AC沥青面层施工方案.docx

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AC沥青面层施工方案

AC-20沥青面层施工方案

一、施工段落概况

成都市春熙路南段改建工程沥青路面下面层采用AC-20沥青混凝土路面。

本次施工选定段落在K29+480-K30+080（新建段），长度600米，设计厚度7.0cm，设计宽度11.15m。

以《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004、两阶段施工图设计等相关文件为依据，检验拌和、运输、摊铺、压实等设备的可靠性，确定合理的机械数量组合方式及拌和、摊铺、碾压、高程控制等操作工艺，施工横缝处理的方法，再次验证各种施工技术参数和生产配合比。

二、施工准备

1熟悉图纸，规范

2、配合比准备

生产配比设计在经过多次试验验证后，最终确定生产配比为：

最佳油石比4.4%，马氏密度2.447g/cm3、理论密度2.563g/cm3,热料仓4#:

3#:

2#:

1#:

矿粉=24:

33:

14:

26:

3,拌合楼使用筛孔尺寸为：

36mm、16mm、6mm、3mm。

AC-20生产配合比级配

筛孔

26.5

19.0

16.0

13.2

9.5

4.75

2.36

1.18

0.6

0.3

0.15

0.075

生产配比

100

92.4

83.5

76.7

62.2

40.7

26.7

19.7

14.5

9.8

7.8

5.3

3、施工材料准备

（1）沥青采用辽河70号A级石油沥青。

（2）下面层集料采用大同矿务局生产的粒径为9.5～19.0㎜、4.75～9.5㎜、0～4.75㎜五种规格的石质坚硬、洁净、无风化、无杂质的石灰岩碎石。

（3）填料采用兴旺矿粉有限公司生产的石灰岩矿粉，矿粉要求干燥、清洁。

4、施工机械准备

（1）拌和机：

美国产ASTEC-4000型，最大生产能力为320t/h，全部生产过程由计算机自动控制，配有一个120t成品储料仓。

（2）摊铺机：

福格勒2100型号1台、伸缩摊铺机1台

（3）压路机:

双钢轮振动压路机3台（一台为HAMA-130另两台为德国戴纳派克CC-622）,轮胎压路机2台（柳工P30）。

（4）载重量35T以上的自卸汽车20辆。

（5）水车1台

（6）装载机4台

三、施工流程：

（1）工作面检查

沥青混凝土下面层摊铺前，首先对沥青下封层进行外观检查。

对局部基层外露和下封层两侧宽度不足部分进行修补。

对封层表面浮动的矿料或杂物清扫干净，扫至路面以外，确保下封层表面平整，均匀一致无拖痕，无明显离析，外观色泽均匀一致无污染。

（2）施工放样

下面层宽度为11.75m，厚度7.0cm，放样宽度选为11.15m，考虑采用滑模施工路缘石，每侧预留0.3m，施工前撒白灰线确定摊铺宽度。

（3）吹灰洒油

清理沥青柔性基层表面尘土和污染物后，均匀喷洒粘层油（采用慢裂阳离子型乳化沥青，沥青含量控制0.7~1.5L/m²），沥青用量可用牛皮纸测，待乳化沥青破乳、水分蒸发后方可铺筑下面层。

沥青混凝土下面层摊铺前保持基层面表面完好、整洁。

（4）沥青混合料的拌和

①根据目标配合比进行拌和站的冷料控制，使冷料输入量符合目标配合比的级配要求，根据试拌及施工经验，按照产量280t/h计算

②根据生产配合比的热料用量及沥青用量进行热料拌和控制，考虑目前气温，拌和过程中温度控制如下：

沥青加热温度为155-165℃；集料加热温度为170-180℃；出料温度为155-170℃，超过180℃做废料处理。

拌和时间依据拌和情况具体控制，按照试拌经验确定干拌7s，湿拌32s，拌和总时间不小于45s，拌和的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重粗细集料分离现象，对拌和后场有专人对混合料出场温度及外观进行检测并做好记录，不合格的混合料不准运往施工现场。

