煤矿猴车操作工岗位作业书.docx
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煤矿猴车操作工岗位作业书
猴车操作工
岗位作业书
目录
(一)上岗条件1
(二)岗位描述1
(三)岗位责任制1
(四)岗位操作规程2
(五)岗位工作流程4
(六)作业标准4
(七)工作任务7
(八)事故案例7
(九)猴车操作工岗位6S标准8
(十)常见故障及处理措施10
(一)上岗条件
1、经有资质的专业培训机构培训,理论与实际操作考试合格,取得操作资格证,持证上岗。
2、熟练《煤矿安全规程》、《安全技术操作规程》、《作业规程》的相关规定,熟悉所使用的架空人车的结构、性能、工作原理和各种保护的原理及检查试验方法,能按完好标准进行日常维护和保养,能正确处理一般故障。
(二)岗位描述
1、熟知所操作的架空乘人装置的结构、性能、工作原理。
2、会使用各种保护以及正常检查、试验方法。
3、熟知设备完好标准,会按照完好标准进行日常的维护和保养,能处理一班故障。
4、按规定时间对猴座、设备进行逐一检修维护,并认真填好检修记录。
(三)岗位责任制
1、必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗作业。
2、必须熟知所操作的架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使用以及正常检查、试验方法,熟知设备完好标准,会按照完好标准进行日常的维护和保养,能处理一班故障。
3、必须按规定的运行时间和信号指令开车,开车前必须发出开车信号。
4、开车前必须对架空乘人装置和保护进行检查、试验,确保安全可靠,在有隐患时不得开车。
5、严禁甩掉保护,机械设施润滑不顺、绳松等情况下运行。
6、架空乘人装置运行时严禁离开岗位,无人乘坐,暂时离开岗位时,必须切断电源,将开关闭锁。
7、严禁反方向开车、严禁超重(10kg)乘车,运行速度不得超过1.2m/s。
8、工作时必须穿戴规定的劳动保护用品。
9、必须认真填写机车运转记录,记录要详细、齐全、真实。
10、坚守工作岗位,履行交接班手续。
11、要爱护好各种设备、设施,搞好本范围内的文明生产。
12、参加矿、区安全教育、技术培训和各项安全活动,不断提高自身素质。
(四)岗位操作规程
1、一般规定:
(1)必须经过专业技术培训,考试合格后,方可上岗作业。
(2)必须熟知所操作的架空乘人装置的结构、性能、工作原理和各种保护的使用以及正常检查、试验方法,熟知设备完好标准,会按照完好标准进行日常的维护和保养,能处理一班故障。
(3)严格按照《煤矿安全规程》和产品说明书以及各单位的有关技术文件、管理规定执行。
2、安全规定
(1)必须按照规定的运行时间和信号指令开车,开车前必须发出开车信号。
(2)开车前必须对架空乘人装置和保护进行检查、试验,确保安全可靠。
①保护是否灵活可靠。
②钢丝绳断丝是否超过规定。
③机械运转是否灵活,各润滑点润滑效果是否正常。
④制动装置、连接装置、张紧装置是否可靠。
⑤信号、通讯是否畅通。
⑥牵引钢丝绳至少每周检查一次,托绳轮连续工作6个月需要检查加润滑脂一次,机件要转动灵活,否则必须立即维修或更换。
⑦抱索器衬垫及托绳轮衬垫磨损超过说明书规定的,必须进行更换。
(3)严禁甩掉保护或在机械设施润滑不好、设备失爆、绳松等情况下运行。
(4)架空乘人装置运行期间严禁离开岗位。
在无人乘坐情况下暂时离开工作岗位时,必须切断电机电源,并将电源开关打在闭锁位置。
(5)严禁超重乘车(携带物品的重量不得超过设备说明书规定)。
(6)成员携带物品的长度不得超过1.5m,且携带物品乘坐时物品必须与钢丝绳的方向平行,不得垂直于钢丝绳或在地上拖行,以免伤害他人。
(7)严禁携带易燃、易爆物品乘坐。
(8)严禁反向或斜向等不正确姿势乘坐。
(9)人员上下时不得拥挤或争抢,要遵守管理制度和服从有关人员的管理。
(10)存在影响安全行车的隐患时不得开车。
(11)认真执行岗位责任制和交接班制度。
3、正常操作
(1)按正常顺序接通电源,试验电器保护、制动装置是否可靠。
(2)接到开车信号,必须鸣钟警示,确认无误后,再按启动按钮。
(3)架空乘人装置启动运行后,先空转一圈,方可乘人,应尽量避免载人启动。
(4)管理好吊椅,有权制止破坏吊椅的人员。
(5)每班工作结束后,要认真填写运行记录并办理交接班手续,交代清楚有关事项后方可离开岗位
(五)岗位工作流程
