明施工办法贯彻工作，加强施工人员定期教诲，自觉接受设计单位、监理单位等关于部门和建设单位指引检查，严格遵守合同中关于条款。

五、项目经理部与施工组织管理

为了保证工程各项目的达标，实行“项目管理责任制”。

为了加强管理力度，将选派一名有丰富施工经验、专业特长和具备高度责任心先进项目经理，这名年富力强项目经理多次承担类似工程建设任务，并配备好强有力项目管理部和施工技艺精湛施工队伍。

项目经理、项目经理部关于技术管理人员及施工人员在本工程施工期间，不另行在公司本部或其他工地任职，只在本工地任职，并且保证项目经理不少于招标文献规定期间在本工地统领施工。

在开工前，公司将与本工程项目经理部订立项目责任书，据此明确项目经理部从项目负责人到每个管理人员责任。

公司将定期与不定期地对项目管理部进行检查、监督、考核，保证工程质量、安全、生产文明施工和施工工期各项办法和规定得到贯彻贯彻，并实现预定目的。

六、工程保修

我方承诺工程保修将按中华人民共和国国务院令（）第279号令《建设工程质量管理条例》关于规定执行，保修期限自竣工验收交付使用之日起至上述规定期限止。

七、技术标编制根据

1、巴格其镇X629线K6+200-拉依格乡-喀拉格什河渠首、吐沙拉乡布扎克分界处-拉依咯乡农村公路改建工程招标文献。

2、巴格其镇X629线K6+200-拉依格乡-喀拉格什河渠首农村公路改建工程招标设计图纸、吐沙拉乡布扎克分界处-拉依咯乡农村公路改建工程招标设计图纸。

3、施工现场实地踏勘理解状况。

4、现行设计及施工验收规范、质量评估原则。

5、施工组织设计编制遵循关于规范：

（1）《公路工程技术原则》JTGB01-

（2）《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-.

（3）交通部公路桥涵原则图《钢筋混凝土盖板涵》JT/GQB003-.

（4）交通部公路桥涵原则图《轻型桥台》JTGQB007-73

（5）交通部公路桥涵原则图《装配式钢筋混凝土矩形板涵上部构造》JT/GQB004-73.

（6）我司贯彻IS09001：

公司质量原则文献及原则化现场施工管理关于细则。

第二章    项目施工管理总体原则

按招标文献阐明，业主非常明确规定：

即招标单位规定在建设单位和监理单位协调下，对本工程招标范畴内所有工程进行施工以及对承包范畴内所有内容进行质量控制、进度控制和协调管理，真正效地实行全过程、全方位、全天候管理职责。

结合我公司在近期内施工类似工程所获得成功经验，并学习了国内先进施工公司管理机制，将针对本工程重要特点和难度我公司将采用如下办法：

一、找准核心节点

本工程路线重要控制点阿拉尔—和田沙漠公路、吉亚乡。

不但规定路堤稳定，并且要防止往后道路沉降和也许发生事件，特别是需要严格控制不均匀沉降量。

我公司将合理安排施工顺序和保证上述核心工序质量亦是本工程核心。

二、施工形象进度筹划

在业主及监理单位指引下，我公司对承包范畴内所有内容进行管理，在施工总进度安排时必要兼顾路基、排水各道工序以及结合周边环境，做到周密布置，合理划分施工段，提出互相协调、配合办法，保证路基工程、构造贯通和竣工验收等核心节点。

施工过程中工序安排相对较为复杂，因而，依照拟投入到本工程机具及劳动力资源状况，必要科学合理地编制施工进度筹划，以总进度筹划指引各工序搭接施工，以分级筹划控制季度、月筹划，紧紧抓住核心线路，全面规划统筹兼顾、见缝插针地安排好各项施工任务，保证各节点按筹划施工完毕。

各重要节点安排详见[施工进度筹划表]。

三、施工组织

我公司在业主和监理工程师指引下实行项目管理，将着重在施工总进度筹划安排，施工场地、机械、设备布置及协调使用，施工人员、物资筹划安排，施工质量控制，文明施工和环保、安全生产管理，与本地社会各部门关系协调，对作业队伍劳动力、资金管理以及为业主服务等方面着重进行管理，并对项目目的设立有专人强化对口管理。

四、用科学办法指引施工原则

1、本工程质量规定高、施工工期紧，基于以上特点，咱们在施工中将综合考虑工序安排，合理组织流水施工，严格按照施工图纸和国家及地方规范原则进行施工，并制定相应办法，咱们将以先进施工技术、当代化信息管理贯穿本工程施工全过程。