拌合楼开盘前必须有试验室下发的生产配合比通知单，过程中不允许随意调整热仓比例，操作人员上岗期间不准随便离岗，过程中避免手动补料。

（5）沥青混合料的运输

①料车装料前要涂抹隔离剂，拌和机向料车放料时，装料车要前后移动，分三次装料以减少粗集料的分离现象。

运料车采用厚蓬布覆盖，覆盖要严实，以保温或避免污染环境，进入摊铺现场的车辆轮胎要清洗干净，不允许带泥进入现场。

②出场、到场时采用热电耦温度计测温，做好记录，插入深度要大于20cm，混合料运到现场温度应不低于150℃，发现到场温度离散性过大要及时和后场联系。

③保证摊铺机前有4辆汽车等待。

④在连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停止，以防撞击摊铺机，卸料过程中，运料车挂空档在摊铺机推动下前进。

依据拌和产量、工地运距确定运输车量的数量：

N=T*Q/（q*C）

式中：

N：

实际需要的运输车数量

q：

运输车的平均载重（t）

Q：

拌和产量（t/h）

C：

工作效率系数,取0.7

T：

运输车量往返所需时间（h）

试验段铺筑需运输车辆：

N=0.8*280/（28*0.7）=18，根据实际经验增加数量至20辆。

（6）沥青混合料摊铺

沥青混合料摊铺采用一台福格勒2100摊铺机作业，松铺系数暂定1.23。

摊铺机开始工作前熨平板下面垫方木，方木高度以沥青混合料松铺厚度为准。

在摊铺混合料前，对熨平板进行预热，控制温度在100-120℃；起步摊铺时将料斗布满，再开始摊铺；摊铺时熨平板采用中强夯等级，如需提高摊铺速度，则相应提高夯实震级。

摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙。

为确保摊铺面平整度,派专人指挥车辆，运料车倒车卸料时不准撞击摊铺机，摊铺机履带下的混合料要及时清除。

沥青混合料摊铺温度不低于145℃,混合料温度在运料车卸料到摊铺机上时测量。

摊铺混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。

如有局部离析，由现场主管孟雷指导，人工辅助找补或更换混合料，找补时采用10mm的方孔筛料，缺陷较严重时予以铲除，并及时调整摊铺机或改进摊铺工艺。

摊铺速度的确定：

V=（100*Q/60D*W*T）*C

式中：

V：

摊铺机速度（m/min）

D：

压实成型后沥青混合料的密度（t/m3）

Q：

拌和机产量（t/h）

T:

摊铺层压实成型后的平均厚度（cm）W：

摊铺宽度（顶宽），11.15m

C：

效率系数,取0.8

拟采用的摊铺速度为：

2.0m/min

（7）沥青混合料压实

沥青混合料的压实分三次压实，即初压，复压，终压。

初压采用光轮压路机静压，复压采用胶轮压路机震动压，终压用光轮压路机静压。

（8）施工过程温度控制见下表：

施工过程温度控制表

辽河70沥青加热温度

施工加热

155℃—165℃

集料加热温度

正常施工

170℃—180℃

混合料出厂温度

正常施工

155℃—170℃

混合料运输到现场温度

正常施工

不低于150℃

摊铺温度

正常施工

不低于140℃

初压温度

正常施工

不低于135℃

复压温度

正常施工

不低于120℃

终压温度

正常施工

不低于100℃

碾压终了温度

---

不低于70℃

（9）施工接缝处理

（1）横向施工缝：

应采用平接缝。

位置应通过3m直尺测量确定刨除范围，用人工配合装载机做横缝处理，横缝刨边做到直顺、避免犬牙交错。

碾压时压路机先采用横向辗压，辗压时压路机位于已压实的面层上，错过新铺层15cm，然后每压一遍，向新铺层移动15-20cm，直至全部在新铺层上，然后在纵向30m长的范围内斜向辗压，以获得在较大面积的路面平顺，最后改为正常施工路段的纵向辗压。