按时到区参加班前会,接受工作任务及安全注意事项→安全宣誓→换工装下井→井底候车、乘车,注意安全→下车到指定地点接班→检查绞车固定、信号装置、钢丝绳、钩头、保险绳、猴座、开关等完好情况→送电试车,试信号→接听信号、发送开车信号、开车→注意绞车运行情况、随时准备停车→到达指定地点要提醒乘车人员注意上下猴车→再次开车,直至完成本班交给的生产任务→下班前,消除当班隐患,完成当班工作任务,搞好分管范围文明生产→向当班班组长汇报当班安全及任务完成情况→停电并把开关打到零位→大巷乘车或行走并注意来往车辆、注意安全→升井。
(六)作业标准
1、班前准备
执行《运输系统岗位通用作业标准》的有关要求。
2、接班
(1)进入接班地点
接班司机必须准时到达工作地点,现场接班。
(2)询问工作状况
接班司机听取交班司机介绍当班猴车运行情况及巷道情况。
(3)现场检查及试运转
①观察并检查吊座、钢丝绳、托绳轮、减速电动机等是否完好。
②对信号进行双打、对打,检查声音是否清晰准确、响亮。
③启动前,应目视检查有无检修人员或其他人员在猴车附近作业或停留。
④向下信号工打电话联系,准备试车,等收到下信号工的信号后,按启动按钮开车试运转。
⑤启动后,司机应集中精力细心观察,倾听绞车有无异常,试车一圈确认无问题后,才可准备正式开车运送人员。
(4)问题处理
发现问题及时处理,否则及时向区汇报。
(5)履行手续
履行交接班手续。
3、作业
(1)作业前的准备
①检查使用的工具是否齐全,检查紧急停车装置是否完好可靠。
②检查电机、钢丝绳、托绳轮、栅栏是否完好可靠。
③检查乘车座是否完好,车辆前后是否有闲杂人员,检查顶板支护情况。
④试验越位保护、落绳保护、打滑保护是否正常。
(2)启动
①用电话(信号)与下信号工联系,等待下信号工的开车信号。
②收到开车信号后,再对打一次,确认无误后,按启动按钮开车。
(3)运行
①运行中司机要精力集中,注意观察吊座、托绳轮、钢丝绳磨损情况及电动机、减速器的运转是否正常,手不离操作按钮,随时做好停车准备。
②乘人高峰期间,司机必须站在安全地点监视乘人情况,检查乘人间距是否符合要求。
③若是非正常停车,立即电话询问下信号工,观察有无其他异常现象。
④经检查若无异常,给下信号工打开车点。
收到下信号后,按下启动按钮,使架空人车正常运行。
(4)停车
①运行中听到下信号打正常停车信号,立即停车。
②停车后,司机检查电动机减速器有无过热漏油现象,联轴节销有无折断和缺少情况,检查托绳轮各个螺丝是否牢固可靠,检查牵引钢丝绳接头平整度是否符合要求。
(5)特殊问题处理
①猴车运行中,发现钢丝绳脱轮,应立即打点停车,使用专用工具进行处理。
②现信号按钮及控制开关损坏必须向区值班人员汇报,安排检修人员处理。
4、交班
(1)交班前的准备与自查
①清点好所使用的工具或零配件,有无丢失,做到心中有数。
②清理杂物,并打扫干净。
③检查所有电气设备、电机温度是否超限。
(2)接班汇报
向接班人汇报,接受接班人现场检查
(3)问题处理
发现问题立即协同处理。
对遗留问题,落实责任向上汇报。
(4)履行交接
履行交接手续。
(5)下班
下班。
上井汇报,填写记录。
(七)工作任务
正常运送人员,确保猴车装置完好,搞好分管范围内文明生产。
(八)事故案例
1、事故经过
某中班,某队职工宋某下班乘坐猴车,在到达猴车机头下车点后,由于心理紧张没有下来,而又一时忘记拉下急停开关,身体撞在猴车围栏上,猴车司机李某及时按下急停按钮,才没有造成严重事故。
2、事故原因分析
(1)采一队职工宋某到达下车点后没有及时下车是造成事故的直接原因。
(2)猴车司机李某未对宋某及时提醒,是造成事故的间接原因。
(3)猴车保护开关安装不合理,不能实现自动保护效果,是造成事故的间接原因。
3、事故责任划分
(1)采一队职工宋某未及时下车且不能使用安全保护,对事故发生负主要责任。
(2)猴车司机李某未对宋某及时提醒,互保联保不到位,对发生事故负主要责任。
(3)猴车保护开关安装不合理,维护人员对发生事故负技术责任。
4、事故防范措施
(1)乘坐猴车人员严格按照乘车制度及司机的提示乘车。
(2)猴车司机要对乘坐人员认真及时提示。
(3)完善各类保护开关灵敏可靠,要具备自动保护功能。
(九)猴车操作工岗位6S标准
1、整理
(1)猴车操作所使用的材料、工具、设备按照使用与否进行分类。
(2)将无关和近期不用的工具及废旧闲置物资及时进行清理、升井。
2、整顿
(1)各类材料分类、分区、分架、分层放置,集中管理。
(2)设备、工器具、小件材料必须放在专用箱(容器)内,配备消防器材。