2、针对本工程特点，特制定下列核心及特殊施工技术办法：

（1） 与交通管理部门以及周边居民协调施工技术办法；

（2） 道路工程质量通病防治；

（3） 施工监测施工技术办法。

五、总进度控制原则

1、认真贯彻业主在招标文献中筹划工期安排。

2、施工中咱们将采用先进施工技术办法，切实可行进度目的进行管理，拟定投标工期10个月组织施工，在招标文献中规定工期内完毕所有施工任务。

同步充分考虑人员、机械进场和施工合理期限来组织进度，控制核心（节点）线路。

3、充分运用公司在施工技术、施工管理、设备材料方面优势，加快投入施工现场做好各方面准备工作，合理安排各工序、工种工作，加快施工进度，预留充分时间，力求提前交付验收，满足整个工程建设施工工期需要，保证本工程最后进度目的实现。

六、现场布置原则及总平面布置图阐明

本工程施工布置是针对工程现场施工规定进行相应布置。

本工程施工场地布置详细原则及总平面布置阐明如下：

1、按施工阶段划分施工区域和场地，保证施工期间交畅通通和合理布局及在施工各阶段满足材料运送以便。

2、尽量减少对周边村民及工厂影响，采用边施工边通行管理办法。

3、各种生产设施便于工人生产开展，且满足安全防火，劳动保护规定。

4、符合本工程总体环境规定，不污染环境。

5、布置设想及规定

（1） 暂时用电

依照附近电源，设专用配电室，采用集中管理，用电从配电室分为三路接出：

一路作为办公、生活用电；一路作为拌合场机械用电，另一路作为施工用电。

现场施工用电线路采用三相五线制；暂时用电电缆采用架空与地面埋设相结合办法，并做好相应警示标志，电缆分派箱将依照工程施工流向分别逐个设立，凡路过路口时，采用套管上回填黄砂，浇捣地加工解决，整个施工现场夜间照明，采用ф48钢管搭设灯架，设立投光灯。

（2） 暂时用水

本工程暂时用水依照附近水源状况，布置输水管线。

（3） 暂时道路布置

运用既有施工道路边施工边通行。

⑷ 暂时搭建

 依照踏勘施工现场状况，搭建生产、生活区与办公生产区暂时用房。

本工程暂时设施为：

办公室、食堂、重要材料仓库、工地实验室等设施。

七、施工管理人员配备

1、项目管理班子：

针对本工程重要性，我公司将组建一种精干且责任心强、技术好、经验丰富项目管理班子负责管理本工程。

项目经理部组织机构为四部一室。

[详见组织机构框图]

2、项目经理：

拥用工程师职称水利三级项目经理资质且具备二十余年类似工程施工经验、工作责任心强人员担任。

3、项目总工程师：

将选派具备工程师职称且具备丰富施工管理经验人员担任。

4、持证状况：

保证班子所有人员从事本职工作5年以上，有相应岗位证书。

承包本合同工程组织机构图

阐明：

1、本工程严格按照项目法施工，组建本合同项目经理部，下设三个职能部门十个组室，即：

（1）测量组

（2）施工组（3）质检安全组（4）实验组（5）财务组（6）预结算组（7）筹划经营组（8）机械组（9）材料组（10）后勤组。

此外下设四个专业施工队、一种砼拌和站和一种砼预制厂。

2、项目经理为本工程总负责人，项目经理对公司负责，负责本项目全面管理工作。

项目总工程师为本项目技术总负责人，项目总工程师对项目经理负责，负责本项目技术、安全全面管理工作。

工程技术部对项目总工程师负责，负责工程施工组织设计和施工方案编制，参加图纸会审、进行技术交底，负责施工技术和检查监督工程质量工作，解决施工中浮现一切技术问题，由部长、技术员、资料员、实验员、测量员、计量员构成。