（2）纵缝施工：

面层经碾压检验合格，再用3m直尺检查其纵缝边缘，将不合格的 沥青混凝土用切割机切除，且切面应平行于路面设计中心线。

第二幅摊铺时应以第一幅摊铺 面作为纵向基准线，另一个传感器为横坡传感器，共同控制摊铺机的行走。

摊铺时应重叠5 ～10cm，在碾压前人工将重叠的沥青混凝土铲除，并修补纵缝。

碾压时先在已压实的路面上 行走，同时纵向碾压新铺层10～15cm，并逐步移向新铺的沥青混凝土进行碾压，最后再按相 反的 程序由新铺面层向已铺面层碾压，并移向已铺面层10～15cm，充分将接缝处

压实紧密，同时 用3m直尺检查其平整度。

不合格的地方用人工筛细料补平，并且上下层纵缝应错开15cm以上 ，表层的纵缝应顺直，且宜留在车道区划线位置上。

四、质量控制要点

（1）正式施工前作好中线恢复、水准复测工作，确保外形尺寸和高程放样的准确性。

（2）认真作好封层的检查和清扫工作。

（3）在施工过程中，作好混合料出场、到摊铺现场、摊铺、压实各工况施工温度记录。

（4）按照既定合理的施工机械和组合方式，作好各工艺流程之间的衔接工作。

（5）施工过程中及时作好自检工作，发现问题及时调整，从而进一步完善施工方案。

（6）通过铺筑过程中进一步验证以下技术参数:

①拌和站：

拌和时间、拌和出料温度、正常拌和产量。

②摊铺：

摊铺速度、摊铺温度、初步振捣夯实方法和强度等。

③碾压：

碾压温度、顺序、速度、遍数、碾压接头处理方式及施工缝碾压处理方式。

④其它：

松铺系数，松铺系数暂定1.23设定；在摊铺前，按10m一个断面，每个断面五个点测量沥青下封层顶面标高，摊铺后同一点位再测标高，碾压结束后，同一点位再测一次标高。

通过三次测量，可以得出松铺厚度及压实厚度，从而计算出松铺系数

（7）试验及检测：

①原材料的质量检查:

包括沥青,粗集料,细集料,填料。

②混合料的质量检查:

油石比,矿料级配,稳定度,流值,空隙率,混合料的出厂温度,运到现场温度,摊铺温度,初压温度,碾压终了温度,混合料拌和的均匀性。

③面层质量检查:

厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、

五、施工应急预案

应急组织机构及职责

（一）应急组织机构

前场指挥：

张某

急救组员：

周某、李某、龙某

后场指挥：

薄某

急救组员：

王某、王某某、蔡某、王某某、王某某

外部联系及协调：

赵某

物资器材：

李某某

生活供应：

山某

（二）应急岗位职责：

（1）指挥职责：

下达抢险救援令，正确指挥抢险队伍，投入抢险救援工作。

（2）急救抢险组员职责：

接到指挥抢险令后，全组人员全力投入抢险救灾工作，制定抢险方案和计划，对危险区域标出警示，将人员和重要物资尽快运出危险区域。

（4）外协组职责：

负责伤员的救护。

并迅速送至指定医院，对受灾人员妥善安置，提供抢险车辆的保障，对现场安全进行疏导。

（6）物资器材组职责：

确保抢险抗洪物资、器材的供应。

（7）生活供应组职责：

负责抢险人员的生活供应和资金保障。

六、安全、环保技术交底

1、安全措施：

沥青混凝土拌合站

（1）对燃油设专人负责，严禁一切易燃易爆物品和火源带入场内，并在现场安放消防器材。

导热锅炉设专人监控锅炉的操作控制系统，发现漏油及时修理及时更换。

（2）严格执行各项用电管理制度，禁止使用老化的电缆和线路，发现漏电现象及时采取措施。

（3）操作人员严格遵守规章制度，在检修拌合设备时必须断电，不得带电作业，保持场内的整洁。

（4）在沥青拌合站除尘器附近挖设粉尘池，将排出的粉尘，加水处理后倒入粉尘池中，以减少粉尘对农作物及人畜的污染。

（5）沥青砼拌合站场地内经常进行洒水处理，保持场地整洁。

1.施工现场

（1）洒水车在上下坡及弯道运行中不得高速行驶，避免紧急制动，洒水车驾驶室外不得站人。

（2）严格按照施工规范和各种机械操作规程施工，在作业地点挂警告牌，严禁违章作业，严禁非施工人员进入施工现场。

（3）施工机具、车辆及人员与电气线路保持足够的安全距离，不能保证时应采取可靠的安全防护措施。

（4）卸料车要有专人负责指挥，卸料时料车附近严禁站人。

人工清除粘在压路机滚动轮上的混合料时，必须跟在压路机后作业，严禁在压路机前面倒退作业。

（5）对于施工机械和运输车辆必须是有驾驶证的专职司机驾驶，严禁司机酒后驾驶，按照规定及时保养车辆，发现问题及时修理，严禁机械、车辆带病行驶，在卸完料后车斗需放下方可驶离现场。

（6）拌合楼有专人操作，控制室内不准无关人员入内，在拌合过程中要严格遵守操作规程，安排好作息时间，保证操作手有足够的休息时间，避免疲劳作业。

（7）注意天气情况，特别注意大风、大雨、雷电、大雾等恶劣天气，提前做好预防措施。

2、环保措施：

（1）对于来自施工机械和运输车辆的施工噪声，为了保护施工人员的健康，合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间。

同时注意对机械的经常性保养，尽量使其噪声降低到最低水平。

（2）运输车辆白天经过靠近乡镇、村庄的路段时，减慢车速，防止噪声和扬尘污染。

（3）运输车辆在运送混合料时，采取蓬布遮盖，防止遗洒。

（4）沥青砼拌和站产生的污水或废粉，挖池集中处理，避免直接排放到河流或沟渠中。

七、质量检验标准

沥青混凝土下面层沥青路面施工质量检查标准

项目

检查频度

质量要求

或允许差

试验方法

施工温度：

沥青混合料出厂温度

每车料一次

应符合表九的规定

温度计测定

运输到现场温度

初压温度

碾压终了温度

矿料级配，与生产设计标准级配的差（%）

0.075mm

逐盘在线检测

±2

计算机采集数据计算

≤2.36mm

±5

≥4.75mm　

±6

0.075mm

逐盘检查，每天汇总1次，取平均值评定

±1

按本指导意见七、3、（6）条规定总量检验

≤2.36mm

±2

≥4.75mm　

±2

0.075mm

每台拌和机每天上、下午各1次

±2

拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分

≤2.36mm

±4

≥4.75mm　

±5

沥青含量（油石比），与生产设计的差（%）

逐盘在线检测

±0.3

计算机采集数据计算

逐盘检查，每天汇总1次，取平均值评定

±0.1

按本指导意见七、3、（6）条规定总量检验

每日每机上、下午各1次）

0.1，+0.2

拌和厂取样，离心法抽提

旋转压实

空隙率

上下午各一次

生产配合比空隙率±1%

拌和厂取样，

室内成型试验

VMA

上下午各一次

生产配合比VMA±1%

马歇尔试验：

稳定度（）不小于

每日每机上、下午各1次

8.0

拌和厂取样，

室内成型试验

流值（0.1mm）

2040

空隙率（%）

生产配合比±1

压实度（%）

每层1次/200m/车道

不小于97（旋转压实密度）

不小于98（马歇尔密度）

9397（最大理论密度）

现场钻孔试验（用核子密度仪随时检查）

厚度不超过

1次/200m/车道

4mm

钻孔检查并铺筑时随时插入量取，每日用混合料数量校核

平整度不大于

每车道连续检测

1.4mm

用连续式平整度仪检测

宽度

2处/100m

不小于设计宽

用尺量

纵断面高度

3处/100m

±15mm

用水准仪或全站仪

横坡度

3处/100m

±0.3%

用水准仪检测

中线平面偏位不大于

4点/200m

20mm

用经纬仪检测

渗水系数不大于

与压实度相同

60ml/min

改进型渗水仪

①表面平整密实，无泛油、松散、裂缝和明显离析等现象。

②表面无明显碾压轮迹。

八、质量、安全保证体系

1、质量保证体系

九、面层施工工艺流程

沥青面层施工后场质量控制体系

工序控制要点责任人

沥青面层施工前场质量控制体系