(3)物料码放横竖成线,高度合理,不影响通风,确保通道畅通。
(4)施工图板规范齐全,位置、高度符合看板管理规定。
管路铺设平直,吊挂整齐,固定管路横担要长度一致,水平成线。
(5)各类设备要挂牌管理,明确设备用途及责任人。
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3、清扫
(1)物料放置区保持干净,定期打扫卫生,及时清理杂物。
(2)设备、管线不得出现粉(煤)尘堆积现象。
(3)巷道底板无大块煤矸石,顶部、两帮无废旧铁丝、绳索等残留物。
(4)图板表面应保持清洁,无浮尘,且规格统一,便于查看。
(5)工两巷管线、设备的积尘要随时清扫,淤泥积水、浮煤矸石等要及时清理。
4、清洁
(1)将整理、整顿、清扫实施步骤制度化、规范化。
(2)通过强制性规定,培养职工正确操作和工作习惯。
5、素养
(1)熟练掌握本工种工作质量标准、工序要求、措施要求和设备操作使用要求。
(2)保持各系统设备、设施完好,作业人员遵章作业,不擅自越岗、窜岗、睡岗、离岗。
(3)严格遵守规章制度、文明行为规范的习惯和作风。
6、安全
(1)不发生三违,不发生人身事故和伤亡事故。
(2)不发生影响生产的机电及其他事故。
(3)严格执行“岗位双述”安全确认、班评估及现场交接班,持证上岗,劳保用品佩戴齐全
(4)管理人员及时到场到位,靠前指挥。
(5)安全教育工作长抓不懈,安全意识深入人心。
(十)常见故障及处理措施
1、绞车滚筒产生异响的主要原因及处理方法:
(1)绞车滚筒产生异响的主要原因
①滚筒筒壳螺栓松动。
②筒壳和支轮(法兰盘)之间间隙过大。
③滚筒筒壳产生裂纹。
④焊接筒壳开焊。
⑤游动滚筒和衬套的固定螺钉松动,造成游动滚筒和衬套之间有相对滑动。
⑥衬套与主轴之间间隙磨损过大。
⑦蜗轮螺杆式离合器有松动。
(2)处理方法
根据检查情况,确定处理方法。
如对松动的螺帽等,可在交接班停产时紧固;如果响声不严重,可适当减轻绞车负载,注意观察,维持到规定的停产检修时进行修理;如果响声严重,则应立即停车修理或更换,以免事故扩大。
2、卷扬机滚筒上钢丝绳排列不整齐的危害、原因及处理方法
(1)绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的危害
①加快钢丝绳磨损。
钢丝绳在滚筒上杂乱缠绕时,牵引受力绳经常要在杂乱排绳中挤出来又压进去,造成严重磨损,造成钢丝绳直径磨细和断丝增多,缩短了钢丝绳的使用寿命。
②造成钢丝绳滑出滚筒外。
钢丝绳排列不整齐,必然产生堆挤现象,损坏护绳板,当堆挤高度超过滚筒边缘高度时,钢丝绳极易滑出滚筒外,轻者断丝,重者断绳跑车。
(2)绞车滚筒上钢丝绳排列不整齐的主要原因
①绞车布置不当,即提升钢丝绳偏角不符合规定要求。
②绞车天轮(导轮)缺油,不能随钢丝绳在滚筒上缠绕时左右滑动。
③绞车排绳装置失效或已被拆除。
④操作不当,缠绕不紧。
(3)处理方法
根据不同情况,对症处理。
属安装质量和排绳装置失效等情况的,要及时汇报请求派人处理,属操作或维护不当的,要认真按照规定精心操作和维护;斜巷绞车尤其要注意清除途中障碍,防止在下放重物时钢丝绳忽松忽紧。
3、绞车减速器运转中产生异响和振动的原因及处理方法
(1)减速器运转中产生异响和振动的主要原因
①齿轮啮合间隙过紧或过松。
②轴承间隙过大,一般表现为下放空载时响声大,重载提升时响声小。
③减速器或轴承螺栓松动。
④减速器内掉人异物。
(2)处理方法
①调整齿轮啮合间隙至适当位置,若磨损严重,则应更换齿轮。
②对松弛的轴承进行修理或更换。
③注意紧固松动的螺钉。
④若有异物掉进减速器内,应立即停运,排除故障。
4、绞车制动闸发热的原因及处理
(1)绞车制动闸发热的原因
①用闸过早、过多、过猛。
②重物下放时经常使用制动闸,绞车没有电气动力制动系统,单滚筒绞车常有此种情况。
③闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损过度,螺栓头触及闸轮(或闸盘)。
④闸瓦与闸轮(或闸盘)安装不正确,接触面积过小。
⑤闸轮(或闸盘)摆动较大。
(2)预防和处理方法
不断总结操作经验,探索操作方法,提高操作技术水平;严格按照第五章调度绞车的安全操作、检查与维护格控制牵引负荷,严禁负荷下放时绞车电机不送电松闸放飞车;经常检查维护,注意闸瓦与闸轮(或闸盘)的接触情况。
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