财务部负责本工程预结算、成本核算、工程款回收、合同管理、资金管理、寻常财务管理等工作，财务部对项目经理负责，由部长、会计员、出纳员、预算员构成。

调度室负责本工程材料采购供应管理，负责本工程机械设备管理，负责本工程筹划经营管理，由部长、记录员、材料员、机械管理员和后勤管理员构成。

八、施工现场劳动力配备

1、劳务队伍选取：

挑选参加过类似工程先进专业施工队伍参加本工程施工。

依照我司ISO9001质量体系规定程序评价选取施工队伍。

2、对特殊技术工种人员均持有关于劳动部门或建设主管部门统一考核颁发操作作业证及技术级别证书。

3、使用劳动力承诺：

一旦我司中标本工程，咱们将优先使用本地劳动力，使本地劳动力占所使用劳动力60%以上。

九、施工机械配备

依照本工程施工规定及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程难度及业主对本工程工期及施工规定，保证充分、齐全、先进机械机具设备，以满足不同施工规定及施工过程中需要，同步在本工程中采用建筑机械、手持电动机械机具等设备及时进行保养及维修，保证使用正常。

1、本工程进度较紧，因而大中型施工机械设备准备，如反铲挖土机、压路机、推土机、摊铺机、灰土拌和机等，需依照本工程总体施工布置并结合各分某些项工程施工顺序，拟定施工机械进出场筹划，按筹划规定安排精良机械设备进场，进行保养和调试。

2、对于小型施工机械设备，如高压水泵等设备则依照工程各施工阶段施工进度实际需要进行经济、合理地配备，有筹划地组织进场。

3、所有机械设备进场后均事先规划恰当位置停放，小型设备规划房间集中储存备用。

4、拟投入本工程机械设备当前基本处在待工状态，随时可以进行调配，并且依照工程进展状况可以随时调配除此以外所需机械，我公司承诺将保证本工程所需机械设备。

6、拟投入机械设备配备详见下表：

设备名称规格及型号

单位

各合同段设备数量

备注

32

路基

220kw以上推土机

台

1

不不大于1m3挖掘机

台

1

不不大于140kw平地机

台

1

不不大于18t振动压路机

台

2

不不大于2m3装载机

台

2

路面

不不大于40t/h沥青混合料拌台设备

套

1

不不大于6m宽沥青混合料摊铺机

台

1

带平衡杆

4t沥青撒布车

辆

1

12t光轮振动压路机

台

2

9-16t轮胎压路机

台

2

桥梁设备

钻孔桩机

套

十、施工物资准备

1、本工程工期规定较紧，工程物资准备工作要做得格外充分，要符合施工进度规定，做到及时充分。

2、施工惯用物资，如：

搭建暂时设施用料、暂时办公桌、办公椅，各类施工工具，测量定位仪器、消防器材等，均提迈进场，并合理分类堆放。

 3、施工用建筑材料视施工阶段进展状况筹划材料进场时间，将预先编制采购筹划，并报请业主及监理工程师审核、确认，所有进场物资将预先定场地分类别堆放，并做好标记。

十一、施工技术准备

1、充分发挥我公司在道路施工技术上优势，本着技术先行原则，在施工前、施工中就技术问题做好充分准备。

2、在正式进入现场前所有施工管理人员将认真熟悉由建设单位提供所有施工图纸及各关于工程技术资料。

针对本工程构造特点，借鉴我公司以往施工道路工程管理经验等，充分发挥我公司施工技术、施工管理上优势，制定详细进一步且有针对性各分某些项施工组织设计，并向施工人员做好书面交底工作。

3、针对工程构造特点、施工难点，我公司采用及时安排各专业工种操作人员熟悉图纸，调配技术出众人员进场组织施工。

4、认真地执行ISO9001原则中有关文献，保证已制定技术办法、施工工艺办法在施工中得以实行。

第三章重要施工工艺及技术办法

一、测量工程

1、平面控制：

控制点测设：

测量放线采用全站仪，标高控制采用NA2水准仪，测量计算将所有采用计算机进行计算。

测量控制网依照业主提供控制点加密，每20米布桩，分主线左右布置，并定期检测。

开工后一方面对业主交点桩进行复核，复核时须注意相临标段控制点校核，复核成果经现场监理承认后方可使用。

依照测量提交导线桩按照施工需要恰当增长控制点，为了保证控制网可靠性，将依照现场条件把控制点都选定在施工作业影响范畴以外地方，用混凝土护桩，做到各控制点通视性良好，符合施工需要。

控制点选定后通过实测和导线闭合平差计算把整个工程范畴内控制点坐标拟定好。

考虑到地基沉降，将依照施工阶段定期复核整个控制网。

2、高程控制测量：

本工程高程控制规定较高，测设工作量大。

在施工前应做好水准点测放工作，闭合差不大于12√L。

3、分部构造测设：

3.1交叉口曲线测设

采用坐标法和常规测设办法相结合手段来测设。

一方面依照道路中线及平面线形要素表用坐标法测设要素点位置（中线和边线），即测设直线和曲线起讫点；然后用常规测设办法依照要素点位置，按照施工需要测设线上各点，直线用通视法，曲线用偏角法。

3.3道路放样

 运用测量控制网测设各道路中心线坐标，并通过各控制点位进行互相复核，保证对的后作为道路施工基准点，保证测量精确。

施工测量工艺流程图

二、道路工程

 1、路基土方工程

填土前，必要清除原地坪上杂草、树根、农作物等，如遇水田先挖沟疏干，挖除表层淤泥、腐植土等。

填土地段表层不得积水。

填筑应逐段分层进行，先填低洼地段，后填普通地段，先填路中，再填路边，保持有一定路拱和纵坡；

填方段回填土应按路基分层辗压，沟槽处填土应按规定对称、均匀、薄铺轻夯分层回填夯实。

（1）路堤填筑：

 填土路堤：

路堤填方按路面平行线分层控制填土标高，填土厚度按度验路段填土厚度90%控制填土标高。

普通最大松铺厚度不得不不大于30CM，最小压实厚度不得不大于10CM。

当填方分段进行时，相邻衔接处坡度陡于1：

5时，须将地表松翻，再进行下道工序施工。

填筑土方时，材料均匀地摊铺在路堤整个路堤宽度内并大体平整，以保证路堤均匀压实。

路堤填土高度不大于800mm（不涉及路面厚度）时，对于原地表清理与挖除之后土质基底，应将表面翻松深300mm，然后整平压实。

其压实度应符合设计规定。

路堤填土高度不不大于800mm时应将路堤基底整平解决并在填筑前碾压，其压实度不应不大于95％。

地面自然横坡或纵坡陡于1：

5时，应将原地面挖成台阶，但应将原地面如下200－300mm表土翻松。

半途长期停工或雨天后，路堤表层及边坡须无积水并加以整顿，复工时，须经监理工程师重新检查密实度等指标，合格后方可继续填筑。

为保证设计路基全宽密实度，边侧保存50CM余宽。

待路基基本形成并沉降稳定后按设计断面修整，清除多余土方。

路基每层平整时应有2%横坡，保证面层排水畅通不积水。

在作业段交接处先填地段按1：

1坡度分层留台阶，搭接长度不不大于2M。

在路堤范畴内修筑便道或引道不得做为路堤填筑某些，应重新填筑成符合规定规定新路堤。

任何靠压实设备无法压碎大块硬质材料，应予以清除或破碎，破碎后硬质材料最大尺寸不超过压实厚度2/3，并应均匀分布，以便达到规定压实度。

（2）零填挖地段

零填挖路床面下0-30CM范畴内，土质指标须按设计规范中规定，如不符合规定，须再翻挖压实，使压实度达到规定。

若零填挖地段位于易翻浆土层上，且翻挖、晾晒等解决后仍不能减少含水量，压实度达不到规定期，则路床须换以透水性良好土，换土厚度按监理工程师规定办理。

路基密实度检测依照土质状况和机械化施工规定，本着既快又准原则，密实度检测以核子密度仪为主，环刀法为辅。

一方面做好核子密度仪对比实验，以拟定核子密度仪精确度，报业主代表或监理工程师批准承认和书面批准后，按规定定期检测，随时抽查。

级配砾石基层施工工艺流程图

N

Y

N

Y

N

Y

注：

填筑厚度不不大于30cm分层填筑。

2.中桥、小桥、钢筋混凝土圆管涵、盖板涵施工

桥涵施工顺序：

（1）、桥梁位置测定：

普通用两个埋设牢固桩标，分设于两岸固定起来。

将桥梁纵轴及墩台中线位置定好。

（2）、拟定涵洞中心线：

公路跨越河沟，要建筑涵洞，一方面应在河两岸找出控制桩或路线转角桩，通过控制桩恢复路线中心线位置。

基本开挖  :

 桥涵施工开工前作好测量放线工作。

采用挖掘机或人工开挖基本，人工整修，基本开挖尺寸、位置、标高符合图纸规定。

基坑开挖后，紧接着进行砂砾垫层铺设，用蛙式打夯机对基底进行夯实，压实度达90以上。

混凝土端墙基本及墙身、垂裙、铺砌 基本及涵墙采用钢模板、钢管脚手架支撑加固。

混凝土现场拌合、振动棒振捣，持续灌注混凝土，一次灌注成型。

桥面板安装:

安装构件时，支承构造（墩台、盖梁）强度应符合设计规定。

构件安装前必要检查其外形和构件预埋件尺寸位置，其容许偏差不得超过设计规定。

构件安装就位完毕并通过检查校正符合规定后，才容许焊接或浇筑混凝土，以固定构件。

构件吊运安装时，必要遵守关于安全操作技术规程。

涵管敷设:

（1）管节安装从下游开始，每节涵管紧贴于垫层和基座上。

管节按轴线和坡度敷设。

（2）涵管接缝宽度1cm，用沥青麻絮填塞接缝内、外侧，不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。

（3）各管节应顺流水坡度安装平顺，当管壁厚度不一致时，应调节高度，使内壁齐平，管节必要垫稳、座实，管道内不得遗留泥土等杂物。

回填:

（1） 回填材料采用天然砂砾和4%水泥稳定砂砾。

（2） 在砂砾区达到最佳含水量左右分层填筑、夯实。

（3）管涵安装及接缝符合规定后，在管涵两分层回填至涵管中心齐平。

桥涵工程质量要素:

（1）、材料质量：

抽查水泥、碎石、砂等原材料和水泥混合料、钢筋、块石施工自检，必要时抽样进行水泥性能和骨料强度、筛分实验。

（2）、料场：

加大对水泥混合料料场随机抽查，重点检查材料规格与否符合级配规定，材料质量与否合格，有无分类堆放，拌和工艺与否可行，材料计量与否精确，与否符合配合比设计规定。

（3）、现场施工：

重点检查易浮现安全事故高墩、拱桥支架稳定性和拱架强度与拆模时间。

（4）、构件质量：

抽查桥涵重点部位几何尺寸，对水泥混凝土工程抽取一定数量混凝土试件进行水泥混凝土抗压强度实验（特别是桥涵基本和梁板工程）。

（5）、交通安全设施检查要素：

重点检查陡岩、急弯、沿江路段交通安全设施（如警告标志、护栏、浆砌石垛、反射镜等）设立与否达到设计文献规定，做到设施齐全，位置精确、安装牢固，以达到足够安全度和可靠度，保证运营期行车安全。

质量检查:

（1）、混凝土质量检查和验收，符合规范规定。

（2）、普通选有代表性桩用无破损法进行检测，重要工程或重要部位桩逐根进行检测。

（3）、当监理工程师对每一根成桩平面位置复查、实验成果及施工记录都承认后，监理工程师以书面形式进行批准，在未得到监理工程师批准前，不得进行该桩基本其她工作

3、水泥稳定土施工

路床整形、碾压依照标高进行控制， 在基层施工前，在整个路床范畴内填筑20CM厚度水泥稳定土（水泥含量5%，）。

水泥稳定土施工与填土路基施工规定一致。

4、桥面沥青路面

（1） 施工准备

1）测量：

由测量班对路面中心线及边线位置和高程进行复测；基准线架设完毕，设专人复核无误后，方可容许摊铺，使用非接触式平衡梁施工，以控制其平整度。

2）交通疏导：

建立运送调度小组，设专人指挥运送车辆按规定行车路线上路中行驶。

禁止与施工无关车辆通过。

对抛锚与交通阻塞，及时采用办法，以保证运送无阻，满足现场摊铺需要。

（2）沥青材料拌和与运送

1）沥青材料采用质量合格克拉马依软包沥青。

2）沥青拌和采用拌料厂供应办法。

3） 沥青混合料运送，使用15吨自卸汽车，车上有苫盖设施以保持油温与防雨，运送能力以使摊铺机持续作业为准。

4） 混合料摊铺采用一台德国产（ABG423型 12米宽）摊铺机摊铺。

5） 摊铺管理技术

沥青混合料铺筑由沥青路面施工队完毕，配备人员14人，分别为管理2人，摊铺2人，接缝与修整3人，碾压3人，清理与疏导4人。

铺筑按批准沥青面层实验路段施工工艺进行施工。

其施工程序如下：

1）组织好运料自卸汽车持续进料。

2）检测合格混合料。

3）摊铺机就位，在已验收合格基层上，将熨平板置于地木垫上。

木垫厚度为混合料压实厚度乘以松铺系数。

最后由测量员用水平仪校正与设计一致。

4）预热熨平板使之与混合料温度一致后，调试非接触式平衡梁，以控制路面高程和厚度，保证路面平整度。

5）专人指挥运料汽车徐徐倒车；当其后轮距摊铺机20-30cm时停车，让摊铺机推料车迈进，按指令缓缓起斗卸料。